ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດ Ford Explorer (U502) ລຸ້ນທີ 5 ຫຼັງຈາກການຍົກຫນ້າ, ຜະລິດແຕ່ປີ 2016 ຫາ 2019. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Ford Explorer 2016, 2017, 2018 ແລະ 2019 , ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລີຍ.
Fuse Layout Ford Explorer 2016-2019
ຟິວໄຟຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ແມ່ນຟິວເລກທີ 60 (ຖັງຄອນໂຊນໜ້າ), ເບີ 62 (ແຜງເຄື່ອງມື), ເບີ 65 (ແຖວທີ 2. , ໂດຍບໍ່ມີສາຍສາກ USB) ແລະ №67 (ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ຂ້າງລຸ່ມ ແລະ ຊ້າຍຂອງພວງມາໄລໂດຍຕີນເບຣກ.
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.<4
ແຜນຜັງກ່ອງຟິວສ໌
2016
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວໃນຜູ້ໂດຍສານ ຄ ompartment (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ. ປະຢັດແບັດເຕີຣີ. | ||
2 | 7.5A | ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ພະລັງງານ lumbar). | ||
3 | 20A | ຣີເລປົດລັອກຄົນຂັບ. | ||
4 | 5A | ຕົວຄວບຄຸມເບກອີເລັກໂທຣນິກຫຼັງການຂາຍ. | ||
5 | 20A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫລັງອົງປະກອບ | ||
1 | 20A | ພະລັງງານໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. | ||
2<25 | 20A | ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ (MIL). | ||
3 | 20A | A/C clutch control relay coil . VACC. ປະຕູປີ້ງທີ່ໃຊ້ໄດ້. | ||
4 | 20A | ປ່ຽງສາຍໄຟ. | ||
5 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
10 | 15A<25 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | ||
11 | — | ພັດລົມເຢັນອີເລັກໂທຣນິກ 3 ໜ່ວຍ. | 12 | 40A | ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. |
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ . | ||
14 | — | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. | ||
15 | 20A | ພະລັງງານ relay ຂອງຮອນ. | ||
17 | — | ປ່ອງຢ້ຽມເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ ແລະ Relay ກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. | ||
18 | — | Relay motor blower ຫລັງ. | ||
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
20 | — | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຊ້າຍ. | ||
21 | — | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ series/parallel relay. | ||
22 | 25A | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2. | ||
23 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
24 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | ||
25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
26 | 30A | ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. | ||
27 | 30A | ການສົ່ງໄຟສາຍສາກແບັດເຕີລີ່ລໍ້ຢາງ. | ||
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
29 | — | ແລ່ນ/ເລີ່ມ relay. | ||
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
31 | 10A | ການພວງມາໄລດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. | ||
32 | 10A | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ . | ||
33 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (ISPR). | ||
34 | 10A | ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ກ້ອງໜ້າ. ກ້ອງຫຼັງ. | ||
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
36 | — | ການຖ່າຍໂອນມໍເຕີພັດລົມ. | ||
37 | — | ສາຍສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຕິດ. | ||
38 | — | A/C compressor clutch relay. | ||
39 | — | Horn Relay. | ||
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
41<25 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ. | ||
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
43 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມໜ້າ. | ||
44 | 50A | ລົດເມໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. | ||
45 | 40A | ຣີເລພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1. | ||
46 | 30A | ຕົວຄວບຄຸມເບຣກລໍ້ຢາງ. | ||
47 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | ||
48 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍລົດເມ RP1. | ||
49 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
50 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ RP2 bus. | <22||
51 | 50A | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3. | ||
52 | 60A | ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. | ||
53 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
56 | 40A | ຕົວປ່ຽນພະລັງງານ. | ||
57 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
58 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 24>— | ຍັງບໍ່ໄດ້ໃຊ້. 22> | |
61 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
62 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (ແຜງເຄື່ອງມື). | ||
63 | 30A | ປ້ຳນໍ້າມັນ. | ||
64 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
65 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (ແຖວທີ 2) (ບໍ່ມີ ເຄື່ອງສາກ USB). | ||
66 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
67 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ). | 68 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
70 | 15 A | ລົດພ່ວງ ຈັບມືຊ້າຍ ແລະຂວາ ແລະໂຄມໄຟຊີ້ທິດທາງ. | 71 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.ບ່ອນນັ່ງ. |
73 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ພະລັງງານຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. | 30A | ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ. |
76 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
77 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
78 | 30A | ແຖວທີ 3 ຣີເລໂມດູນນັ່ງພັບພະລັງງານ. | ||
79 | 30A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. | ||
80<25 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
81 | 10A | ການສົ່ງຕໍ່ໂຄມໄຟສໍາຮອງຂອງຕົວຢາງ.<25 | ||
82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
83 | 10A | ປຸ່ມເປີດ/ປິດເບຣກ. | ||
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
85 | 5A | ສາຍສາກ USB ແຖວທີ 2 (ຖ້າມີອຸປະກອນ). | ||
86 | — | ບໍ່. ໃຊ້ແລ້ວ. | ||
87 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
88 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
89 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>90 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
91 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
92 | 15 A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍຄອນທົວ e relay. | ||
93 | 10A | ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຕົວປ່ຽນ. | ||
94 | 15A | ລີເລຊັກຊັກດ້ານຫຼັງ. | ||
95 | 15A | ຣີເລເຊັດເຄື່ອງຊັກຜ້າດ້ານຫຼັງ. | 96 | 10A | ກຳລັງຄວບຄຸມໂມດູນ Powertrain control relay coil. |
97 | 5A | ຝົນເຊັນເຊີ. | ||
98 | 20A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2. | ||
99 | 20A | ຕອກໂຄມບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer tow. |
2018, 2019
ຫ້ອງໂດຍສານ
ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ (2018)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບທີ່ປ້ອງກັນໄວ້ |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ. ປະຢັດແບັດເຕີຣີ. |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. (ພະລັງງານ lumbar).
ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2018, 2019)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | |
---|---|---|---|
1 | 20A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ ພະລັງງານ. | |
2 | 20A | ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງເຄື່ອງຈັກ (MIL). | |
3 | 20A | A/C clutch control relay coil. ເຄື່ອງປັບອາກາດປ່ຽນແປງໄດ້. ປະຕູມ້ວນກະຈົກ. 24>— | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
10 | 15A<25 | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | |
11 | — | 2018: ພັດລົມເຢັນອີເລັກໂທຣນິກ 3 ໜ່ວຍ. |
2019: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2019 : ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນອີເລັກໂທຣນິກ 3
Relay
2019: ລັອກຄໍລໍ້ (ຖ້າມີອຸປະກອນ) .
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2016)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | 20A | ພະລັງງານຂອງໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. 3 | 20A | A/C clutch control relay coil. VACC. ປະຕູປີ້ງທີ່ໃຊ້ໄດ້. | |
4 | 20A | ປ່ຽງສາຍໄຟ. | |||
5 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | |||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
10 | 15A | ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | |||
11 | — | ດ້ານຂວາມືພັດລົມເຢັນອີເລັກໂທຣນິກ 3 ຣີເລີຍ. | |||
12 | 40A | ປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. | |||
13 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
14 | — | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ. ພະລັງງານ. | |||
16 | 10A | ກະແສໄຟຟ້າ A/C clutch relay. | |||
17<25 | — | ປ່ອງຢ້ຽມຮັບຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ ແລະ ຣີເລກະຈົກໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ. | |||
19 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
20 | — | Relay ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ. | |||
22 | 25A | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 2. | |||
23 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
24 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
26 | 30A | ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. | |||
27 | 30A | ການສົ່ງໄຟສາຍສາກແບັດເຕີລີຂອງລໍ້ຍູ້. | |||
28 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | 30 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. |
31 | 10A | ການພວງມາໄລດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ. | |||
32 | 10A | ໂມດູນລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກ. | |||
33 | 10A | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (ISPR). | |||
34 | 10A | ລະບົບຂໍ້ມູນຈຸດຕາບອດ. ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ກ້ອງໜ້າ. ກ້ອງຫຼັງ. | |||
35 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
36 | — | ການຖ່າຍໂອນມໍເຕີພັດລົມ. | |||
37 | — | ສາຍສາກແບັດເຕີຣີຂອງລົດຕິດ. | |||
38 | — | A/C compressor clutch relay. | |||
39 | — | Horn Relay. | |||
40 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
41<25 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ. | |||
42 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
43 | 40A | ມໍເຕີພັດລົມໜ້າ. | |||
44 | 50A | ລົດເມໂມດູນຄຸນນະພາບແຮງດັນ. | |||
45 | 40A | ຣີເລພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 1. | |||
46 | 30A | ຕົວຄວບຄຸມເບຣກລໍ້ຢາງ. | |||
47 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
48 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍລົດເມ RP1. | |||
49 | —<25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
50 | 50A | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍລົດເມ RP2. | |||
51 | 50A | Relay ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ 3. | |||
52 | 60A | ປ້ອງກັນການລັອກ ປ້ຳລະບົບເບຣກ. | |||
53 | — | ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ. | |||
54 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
55 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້>57 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
58 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
59 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
60 | 20A | ຈຸດເປີດໄຟ (ຖັງໃສ່ຄອນໂຊໜ້າ). | |||
61 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
62 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (ແຜງເຄື່ອງມື). | |||
63 | 30A | ປໍ້ານໍ້າມັນ . | |||
64 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
65 | 20A | ຈຸດເປີດໄຟ (ແຖວທີ 2) (ບໍ່ມີສາຍສາກ USB). | |||
66 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
67 | 20A | ຈຸດພະລັງງານ (ພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ). | |||
68 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
69 | 30A | ປະຕູຍົກພະລັງງານ. | |||
70 | 20A | ລົດພ່ວງຍົກມືຊ້າຍແລະຂວາແລະໂຄມໄຟຊີ້ທິດທາງ. | |||
