ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ BMW 5-Series ລຸ້ນທີ 4 (E39), ຜະລິດແຕ່ປີ 1996 ຫາ 2003. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ BMW 5-Series 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 ແລະ 2003 (520i, 520d, 523i, 525d, 525td, 525tds, 528i, 530i, 530d, 535i), ຂໍ້ມູນພາຍໃນລົດ, 40 ແຜງ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະການສົ່ງຕໍ່.
ໂຄງຮ່າງຟິວສ BMW 5-Series 1996-2003
ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ
- ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດ (ປະເພດ 1)
- ແຜນວາດ (ປະເພດ 2)
- ກ່ອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
- ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
- ຕົວບລັອກຣີເລໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
- ສະຖານທີ່
- ແຜນວາດ
- ປິດກັ້ນຢູ່ໃນຕີນ
- ກ່ອງ Fuse ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ
- ກ່ອງ Fuse ສະຖານທີ່
- ກ່ອງ 1
- ກ່ອງ 2
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງຟິວ L ocation
ແຜນວາດ (ປະເພດ 1)
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ປະເພດ 1)
№ | ອົງປະກອບ | |
---|---|---|
1 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | |
2 | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ | |
3 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | |
4 | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ | |
5 | ມໍເຕີ wiper ແວ່ນ(F27-F30), fuse box-fascia 2 (F76), ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ, fuse box-fascia 1 (F13)-ມີ lumbar support | |
F114 | 50A | ສະວິດໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ (DLC) |
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງກະເປົ໋າ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຫລັງຝາປິດ.
ກ່ອງ 1
ຮູບແບບ Fuse ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ! ໂຄງການຈັດສັນ fuse ທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດ.
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລ (ກ່ອງ 1, ປະເພດ 1)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | ຣີເລປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 1 | |
2 | ຣີເລປ້ຳນ້ຳມັນ | |
3 | ຣີເລີຍແວ່ນຫຼັງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ | |
4<26 | ຣີເລປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 2 | |
5 | ຕົວເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | |
F46 | - | - |
F47 | 15A/20A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F48 | 5A | ກະຈົກພາຍໃນຕ້ານການມຶນຕາ, ລະບົບເຕືອນໄພໃນໂມດູນຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ, ເຊັນເຊີການປັບລະດັບສຽງຂອງລະບົບເຕືອນ, ສຽງດັງຂອງລະບົບເຕືອນໄພ<26 |
F49 | 30A | Suspension compressor Relay |
F50 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະງັບ (ມີລະບົບລະງັບອາກາດ) |
F51 | 30A | ໄຟເຍືອງທາງຫຼັງ |
F52 | 30A | ດ້ານໜ້າ|
F53 | 5A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານທາງອາກາດ, ຝາປິດບູດ/ກະແຈປະຕູຫາງ |
F54 | 15A | ລີເລປ້ຳນໍ້າມັນ |
F55 | 20A | ລ້າງໜ້າຈໍຫຼັງ/ເຊັດລີເລ້<26 |
F56 | 30A | ໜ່ວຍສຽງ, ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບນຳທາງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງຂອງໜ່ວຍສຽງ, ຕົວປ່ຽນແຜ່ນ CD, ຈໍພາບໃນລົດ |
F57 | 10A | ໂທລະສັບ |
F58 | 10A | ແຮງດັນເກີນ Relay ປ້ອງກັນ 1 |
F59 | 20A | ເຕົ້າຮັບ Trailer |
F60 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມການລະງັບ, ການປະກອບສະວິດຫຼາຍອັນ |
F61 | 25A | ສະວິດເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ຊ້າຍ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງຫລັງ ສະຫຼັບ, ຂວາ |
F62 | - | - |
F63 | - | - |
F64 | - | - |
F65 | - | - |
F66 | 40A | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ |
F67 | - | - |
ການມອບໝາຍຂອງ fuses ແລະ relay (ກ່ອງ 1, ປະເພດ 2)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | ລີເລວົງຈອນຫຼັກຈຸດໄຟ | |
2 | ລີເລປໍ້ານໍ້າມັນ | |
3 | Relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ | |
4 | ຕົວຊ່ວຍຈຸດໄຟ ລີເລວົງຈອນ | |
5 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເອກະລາດRelay | |
F46 | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດແບບເອກະລາດ |
F47 | 15A | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບເອກະລາດ |
F48 | 5A | ລະບົບປຸກ |
F49 | 30A | Air suspension system |
F50 | 7,5A | Air suspension system |
F51 | - | - |
F52 | 30A | ຊ່ອງສຽບຢາສູບ |
F53 | 7,5A | ລະບົບລັອກກາງ |
F54 | 15A | ປ້ຳນໍ້າມັນ |
F55 | - | - |
F56 | 30A | ລະບົບສຽງ, ລະບົບນຳທາງ, ຈໍສະແດງຜົນເທິງຍົນ |
F57 | 10A | ໂທລະສັບມືຖື |
F58 | 10A | ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ, ຈໍສະແດງຜົນເທິງຍົນ, ລະບົບນຳທາງ, ໂທລະສັບ |
F59 | - | - |
F60 | 15A | ການຄວບຄຸມການປັບລະດັບການລະງັບ |
F61 | - | - |
F62 | - | - |
F63 | - | - |
F64 | - | - |
F65 | - | - | F66 | 40A | ຫຼັງຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມ |
F67 | - | - |
F6S | -<26 | - |
F69 | - | - |
F70 | - | - |
F71 | - | - |
F72 | - | - |
F73 | - | - |
F74 | - | - |
ກ່ອງ 2
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ relay (ກ່ອງ 2)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
F100 | 200A | Fuse box-footwall (F107-F114) |
F101 | 80A | ກ່ອງ Fuse - ພື້ນທີ່ໂຫຼດ 1 (F46-F50, F66) |
F102 | 80A | ພື້ນທີ່ໂຫຼດກ່ອງ Fuse 1 (F51-F55) |
F103 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມ trailer |
F104 | 50A | ແຮງດັນເກີນ ລີເລປ້ອງກັນ 2 |
F105 | 100A | ກ່ອງຟິວຟາສເຊຍ 2 (F75), ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ |
F106 | 80A | ພື້ນທີ່ໂຫຼດກ່ອງຟິວສ໌ 1 (F56-F59) |
ແຜນວາດ (ປະເພດ 2)
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ປະເພດ 2)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
1 | ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນ(ECM) | |
2 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ(TCM) | |
3<26 | ຣີເລຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (EC) | |
4 | ລີເລ້ສາຍໄຟ- ຍົກເວັ້ນ 520i (22 6S 1)/525i/530i | |
5 | ຣີເລມໍເຕີ wiper ແວ່ນຕາ 1 | |
6 | Windscreen wiper motor relay2 | |
7 | AC condenser blower motor relay 1 (ຈົນກ່ວາ 03/ 98) | |
8 | AC condenser blower motor relay 3 (ຈົນຮອດວັນທີ 03/98) | |
9 | ອາກາດຮອງ i ລີເລປັ໊ມ njection (AIR) | |
F1 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງ evaporative evaporative emission (EVAP), ກະແສລົມມວນຊົນ ເຊັນເຊີ (MAF), ຕຳແໜ່ງ camshaft (CMP)sensor1 .engine coolant thermostat-535i/540i |
F2 | 30A | ການສີດລົມສຳຮອງ (AIR )ປ້ຳ, ທໍ່ solenoid ຄວບຄຸມອາກາດ manifold, ຫົວສີດ (ຍົກເວັ້ນ 520i (22 6S1)/525i/530i), ເຄື່ອງຈັກໂມດູນຄວບຄຸມ (ECM), ປ່ຽງປ່ຽງກະປ໋ອງການລະບາຍອາຍພິດ (EVAP), ຕໍາແຫນ່ງ camshaft (CMP) actuator 1 & 2, ຕົວກະຕຸ້ນຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ (ISC) |
F3 | 20A | ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ Crankshaft (CKP), ຕຳແໜ່ງ camshaft (CMP)sensorl &2, mass airflow(MAF)sensor |
F4 | 30A | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (H02S), ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) |
F5 | 30A | ການສົ່ງຕໍ່ coil ignition -ຍົກເວັ້ນ 520i (22 6S1)/525i/530i |
ກ່ອງຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ເປີດຊ່ອງໃສ່ຖົງມື, ຫັນຕົວຍຶດທັງສອງໄປທາງຊ້າຍ, ແລະດຶງແຜງລົງ.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການມອບໝາຍຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ຈົນຮອດວັນທີ 03.1998)
№ | A | ອົງປະກອບ | <23
---|---|---|
F1 | 30A | Windscreen wiper motor Relay |
F2 | 30A<26 | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ |
F3 | 15A | Horn |
F4 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມອະເນກປະສົງ |
F5 | 20A/30A | ກັນແດດ |
F6 | 30A | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ, ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ |
F7 | 20A/30A | AC Condenser blower motor Relay 1 |
F8 | - | - |
F9 | 15A | AC/ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
F10 | 30A | ການປັບບ່ອນນັ່ງ-ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ |
F11 | 7,5A | ໂມດູນຄວບຄຸມອະເນກປະສົງ- ການຊີ້ນໍາພະລັງງານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ |
F12 | 5A | Immobilizer |
F13 | 30A | ການປັບບ່ອນນັ່ງ-ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ການປັບຖັນພວງມາໄລ |
F14 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
F15 | 7,5A | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ນໍ້າມັນເຄື່ອງ ເຊັນເຊີລະດັບ, alternator, ສະຫຼັບອຸນຫະພູມກ່ອງໄຟຟ້າ (530d) |
F16 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ |
F17 | 10A | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ການປະກອບສະຫຼັບຫຼາຍ |
F18 | 5A<26 | ແຜງເຄື່ອງມື |
F19 | 5A | ຣີເລປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 2 |
F20 | 5A/7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ AC/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ |
F21 | 5A | ໄຟຈູດຢາສູບ Re ວາງ, ຣີເລປັບຕົວປັບບ່ອນນັ່ງ/ລີເລປັບຖັນພວງມາໄລ, ເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ, ໂມດູນຄວບຄຸມການຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ກະຈົກພາຍໃນຕ້ານການຕາບອດ |
F22 | 30A | AC condenser blower motor Relay 2 |
F23 | 7,5A | ຈໍສະແດງຜົນແບບດິຈິຕອລມັນຕິຟັງຊັນ-ຫຼັງ |
F24 | 5A | ແຜງເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ, ຕໍາແໜ່ງການຊີ້ນໍາເຊັນເຊີ |
F25 | 7.5A | ຈໍສະແດງຜົນມັນຕິຟັງຊັນດິຈິຕອນ |
F26 | - | - |
F27 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Multifunction |
F28 | 15A | ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ (AT) |
F29 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມຟັງຊັນປະຕູ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ |
F30 | 25A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS |
F31 | 10A | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ລີເລສູບສີດອາກາດສຳຮອງ (AIR) (ນໍ້າມັນ) |
F32 | 25A | ການປະກອບສະວິດຫຼາຍອັນ |
F33 | - | - |
F34 | 10A | ການປະກອບພວງມາໄລ/ຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍໜ້າທີ່, ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
F35 | 5A | ມໍເຕີພັດລົມ AC condenser, ດ້ານຫຼັງ |
F36 | - | - |
F37 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບ Immobilizer |
F38 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມອະເນກປະສົງ, ຣີເລ່ຮອນ, ເຊັນເຊີຝົນ, ສະຫຼັບການຍຶດສາຍສົ່ງ (AT), ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ (DLC) |
F39 | 7,5A | ໂຄມໄຟກະຈົກແວ່ນຕາ, ໄຟສາຍສາກໄດ້ |
F40 | 5A | ແຜງເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງ, ເຊັນເຊີການຂັດຂ້ອງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ສະຫຼັບຕິດຕໍ່ສາຍຮັດສາຍແອວ (ຂ້າງຜູ້ຂັບຂີ່) |
F41 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ, ຕໍາແໜ່ງສະວິດຄຼິດ (CPP), ຕໍາແໜ່ງເບກ(BPP)ສະຫຼັບ |
F42 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS |
F43 | 5A | Relay ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 1 |
F44 | 5A | ການປະກອບພວງມະໄລ/ຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍໜ້າທີ່, ພວງມາໄລ, digital multifunction display-frontfrear |
F45 | 7,5A | Multi switch assembly |
ການມອບໝາຍຟິວໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 03.1998)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
F1 | 30A | ຣີເລມໍເຕີ wiper wiper |
F2 | 30A | ເຄື່ອງຊັກໂຄມໄຟຫົວ<26 |
F3 | 15A | Horn |
F4 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Multifunction |
F5 | 20A/30A | Sunroof |
F6 | 30A | ກະຈົກປະຕູໄຟຟ້າ, ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ |
F7 | 20A/30A | ບ່ອນກະຈົກຢາສູບ (09/ 00) |
F8 | - | - |
F9 | 15A | ໂມດູນຄວບຄຸມ AC/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ |
F10 <2 6> | 30A | ດ້ານການປັບບ່ອນນັ່ງ-ຜູ້ໂດຍສານ |
F11 | 7,5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Multifunction- variable ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ |
F12 | 5A | Immobilizer |
F13 | 30A | ການປັບບ່ອນນັ່ງ-ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່, ການປັບຖັນພວງມາໄລ |
F14 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ(ECM) |
F15 | 7,5A | ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ສະຫຼັບ, ສະຫຼັບອຸນຫະພູມກ່ອງໄຟຟ້າ ( 530d) |
F16 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ |
F17 | 10A | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ການປະກອບຫຼາຍສະວິດ |
F18 | 5A | ແຜງເຄື່ອງມື |
F19 | 5A | ຣີເລປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 2 |
F20 | 5A/7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ AC/ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, relay ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ |
F21 | 5A | ສາຍໄຟເບົາຢາສູບ , ລີເລປັບຕົວປັບບ່ອນນັ່ງ/ການປັບຖັນພວງມາໄລ, ເປີດປະຕູບ່ອນຈອດລົດ, ໂມດູນຄວບຄຸມການຊ່ວຍບ່ອນຈອດລົດ, ກະຈົກດ້ານໃນຕ້ານການຕາບອດ |
F22 | 25A | Fuel pumprelay-530d/520i(226S1)/525i/530i |
F23 | 7,5A | ຈໍສະແດງຜົນແບບດິຈິຕອລ Multifunction ດ້ານຫຼັງ |
F24 | 5A | ແຜງເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມດັນຢາງລົດ, stee ເຊັນເຊີຕັ້ງວົງແຫວນ |
F25 | 7.5A | ຈໍສະແດງຜົນຫຼາຍຟັງຊັນດິຈິຕອນ |
F26 | - | - |
F27 | 30A | ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມຫຼາກຫຼາຍ |
F28 | 15A | ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (AT) |
F29 | 30A | ການຄວບຄຸມຟັງຊັນປະຕູ ໂມດູນ, ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ |
F30 | 25A | ການຄວບຄຸມ ABSໂມດູນ |
F31 | 10A | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS, ການສີດອາກາດສຳຮອງ (AIR) ປໍ້າ Relay (ນໍ້າມັນ) |
F32 | 25A | ການປະກອບສະວິດຫຼາຍອັນ |
F33 | - | - |
F34 | 10A | ການປະກອບພວງມະໄລ/ຖົງລົມອະເນກປະສົງ, ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ |
F35 | 5A | AC Condenser blower motor, ຫລັງ |
F36 | - | -<26 |
F37 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Immobilizer |
F38 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Multifunction, horn relay, rain sensor, transmission shift hold switch (AT), data link connector (DLC) |
F39 | 7,5A | ໂຄມໄຟແວ່ນແຍງ, ໄຟສາຍສາກໄຟໄດ້ |
F40 | 5A | ແຜງເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມການປັບບ່ອນນັ່ງ, ເຊັນເຊີການເກີດອຸປະຕິເຫດຂອງຖົງລົມນິລະໄພ, ບ່ອນນັ່ງ ສະວິດຕິດຕໍ່ສາຍແອວ (ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່) |
F41 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ, ສະຫຼັບຕໍາແໜ່ງຄຼາດ (CPP), ຕໍາແໜ່ງເບກ (BPP) ) ສະຫຼັບ |
F42 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS |
F43 | 5A | Relay ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ 1 |
F44 | 5A | ການປະກອບພວງມະໄລພວງມະໄລ/ຖົງລົມ, ພວງມາໄລ, ຈໍສະແດງຜົນແບບດິຈິຕອລ Multifunction - ດ້ານໜ້າ/ຫລັງ |
F45 | 7,5A | ຊຸດປະກອບສະວິດຫຼາຍ |
Relay block ຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມື
ສະຖານທີ່
ມັນຢູ່ຫລັງກ່ອງຟິວ.
ແຜນວາດ
ການມອບໝາຍ ຂອງ relays
№ | ອົງປະກອບ |
---|---|
1 | AC condenser blower motor relay 2(ຈົນກ່ວາ 03/98) |
2 | ໄຟສາຍປ້ຳຊັກຫົວຫົວ |
3 | - |
4 | ຣີເລ້ມໍເຕີ້ເລີ່ມຕົ້ນ |
5 | ລີເລປັບຕົວນັ່ງ/ລີເລປັບຖັນພວງມາໄລ |
6 | ສາຍລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
F75 | (50A) ມໍເຕີພັດລົມ AC condenser / ມໍເຕີລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ | F76 | (40A) ໂມດູນຄວບຄຸມ AC/heater blower |
Block in the footwell
ມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງຊັ້ນໃຕ້ຊັ້ນ, ຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງລົດ.
ການມອບໝາຍຟິວສ (footwell)
№ | A | ອົງປະກອບ |
---|---|---|
F107 | 50A | ການສີດອາກາດສຳຮອງ (AIR) pump Relay |
F108 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມ ABS |
F109 | 80A | ຣີເລຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (EC), ຟິວກ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ (F4&F5) | F110 | 80A | Fuse box-fascia 1 (F1-F12&F22-F25) |
F111 | 50A | ສະວິດໄຟ |
F112 | 80A | ໂມດູນຄວບຄຸມໂຄມໄຟ |
F113 | 80A | Relay ປັບບ່ອນນັ່ງ/ການປັບຖັນພວງມາໄລ, fuse box-fascia 1 |