តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី Honda CR-V ជំនាន់ទី 3 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2007 ដល់ឆ្នាំ 2011។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ Honda CR-V 2007, 2008, 2009, 2010 និង 2011 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប)។
ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Honda CR-V 2007-2011
ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង Honda CR-V គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 28 (រន្ធផ្នែកខាងក្រោយ), #29 (រន្ធគ្រឿងបន្លាស់ខាងមុខ ) និងលេខ 31 (រន្ធបញ្ចូលថាមពលនៅលើតារាងកណ្តាល) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ហ្វុយស៊ីបរបស់រថយន្តមាននៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបី។បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុងមានទីតាំងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រងនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
ស្លាក fuse ត្រូវបានភ្ជាប់នៅក្រោមជួរឈរដៃចង្កូត។
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបជំនួយ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) មានទីតាំងនៅជាប់ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង។
ដើម្បីបើកគម្រប សូមទាញផ្ទាំងចូល។ ទិសដៅដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាព។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅផ្នែកខាងអ្នកបើកបរ។
Fuse ដ្យាក្រាមប្រអប់
2007, 2008, 2009
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០០៧, ២០០៨, ២០០៩) <18
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | ថ្ម |
1 | (70 A) | EPS (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
2 | 80 A<25 | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR |
3 | 40 A | ABS/VSA Motor |
4 | 50 A | ចង្កៀងមុខ Main |
4 | 40 A | Power Window Main |
5 | (30 A) | EPT-R (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | អ្នកគាំទ្រចម្បងម៉ូទ័រ |
8 | 30 A | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
9 | 40 A | Blower |
10 | 15 A | គ្រោះថ្នាក់ |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | ឈប់ និងស្នែង |
13 | (20 A) | Power Seat DR RR HI/ Reclining (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
14 | (20 A) | Power Seat DR FR Hl/Sliding (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | (30 A) | EPT-L (ប្រសិនបើបានបំពាក់) |
17 | (15 A) | សំឡេងថាមពលខ្ពស់ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI Main |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
23 | 10 A | បម្រុងទុក |
2010, 2011
បន្ទប់អ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (2010 , ២០១ 1)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 7.5 A | Power Window Relay |
2 | 15 A | Fuel Pump |
3 | 10 A | ACG |
4 | 7.5 A | ABS/VSA |
5 | (15 A) | កៅអីកម្ដៅ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
6 | — | មិនបានប្រើ |
7 | — | មិនបានប្រើ |
8 | 10 A | Rear Wiper |
9 | 7.5 A | ODS (ប្រព័ន្ធរកឃើញអ្នកកាន់កាប់) |
10 | 7.5 A | ម៉ែត្រ |
11 | 10 A | SRS |
12 | 10 A | ចង្កៀងមុខស្តាំខ្ពស់ |
13 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងខ្ពស់ |
14 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ខាងក្នុង) |
15 | 7.5 A | ពន្លឺតូច (ខាងក្រៅ) | <22
16 | 10 A | អំពូលភ្លើងខាងមុខស្តាំទាប |
17 | 10 A | ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេងមានពន្លឺទាប |
18 | 20 A | ធ្នឹមខ្ពស់ចង្កៀងមុខ |
19 | 15 A | អំពូលភ្លើងតូចសំខាន់ |
20 | 7.5 A | TPMS |
21 | 20 A | ពន្លឺចង្កៀងមុខចម្បង |
22 | — | មិនបានប្រើ |
23 | — | មិនបានប្រើ |
24 | (20 A) | Moonroof (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
25 | 20 A | សោទ្វារ | <២២>
26 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងមុខខាងឆ្វេង |
27 | — | មិនបានប្រើទេ |
28 | 15 A | រន្ធថាមពលគ្រឿងខាងក្រោយ |
29 | 15 A | រន្ធថាមពលផ្នែកខាងមុខ |
30 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងមុខខាងស្តាំ |
31 | (15 A) | រន្ធថាមពលបន្ថែម (ប្រសិនបើមានបំពាក់) (នៅក្នុងប្រអប់កុងសូល/ នៅលើតារាងកណ្តាល) |
32 | 20 A | បង្អួចថាមពលខាងស្តាំខាងក្រោយ |
33 | 20 A | កញ្ចក់ថាមពលខាងក្រោយខាងឆ្វេង |
34 | 7.5 A | វិទ្យុ ACC |
35 | 7.5 A | សោសោ ACC |
36 | 10 A | HAC |
37 | 7.5 A | ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ |
38 | 30 A | ឧបករណ៍ជូតមុខ |
ជំនួយ៖ | ||
A | 10 A | VB SOL |
B | — | — |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2010, 2011)
លេខ | អំពែ។ | សៀគ្វីការពារ |
---|---|---|
1 | 100 A | ថ្ម |
1 | — | មិនប្រើ | <22
2 | 80 A | ជម្រើសចម្បង |
2 | 50 A | កុងតាក់បញ្ឆេះមេ |
3 | 20 A | ABS/VSA FSR |
3<25 | 40 A | ABS/VSA Motor |
4 | 50 A | ចង្កៀងមុខមេ |
4 | 40 A | Power Window Main |
5 | — | មិនបានប្រើ |
6 | 20 A | Sub Fan Motor |
7 | 20 A | Main Fan Motor |
8 | 30 A | ឧបករណ៍បន្សុទ្ធខាងក្រោយ |
9 | 40 A | Blower | 10 | 15A | គ្រោះថ្នាក់ |
11 | 15 A | LAF |
12 | 15 A | ឈប់ និងស្នែង |
13 | (20 A) | Power Seat DR RR HI / កៅអីអង្គុយ (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
14 | (20 A) | Power Seat DR FR HI/Sliding (ប្រសិនបើមានបំពាក់) |
15 | 7.5 A | កម្រិតប្រេង IGPS |
16 | — | មិនបានប្រើ |
17 | (15 A) | សំឡេងថាមពលខ្ពស់ (ប្រសិនបើបានបំពាក់) / Windshield Defroster |
18 | 15 A | IG Coil |
19 | 15 A | FI មេ |
20 | 7.5 A | MG Clutch |
21 | 15 A | DBW |
22 | 7.5 A | ភ្លើងខាងក្នុង |
23 | 10 A | បម្រុងទុក |