71 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
72 | 30A | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ເຢັນ. | |||
73 | 30A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. ພະລັງງານຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ. | 30A | ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ. | |
76 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
77 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
78 | 30A | ແຖວທີ 3 ໂມດູນບ່ອນນັ່ງພັບພະລັງງານrelay. | |||
79 | 30A | ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ. | |||
80 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
81 | 10A | ລີເລ້ໂຄມໄຟສຳຮອງແບບລົດຕິດ. | |||
82 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
83 | 10A | ເບກ ສະວິດເປີດ/ປິດ. | |||
84 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
85 | 5A | ສາຍສາກ USB ແຖວທີ 2 (ຖ້າມີອຸປະກອນ). | |||
86 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.<25 | |||
87 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
88 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
89 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |
91 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | |||
92 | 15 A | ຣີເລໂມດູນບ່ອນນັ່ງຫຼາຍຄອນທົວ. | |||
93 | 10A | ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງ Alternator. | |||
94 | 15A | Relay washer ຫລັງ. | |||
95 | 15A | Relay wiper ຫລັງ. | |||
96 | 10A | ກຳລັງຄວບຄຸມໂມດູນ Powertrain coil relay. | |||
97 | 5A | ໄຮ່ n ເຊັນເຊີ. | |||
98 | 20A | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 2. | |||
99 | 20A | ຕອກໂຄມບ່ອນຈອດລົດຂອງ Trailer tow. |
2017
ຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມພອຍ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 10A | ໂຄມໄຟຄວາມຕ້ອງການ. ແບັດເຕີຣີປະຢັດ. | ||
2 | 7.5A | ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງຄວາມຈຳ (ພະລັງງານ lumbar). | ||
3 | 20A | ຣີເລປົດລັອກຄົນຂັບ. | ||
4 | 5A | ເຄື່ອງຄວບຄຸມເບກອີເລັກໂທຣນິກຫຼັງການຂາຍ.<25 | ||
5 | 20A | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ. | ||
6 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
7 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
8 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
9 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | <22||
10 | 5A | ປຸ່ມກົດເຂົ້າລະຫັດ Securicode™. Handsfree liftgate. | ||
11 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດດ້ານຫຼັງ. | ||
12<25 | 7.5A | ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງໜ້າ. | ||
13 | 7.5A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນອັດສະລິຍະ. ໂມດູນຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ. | ||
14 | 10A | ໂມດູນຂະຫຍາຍພະລັງງານ. | 10A | ພະລັງງານຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດອັດສະລິຍະ. ຈໍສະແດງຜົນຫົວ. |
16 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
17 | 5A | ແຜງສໍາເລັດຮູບອີເລັກໂທຣນິກ. | ||
18 | 5A | ປຸ່ມກົດເລີ່ມຕົ້ນປຸ່ມ. ສະວິດໄຟ. ຍັບຍັ້ງປຸ່ມ. | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. |
21 | 5A | ສະວິດການຈັດການພູມສັນຖານ. ຈໍສະແດງຜົນ. ເຊັນເຊີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. | ||
22 | 5A | ການຈັດປະເພດຜູ້ຄອບຄອງເຊັນເຊີ. | ||
23 | 10A | ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມຊັກຊ້າ. ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ. ມຸງຫຼັງຄາ. Relay ກະຈົກພັບ. DC inverter. ການສ່ອງແສງສະວິດຂອງປ່ອງຢ້ຽມ/ Moonroof. | ||
24 | 20A | ຣີເລລັອກກາງ. | ||
25 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະດ້ານໜ້າຊ້າຍມື. ໂມດູນເຂດປະຕູ. | ||
26 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມອັດສະລິຍະດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ. ໂມດູນເຂດປະຕູ. | ||
27 | 30A | ມຸງ Moon. | ||
28 | 20A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Sony -10 ຊ່ອງ. | ||
29 | 30A | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ Sony -14 ຊ່ອງ. | ||
30 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
31 | — | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. | ||
32 | 10A | SYNC. ໂມດູນ GPS. ຈໍສະແດງຜົນ. ເຄື່ອງຮັບຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ. | ||
33 | 20A | ວິທະຍຸ. | ||
34 | 30A | Run/start Relay. | ||
35 | 5A | ໂມດູນຄວບຄຸມ Restraints. ໂມດູນການຂະຫຍາຍພະລັງງານ. ອັດຕະໂນມັດສູງ beam. EC ກະຈົກ. ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ. | ||
37 | 20A | ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ. | ||
38 | 30A | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າຊ້າຍມື. ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ. |
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
ການມອບໝາຍຟິວໃນກ່ອງກະຈາຍພະລັງງານ (2017)
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Amp | ຖືກປົກປ້ອງ |
---|