ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mercury Grand Marquis ຮຸ່ນທີສາມ, ຜະລິດຈາກ 1998 ຫາ 2002. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercury Grand Marquis 1998, 1999, 2000, 2001 ແລະ 2002 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ>
ເບິ່ງ_ນຳ: Citroën C8 (2009-2014) fuses
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercury Grand Marquis ແມ່ນຟິວ #16 (1998-2000: Cigar Lighter, Auxiliary Power Point), # 19 (2001-2002: Auxiliary Power Point), #25 (2001-2002: Power Point, Cigar Lighter) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument.
Instrument Panel Fuse Box
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍຂອງແຜງໜ້າປັດ. 
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ (1998-2000)
| № | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ແອມບ |
|---|---|---|
| 1 | 1998: ໄຟກະພິບອັນຕະລາຍ, ໂຄມໄຟຢຸດ 1999-2000: ສະວິດ Pedal Pedal (BPP), ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ | 15 |
| 2 | ໂມດູນຄວບຄຸມ Wiper, Windshield Wiper Motor | 30 |
| 3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 | — |
| 4 | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, ສະວິດໄຟຫຼັກ (1999-2000), ສະວິດໄຟຫົວ(1998) | 15 |
| 5 | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ພວງມະໄລແບບປ່ຽນແປງໄດ້ (VAPS), ໄຟລ້ຽວ, ລະບົບລະງັບອາກາດ, ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ, ແວ່ນຕາອີເລັກໂທຣນິກກາງເວັນ/ກາງຄືນ, Shift Lock, EATC, ການເຕືອນໄພກະດິ່ງຄວາມໄວ (1999-2000) | 15 |
| 6 | ການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ໄຟຫຼັກ ສະວິດ, ສະວິດໄຟຫົວຫົວ Dimmer (1998), ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, ໂມງ | 15 |
| 7 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) ໄດໂອດພະລັງງານ, ໄຟໄໝ້ Coils | 25 |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, ກະຈົກພະລັງງານ, ລີໂມດບໍ່ມີກະແຈ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳໂມງ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳວິທະຍຸ, ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດແບບອີເລັກໂທຣນິກ (EATC ), Power Seats (1998), Power Windows, SecuriLock, PATS (1999-2000) | 15 |
| 9 | ມໍເຕີພັດລົມ, A/ ສະຫຼັບໂໝດ C-Heater | 30 |
| 10 | ໂມດູນຖົງລົມ | 10 |
| 11 | ວິທະຍຸ | 5 |
| 12 | Circuit Breaker: ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, Flash-to-Pass, ສະວິດໄຟຫຼັກ | 18 |
| 13 | Air Ba g ໂມດູນ (1998), ໂຄມໄຟເຕືອນ, ເຄື່ອງວັດແທກກຸ່ມອະນາລັອກ ແລະຕົວຊີ້ບອກ, ລະບົບສົ່ງອັດຕະໂນມັດອີເລັກໂທຣນິກ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມດ້ານໜ້າ (1998) | 15 |
| 14 | ຕົວຕັດວົງຈອນ: ການຄວບຄຸມການລັອກປ່ອງຢ້ຽມ/ປະຕູ, ໂມດູນປະຕູຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແຕະລົງເທື່ອດຽວ | 20 |
| 15 | ຕ້ານການລັອກ ເບຣກ, ຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟ (1998), ກຸ່ມເຄື່ອງມື (1999-2000), ລະບົບສາຍສົ່ງControl Switch (1999-2000) | 10 |
| 16 | Cigar Lighter, Emergency Flasher Relay (1998), Auxiliary Power Point (2000) | 20 |
| 17 | ກະຈົກພາວເວີ (1998), ການກັນໜາວດ້ານຫຼັງ | 10 |
| 18 | Air Bag Module, Digital Instrument Cluster (1998) | 10 |
ເບິ່ງ_ນຳ: Mazda CX-5 (2013-2016) ຟິວ
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse (2001- 2002)
| № | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | amp |
|---|---|---|
| 1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
| 4 | ຖົງລົມ | 10 |
| 5 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 6 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໂມດູນໂຄມໄຟເຕືອນ, ສະວິດຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM) | 15 |
