मिनी MPV रेनॉल्ट मोडस 2004 ते 2012 या काळात तयार करण्यात आला होता. या लेखात, तुम्हाला रेनॉल्ट मोडस 2005, 2006, 2007 आणि 2008 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील, स्थानाबद्दल माहिती मिळवा. कारमधील फ्यूज पॅनेलचे, आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.

फ्यूज लेआउट रेनॉल्ट मोडस 2005-2012

मालकाच्या 2005-2008 च्या नियमावलीतील माहिती वापरली आहे. इतर वेळी उत्पादित कारमधील फ्यूजचे स्थान आणि कार्य भिन्न असू शकते.

रेनॉल्ट मोडसमधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज हे इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समधील फ्यूज F9 आहे.

पॅसेंजर डब्यातील फ्यूज बॉक्स #1

फ्यूज बॉक्सचे स्थान

फ्यूज बॉक्स आकृती

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 1 <15 मधील फ्यूजचे असाइनमेंट № A वर्णन F1 30 UCH F2 15 इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल - वातानुकूलन नियंत्रण युनिट - फ्यूज आणि रिले बॉक्स F3 - वापरात नाही F4 15 मुख्य इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक हॉर्न - डायग्नोस्टिक सॉकेट - ड्रायव्हिंग स्कूल कंट्रोल मॉनिटर F5 7.5 UCH F6 25 ड्रायव्हरची इलेक्ट्रिक विंडो मोटर - चाइल्ड सेफ्टी लॉक कंट्रोल F7 25 ड्रायव्हरची ड्युअल फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडोनियंत्रण F8 10 ABS संगणक - इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम - क्लस्टर सेन्सर F9 10 पहिल्या रांगेतील सिगारेट लाइटर F10 20 प्रवासी डब्यातील पंखा असेंबली 1 F11 20 पॅसेंजर कंपार्टमेंट फॅन असेंबली 1 F12 15<22 वातानुकूलित नियंत्रण युनिट - हवामान नियंत्रण नियंत्रण पॅनेल - रेडिओ - स्टीयरिंग व्हील नियंत्रणे - रेडिओ टेलिफोन सेंट्रल युनिट - समोर आणि मागील द्वि-दिशात्मक वॉशर पंप - पॉवर सप्लाय फ्यूज बोर्ड - पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले बॉक्स 2 - ड्रायव्हरची गरम सीट - पॅसेंजर गरम आसन - स्वयं-पुरवठा केलेला अलार्म सायरन F13 10 पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले बॉक्स 2 - ब्रेक स्विच F14 - वापरात नाही F15 20 मागील स्क्रीन वायपर मोटर F16 7.5 ड्रायव्हरचा इलेक्ट्रिक डोअर मिरर - पॅसेंजर इलेक्ट्रिक डोअर मिरर F17 30 <2 1>UCH F18 15 UCH - इंजिन इमोबिलायझर F19 5 पाऊस आणि प्रकाश सेन्सर - पॅसेंजर कंपार्टमेंट फॅन सेन्सर F20 10 ग्राहक कट-आउट - इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल - रेडिओ - रेडिओ टेलिफोन सेंट्रल युनिट - इलेक्ट्रिक डोअर मिरर स्विच - सेल्फ सप्लाय अलार्म सायरन - प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम सेंट्रल युनिटवायवीय डायोड F21 - बाल सुरक्षा लॉक नियंत्रण रिले A 50 + अॅक्सेसरीज फीड

प्रवासी डब्यातील फ्यूजची नियुक्ती (2008)

ते फ्यूज ओळखा, फ्यूज वाटप स्टिकर पहा.

काही फंक्शन इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये असलेल्या फ्यूजद्वारे संरक्षित केले जातात. तथापि, त्यांची प्रवेशक्षमता कमी झाल्यामुळे, आम्ही तुम्हाला सल्ला देतो की तुमचे फ्यूज एखाद्या मान्यताप्राप्त डीलरने बदलून घ्यावेत.

पॅसेंजर कंपार्टमेंटमध्ये फ्यूज बॉक्स #2

हे युनिट पॅसेंजर एअरबॅगच्या खाली, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल क्रॉसबारशी संलग्न आहे.

पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्स 2 मधील फ्यूजचे असाइनमेंट

№	A	वर्णन
		फ्यूज आणि रिले बोर्ड (पंक्ती 3)
F1	20	ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर डोअर डेडलॉकिंग रिले फीड (प्लेट 1531 वर रिले A, पंक्ती 2) उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्तीवर
F2	20<22	ड्रायव्हरची गरम केलेली सीट - पॅसेंजरची गरम केलेली सीट
F3	15	सनरूफ सेंट्रल युनिट
F4	25	ड्रायव्हरचा ड्युअल रीअर इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल सप्लाय रिले (प्लेट 1531 पंक्ती 1 वर रिले A)
F5	-	मध्‍ये नाहीवापरा
F6	-	वापरात नाही
A	-	वापरात नाही (रिले)
<22		रिले बोर्ड (पंक्ती 2)
A	20	ड्रायव्हर आणि पॅसेंजर डोर सेंट्रल लॉकिंग (उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्तीवर)
B	20	ब्रेक लाइट
C	-	वापरात नाही
D	-	वापरात नाही
		रिले प्लेट (पंक्ती 1)
A	50	ड्रायव्हरचे ड्युअल रिअर इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल
B	50	ड्रायव्हरच्या डाव्या आणि उजव्या हाताच्या मागील इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल

रिले पॅनेल

हे पॅनल पॅसेंजर कंपार्टमेंट फॅन असेंबलीच्या डाव्या बाजूला डॅशबोर्डच्या खाली स्थित आहे

<16

№	A	वर्णन
1067	35	सहायक हीटर 1
1068	50	सहायक y हीटर 2
1069	50	सहायक हीटर 3 (1500 वॅट आवृत्ती)

इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूज बॉक्स

हे युनिट इंजिनच्या डब्यात, डाव्या हाताच्या हेडलाइटच्या मागे स्थित आहे.

इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये फ्यूज आणि रिलेची नियुक्ती

№	A	वर्णन
100	25	ABS संगणक किंवा इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम
101	-	वापरात नाही
102	10	उजव्या हाताचे मुख्य बीम हेडलाइट
103	10	डाव्या हाताचे मुख्य बीम हेडलाइट्स
104	10	उजव्या बाजूचा प्रकाश - मागील उजव्या हाताचा प्रकाश - उजव्या हाताने गरम आसन नियंत्रण - इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम ऑन/ऑफ बटण - मागील उजव्या हाताच्या इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल - क्लायमेट कंट्रोल कंट्रोल पॅनल -एअर कंडिशनिंग कंट्रोल युनिट - सेंट्रल डोअर लॉकिंग स्विच - सीडी चेंजर - स्पीड लिमिटर ऑन/ऑफ कंट्रोल - उजव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्तीवर: - ड्रायव्हरचे ड्युअल रिअर इलेक्ट्रिक खिडकी नियंत्रण - चाइल्ड सेफ्टी लॉक कंट्रोल - ड्रायव्हरचे ड्युअल फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल - इलेक्ट्रिक डोअर मिरर कंट्रोल - पॅसेंजर इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल
105	10	डाव्या बाजूचा प्रकाश - मागील डाव्या हाताचा प्रकाश - डाव्या हाताने गरम आसन नियंत्रण - उजव्या हाताचा परवाना प्लेट लाइट - डावीकडील परवाना प्लेट लाइट - पहिल्या रांगेतील सिगारेट लाइटर - हेडलाइट उंची समायोजन नियंत्रण - मागील डाव्या हाताच्या इलेक्ट्रिक विंडो नियंत्रण - रेडिओ - गियर लीव्हर डिस्प्ले - खराब कर्षण नियंत्रण - डाव्या हाताच्या ड्राइव्ह आवृत्तीवर: - ड्रायव्हरचे ड्युअल मागील इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल - चाइल्ड सेफ्टी लॉक कंट्रोल - ड्रायव्हरचे ड्युअल फ्रंट इलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल - इलेक्ट्रिक डोअर मिरर कंट्रोल - प्रवासीइलेक्ट्रिक विंडो कंट्रोल
106	15	शिफ्ट पॅटर्न कंट्रोल - UPC - सहाय्यक हीटर रिले - पॉवर असिस्टेड स्टीयरिंग / गियर लीव्हर डिस्प्ले डायग्नोस्टिक सॉकेट - हात -फ्री किट - रेडिओ टेलिफोन सेंट्रल युनिट - ड्रायव्हिंग स्कूल मॉनिटर कंट्रोल - सेंट्रल युनिट टायर प्रेशर मॉनिटर / सेंट्रल युनिट डिस्चार्ज बल्ब
107	20	विंडस्क्रीन वायपर मोटर
108	15	उजव्या हाताची हेडलाइट / उजव्या हाताची हेडलाइट समायोजन मोटर
109	15	डाव्या हाताची हेडलाइट / डाव्या हाताची हेडलाइट समायोजन मोटर
300	10	वातानुकूलित कंप्रेसर क्लच
301	-	वापरात नाही
302	25	स्टार्टर मोटर सोलेनोइड
303	20	+ संरक्षित स्वयंचलित क्लच संगणक बॅटरी फीड<22
304	-	वापरात नाही
305	15	गरम झालेली मागील स्क्रीन
306	15	हेडलाइट वॉशर सप्लाय y रिले (बोर्ड 777 वर रिले A आणि B)
307	5	+ इग्निशन फीडनंतर स्वयंचलित गिअरबॉक्स संगणक
308	-	वापरात नाही
309	10	उलट करत आहे दिवे
310	20	इग्निशन कॉइल फीड
311	20	+ संरक्षित इंजेक्शन संगणक बॅटरी फीड
312	10	+ एअरबॅगआणि इग्निशन फीड नंतर प्रीटेन्शनर
313	10	+ इग्निशन फीड नंतर इंजेक्शन संगणक
314	20	समोर डावीकडे आणि उजवीकडे धुके दिवे
		रिले
1	-	गरम झालेला मागील स्क्रीन
2	-	इंजेक्शन लॉकिंग
3	-	डिप्ड बीम हेडलाइट
4	-	समोरचे हेडलाइट
5	-	स्टार्टर
6	-	वापरात नाही
7	-	इंजिन कूलिंग फॅन हाय-स्पीड
8	-<22	इंजिन कूलिंग फॅन लो-स्पीड
9	-	+ इग्निशन फीडनंतर

