सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2013 ते 2018 पर्यंत उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील KIA Rondo (RP) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला KIA Rondo 2014, 2015 आणि 2017 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या आढळतील. कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) आणि रिलेच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या.
फ्यूज लेआउट KIA रोंडो 2013-2018
केआयए रोंडो मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये स्थित आहेत (फ्यूज "पॉवर आउटलेट 1" (सिगारेट लाइटर, मागील पॉवर आउटलेट) पहा ), आणि इंजिन कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये (फ्यूज “P/OUTLET 2” (पॉवर आउटलेट रिले)).
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इंजिन कंपार्टमेंट
मुख्य फ्यूज
फ्यूज/रिले पॅनल कव्हरच्या आत, तुम्हाला फ्यूज/रिले नाव आणि क्षमतेचे वर्णन करणारे लेबल सापडेल. या मॅन्युअलमधील सर्व फ्यूज पॅनेलचे वर्णन तुमच्या वाहनाला लागू होऊ शकत नाही.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम्स
2014, 2015
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2014, 2015 )
क्रमांक | Amp रेटिंग | वर्णन | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | 30A | P/SEAT DRV | 4WAY : ड्रायव्हर लंबर सपोर्ट स्विच |
6WAY : ड्रायव्हर सीट मॅन्युअल स्विच
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2017)
Amp रेटिंग | वर्णन | प्रो ected घटक |
---|---|---|
मल्टी फ्यूज: | ||
80A | MDPS | MDPS युनिट |
60A | B+1 | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (IPS 1 , IPS 2, IPS 3, IPS 4, फ्यूज - F2/F9/F22/F29/F36) |
40A | IG2 | RLY. 10 (स्टार्ट रिले), इग्निशन स्विच (W/O बटण स्टार्ट), RLY. 3 (PDM 3 (IG2) रिले, बटणासहप्रारंभ) |
40A | ABS 1 | ABS/ESC नियंत्रण मॉड्यूल |
40A | RR HTD | RLY 6 (रीअर डिफॉगर रिले) |
40A | ब्लोअर | RLY 2 (ब्लोअर रिले) |
40A | ABS 2 | ABS/ESC कंट्रोल मॉड्यूल, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर |
60A | B+2 | स्मार्ट जंक्शन ब्लॉक (IPS 5, IPS 6, IPS 7, IPS 8, Fuse - F31/F37/F38) |
FUSES: | ||
50A | B+4 | E/ आर जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - F29/F30/F31) |
30A | EPB 1 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक मॉड्यूल |
50A | C/FAN | RLY 1 (C/Fan 1 रिले), RLY 5 (C/Fan 2 रिले) |
30A | EPB 2 | इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक मॉड्यूल |
20A | H/LP वॉशर | RLY. 8 (हेड लॅम्प वॉशर रिले) |
10A | ब्रेक स्विच | स्टॉप लॅम्प स्विच, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल | 30A | पॉवर आउटलेट 2 | RLY. 7 (पॉवर आउटलेट रिले) |
G4NC : PCM (A/T), ECM (M/T)
G4NA/G4NC : ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1/ #2, कॅमशाफ्ट पोझिशन सेन्सर (इनटेक/एक्झॉस्ट), ऑइल लेव्हल सेन्सर (G4NC), E/R जंक्शन ब्लॉक (RLY 1, RLY 5)