| 7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 8 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບໄຟຟ້າ (PCM) Power Relay, Coil-on -Plugs, Radio Noise Capacitator, Passive Anti-t ລະບົບ heft (PATS) | 25 |
| 9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 10 | ການລະບາຍຄວາມໜາວຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ | 10 |
| 11 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 12 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 13 | ວິທະຍຸ | 5 |
| 14 | ສະວິດຄວບຄຸມການດຶງ, ເບກຕ້ານການລັອກ (ABS), ກຸ່ມເຄື່ອງມື | 10 | 15 | ເຊີໂວຄວບຄຸມຄວາມໄວ,ການສ່ອງແສງຂອງສະວິດໄຟຫຼັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM), ໂມງ | 15 |
| 16 | ໂຄມໄຟປີ້ນ, ສັນຍານລ້ຽວ, ລັອກຊິບ, ໂມດູນ DRL , EVO ພວງມາໄລ, ກະຈົກໄຟຟ້າກາງເວັນ/ກາງຄືນ | 15 |
| 17 | ມໍເຕີ Wiper, ໂມດູນຄວບຄຸມ Wiper | 30<22 |
| 18 | Heater Blower Motor | 30 |
| 19 | Auxiliary Power Point | 20 |
| 20 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 21 | ສະວິດຫຼາຍປະເພດ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM), ຕົວຊີ້ວັດລະບົບຕ້ານການລັກແບບ Passive (PATS), ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ແສງແຜງເຄື່ອງມື | 15 |
| 22 | Speed Control Servo, ໄຟອັນຕະລາຍ | 15 |
| 23 | Power Windows/Door Locks, PATS, Exterior Rear View Mirrors, ໂມດູນ EATC, ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໂມງ, ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM), ໂຄມໄຟພາຍໃນ | 15 |
| 24 | ສາຍໄຟລຸ່ມມືຊ້າຍ | 10 |
| 25 | Power Point, Cigar Lighter | 20 |
| 26 | ເຄື່ອງເຈາະ ht Hand Low Beam | 10 |
| 27 | ໂມດູນຄວບຄຸມແສງ (LCM), ສະວິດໄຟຫຼັກ, ໂຄມໄຟມຸມ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງຖັງນໍ້າມັນ<22 | 25 |
| 28 | Power Windows | 20 |
| 29 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 30 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 31 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 32 | ຄ່າ ABS | 20 |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຕັ້ງຂອງກ່ອງຟິວສ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ). 
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
| № | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ<18 | Amp |
|---|---|---|
| 1 | Relay ປ້ຳນ້ຳມັນໄຟຟ້າ | 20 |
| 2 | ເຄື່ອງກຳເນີດ, ຣີເລເຕີສະຕາດ, ຟີເຈີ 15, 18 | 30 |
| 3 | ວິທະຍຸ, ເຄື່ອງປ່ຽນແຜ່ນຊີດີ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຍ່ອຍ | 25 |
| 4 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 5 | Horn Relay | 15 |
| 6 | ໂມດູນ DRL | 20 |
| 7 | ຕົວຕັດວົງຈອນ: ລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, ບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ, ປ່ອຍຝາປິດທ້າຍ | 20 |
| 8 | ລະບົບລະງັບອາກາດ ລະບົບ | 30 |
| 9 | ຟິວສ໌ 5, 9 | 50 |
| 10 | ຟິວສ໌ 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 ແລະຕົວຕັດວົງຈອນ 14 | 50 |
| 11 | 1998-2000: ຟິວສ໌ 4, 8, 1 6 ແລະ Circuit Breaker 12 | 40 |
| 11 | 2001-2002: Fuses 4, 8, 16 ແລະ Circuit Breaker 12 | 50 |
| 12 | PCM Power Relay, PCM | 30 |
| 13 | Relay ພັດລົມຄວາມເຢັນຄວາມໄວສູງ | 50 |
| 14 | Relay Defrost Window Rear, Fuse 17 | 40 |
| 15 | 1998-2000: ເບຣກຕ້ານການລັອກໂມດູນ | 50 |
| 15 | 2001-2002: ໂມດູນເບຣກຕ້ານການລັອກ | 40 |
| 16 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
| 17 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) | 30 |
| Relay | ||
| R1 | Rear Defrost Relay | |
| R2 | Horn Relay | |
| R3 | Cooling Fan Relay | R4 | Air Suspension Pump Relay |
ກ່ອງ Relay ເພີ່ມເຕີມ
Relay ນີ້ block ຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍມື, ຕິດກັບອ່າງເກັບນ້ໍາສູນຍາກາດ
| № | Relay | <19
|---|---|
| R1 | A/C WOT Cutout |
| R2 | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
| R3 | ພະລັງງານ PCM |
| 1 | ພະລັງງານ PCM (Diode) |
