Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y bedwaredd genhedlaeth Mazda MX-5 Miata (ND), sydd ar gael o 2016 hyd heddiw. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 a 2019 cael gwybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgu am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiwsiau ).
Cynllun Ffiwsiau Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
Fuse taniwr sigâr (allfa bŵer): #5 “F.OUTLET” yn y blwch ffiwsiau compartment teithwyr.
Lleoliad blwch ffiwsiau
Os nad yw'r system drydanol yn gweithio, yn gyntaf archwiliwch y ffiwsiau ar ochr chwith y cerbyd.Os yw'r nid yw prif oleuadau neu gydrannau trydanol eraill yn gweithio ac mae'r ffiwsiau yn y caban yn normal, archwiliwch y bloc ffiwsiau o dan y cwfl.
Adran teithwyr
Mae'r blwch ffiwsiau y tu ôl i'r clawr ar ochr chwith y cerbyd.
Bocs ffiws yn adran yr injan
Diagramau blwch ffiwsiau
2016
Adran injan
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan (2016)
№ | DISGRIFIAD | SRADD CRhA | CYDRAN A DDIOGELIR | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | NG IG3 | 5 A | — | ||
2 | ENG IG2 | 5 A | — | ||
HORN2 | 7.5 A | Corn | |||
4 | C/U IG1 | 15 A | Er mwyn amddiffyn amrywiolLOC | 25 A | Cloeon drws pŵer |
22 | H/L RH | 20 A | Prif olau (RH) | ||
23 | CY+B2 | 7.5 A | System rheoli injan<25 | ||
24 | TAIL | 20 A | Taillights, Goleuadau plât trwydded. Goleuadau parcio | ||
25 | DRL | 15 A | — | ||
26 | YSTAFELL | 25 A | Golau uwchben | ||
27 | FOG | 15 A | — | ||
28 | H/GLÂN | 20 A | — | <22||
29 | STOP | 10 A | Goleuadau brêc | ||
30 | HORN | 15 A | Corn | ||
31 | H/L LH | 20 A | Pennawd (LH) | ||
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, System rheoli sefydlogrwydd deinamig | ||
33 | PERYGLON | 15 A | Fflachwyr rhybuddion perygl, Trowch oleuadau signal | ||
34 | PWM TANWYDD | 15 A | System tanwydd | ||
35 | ENG+B3 | 5 A | — | ||
WIPER | 20 A | Windshield sychwyr | |||
38 | — | — | — | ||
39 | CY IS | 30 A | 2018: Heb ei Ddefnyddio | ||
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, rheolaeth sefydlogrwydd deinamigsystem | ||
41 | EVVT | 20 A | Rheoli injan system | ||
42 | EVPS | 30 A | System rheoli brêc | ||
43 | FAN1 | 30 A | Fan oeri | ||
44 | FAN2 | 40 A | — | ||
45 | ENG.MAIN | 40 A | System rheoli injan | <22||
46 | EPS | 60 A | System llywio pŵer | ||
47 | DEFOG | 30 A | Defogger ffenestr gefn | ||
48 | IG2 | 30 A | Ar gyfer amddiffyn cylchedau amrywiol | ||
49 | Chwistrellu | 30 A | 2018: System rheoli injan | ||
50 | HEATER | 40 A | Cyflyrydd aer | ||
51 | — | — | — | ||
52 | PEIRIANT4 | 20A | 2018: Heb ei Ddefnyddio |
№ | DISGRIFIAD | GRADDFA AMP | CYDRAN A DDIOGELIR |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | Carlam yn ôl y gellir ei dynnu'n ôl (RH) (Rhai modelau) |
2 | RHT L | 30 A | Carlam y gellir ei dynnu'n ôl (LH) (Rhai modelau) |
3 | — | — | — |
4 | PEIRIANT6 | 10 A | 2018: Heb ei Ddefnyddio |
2019: Clo llywio electronig
Adran teithwyr
Aseiniad ffiwsiau yn adran y teithwyr (2016)
№ | DISGRIFIAD | GRADDIAD AMP | CYDRAN A DDIOGELIR |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | — |
RHT L | 30 A | — | |
— | — | — | |
— | — | — | |
5 | F.OUTLET | 15 A | Socedi affeithiwr |
6 | — | — | — |
YN IND | 7.5 A | Dangosydd sifft AT (Rhai modelau) | |
8 | Drych | 7.5 A | Drych rheoli pŵer |
9 | R_DECK R | 30 A | — |
10 | R_DECK L | 30 A | — |
11 | F. Golchwr | 15 A | Golchwr W'indshield |
12 | P.WINDOW | 30 A | Pŵerffenestri |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | SEAD WARM | 20 A | Cynhesach sedd (Rhai modelau) |
16 | M.DEF | 7.5 A | Drych defogger (Rhai modelau) |
2017
Comartment injan
Aseiniad ffiwsiau yn adran yr injan ( 2017)
№ | DISGRIFIAD | GRADDIAD AMP | CYDRAN WEDI'I GWARCHOD |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