रिलेनाव | प्रकार |
---|---|
C/FAN 1 | प्लग मायक्रो |
ब्लोअर <28 | मायक्रो प्लग करा |
PDM3 (IG2) | प्लग मायक्रो |
डीसर | प्लग Micro |
C/Fan 2 | Plug Micro |
RR HTD | प्लग मायक्रो |
पॉवर आउटलेट | प्लग मायक्रो | 25>
एच/लॅम्प वॉशर | प्लग मायक्रो |
PDM1 (ACC) | प्लग मायक्रो |
स्टार्ट | प्लग मायक्रो |
PDM2 (IG1) | प्लग मायक्रो |
इंधन पंप | प्लग मायक्रो |
इंजिन नियंत्रण <28 | PCB |
B/अलार्म हॉर्न | PCB |
हॉर्न | पीसीबी<28 |
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती ( 2014, 2015)
Ampरेटिंग | वर्णन | संरक्षित घटक |
---|---|---|
मल्टी फ्यूज: | ||
80A | MDPS | MDPS युनिट |
60A | IP_B +1 | इनर फ्यूज पॅनेल, S/हीटर RR, स्मार्ट की 1, 2, P/WDW LH/RH, IPS-1/Arisu-1 (H/Lamp Low RH, H/Lamp Hi RH, टर्न FR/RR), IPS-2 (इंट टेल लॅम्प), IPS-4 (Drl दिवा LH/RH), IPS-3 (Frt फॉग लॅम्प LH/RH) |
40A | ABS1 | ESC कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल |
40A | ABS2 | ESC कंट्रोल मॉड्यूल, ABS कंट्रोल मॉड्यूल, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर |
40A | IGN_2 | W/O स्मार्ट की: इग्निशन स्विच, स्टार्ट रिले, स्टार्टर फ्यूज क्रमांक: 26 |
स्मार्ट की सह: IG2 रिले, स्टार्ट रिले, IG2 फ्यूज क्रमांक: 11, 12, 18, 20, 33
स्मार्ट की सह: IG1 रिले, ACC रिले, इनर फ्यूज पॅनेल (ACC फ्यूज क्रमांक: 5, 6,10 IG1 फ्यूज क्रमांक: 8,17,19, 23, 24, 30, 32, 34, 35)
रिले नाव | प्रकार |
---|---|
कूलिंग फॅन कमी | एच/सी मायक्रो | 25>
कूलिंग फॅन उच्च | 3725 |
ब्लोअर | एच/सी मायक्रो | 25>
रीअर डीफॉगर | एच/सी मायक्रो |
B/START (IG1) | H/C MICRO |
B/START (IG2) | H /C MICRO |
स्टार्ट | H/CMICRO |
B/START (ACC) | H/C MICRO |
DEICER RLY | ISO MICRO |
F/FUMP RLY | H/C MICRO |
H/LP वॉशर RLY | ISO MICRO |
P/OUTLET2 RLY | ISO MICRO |
Amp रेटिंग | वर्णन | रिले नाव |
---|---|---|
10A | B/A हॉर्न | B/ALARM हॉर्न RLY |
15A | ECU3 | ECU |
15A | हॉर्न<28 | हॉर्न |
10A | इंजेक्टर | इंजेक्टर, ECU, इंधन पंप रिले |
10A | ECU2 | ECU |
20A | IGN कॉइल | इग्निशन कॉइल #1/#2/ #3/#4, कंडेनसर |
10A | SENSOR2 | E/R फ्यूज & रिले बॉक्स (कूलिंग लो रिले), ऑइल कंट्रोल व्हॉल्व्ह #1/#2 |
20A | ECU1 | ECU |
10A | सेन्सर1 | ऑक्सिजन सेन्सर (UP/DOWN), व्हेरिएबल इनटेक सोलेनोइड वाल्व, पर्ज कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व |
10A | स्पेअर | स्पेअर |
15A | स्पेअर | स्पेअर |
20A | स्पेअर | स्पेअर |
2017
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल
इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2017)
क्रमांक | Amp रेटिंग | वर्णन | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | 10A | PDM 2 | स्टार्ट/स्टॉप बटण स्विच, इमोबिलायझरमॉड्यूल |
