Fusibles del Honda CR-V (2007-2011)

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Jose Ford

En este artículo, consideramos el Honda CR-V de tercera generación, producido de 2007 a 2011. Aquí encontrará los diagramas de la caja de fusibles de Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles).

Disposición de los fusibles Honda CR-V 2007-2011

Fusibles del encendedor (toma de corriente) en el Honda CR-V son los fusibles nº 28 (toma de accesorios trasera), nº 29 (toma de accesorios delantera) y nº 31 (toma de alimentación de accesorios en la mesa central) en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos.

Ubicación de la caja de fusibles

Los fusibles del vehículo se encuentran en tres cajas de fusibles.

Compartimento de pasajeros

La caja de fusibles interior se encuentra debajo del salpicadero en el lado del conductor.

La etiqueta de los fusibles se encuentra debajo de la columna de dirección.

La caja de fusibles auxiliar (si está equipada) está situada junto a la caja de fusibles interior.

Para abrir la tapa, tire de la lengüeta en la dirección indicada en la ilustración.

Compartimento del motor

La caja de fusibles bajo el capó está en el lado del conductor.

Diagramas de la caja de fusibles

2007, 2008, 2009

Compartimento de pasajeros

Asignación de los fusibles del habitáculo (2007, 2008, 2009)
No. Amperios. Circuitos protegidos
1 7.5 A Relé del elevalunas eléctrico
2 15 A Bomba de combustible
3 10 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 (15 A) Asientos calefactados (si está equipado)
6 (20 A) Luces antiniebla delanteras (Si está equipado)
7 - No se utiliza
8 10 A Limpiaparabrisas trasero
9 7.5 A ODS (Sistema de Detección de Ocupantes)
10 7.5 A Medidor
11 10 A SRS
12 10 A Luz de carretera derecha
13 10 A Luz larga izquierda
14 7.5 A Luz pequeña (interior)
15 7.5 A Luz pequeña (exterior)
16 10 A Luz de cruce derecha
17 10 A Luz de cruce izquierda
18 20 A Faro principal Luz de carretera
19 15 A Luces pequeñas MAIN
20 7.5 A TPMS
21 20 A Luz de cruce
22 - No se utiliza
23 - No se utiliza
24 (20 A) Techo corredizo (si está equipado)
25 20 A Cerradura de la puerta
26 20 A Ventana eléctrica delantera izquierda
27 (20 A) Opción HAC
28 15 A Toma de accesorios trasera
29 15 A Accesorio
30 20 A Ventana eléctrica delantera derecha
31 (15 A) Toma de corriente para accesorios en la mesa central (si está equipada)
32 20 A Ventana eléctrica trasera derecha
33 20 A Ventana eléctrica trasera izquierda
34 7.5 A Radio ACC
35 7.5 A Cerradura con llave ACC
36 10 A HAC
37 7.5 A Luces de circulación diurna
38 30 A Limpiaparabrisas delantero

Compartimento del motor

Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2007, 2008, 2009)
No. Amperios. Circuitos protegidos
1 100 A Batería
1 (70 A) EPS (Si está equipado)
2 80 A Opción principal
2 50 A Interruptor de encendido principal
3 20 A ABS/VSA FSR
3 40 A Motor ABS/VSA
4 50 A Faro principal
4 40 A Ventana eléctrica principal
5 (30 A) EPT-R (Si está equipado)
6 20 A Motor del subventilador
7 20 A Motor del ventilador principal
8 30 A Desempañador trasero
9 40 A Soplador
10 15 A Peligro
11 15 A LAF
12 15 A Parada y bocina
13 (20 A) Asiento eléctrico DR RR HI/ Reclinable (Si está equipado)
14 (20 A) Asiento eléctrico DR FR Hl/deslizante (Si está equipado)
15 7.5 A NIVEL DE ACEITE IGPS
16 (30 A) EPT-L (Si está equipado)
17 (15 A) Sonido de alta potencia (si está equipado)
18 15 A Bobina IG
19 15 A FI Principal
20 7.5 A Embrague MG
21 15 A DBW
22 7.5 A Luz interior
23 10 A Retroceder

2010, 2011

Compartimento de pasajeros

Asignación de los fusibles en el habitáculo (2010, 2011)
No. Amperios. Circuitos protegidos
1 7.5 A Relé del elevalunas eléctrico
2 15 A Bomba de combustible
3 10 A ACG
4 7.5 A ABS/VSA
5 (15 A) Asientos calefactados (si está equipado)
6 - No se utiliza
7 - No se utiliza
8 10 A Limpiaparabrisas trasero
9 7.5 A ODS (Sistema de Detección de Ocupantes)
10 7.5 A Medidor
11 10 A SRS
12 10 A Luz de carretera derecha
13 10 A Luz larga izquierda
14 7.5 A Luz pequeña (interior)
15 7.5 A Luz pequeña (exterior)
16 10 A Luz de cruce derecha
17 10 A Luz de cruce izquierda
18 20 A Faro principal Luz de carretera
19 15 A Luces pequeñas MAIN
20 7.5 A TPMS
21 20 A Luz de cruce del faro principal
22 - No se utiliza
23 - No se utiliza
24 (20 A) Techo corredizo (si está equipado)
25 20 A Cerradura de la puerta
26 20 A Ventana eléctrica delantera izquierda
27 - No se utiliza
28 15 A Toma de corriente trasera para accesorios
29 15 A Toma de corriente frontal para accesorios
30 20 A Ventana eléctrica delantera derecha
31 (15 A) Toma de corriente para accesorios (si está equipada) (en el compartimento de la consola/en la mesa central)
32 20 A Ventana eléctrica trasera derecha
33 20 A Ventana eléctrica trasera izquierda
34 7.5 A Radio ACC
35 7.5 A Cerradura con llave ACC
36 10 A HAC
37 7.5 A Luces de circulación diurna
38 30 A Limpiaparabrisas delantero
Auxiliar:
A 10 A VB SOL
B - -
Compartimento del motor

Asignación de los fusibles en el compartimento del motor (2010, 2011)
No. Amperios. Circuitos protegidos
1 100 A Batería
1 - No se utiliza
2 80 A Opción principal
2 50 A Interruptor de encendido principal
3 20 A ABS/VSA FSR
3 40 A Motor ABS/VSA
4 50 A Faro principal
4 40 A Ventana eléctrica principal
5 - No se utiliza
6 20 A Motor del subventilador
7 20 A Motor del ventilador principal
8 30 A Desempañador trasero
9 40 A Soplador
10 15 A Peligro
11 15 A LAF
12 15 A Parada y bocina
13 (20 A) Asiento eléctrico DR RR HI/ Reclinable (Si está equipado)
14 (20 A) Asiento eléctrico DR FR HI/deslizante (Si está equipado)
15 7.5 A NIVEL DE ACEITE IGPS
16 - No se utiliza
17 (15 A) Sonido de alta potencia (si está equipado) / Desempañador del parabrisas
18 15 A Bobina IG
19 15 A FI Principal
20 7.5 A Embrague MG
21 15 A DBW
22 7.5 A Luz interior
23 10 A Retroceder

Soy Jose Ford y ayudo a las personas a encontrar cajas de fusibles en sus autos. Sé dónde están, qué aspecto tienen y cómo llegar a ellos. Soy un profesional en esta tarea y me enorgullezco de mi trabajo. Cuando alguien tiene problemas con su automóvil, a menudo se debe a que algo no funciona bien con la caja de fusibles. Ahí es donde entro yo: ayudo a las personas a solucionar el problema y encontrar una solución. He estado haciendo esto durante años, y soy muy bueno en eso.