पॉझिटिव्ह बॅटरी टर्मिनलवर फ्यूज

<16

№	A	वर्णन
		मुख्य फ्यूज (मार्क 1)
-	350	फ्यूज इनपुट F2 ते F8 वीज पुरवठा फ्यूज बोर्डवर फीड - स्टार्टर - अल्टरनेटर - संरक्षित बॅटरी युनिटवर 2 आणि 3 चिन्हांकित फ्यूजला पुरवठा
		फ्यूज चिन्हांकित 2 (ब्लू कनेक्टर)
A	70	फ्यूज इनपुट्स F17 आणि F18 फीड पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले युनिट - UPC
B	60	इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्टेड स्टीयरिंग सिस्टम
		फ्यूज चिन्हांकित 3 (हिरवाकनेक्टर)
A	70	पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले युनिटवर फ्यूज इनपुट F1, F3, F5 फीड आणि अॅक्सेसरीज रिले
B	60	UPC

पॉवर फीड फ्यूज बोर्ड <10

हे युनिट बॅटरी ट्रेच्या पुढच्या बाजूला स्थित आहे.

पॉवर फीड फ्यूज बोर्ड

नाही.	A	वर्णन
F1	30	K9K वर इंजेक्शन सेंट्रल युनिट पुरवठा रिले किंवा 764 इंजिन (पर्यायी रिले युनिटवर R5 रिले)
F2	30	क्रमिक गिअरबॉक्ससह D4F इंजिनवर अनुक्रमिक गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक पंप युनिट रिले

K9K इंजिनवर प्रीहीटिंग युनिट F3 30 K9K वर वातानुकूलन आणि कुलिंग फॅन असेंबली आणि अनुक्रमिक गिअरबॉक्ससह D4F इंजिन F4 30 वातानुकूलित आणि कूलिंग फॅन असेंबली K4M / K4J / D4F इंजिनवर मॅन्युअल गिअरबॉक्स<22

अनुक्रमिक गीअरबॉक्स इलेक्ट्रिक पंप युनिट रिले K9K इंजिनवर सिक्वेसह ntial गियरबॉक्स F5 50 F12 फ्यूज इनपुट फीड - फ्यूज F1, F2, F3, F4 इनपुट फीड पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज आणि रिले बॉक्स 2 <19 F6 80 पॅसेंजर कंपार्टमेंट ऑक्झिलरी हीटर F7 60 पॅसेंजर कंपार्टमेंट ऑक्झिलरी हीटर F8 50 ABS संगणक F9 - मध्‍ये नाहीवापरा F10 - वापरात नाही F11 - वापरात नाही F12 10 डिस्चार्ज बल्ब आवृत्तीवर >डाव्या हाताचे हेडलाइट्स पुरवठा रिले रिले A 20 हेडलाइट वॉशर पंप B 20 हेडलाइट वॉशर पंप रिले C 20 डिस्चार्ज बल्ब आवृत्तीवर डाव्या हाताचे हेडलाइट्स <19

पर्यायी रिले पॅनेल

हे युनिट बॅटरी ट्रेच्या समोर जोडलेले आहे.

№	A	वर्णन
R1	-	वापरात नाही
R2	-	वापरात नाही
R3	-<22	वापरात नाही
R4	50	अनुक्रमित गिअरबॉक्स इलेक्ट्रिक पंप युनिट
R5	50	K9K 764 इंजिनवर इंजेक्शन सेंट्रल युनिट