2 | 15A | मल्टी मीडिया | DC-DC कनव्हर्टर (ऑडिओ), A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, ऑडिओ |
3 | 7.5A | मॉड्युल 3 | सीट वॉर्मर कंट्रोल मॉड्यूल, रिअर सीट वॉर्मर मॉड्यूल, पॅसेंजर सीट वॉर्मर मॉड्यूल, डीसी-डीसी कन्व्हर्टर (एएमपी), ऑटो हेड लॅम्प लेव्हलिंग डिव्हाइस मॉड्यूल, रेन सेन्सर, हेड लॅम्प लेव्हलिंग डिव्हाइस अॅक्ट्युएटर एलएच/आरएच, ए/सी कंट्रोल मॉड्यूल, इलेक्ट्रो क्रोमिक मिरर, हेड लॅम्प लेव्हलिंग डिव्हाइस स्विच, ए/ V & नेव्हिगेशन हेड युनिट |
4 | 7.5A | क्लस्टर | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, डीसी-डीसी कन्व्हर्टर (ऑडिओ) |
5 | 7.5A | MDPS | MDPS युनिट |
6 | 7.5A | START | ICM रिले बॉक्स (B/अलार्म रिले), इग्निशन लॉक स्विच [A/T - Transaxle Range Switch], [M/T - E/R जंक्शन ब्लॉक (RLY. 10), ECM/PCM, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल] |
7 | 10A | इंटिरिअर दिवा | ड्रायव्हर /पॅसेंजर पॉवर आउटसाइड मिरर, ड्रायव्हर/पॅसेंजर फूट लॅम्प, इग्निशन की ILL. & डोअर वॉर्निंग स्विच, ओव्हरहेड कन्सोल लॅम्प, रूम लॅम्प, व्हॅनिटी लॅम्प LH/RH, रियर पर्सनल लॅम्प LH/RH, लगेज लॅम्प, पोर्टेबल लॅम्प |
8 | 20A | PDM | स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल |
9 | 7.5A | मेमरी 2 | RF रिसीव्हर |
10 | 10A | ECU | स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, इमोबिलायझर मॉड्यूल, वाहन स्पीड सेन्सर, ECM/ पीसीएम, एअर फ्लो सेन्सर (D4FD),ग्लो रिले युनिट |
11 | 10A | ABS | ABS/ESC कंट्रोल मॉड्यूल |
12 | 15A | TCU | TCM (D4FD), Transaxle रेंज स्विच (A/T, DCT), E/R जंक्शन ब्लॉक (फ्यूज - F27) (M/T) |
13 | 7.5A | मॉड्युल 4 | BCM |
14 | 7.5A | A/CON SW | A/C कंट्रोल मॉड्यूल |
15 | 10A | मेमरी 1 | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, ऑटो लाइट आणि फोटो सेन्सर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग मॉड्यूल, अल्ट्रासोनिक इन्स्ट्रुजन प्रोटेक्शन सेन्सर, A/C कंट्रोल मॉड्यूल, डेटा लिंक कनेक्टर, सायरन कंट्रोल मॉड्यूल, क्लॉक, BCM |
16 | 7.5 A | मॉड्युल 1 | स्मार्ट पार्किंग असिस्ट कंट्रोल मॉड्यूल, स्टॉप लॅम्प स्विच, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग मॉड्यूल, क्लच सेन्सर (M/T), फ्रंट पार्किंग असिस्ट सेन्सर (सेंटर)/(साइड) एलएच /RH, फ्रंट पार्किंग असिस्ट सेन्सर (ln)/(आउट) LH/RH, रिअर पार्किंग असिस्ट सेन्सर सेंटर LH/RH, क्रॅश पॅड स्विच, रिअर पार्किंग असिस्ट सेन्सर (ln)/(आउट) LH/RH, स्पोर्ट मोड स्विच, पार्किंग असिस्ट बजर, मल्टीपर्पज चेक कनेक्टर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक मॉड्यूल, लेन डिपार्चर वॉर्निंग मॉड्यूल, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन रडार LH/RH |
17 | 20A | पॉवर आउटलेट 1 | मागील पॉवर आउटलेट, सिगारेट लाइटर, फ्रंट पॉवर आउटलेट |
18 | 10A | मॉड्यूल 6<28 | A/V & नेव्हिगेशन हेड युनिट, डीसी-डीसी कन्व्हर्टर (ऑडिओ/एएमपी), ऑडिओ, घड्याळ, स्मार्ट की कंट्रोल मॉड्यूल, बीसीएम, |