ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2007 ರಿಂದ 2011 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೋಂಡಾ CR-V ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು 2011 , ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್).
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ Honda CR-V 2007-2011
ಹೋಂಡಾ CR-V ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು #28 (ಹಿಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್), #29 (ಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ ) ಮತ್ತು #31 (ಸೆಂಟರ್ ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ವಾಹನದ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಮೂರು ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಡ್ರೈವರ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ) ಆಂತರಿಕ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ.
ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲು, ಟ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ದಿಕ್ಕು.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಅಂಡರ್-ಹುಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಚಾಲಕನ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
2007, 2008, 2009
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008, 2009)
ಸಂ. | Amps. | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋರಿಲೇ |
2 | 15 A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
6 | (20 A) | ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು (ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ) |
7 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
8 | 10 A | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
9 | 7.5 A | ODS (ಒಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) |
10 | 7.5 A | ಮೀಟರ್ |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
13 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
14 | 7.5 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು (ಆಂತರಿಕ) |
15 | 7.5 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು (ಹೊರಭಾಗ) |
16 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
17 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
18 | 20 A | ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
19 | 15 A | ಸಣ್ಣ ದೀಪಗಳು ಮುಖ್ಯ |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 20 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
22 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
24 | (20 A) | ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
25 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
26 | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
27 | (20 A) | HACಆಯ್ಕೆ |
28 | 15 A | ಹಿಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಸಾಕೆಟ್ |
29 | 15 A | ಪರಿಕರಗಳು |
30 | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
31 | (15 A) | ಸೆಂಟರ್ ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
32 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
33 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
34 | 7.5 A | ACC ರೇಡಿಯೋ |
35 | 7.5 A | ACC ಕೀ ಲಾಕ್ |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
38 | 30 ಎ | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2007, 2008, 2009)
ಸಂ. | 20>Amps.ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ರಕ್ಷಿತ | |
---|---|---|
1 | 100 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
1 | (70 A) | EPS (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
2 | 80 A | ಆಯ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ |
2 | 50 A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೇನ್ |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR |
3 | 40 A | ABS/VSA ಮೋಟಾರ್ |
4 | 50 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮುಖ್ಯ |
4 | 40 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಮೇನ್ |
5 | (30 A) | EPT-R (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
6 | 20 A | ಉಪ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ |
7 | 20 A | ಮುಖ್ಯ ಅಭಿಮಾನಿಮೋಟಾರ್ |
8 | 30 A | ರಿಯರ್ ಡಿಫಾಗರ್ |
9 | 40 A | ಬ್ಲೋವರ್ |
10 | 15 A | ಅಪಾಯ |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಹಾರ್ನ್ |
13 | (20 A) | ಪವರ್ ಸೀಟ್ DR RR HI/ ರಿಕ್ಲೈನಿಂಗ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
14 | (20 A) | ಪವರ್ ಸೀಟ್ DR FR Hl/ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
15 | 7.5 A | IGPS ತೈಲ ಮಟ್ಟ |
16 | (30 A) | EPT-L (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
(15 A) | ಹೈ ಪವರ್ ಸೌಂಡ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
18 | 15 A | IG ಕಾಯಿಲ್ |
19 | 15 A | FI ಮೇನ್ |
20 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲೈಟ್ |
23 | 10 A | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |
2010, 2011
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2010 , 201 1)
ಸಂ. | ಆಂಪ್ಸ್>7.5 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ರಿಲೇ |
---|---|---|
2 | 15 A | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 ಎ) | ಬಿಸಿ ಆಸನಗಳು (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
7 | — | ಇಲ್ಲಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
8 | 10 A | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
9 | 7.5 A | ODS (ಆಕ್ಯುಪೆಂಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) |
10 | 7.5 A | ಮೀಟರ್ |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
13 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
14 | 7.5 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು (ಆಂತರಿಕ) |
15 | 7.5 A | ಸಣ್ಣ ಬೆಳಕು (ಬಾಹ್ಯ) |
16 | 10 A | ಬಲ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
17 | 10 A | ಎಡ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
18 | 20 ಎ | ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೈ ಬೀಮ್ |
19 | 15 A | ಸಣ್ಣ ದೀಪಗಳು ಮುಖ್ಯ |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 20 A | ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಲೋ ಬೀಮ್ |
22 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
23 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
24 | 24>(20 A)ಮೂನ್ರೂಫ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
25 | 20 A | ಡೋರ್ ಲಾಕ್ |
26 | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
27 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
28 | 15 A | ಹಿಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ |
29 | 24>15 Aಮುಂಭಾಗದ ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ | |
30 | 20 A | ಮುಂಭಾಗದ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
31 | (15 A) | ಪರಿಕರ ಪವರ್ ಸಾಕೆಟ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) (ಕನ್ಸೋಲ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ/ ಮೇಲೆಕೇಂದ್ರ ಕೋಷ್ಟಕ) |
32 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಬಲ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
33 | 20 A | ಹಿಂದಿನ ಎಡ ಪವರ್ ವಿಂಡೋ |
34 | 7.5 A | ACC ರೇಡಿಯೋ |
35 | 7.5 A | ACC ಕೀ ಲಾಕ್ |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು |
38 | 30 A | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
ಸಹಾಯಕ: | ||
A | 10 A | VB SOL |
B | — | — |
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (2010, 2011)
ಸಂ. | ಆಂಪ್ಸ್>1 | 100 A | ಬ್ಯಾಟರಿ |
---|---|---|---|
1 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
2 | 80 A | ಆಯ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ | |
2 | 50 A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೇನ್ | |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR | |
3 | 40 A | ABS/VSA ಮೋಟಾರ್ | |
4 | 50 A | ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮುಖ್ಯ | |
4 | 40 A | ಪವರ್ ವಿಂಡೋ ಮೇನ್ | |
5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
6 | 20 A | ಉಪ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ | |
7 | 20 A | ಮುಖ್ಯ ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ | |
8 | 30 ಎ | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫಾಗರ್ | |
9 | 40 ಎ | ಬ್ಲೋವರ್ | |
10 | 15A | ಅಪಾಯ | |
11 | 15 A | LAF | |
12 | 15 A | ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ | |
13 | (20 A) | ಪವರ್ ಸೀಟ್ DR RR HI / ಒರಗುವಿಕೆ (ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ) | |
14 | (20 A) | ಪವರ್ ಸೀಟ್ DR FR HI/ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) | |
15 | 7.5 A | IGPS ತೈಲ ಮಟ್ಟ | |
16 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | |
17 | (15 A) | ಹೈ ಪವರ್ ಸೌಂಡ್ (ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ) / ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ | |
18 | 15 A | IG ಕಾಯಿಲ್ | |
19 | 15 A | FI ಮುಖ್ಯ | |
20 | 7.5 A | MG ಕ್ಲಚ್ | |
21 | 15 A | DBW | |
22 | 7.5 A | ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು | |
23 | 10 ಎ | ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ |