ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Infiniti FX (S50), ຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ຜະລິດຈາກ 2003 ຫາ 2008. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Infiniti FX35/FX45 2003, 2004, 2005, 2006 , 2007 ແລະ 2008 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay.
Fuse Layout Infiniti FX35 ແລະ FX45 2003-2008
ຟິວສຽບໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Infiniti FX35/FX45 ແມ່ນຟິວ #2, #3, #4 ແລະ #7 ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
ສາລະບານ
- ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
- ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
- ກ່ອງຟິວ #1 ແຜນວາດ
- ກ່ອງຟິວ #2 ແຜນວາດ
- ຕົວບລັອກ Fusible Link
- ກ່ອງ Relay #1
- ກ່ອງ Relay #2
ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ (Fuse Box)
ກ່ອງຟິວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຝາປິດພາຍໃຕ້ເຄື່ອງມື panel. 
Fuse Box Diagram
ເບິ່ງ_ນຳ: Volvo S90 (2017-2019…) ຟິວ ແລະ ຣີເລດ
ການກຳນົດຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ| № | Amper Rating | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| 1 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ຫົວສີດນໍ້າມັນ |
| 2 | 15 | ປລັກໄຟຫ້ອງພາວເວີ |
| 3 | 15 | ພະລັງງານດ້ານຫຼັງເຕົ້າສຽບ |
| 4 | 15 | ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານໜ້າ #2 |
| 5 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 6 | 10 | ເຄື່ອງສຽງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ, ເຄື່ອງຮັບສັນຍານວິທະຍຸດາວທຽມ, ໜ່ວຍວັດແທກແບບຮວມ ແລະ A ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ /C, A/C ແລະ AV Switch, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເສົາອາກາດ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ, ໜ່ວຍອະແດັບເຕີ TEL, ໜ່ວຍກະແຈອັດສະລິຍະ, ເສົາອາກາດກະແຈພາຍນອກ, ເຄື່ອງວັດແທກການສົມທົບ <26 |
| 7 | 15 | ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານໜ້າ #1 |
| 8 | 15 | ແວ່ນແຍງຄວາມຮ້ອນ |
| 9 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມຕົວ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການວາງຕຳແໜ່ງໄດອັດຕະໂນມັດ |
| 10 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຮວມ ແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
| 11 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍອາກາດ |
| 12 | 10 | ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດສະລິຍະ (ICC), ເຊັນເຊີ ICC, ICC ສະວິດເບກ, ICC Brake Hold Relay, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ, Shift Lock Solen oid, ECV Solenoid Valve (A/C Compressor), ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍສະແດງຜົນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ໜ່ວຍອະແດບເຕີ TEL, ໜ່ວຍກະແຈອັດສະລິຍະ, ເຊັນເຊີມຸມປີ້ນ, ສະຫຼັບໂໝດຫິມະ, ສະວິດເຕືອນການອອກເດີນທາງ (LDW), ໜ່ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ LDW, ກະດິ່ງ LDW , Auto Anti-Dazzling Inside Mirror (Compass), ສະຫຼັບເບກ ASCD, Relay Defogger Window Rear, AWD Control Unit |
| 13 | 10 | Air ເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງໜ່ວຍ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງ |
| 14 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ |
| 15<26 | 10 | ສະວິດບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ |
| 16 | 10 | 2003-2005: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ ເຊັນເຊີ; 2006-2008: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| 17 | 20 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍລຳໂພງ BOSE |
| 18 | 15 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມການປິດປະຕູຫຼັງ |
| 19 | 10 | ເຄື່ອງວັດປະສົມ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມປອດໄພ, ໂມງ |
| 20 | 10 | ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວອັດສະລິຍະ (ICC), ICC Brake Hold Relay, ABS, Unified Meter and A/C Amplifier, Rear Combination Lamp Control Unit |
| 21 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AWD |
| 22 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ສະວິດກະແຈ, ສະຫຼັບກະແຈ ແລະປຸ່ມສະວິດໄຟ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ NATS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ |
| Relay | ||
| R1 | Blower | |
| R2 | ອຸປະກອນເສີມ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງຟິວ
ສອງບ໋ອກຟິວ ແລະ ບັອກຣີເລ້ #1 ຕັ້ງຢູ່ຖັດຈາກແບດເຕີລີ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດດ້ານຜູ້ໂດຍສານ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງບາງລາຍການ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາບາງສ່ວນຂອງທໍ່ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ. ຈາກປີ 2006 ຫາປີ 2008, ພາຍໃຕ້ຝາປິດດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນທາງຕັນ Relay #2. 
