ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, 2016 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ Mazda MX-5 Miata (ND) ಅನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 ಮತ್ತು 2019 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್: #5 "F.OUTLET" ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕವರ್ ಹಿಂದೆ ಇದೆ ವಾಹನದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ.
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2016
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ | |
---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | |
2 | ENG IG2 | 5 A | — | |
3 | HORN2 | 7.5 A | ಹಾರ್ನ್ | |
4 | C/U IG1 | 15 A | 24>ವಿವಿಧ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿಲಾಕ್25 A | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು |
22 | H/L RH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (RH) | |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
24 | TAIL | 20 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ದೀಪಗಳು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು | |
25 | DRL | 15 A | — | |
26 | ಕೊಠಡಿ | 25 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ | |
27 | ಮಂಜು | 15 A | — | |
28 | H/CLEAN | 20 A | — | |
29 | STOP | 10 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು | |
30 | HORN | 15 A | Horn | |
31 | H/L LH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (LH) | |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
33 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು | |
34 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 A | ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
35 | ENG+B3 | 5 A | — | |
36 | WIPER | 20 A | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು | |
37 | CABIN+B | 50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ | |
38 | — | — | — | |
39 | ENG SUB | 30 ಎ | 2018: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
41 | EVVT | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
42 | EVPS | 30 A | ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
43 | FAN1 | 30 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ | |
44 | FAN2 | 40 A | — | |
45 | ENG.MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
46 | EPS | 60 A | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
47 | DEFOG | 30 A | ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ | |
48 | IG2 | 30 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ | |
49 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 30 ಎ | 2018: ಇಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | |
50 | ಹೀಟರ್ | 40 ಎ | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ | |
51 | — | — | — | |
52 | ಎಂಜಿನ್4 | 20A | 2018: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (RH) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | RHT L | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (LH) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
3 | — | — | — |
4 | ಎಂಜಿನ್6 | 10 ಎ | 2018: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
2019:ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
2019: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲಾಕ್
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2016)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | — |
2 | RHT L | 30 A | — |
3 | — | — | — |
— | — | — | |
5 | F.OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
6 | — | — | — | 22>
7 | ಭಾರತದಲ್ಲಿ | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | R_DECK R | 30 A | — |
10 | R_DECK L | 30 A | — |
11 | F. ವಾಷರ್ | 15 A | W'indshield washer |
12 | P.WINDOW | 30 A | ಪವರ್windows |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 A | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | M.DEF | 7.5 A | ಕನ್ನಡಿ defogger (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2017
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ಸಂರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Horn |
4 | C/U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | — | — | — |
7 | ಒಳಾಂಗಣ | 15 A | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
8 | ENG+B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
9 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
10 | METER1 | 10 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
11 | SRS1 | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
12 | — | — | — |
13 | ರೇಡಿಯೊ | 7.5 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
14 | ENGINE3 | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
15 | ಎಂಜಿನ್1 | 10A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
16 | ENGINE2 | 15 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
17 | AUDIO1 | 25 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
18 | A/C MAG | 7.5 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
19 | ಪಂಪ್ H/L HI | 20 A | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
20 | AT | 15 A | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
21 | D ಲಾಕ್ | 25 A | ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್ಗಳು |
22 | H/L RH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (RH) |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
24 | TAIL | 20 A | ಟೇಲ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕದ ದೀಪಗಳು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | ಕೊಠಡಿ | 25 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
27 | ಮಂಜು | 15 A | — |
28 | H/CLEAN | 20 A | — |
29 | STOP | 10 A | ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳು |
30 | HORN | 15 A | Horn |
31 | H/L LH | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
33 | HAZARD | 15 A | ಅಪಾಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಫ್ಲಾಷರ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
34 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ | 15 A | ಇಂಧನವ್ಯವಸ್ಥೆ |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | WIPER | 20 A | ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ಗಳು |
37 | CABIN+B | 24>50 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | 24>ABS/DSC M50 A | ABS, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | |
41 | EVVT A/R PUMP | 20 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
42 | EVPS | 30 A | ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
43 | FAN1 | 30 A | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | ENG.MAIN | 40 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
46 | EPS | 60 A | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
47 | DEFOG | 30 A | ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋ ಡಿಫಾಗರ್ |
48 | IG2 | 30 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
49 | ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ | 30 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
50 | ಹೀಟರ್ | 40 A | ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ |
51 | — | — | — |
52 | — | — | — |
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (2017)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (RH) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2 | RHT L | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (LH) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
3 | — | — | — |
4 | — | 24>—— | |
5 | F.OUTLET | 15 A | ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು |
6 | — | — | — |
7 | AT IND | 7.5 A | AT ಶಿಫ್ಟ್ ಸೂಚಕ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
8 | MIRROR | 7.5 A | ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಿರರ್ |
9 | R_DECK R | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (RH ) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
10 | R_DECK L | 30 A | ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (LH) (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
11 | F.WASHER | 15 A | ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ |
12 | P.WINDOW | 30 A | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — | 22>
15 | ಎಸ್ ಈಟ್ ವಾರ್ಮ್ | 20 A | ಸೀಟ್ ವಾರ್ಮರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
16 | M.DEF | 7.5 A | ಮಿರರ್ ಡಿಫಾಗರ್ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು) |
2018, 2019
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2018, 2019)
№ | ವಿವರಣೆ | AMP ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕ |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | Horn |
4 | C/ U IG1 | 15 A | ವಿವಿಧ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
6 | — | — | — | 7 | ಒಳಾಂಗಣ | 15 ಎ | ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ |
8 | ಇಂಗ್ಲಿಷ್+ B | 7.5 A | ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
9 | AUDIO2 | 15 A | ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
10 | METER1 | 10 A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
11 | SRS1 | 7.5 A | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ |
12 | — | — | — |
13 | ರೇಡಿಯೊ | 7.5 A | ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ |
14 | ಎಂಜಿನ್3 | 20 ಎ | 2018: ಇಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
2019: ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ
H/L HI
2019: ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು)