Peugeot 4007 (2007-2012) fuses

Jose Ford

01-08-2023 Peugeot
  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດພອດໂອເວີຂະໜາດກະທັດຮັດ Peugeot 4007 ຜະລິດຈາກປີ 2007 ຫາ 2012. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Peugeot 4007 (2007, 2008, 2009, 2010, 2011 ແລະ 2012) , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).

ໂຄງຮ່າງຟິວສ໌ Peugeot 4007 2007-2012

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Peugeot 4007 ແມ່ນຟິວ #19 ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument.

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

ກ່ອງຟິວ Dashboard

ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ມັນຖືກວາງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ (ເບື້ອງຊ້າຍ).<4

ກົດປຸ່ມ A ເພື່ອປ່ອຍຕົວຈັບ.

ແຜນວາດກ່ອງ Fuse

2007

ກ່ອງ Dashboard Fuse

ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງ Dashboard Fuse
N° ການໃຫ້ຄະແນນ ຟັງຊັນ
1* 30 A ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ.
2 15 A ໂຄມໄຟເບກ, t ໂຄມໄຟເບຣກສູງ, ມີສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ. 25>4 30 A ຜ້າເຊັດໜ້າ ແລະເຄື່ອງລ້າງໜ້າຈໍ.
5 10 A ວິນິດໄສ ເຕົ້າຮັບ.
6 20 A ລັອກກາງ, ກະຈົກປະຕູ.
7<26 15 A ອຸປະກອນສຽງ, ໂທລະເລກ, ໜ້າຈໍມັນຕິຟັງຊັນ, Bluetoothລະບົບ.
8 7.5 A ກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແຜງໜ້າປັດ, ແຜງສະວິດ, ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດຢູ່ພວງມາໄລ.<26
9 15 A ໜ້າຈໍອະເນກປະສົງ, ແຜງໜ້າປັດ.
10 15 A ສ່ວນຕິດຕໍ່ຂອງລະບົບໃນຕົວ.
11 15 A ແວ່ນຕາຫຼັງ.
12 7.5 A ແຜງເຄື່ອງມື, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ 4 ລໍ້, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS, ໜ້າຈໍອະເນກປະສົງ, ປັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຖົງລົມນິລະໄພ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ, ກັນແດດ, ໜ້າຈໍຫຼັງປິດ, ຣີໂໝດຄວບຄຸມ.
13 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
14 10 A ສະວິດໄຟ.
15 20 A Sunroof.
16 10 A ກະຈົກປະຕູ, ອຸປະກອນເຄື່ອງສຽງ, telematics.
17 10 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ 4 ລໍ້.
18 7.5 A ໂຄມໄຟປີ້ນກັບ, ຄວາມຮູ້ສຶກບ່ອນຈອດລົດ ors ໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ກ້ອງຫຼັງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. 20* 30 A ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ.
21* 30 A ໜ້າຈໍດ້ານຫຼັງຫຼຸດອອກ. 26> - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
24 25 A ໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ບ່ອນນັ່ງ, ແສງສະຫວ່າງຂອງຕີນ, ການປ່ອຍບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງຫລັງ.
25 30 A ບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ. 25> * Maxi-fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ການເຮັດວຽກທັງໝົດຂອງ maxi-fuses ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT ຫຼື workshop ed ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2007) <23 <23 <20
N° Ratng ຟັງຊັນ
1 15 A ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ.
2 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ .
3 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
4 10 A Horn.
5 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
6 20 A ລ້າງໂຄມໄຟຫົວ.
7 10 A ອາ condtonng.<26
8 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
9 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
10 15 A Demstng, wpers.
11 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
12 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
13 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
14 10 A ໂຄມໄຟໜ້າເບມມືຊ້າຍ.
15 10 A ໂຄມໄຟຫົວແບບເບມມືຂວາ.
16 20 A ໄຟໜ້າ dpped ຊ້າຍ (xenon).
17 20 A ໄຟໜ້າ Rght-hand dpped (xenon).
18 10 A ຊ້າຍມືdpped headlamp, manual and automatc headlamp adjustment.
19 10 A Rght-hand dpped headlamp.
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
22 20 A ຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງກວດນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງກວດນ້ຳ, ເຄື່ອງປ້ຳ njecton (Desel), ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງ ar.
23 15 A ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ.
24* 30 A ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.
25 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
26* 40 A ABS ຄວບຄຸມ unt, ASC ຄວບຄຸມ unt.
27* 30 A ABS ຄວບຄຸມ unt, ASC ຄວບຄຸມ unt.
28* 30 A ພັດລົມ Condenser.
29* 40 A ພັດລົມ Radator.
30 30 A ຜູ້ໂດຍສານ ກ່ອງ fuse ຊ່ອງ.
31 30 A Audo amplfer.
32 30 A Engne control unt
* Maxi-fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບ ໄຟຟ້າ ລະບົບ cal. ວຽກງານທັງໝົດໃນ maxi-fuses ຈະຕ້ອງດໍາເນີນການໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT. ກ່ອງຟິວ

ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ
N° ການໃຫ້ຄະແນນ ຟັງຊັນ<22
1* 30 A ການທຳຄວາມຮ້ອນ.
2 15 A ໂຄມໄຟເບຣກ, ໂຄມເບຣກໜ່ວຍທີສາມ, ຢູ່ໃນຕົວສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບ.
3 10 A ກ້ອງຫຼັງ.
4 30 A ແວ່ນຕາແວ່ນ ແລະ ລ້າງໜ້າຈໍ.
6 20 A ການລັອກກາງ, ກະຈົກປະຕູ.
7 15 A ອຸປະກອນສຽງ, telematics, ຫນ້າຈໍມັນຕິຟັງຊັນ, ລະບົບ Bluetooth.
8 7.5 A ກະແຈຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ ໜ່ວຍ, ແຜງໜ້າປັດ, ແຜງສະວິດ, ການຄວບຄຸມທີ່ຕິດຢູ່ພວງມາໄລ.
10 15 A ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະບົບໃນຕົວ.
11 15 A ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ.
12 7.5 A ແຜງເຄື່ອງມື, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ 4 ລໍ້, ແຜງຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ABS ໜ່ວຍຄວບຄຸມ, ໜ້າຈໍອະເນກປະສົງ, ປັບໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ, ເຊັນເຊີມຸມພວງມາໄລ, ກັນແດດ, ໜ້າຈໍຫຼັງປິດ, ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ l.
13 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
14 10 A ສະວິດໄຟ.
15 20 A ກັນແດດ.
16 10 A ກະຈົກປະຕູ, ອຸປະກອນສຽງ, telematics.
17 10 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ 4 ລໍ້.
18 7.5 A ໂຄມໄຟປີ້ນ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ, ກ້ອງຫຼັງ,ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖົງລົມນິລະໄພ. 30 A ການຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ.
21* 30 A ໜ້າຈໍຫຼັງປິດ.<26
22 7.5 A ກະຈົກປະຕູຄວາມຮ້ອນ.
23 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
24 25 A ບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ແສງໄຟໃນຕີນ, ປ່ອຍບ່ອນນັ່ງຫລັງ.
25 30 A ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ.
* ຟິວ maxi ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດໃນ maxi-fuses ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT ຫຼື workshop ed ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ

ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2008-2012) <23
N° ການໃຫ້ຄະແນນ ຟັງຊັນ
1 15 A ກ້ອງໃບໜ້າ.
2 7 A 2.4 ລິດ 16V ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
3 20 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມກະບອກເກຍອັດຕະໂນມັດ CVT, ຣີເລຄວບຄຸມເກຍອັດຕະໂນມັດ CVT.
4 10 A Horn.
5 7.5 A 2.4 ລິດ 16V ສະຫຼັບ.
6 20 A ລ້າງໂຄມໄຟຫົວ.
7 10 A ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
8 15 A 2.4 ລິດ 16V ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
9 - ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ.
10 15 A ໝົດແລ້ວ, wipers.
11 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
12 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
13 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
14 10 A ຊ້າຍມື ໂຄມໄຟຫົວເບມຫຼັກ.
15 10 A ໂຄມໄຟໜ້າເບມຂວາ.
16 20 A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຈຸ່ມຊ້າຍມື (xenon).
17 20 A ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຈຸ່ມຂວາມື (xenon).
18 10 A ໂຄມໄຟໜ້າເບມຊີ້ຊ້າຍ, ໄຟໜ້າແບບອັດຕະໂນມັດ ແລະ ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ. ການປັບຕົວ.
19 10 A ໂຄມໄຟດ້ານຂວາມືຈຸ່ມ.
20 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
22 20 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ນ້ຳໃນເຄື່ອງກວດກາຊວນ, ປ້ຳສີດ (ກາຊວນ), ເຊັນເຊີອັດລົມ, ເຊັນເຊີການມີນ້ຳ, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເພົາກ້ອງ ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ, canister purge electrovalve, ຄວາມໄວຍານພາຫະນະ sen sor, variable timing electrovalve (VTC) electrovalve, EGR electrovalve.
23 15 A ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ.
24* 30 A ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.
25 - ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 25>27* 30 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ASC.
28* 30A ພັດລົມ Condenser.
29* 40 A ພັດລົມກັນນໍ້າ.
30 30 A ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
31 30 A ສຽງ ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ.
32 30 A ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.
* Maxi-fuses ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ. ວຽກງານທັງໝົດໃນ maxi-fuses ຈະຕ້ອງຖືກປະຕິບັດໂດຍຕົວແທນຈໍາໜ່າຍ PEUGEOT ຫຼື workshop ed ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ຕອບຜ່ານມາ Ford Explorer (1996-2001) fuses ແລະ relays
ຕອບຕໍ່ໄປ Mitsubishi Colt (Z30; 2005-2012) ຟິວ ແລະ ຣີເລ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.