सामग्री सारणी
या लेखात, आम्ही 2007 ते 2011 या काळात उत्पादित तिसऱ्या पिढीतील Honda CR-V चा विचार करू. येथे तुम्हाला Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 आणि 2011 , कारमधील फ्यूज पॅनेलच्या स्थानाबद्दल माहिती मिळवा आणि प्रत्येक फ्यूजच्या असाइनमेंटबद्दल जाणून घ्या (फ्यूज लेआउट).
फ्यूज लेआउट Honda CR-V 2007-2011
होंडा CR-V मधील सिगार लाइटर (पॉवर आउटलेट) फ्यूज #28 (रीअर ऍक्सेसरी सॉकेट), #29 (फ्रंट ऍक्सेसरी सॉकेट) आहेत ) आणि #31 (सेंटर टेबलवरील ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट) इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल फ्यूज बॉक्समध्ये.
फ्यूज बॉक्सचे स्थान
वाहनाचे फ्यूज तीन फ्यूज बॉक्समध्ये असतात.पॅसेंजर कंपार्टमेंट
आतील फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला डॅशबोर्डच्या खाली स्थित आहे.
फ्यूज लेबल स्टीयरिंग कॉलमच्या खाली जोडलेले आहे.
सहायक फ्यूज बॉक्स (सुसज्ज असल्यास) आतील फ्यूज बॉक्सच्या शेजारी स्थित आहे.
झाकण उघडण्यासाठी, टॅब आत खेचा चित्रात दाखवल्याप्रमाणे दिशा.
इंजिन कंपार्टमेंट
अंडर-हूड फ्यूज बॉक्स ड्रायव्हरच्या बाजूला आहे.
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2007, 2008, 2009
प्रवासी डब्बा
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2007, 2008, 2009) <18
इंजिन कंपार्टमेंट
इंजिन कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2007, 2008, 2009)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 100 A | बॅटरी |
1 | (70 A) | EPS (सुसज्ज असल्यास) |
2 | 80 A<25 | पर्याय मुख्य |
2 | 50 A | इग्निशन स्विच मेन |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR |
3 | 40 A | ABS/VSA मोटर |
4 | 50 A | हेडलाइट मुख्य |
4 | 40 A | पॉवर विंडो मुख्य |
5 | (३० A) | EPT-R (सुसज्ज असल्यास) |
6 | 20 A | सब फॅन मोटर |
7 | 20 A | मुख्य चाहतामोटर |
8 | 30 A | रीअर डीफॉगर |
9 | 40 A | ब्लोअर |
10 | 15 A | धोका |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | थांबा आणि हॉर्न |
13 | (20 A) | पॉवर सीट DR RR HI/ रिक्लिनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
14 | (20 A) | पॉवर सीट DR FR Hl/स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
15 | 7.5 A | IGPS तेल पातळी |
16 | (30 A) | EPT-L (सुसज्ज असल्यास) |
17 | (15 A) | हाय पॉवर साउंड (सुसज्ज असल्यास) |
18 | 15 A | IG कॉइल |
19 | 15 A | FI मुख्य |
20 | 7.5 A | MG क्लच |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | इंटिरिअर लाइट |
23 | 10 A | बॅक अप |
2010, 2011
पॅसेंजर कंपार्टमेंट
पॅसेंजर कंपार्टमेंटमधील फ्यूजची नियुक्ती (2010) , २०१ 1)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 7.5 A | पॉवर विंडो रिले |
2 | 15 A | इंधन पंप |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | गरम सीट्स (सुसज्ज असल्यास) |
6 | — | वापरले नाही |
7 | — | नाहीवापरलेले |
8 | 10 A | रीअर वायपर |
9 | 7.5 A | ODS (ऑक्युपंट डिटेक्शन सिस्टम) |
10 | 7.5 A | मीटर |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | उजवे हेडलाइट हाय बीम |
13 | 10 A | डावा हेडलाइट हाय बीम |
14 | 7.5 A | लहान प्रकाश (आतील) |
15 | 7.5 A | लहान प्रकाश (बाह्य) | <22
16 | 10 A | उजवे हेडलाइट लो बीम |
17 | 10 A | डावा हेडलाइट लो बीम |
18 | 20 A | मुख्य हेडलाइट हाय बीम |
19 | 15 A | स्मॉल लाइट्स मेन |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 20 A | मुख्य हेडलाइट लो बीम |
22 | — | वापरले नाही |
23 | — | वापरले नाही |
24 | (20 A) | मूनरूफ (सुसज्ज असल्यास) |
25 | 20 A | दरवाजा लॉक |
26 | 20 A | समोर डावी पॉवर विंडो |
27 | — | वापरलेले नाही |
28 | 15 A | रीअर ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
29 | 15 A | फ्रंट ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट |
30 | 20 A | समोर उजवीकडे पॉवर विंडो | <22
31 | (15 A) | ऍक्सेसरी पॉवर सॉकेट (सुसज्ज असल्यास) (कन्सोल कंपार्टमेंटमध्ये/ वरकेंद्र तक्ता) |
32 | 20 A | मागील उजवीकडील पॉवर विंडो |
33 | 20 A | मागील डावीकडील पॉवर विंडो |
34 | 7.5 A | ACC रेडिओ |
35 | 7.5 A | ACC की लॉक |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | दिवसाचे रनिंग लाइट |
38 | 30 A | फ्रंट वायपर |
सहायक: | ||
A | 10 A | VB SOL |
B | — | — |
इंजिन कंपार्टमेंट
फ्यूजचे असाइनमेंट इंजिन कंपार्टमेंटमध्ये (2010, 2011)
क्रमांक | Amps. | सर्किट संरक्षित |
---|---|---|
1 | 100 A | बॅटरी |
1 | — | वापरले नाही | <22
2 | 80 A | पर्याय मुख्य |
2 | 50 A | इग्निशन स्विच मेन |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR |
3<25 | 40 A | ABS/VSA मोटर |
4 | 50 A | हेडलाइट मुख्य |
4 | 40 A | पॉवर विंडो मेन |
5 | — | वापरले नाही |
6 | 20 A | सब फॅन मोटर |
7 | 20 A | मुख्य फॅन मोटर |
8 | 30 A | रीअर डीफॉगर |
9 | 40 A | ब्लोअर |
10 | 15A | धोका |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | थांबा आणि हॉर्न |
13 | (20 A) | पॉवर सीट DR RR HI / रेक्लाइनिंग (सुसज्ज असल्यास) |
14 | (20 A) | पॉवर सीट DR FR HI/स्लाइडिंग (सुसज्ज असल्यास) |
15 | 7.5 A | IGPS ऑइल लेव्हल |
16 | — | वापरले नाही |
17 | (15 A) | हाय पॉवर साउंड (सुसज्ज असल्यास) / विंडशील्ड डीफ्रोस्टर |
18 | 15 A | IG कॉइल |
19 | 15 A | FI मुख्य |
20 | 7.5 A | MG क्लच |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | इंटिरिअर लाइट |
23 | 10 A | बॅक अप |