Fusibili Honda CR-V (2007-2011)

Jose Ford

01-08-2023 Honda
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Jose Ford

In questo articolo prendiamo in considerazione la terza generazione di Honda CR-V, prodotta dal 2007 al 2011. Qui troverete gli schemi delle scatole dei fusibili di Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 e 2011 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Honda CR-V 2007-2011

Fusibili dell'accendisigari (presa di corrente) nella Honda CR-V sono i fusibili n. 28 (presa di corrente posteriore), n. 29 (presa di corrente anteriore) e n. 31 (presa di corrente accessoria sul tavolino centrale) nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.

Posizione della scatola dei fusibili

I fusibili del veicolo sono contenuti in tre scatole di fusibili.

Vano passeggeri

La scatola dei fusibili interni si trova sotto il cruscotto, sul lato del conducente.

L'etichetta dei fusibili è applicata sotto il piantone dello sterzo.

La scatola dei fusibili ausiliari (se in dotazione) si trova accanto alla scatola dei fusibili interni.

Per aprire il coperchio, tirare la linguetta nella direzione indicata nell'illustrazione.

Vano motore

La scatola dei fusibili sotto il cofano si trova sul lato del conducente.

Schemi della scatola dei fusibili

2007, 2008, 2009

Vano passeggeri

Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2007, 2008, 2009)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 7.5 A Relè alzacristalli elettrici
2 15 A Pompa del carburante
3 10 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 (15 A) Sedili riscaldati (se in dotazione)
6 (20 A) Fari fendinebbia anteriori (se in dotazione)
7 - Non utilizzato
8 10 A Tergicristallo posteriore
9 7.5 A ODS (Sistema di Rilevamento Ocupanti)
10 7.5 A Contatore
11 10 A SRS
12 10 A Faro destro abbagliante
13 10 A Faro sinistro abbagliante
14 7.5 A Piccola luce (interno)
15 7.5 A Piccola luce (esterno)
16 10 A Faro destro anabbagliante
17 10 A Faro sinistro anabbagliante
18 20 A Faro principale abbagliante
19 15 A Piccole luci PRINCIPALI
20 7.5 A TPMS
21 20 A Faro anabbagliante
22 - Non utilizzato
23 - Non utilizzato
24 (20 A) Tetto apribile (se in dotazione)
25 20 A Blocco della porta
26 20 A Finestrino elettrico anteriore sinistro
27 (20 A) Opzione HAC
28 15 A Presa di corrente posteriore
29 15 A Accessorio
30 20 A Finestrino elettrico anteriore destro
31 (15 A) Presa di corrente accessoria sul tavolo centrale (se in dotazione)
32 20 A Finestrino elettrico posteriore destro
33 20 A Finestrino elettrico posteriore sinistro
34 7.5 A Radio ACC
35 7.5 A ACC Blocco chiave
36 10 A HAC
37 7.5 A Luci di marcia diurna
38 30 A Tergicristallo anteriore

Vano motore

Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2007, 2008, 2009)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 100 A Batteria
1 (70 A) EPS (se in dotazione)
2 80 A Opzione Principale
2 50 A Interruttore di accensione principale
3 20 A ABS/VSA FSR
3 40 A Motore ABS/VSA
4 50 A Faro principale
4 40 A Finestrino elettrico principale
5 (30 A) EPT-R (se in dotazione)
6 20 A Motore del ventilatore secondario
7 20 A Motore del ventilatore principale
8 30 A Defangatore posteriore
9 40 A Soffiante
10 15 A Pericolo
11 15 A LAF
12 15 A Stop e clacson
13 (20 A) Sedile elettrico DR RR HI/ Reclinabile (se in dotazione)
14 (20 A) Sedile elettrico DR FR Hl/Sliding (se in dotazione)
15 7.5 A LIVELLO OLIO IGPS
16 (30 A) EPT-L (se in dotazione)
17 (15 A) Suono ad alta potenza (se in dotazione)
18 15 A Bobina IG
19 15 A FI Principale
20 7.5 A Frizione MG
21 15 A DBW
22 7.5 A Luce interna
23 10 A Indietro

2010, 2011

Vano passeggeri

Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2010, 2011)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 7.5 A Relè alzacristalli elettrici
2 15 A Pompa del carburante
3 10 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 (15 A) Sedili riscaldati (se in dotazione)
6 - Non utilizzato
7 - Non utilizzato
8 10 A Tergicristallo posteriore
9 7.5 A ODS (Sistema di rilevamento degli occupanti)
10 7.5 A Contatore
11 10 A SRS
12 10 A Faro destro abbagliante
13 10 A Faro sinistro abbagliante
14 7.5 A Piccola luce (interno)
15 7.5 A Piccola luce (esterno)
16 10 A Faro destro anabbagliante
17 10 A Faro sinistro anabbagliante
18 20 A Faro principale abbagliante
19 15 A Piccole luci PRINCIPALI
20 7.5 A TPMS
21 20 A Faro principale anabbagliante
22 - Non utilizzato
23 - Non utilizzato
24 (20 A) Tetto apribile (se in dotazione)
25 20 A Blocco della porta
26 20 A Finestrino elettrico anteriore sinistro
27 - Non utilizzato
28 15 A Presa di corrente accessoria posteriore
29 15 A Presa di corrente accessoria anteriore
30 20 A Finestrino elettrico anteriore destro
31 (15 A) Presa di corrente per accessori (se in dotazione) (nel vano della console/sul tavolino centrale)
32 20 A Finestrino elettrico posteriore destro
33 20 A Finestrino elettrico posteriore sinistro
34 7.5 A Radio ACC
35 7.5 A ACC Blocco chiave
36 10 A HAC
37 7.5 A Luci di marcia diurna
38 30 A Tergicristallo anteriore
Ausiliario:
A 10 A VB SOL
B - -
Vano motore

Assegnazione dei fusibili nel vano motore (2010, 2011)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 100 A Batteria
1 - Non utilizzato
2 80 A Opzione Principale
2 50 A Interruttore di accensione principale
3 20 A ABS/VSA FSR
3 40 A Motore ABS/VSA
4 50 A Faro principale
4 40 A Finestrino elettrico principale
5 - Non utilizzato
6 20 A Motore del ventilatore secondario
7 20 A Motore del ventilatore principale
8 30 A Defangatore posteriore
9 40 A Soffiante
10 15 A Pericolo
11 15 A LAF
12 15 A Stop e clacson
13 (20 A) Sedile elettrico DR RR HI/ Reclinabile (se in dotazione)
14 (20 A) Sedile elettrico DR FR HI/Scorrevole (se in dotazione)
15 7.5 A LIVELLO OLIO IGPS
16 - Non utilizzato
17 (15 A) Suono ad alta potenza (se in dotazione) / Sbrinatore del parabrezza
18 15 A Bobina IG
19 15 A FI Principale
20 7.5 A Frizione MG
21 15 A DBW
22 7.5 A Luce interna
23 10 A Indietro
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Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.