सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2016 पासून आत्तापर्यंत उपलब्ध असलेल्या चौथ्या पिढीच्या Mazda MX-5 Miata (ND) चा विचार करतो. येथे तुम्हाला Mazda MX-5 Miata 2016, 2017, 2018 आणि 2019 चे फ्यूज बॉक्स आकृत्या सापडतील कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट ).
फ्यूज लेआउट Mazda MX-5 Miata 2016-2019…
सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज: #5 पॅसेंजर कंपार्टमेंट फ्यूज बॉक्समध्ये “F.OUTLET”.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
इलेक्ट्रिकल सिस्टीम काम करत नसल्यास, प्रथम वाहनाच्या डाव्या बाजूला असलेल्या फ्यूजची तपासणी करा.जर हेडलाइट्स किंवा इतर इलेक्ट्रिकल घटक काम करत नाहीत आणि केबिनमधील फ्यूज सामान्य आहेत, हुड अंतर्गत फ्यूज ब्लॉकची तपासणी करा.
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
फ्यूज बॉक्स कव्हरच्या मागे स्थित आहे वाहनाच्या डाव्या बाजूला.
इंजिनच्या डब्यात फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स आकृत्या
2016
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजचे असाइनमेंट (2016)
№ | डिस्क्रिप्शन | एएमपी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — | ||
2 | ENG IG2 | 5 A | — | ||
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न | ||
4 | C/U IG1 | 15 A | विविध संरक्षणासाठीलॉक | 25 A | पॉवर डोअर लॉक |
22 | H/L RH | 20 A | हेडलाइट (RH) | ||
23 | ENG+B2 | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली<25 | ||
24 | टेल | 20 A | टेललाइट, परवाना प्लेट दिवे. पार्किंग दिवे | ||
25 | DRL | 15 A | — | ||
26 | रूम | 25 A | ओव्हरहेड लाइट | ||
27 | FOG | 15 A | — | ||
28 | H/CLEAN | 20 A | — | <22||
29 | थांबवा | 10 A | ब्रेक लाइट | ||
30 | हॉर्न | 15 A | हॉर्न | ||
31 | H/L LH | 20 A | हेडलाइट (LH) | ||
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली | ||
33 | HAZARD | 15 A | धोकादायक चेतावणी फ्लॅशर्स, सिग्नल दिवे चालू करा | ||
34 | इंधन पंप | 15 A | इंधन प्रणाली | ||
35 | ENG+B3 | 5 A | — | ||
36 | WIPER | 20 A | विंडशील्ड वाइपर | ||
37 | CABIN+B | 50 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी | 38 | — | — | — |
39 | इंग्लिश उप | 30 A | 2018: वापरलेले नाही | ||
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रणसिस्टम | ||
41 | EVVT | 20 A | इंजिन नियंत्रण सिस्टम | ||
42 | EVPS | 30 A | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम | ||
43<25 | FAN1 | 30 A | कूलिंग फॅन | ||
44 | FAN2 | 40 A | — | ||
45 | ENG.MAIN | 40 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली | <22||
46 | EPS | 60 A | पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम | ||
47 | DEFOG | 30 A | मागील विंडो डीफॉगर | ||
48 | IG2 | 30 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी | ||
49 | इंजेक्टर | 30 A | 2018: इंजिन नियंत्रण प्रणाली | ||
50 | हीटर | 40 A | एअर कंडिशनर | ||
51 | — | — | — | ||
52 | इंजिन4 | 20A | 2018: वापरलेले नाही |
№ | वर्णन | AMP रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | Retractable fastback (RH) (काही मॉडेल) |
2 | RHT L | 30 A | रिट्रॅक्टेबल फास्टबॅक (LH) (काही मॉडेल) |
3 | — | — | — |
4 | ENGINE6 | 10 A | 2018: वापरलेले नाही |
२०१९:इंजिन नियंत्रण प्रणाली
2019: इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग लॉक
प्रवासी डब्बा
2017
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती ( 2017)
№ | वर्णन | AMP रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5 A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न | <22
4 | C/U IG1 | 15 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
6 | — | — | — |
7 | इंटरिअर | 15 A | ओव्हरहेड लाइट | <22
8 | ENG+B | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
9 | <२४>AUDIO215 A | ऑडिओ सिस्टम | |
10 | METER1 | 10 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