HORN2 | 7.5 A | Corn | <22|
4 | C/U IG1 | 15 A | Er mwyn amddiffyn cylchedau amrywiol |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | System rheoli injan |
6 | — | — | — |
7 | INTEIOR | 15 A | Golau uwchben | <22
8 | ENG+B | 7.5 A | System rheoli injan |
9 | AUDIO2 | 15 A | System sain |
10 | METER1 | 10 A | Clwstwr offerynnau |
11 | SRS1 | 7.5 A | Bag aer |
12 | — | — | — |
13 | RADIO | 7.5 A | System sain |
14 | ENGINE3 | 20 A | System rheoli injan |
15 | PEIRIANT1 | 10A | System rheoli injan |
16 | ENGINE2 | 15 A | System rheoli injan |
17 | AUDIO1 | 25 A | System sain |
18 | A/C MAG | 7.5 A | Cyflyrydd aer |
19 | AT PUMP H/L HI | 20 A | System rheoli trosglwyddo (Rhai modelau) |
20 | AT | 15 A | System rheoli trosglwyddo (Rhai modelau) |
21 | D LOCK | 25 A | Cloeon drws pŵer |
22 | H/L RH | 20 A | Prif olau (RH) |
23 | CYM+B2 | 7.5 A | System rheoli injan |
24 | TAIL | 20 A | Taillights, Goleuadau plât trwydded. Goleuadau parcio |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | YSTAFELL | 25 A | Golau uwchben |
27 | FOG | 15 A | — |
28 | H/GLÂN | 20 A | — | <22
29 | STOP | 10 A | Goleuadau brêc |
30 | HORN | 15 A | Corn |
31 | H/L LH | 20 A | Pennawd (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, System rheoli sefydlogrwydd deinamig |
33 | PERYGLON | 15 A | Fflachwyr rhybuddion perygl, Trowch oleuadau signal |
34 | PWM TANWYDD | 15 A | Tanwyddsystem |
35 | CY+B3 | 5 A | — |
36 | Sychwyr | 20 A | Sychwyr windshield |
37 | CABIN+B | 50 A | Ar gyfer amddiffyn cylchedau amrywiol |
38 | — | — | — |
— | — | — | |
40 | 24>ABS/DSC M50 A | ABS, System rheoli sefydlogrwydd deinamig | |
41 | EVVT A/R PUMP | 20 A | System rheoli injan |
42 | EVPS | 30 A | System rheoli brêc |
43 | FAN1 | 30 A | Fan oeri |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | CYM.PRIF | 40 A | System rheoli injan |
46 | EPS | 60 A | Llywio pwer system |
47 | DEFOG | 30 A | Defogger ffenestr gefn |
48 | IG2 | 30 A | Ar gyfer amddiffyn cylchedau amrywiol |
49 | CHWEINYDD | 30 A | System rheoli injan |
50 | HETER | 40 A | Cyflyrydd aer |
51 | — | — | — |
— | — | — |
Adran teithwyr
Aseiniad y ffiwsiau yn adran y teithwyr (2017)
№ | DISGRIFIAD | GRADDFA AMP | WEDI'I DDIOGELUCYDRAN |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | Clymu yn ôl (RH) (Rhai modelau)<25 |
2 | RHT L | 30 A | Carlam yn ôl y gellir ei dynnu'n ôl (LH) (Rhai modelau) |
3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | Socedi affeithiwr |
— | — | — | |
>YN IND | 7.5 A | Dangosydd sifft AT (Rhai modelau) | |
8 | Drych | 7.5 A | Drych rheoli pŵer |
9 | R_DECK R | 30 A | Cefn cyflym y gellir ei dynnu'n ôl (RH ) (Rhai modelau) |
10 | R_DECK L | 30 A | Clym gefn y gellir ei dynnu'n ôl (LH) (Rhai modelau) |
11 | F.WASHER | 15 A | Golchwr windshield |
12 | P.WINDOW | 30 A | Ffenestri pŵer |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
S BWYTA'N GYNNES | 20 A | Cynhesach sedd (Rhai modelau) | |
16 | M.DEF | 7.5 A | Drych defogger (Rhai modelau) |
2018, 2019
Adran injan
5> Aseiniad o'r ffiwsiau yn adran yr injan (2018, 2019)
№ | DISGRIFIAD | GRADDFA AMP | CYDRAN A DDIOGELWYD<21 |
---|---|---|---|
CY IG3 | 5A | — | |
ENG IG2 | 5 A | — | |
3 | HORN2 | 7.5 A | Corn |
4 | C/ U IG1 | 15 A | Ar gyfer amddiffyn cylchedau amrywiol |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | System rheoli injan |
6 | — | — | — | 7 | INTEIOR | 15 A | Golau uwchben |
8 | CYM+ B | 7.5 A | System rheoli injan |
9 | AUDIO2 | 15 A | System sain |
10 | METER1 | 10 A | Clwstwr offerynnau |
SRS1 | 7.5 A | Bag aer | |
12 | — | — | — |
13 | RADIO | 7.5 A | System sain |
14 | ENGINE3 | 20 A | 2018: System rheoli injan |
2019: Heb ei Ddefnyddio
H/L HI
2019: System rheoli trawsyrru (Rhai modelau)<19