Fuse Box #1 Diagram
| № | ອັດຕາການລ້າ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| 71 | 10 | ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມຈອດລົດ, ໂຄມໄຟຫາງ, ໂຄມໄຟໃສ່ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, CPU IPDM, ການຄວບຄຸມໄຟໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄມໄຟຫຼັງແບບປະສົມປະສານ, ໂຄມປ້າຍທະບຽນ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ສະຫຼັບການລວມຕົວ , ໄມໂຄຣໂຟນ (ໄຟແສງ: ອຸປະກອນ A/T, ສະຫຼັບໂໝດຫິມະ, ສະວິດ VDC ປິດ, ໂມງ, ສະຫຼັບອັນຕະລາຍ, ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ສະຫຼັບຄວບຄຸມຣີໂມດກະຈົກປະຕູ, ສະວິດ LDW, ສະວິດ A/C ແລະ AV, ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ, ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານໜ້າ) |
| 72 | 10 | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ (ໂຄມໄຟສູງ) |
| 73 | 30 | ສາຍ Wiper ທາງໜ້າ |
| 74 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ (ໄຟສູງ) |
| 75 | 20 | Relay Defogger Window Relay |
| 76 | 15 | ຂວາ ໂຄມໄຟຫົວ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
| 77 | 20 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ECM Relay, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, Mass Air Flow Sensor, Crankshaft Position Sensors, Camshaft Position Sensors, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, Ignition Coils, Condenser , Intake Valve Timing Control Sensors (VK45DE) |
| 78 | 15 | CPU IPDM, Windshield Wiper De-icer |
| 79 | 10 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Clutch Compressor |
| 80 | 20 | Relay Defogger Window Relay, Fuse: "8" |
| 81 | 15 | Fuel Pump Relay, Fuel Level Sensor ໜ່ວຍ ແລະປ້ຳນ້ຳມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
| 82 | 10 | ABS |
| 83 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຈໍສະແດງຜົນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງເບິ່ງຫຼັງ |
| 84 | 10 | ສະວິດປະສົມ, ລະບົບຊັກເຄື່ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ຫຼັງ |
| 85 | 10 | ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນໄດ້ |
| 86 | 15 | ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ (ສາຍໄຟຕ່ຳ) |
| 87 | 15 | Throttle Control Motor Relay, Engine Control Module (ECM) |
| 88 | 15 | ຕົວຕໍ່ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
| 89 | 10 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ວາວຄວບຄຸມຊ່ອງລົມ EVAP, ວາວຄວບຄຸມ VIAS Solenoid (VK45DE) |
| <26 | ||
| Relay | ||
| R1 | <26 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| R2 | ໄຟໜ້າສູງ | |
| R3 | ໄຟຫົວຕ່ຳ | |
| R4 | ເຄື່ອງເປີດ | |
| R5 | ໄຟໄໝ້ | |
| R6 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (№3) | |
| R7 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ(№1) | |
| R8 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (№2) | |
| R9<26 | ມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ | |
| R10 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | |
| R11 | ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ |
ກ່ອງຟິວສ໌ #2 ແຜນວາດ
| № | ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| 31 | 30 | ໄຟ Trailer Tow Lights |
| 32 | 15 | ສຽງ, Subwoofer , ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການສະແດງຜົນ, A/C ແລະ AV Switch, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ NAVI, ເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD, TEL Adapter Unit |
| 33 | 10 | Alternator |
| 34 | 15 | Horn Relay |
| 35 | 10 | ການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ Cruise Control (ICC) |
| 36 | 10 | ສາຍແສງກາງເວັນ |
| 37 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM) |
| 38 | 10 | ໜ່ວຍກະແຈອັດສະລິຍະ, ປຸ່ມສະວິດ ແລະປຸ່ມປິດໄຟ, ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານເລືອກປົດລ໋ອກ Relay, ລັອກພວງມາໄລ ໜ່ວຍ, Buzzer ການເຕືອນໄພກະແຈອັດສະລິຍະ |
| F | 40 | ສະວິດໄຟ, ຣີເລເຕີ້ |
| G | 40 | Relay ພັດລົມເຢັນ №1, ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ No.3 |
| H | 40 | ຣີເລພັດລົມເຢັນ №2 |
| I | 50 | ABS |
| J | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
| K | 30 | ອຸປະກອນເສີມ Relay No.2 (Fuses: "2","3") |
| L | 30 | ABS |
| M | 50 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງພາວເວີ, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ຜ້າກັນແດດ, ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ, ໄຟພາຍໃນ, ໄຟສັນຍານລ້ຽວ, ອັນຕະລາຍ |
| Relay | ||
| R1 | Horn | |
| R2 | ອຸປະກອນເສີມ №2<26 |
Fusible Link Block
ຟິວຫຼັກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ. 
| № | ການໃຫ້ຄະແນນ Amper | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|---|
| A | 120 | Alternator, Fuse: "B", "C" |
| B | 100 | ຟິວ: "32", "33", "34" ", "35", "36", "37", "38", "F", "G", "H", "I", "K", "L", "M" | <23
| C | 80 | ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງ (ຟິວສ໌: "72", "74"), ໂຄມໄຟໜ້າໄຟຕ່ຳ (ຟິວ: "76", "86") , Fuses: "71", "73", "75", "87", "88" |
| D | 60 | Relay ອຸປະກອນເສີມ (Fuses: "4", "6", "7"), Blower Relay (F ໃຊ້: "10", "11"), Fuses: "17", "18", "19", "20", "21", "22" |
| E | 80 | ສາຍສົ່ງໄຟ (ຣີເລເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຣີເລ Wiper ທາງໜ້າ, ຣີເລ Wiper ສູງ, ຟິວສ໌: "81", "82", "83", "84", "85", "89"), ຟິວສ: "77", "78", "79", "80" |
ກ່ອງລີເລ #1
| № | Relay |
|---|---|
| R1 | ແສງກາງເວັນ |
| R2 | ICCເບຣກຄ້າງໄວ້ |
| R3 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
ກ່ອງຣີເລ #2
| № | Relay |
|---|---|
| R1 | ໂຄມໄຟສຳຮອງ<26 |
| R2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