11 | SRS1 | 7.5 A | एअर बॅग |
12 | — | — | — |
13 | रेडिओ | 7.5 A | ऑडिओ सिस्टम |
14 | ENGINE3 | 20 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
15 | इंजिन1 | 10A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
16 | ENGINE2 | 15 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
17 | AUDIO1 | 25 A | ऑडिओ सिस्टम |
18 | A/C MAG | 7.5 A | एअर कंडिशनर |
19 | AT पंप H/L HI | 20 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम (काही मॉडेल) |
20 | AT | 15 A | ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम (काही मॉडेल) |
21 | डी लॉक | 25 ए | पॉवर डोअर लॉक |
22 | H/L RH | 20 A | हेडलाइट (RH) |
23 | ENG+B2 | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
24 | टेल | 20 A | टेललाइट, परवाना प्लेट दिवे. पार्किंग दिवे |
25 | DRL | 15 A | — |
26 | रूम | 25 A | ओव्हरहेड लाइट |
27 | FOG | 15 A | — |
28 | H/CLEAN | 20 A | — | <22
29 | थांबवा | 10 A | ब्रेक लाइट |
30 | हॉर्न | 15 A | हॉर्न |
31 | H/L LH | 20 A | हेडलाइट (LH) |
32 | ABS/DSC S | 30 A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
33 | HAZARD | 15 A | धोकादायक चेतावणी फ्लॅशर्स, सिग्नल दिवे चालू करा |
34 | इंधन पंप | 15 A | इंधनसिस्टम |
35 | ENG+B3 | 5 A | — |
36 | WIPER | 20 A | विंडशील्ड वाइपर |
37 | CABIN+B | 50 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
38 | — | — | — |
39 | — | — | — |
40 | ABS/DSC M | 50 A | ABS, डायनॅमिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
41 | EVVT A/R पंप | 20 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
42 | EVPS | 30 A | ब्रेक कंट्रोल सिस्टम |
43 | FAN1 | 30 A | कूलिंग फॅन |
44 | FAN2 | 40 A | — |
45 | ENG.MAIN | 40 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
46 | EPS | 60 A | पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम |
47 | DEFOG | 30 A | मागील विंडो डीफॉगर |
48 | IG2 | 30 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
49 | इंजेक्टर | 30 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
50 | हीटर | 40 A | एअर कंडिशनर |
51 | — | — | — |
52 | — | — | — |
प्रवासी डब्बा
फ्यूजचे असाइनमेंट प्रवासी डब्यात (2017)
№ | वर्णन | AMP रेटिंग | संरक्षितघटक |
---|---|---|---|
1 | RHT R | 30 A | रिट्रॅक्टेबल फास्टबॅक (RH) (काही मॉडेल)<25 |
2 | RHT L | 30 A | रिट्रॅक्टेबल फास्टबॅक (LH) (काही मॉडेल) | 3 | — | — | — |
4 | — | — | — |
5 | F.OUTLET | 15 A | ऍक्सेसरी सॉकेट्स<25 |
6 | — | — | — |
7 | AT IND | 7.5 A | AT शिफ्ट इंडिकेटर (काही मॉडेल) |
8 | मिरर | 7.5 A | पॉवर कंट्रोल मिरर |
9 | R_DECK R | 30 A | रिट्रॅक्टेबल फास्टबॅक (RH ) (काही मॉडेल) |
10 | R_DECK L | 30 A | रिट्रॅक्टेबल फास्टबॅक (LH) (काही मॉडेल) |
11 | F.Washer | 15 A | विंडशील्ड वॉशर |
12 | P.WINDOW | 30 A | पॉवर विंडो |
13 | — | — | — |
14 | SRS2/ESCL | 15 A | — |
15 | एस उबदार खा | 20 A | आसन अधिक उबदार (काही मॉडेल) |
16 | M.DEF | 7.5 A | मिरर डीफॉगर (काही मॉडेल) |
2018, 2019
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिनच्या डब्यातील फ्यूजचे असाइनमेंट (2018, 2019)
№ | विवरण | AMP रेटिंग | संरक्षित घटक<21 |
---|---|---|---|
1 | ENG IG3 | 5A | — |
2 | ENG IG2 | 5 A | — |
3 | HORN2 | 7.5 A | हॉर्न |
4 | C/ U IG1 | 15 A | विविध सर्किट्सच्या संरक्षणासाठी |
5 | ENG IG1 | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
6 | — | — | — |
7 | इंटरिअर | 15 A | ओव्हरहेड लाईट |
8 | ENG+ B | 7.5 A | इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
9 | AUDIO2 | 15 A | ऑडिओ सिस्टम |
10 | METER1 | 10 A | इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर |
11 | SRS1 | 7.5 A | एअर बॅग |
12 | — | — | — |
13 | रेडिओ | 7.5 ए | ऑडिओ सिस्टम |
14 | इंजिन3 | 20 A | 2018: इंजिन नियंत्रण प्रणाली |
2019: वापरलेले नाही
H/L HI
2019: ट्रान्समिशन कंट्रोल सिस्टम (काही मॉडेल)<19