Sekering dan relay Mercury Grand Marquis (1998-2002)

Jose Ford

01-08-2023 Merkuri
  • Bagikan Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Mercury Grand Marquis generasi ketiga, yang diproduksi dari tahun 1998 hingga 2002. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Mercury Grand Marquis 1998, 1999, 2000, 2001 dan 2002 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.

Tata Letak Sekering Merkurius Grand Marquis 1998-2002

Sekering pemantik cerutu (stopkontak) di Mercury Grand Marquis adalah sekering #16 (1998-2000: Pemantik Cerutu, Titik Daya Tambahan), #19 (2001-2002: Titik Daya Tambahan), #25 (2001-2002: Titik Daya, Pemantik Cerutu) di kotak sekering panel Instrumen.

Kotak Sekring Panel Instrumen

Lokasi kotak sekring

Kotak sekring terletak di bawah sisi kiri panel instrumen.

Diagram kotak sekring (1998-2000)

Penugasan sekring di panel instrumen (1998-2000)
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 1998: Flasher Bahaya, Lampu Berhenti

1999-2000: Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP), Kontrol Kecepatan, Sakelar Multi-Fungsi

15
2 Modul Kontrol Penghapus Kaca, Motor Penghapus Kaca Depan 30
3 Tidak Digunakan -
4 Modul Kontrol Pencahayaan, Sakelar Lampu Utama (1999-2000), Sakelar Peredup Lampu Utama (1998) 15
5 Lampu Cadangan, Variable Assist Power Steering (VAPS), Lampu Sein, Suspensi Udara, Lampu Berjalan Siang Hari, Cermin Siang/Malam Elektronik, Kunci Shift, EATC, Peringatan Lonceng Kecepatan (1999-2000) 15
6 Kontrol Kecepatan, Sakelar Lampu Utama, Sakelar Peredup Lampu Utama (1998), Modul Kontrol Pencahayaan, Jam 15
7 Modul Kontrol Powertrain (PCM) Dioda Daya, Koil Pengapian 25
8 Modul Kontrol Pencahayaan, Cermin Daya, Remote Keyless Entry, Memori Jam, Memori Radio, Kontrol Suhu Otomatis Elektronik (EATC), Kursi Daya (1998), Jendela Daya, SecuriLock, PATS (1999-2000) 15
9 Motor Blower, Sakelar Mode A/C-Heater 30
10 Modul Kantong Udara 10
11 Radio 5
12 Pemutus Sirkuit: Modul Kontrol Pencahayaan, Flash-to-Pass, Sakelar Lampu Utama 18
13 Modul Kantong Udara (1998), Lampu Peringatan, Pengukur dan Indikator Klaster Analog, Transmisi Otomatis Elektronik, Modul Kontrol Pencahayaan, Unit Kontrol Depan (1998) 15
14 Pemutus Sirkuit: Kontrol Jendela/Kunci Pintu, Modul Pintu Pengemudi, Satu Sentuhan Turun 20
15 Rem Anti-Kunci, Indikator Pengisian Daya (1998), Klaster Instrumen (1999-2000), Sakelar Kontrol Transmisi (1999-2000) 10
16 Pemantik Cerutu, Relai Flasher Darurat (1998), Titik Daya Bantu (2000) 20
17 Kaca Spion Daya (1998), Pencairan Belakang 10
18 Modul Kantong Udara, Klaster Instrumen Digital (1998) 10

Diagram kotak sekring (2001-2002)

Penugasan sekring di panel instrumen (2001-2002)
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 Tidak Digunakan -
2 Tidak Digunakan -
3 Tidak Digunakan
4 Kantong Udara 10
5 Tidak Digunakan -
6 Klaster Instrumen, Modul Lampu Peringatan, Sakelar Kontrol Transmisi, Modul Kontrol Pencahayaan (LCM) 15
7 Tidak Digunakan -
8 Relai Daya Modul Kontrol Kereta Daya (PCM), Coil-on -Plugs, Kapasitator Kebisingan Radio, Sistem Anti-pencurian Pasif (PATS) 25
9 Tidak Digunakan -
10 Pencairan Jendela Belakang 10
11 Tidak Digunakan -
12 Tidak Digunakan -
13 Radio 5
14 Sakelar Kontrol Traksi, Rem Anti-lock (ABS), Klaster Instrumen 10
15 Servo Kontrol Kecepatan, Penerangan Sakelar Lampu Utama, Modul Kontrol Pencahayaan (LCM), Jam 15
16 Lampu mundur, Sinyal Belok, Kunci Geser, Modul DRL, Kemudi EVO, Cermin Siang/Malam Elektronik 15
17 Motor Penghapus, Modul Kontrol Penghapus 30
18 Motor Blower Pemanas 30
19 Titik Daya Bantu 20
20 Tidak Digunakan -
21 Sakelar Multifungsi, Modul Kontrol Pencahayaan (LCM), Indikator Sistem Anti-pencurian Pasif (PATS), Lampu Parkir, Lampu Panel Instrumen 15
22 Servo Kontrol Kecepatan, Lampu Hazard 15
23 Jendela Daya/Kunci Pintu, PATS, Kaca Spion Eksterior, Modul EATC, Klaster Instrumen, Jam, Modul Kontrol Pencahayaan (LCM), Lampu Interior 15
24 Sinar Rendah Tangan Kiri 10
25 Titik Daya, Pemantik Rokok 20
26 Sinar Rendah Tangan Kanan 10
27 Modul Kontrol Pencahayaan (LCM), Sakelar Lampu Utama, Lampu Sudut, Sensor Tekanan Tangki Bahan Bakar 25
28 Jendela Daya 20
29 Tidak Digunakan -
30 Tidak Digunakan -
31 Tidak Digunakan -
32 Nilai ABS 20

Kotak Sekring Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekring

Kotak Distribusi Daya terletak di ruang mesin (di sisi penumpang).

Diagram kotak sekering

Penugasan sekring dan relai dalam kotak distribusi Daya
№ Komponen yang dilindungi Amp
1 Relay Pompa Bahan Bakar Listrik 20
2 Generator, Relai Starter, Sekring 15, 18 30
3 Radio, Pengubah CD, Penguat Subwoofer 25
4 Tidak Digunakan -
5 Relai Klakson 15
6 Modul DRL 20
7 Pemutus Sirkuit: Kunci Pintu Daya, Kursi Daya, Pelepas Tutup Bagasi 20
8 Sistem Suspensi Udara 30
9 Sekering 5, 9 50
10 Sekering 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 dan Pemutus Sirkuit 14 50
11 1998-2000: Sekring 4, 8, 16 dan Pemutus Sirkuit 12 40
11 2001-2002: Sekring 4, 8, 16 dan Pemutus Sirkuit 12 50
12 Relai Daya PCM, PCM 30
13 Relai Kipas Pendingin Kecepatan Tinggi 50
14 Relai Pencairan Jendela Belakang, Sekring 17 40
15 1998-2000: Modul Rem Anti-Kunci 50
15 2001-2002: Modul Rem Anti-Kunci 40
16 Tidak Digunakan -
17 Relai Kipas Pendingin (Pemutus Sirkuit) 30
Relai
R1 Relai Pencairan Es Belakang
R2 Relai Klakson
R3 Relai Kipas Pendingin
R4 Relay Pompa Suspensi Udara

Kotak Relai Tambahan

Blok relai ini terletak di fender sebelah kiri, menempel pada reservoir vakum

№ Relay
R1 Pemutusan WOT A / C
R2 Pompa Bahan Bakar
R3 Kekuatan PCM
1 Daya PCM (Dioda)
Postingan sebelumnya Ford Explorer (2016-2019) sekering dan relay
Postingan berikutnya Lincoln MKX (2016-2019 ..) sekering dan relay

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang menemukan kotak sekring di mobil mereka. Saya tahu di mana mereka berada, seperti apa rupa mereka, dan bagaimana cara mencapainya. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya bangga dengan pekerjaan saya. Ketika seseorang mengalami masalah dengan mobilnya, sering kali itu karena ada sesuatu yang tidak beres dengan kotak sekring. Di situlah saya masuk - saya membantu orang memecahkan masalah dan menemukan solusi. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat ahli dalam hal itu.