ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 1998 ರಿಂದ 2002 ರವರೆಗಿನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ 1998, 1999, 2000, 2001 ಮತ್ತು 2002<ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. 3>, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ 1998-2002
ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು #16 (1998-2000: ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್, ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್), # 19 (2001-2002: ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್), #25 (2001-2002: ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್) ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಎಡಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ. 
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (1998-2000)
| № | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | Amp |
|---|---|---|
| 1 | 1998: ಅಪಾಯದ ಫ್ಲ್ಯಾಶರ್, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು 1999-2000: ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಪೊಸಿಷನ್ (BPP) ಸ್ವಿಚ್, ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಮಲ್ಟಿ-ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ | 15 |
| 2 | ವೈಪರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್ | 30 |
| 3 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 4 | ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಖ್ಯ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ (1999-2000), ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಡಿಮ್ಮರ್ ಸ್ವಿಚ್(1998) | 15 |
| 5 | ಬ್ಯಾಕಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ವೇರಿಯಬಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (VAPS), ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್, EATC, ಸ್ಪೀಡ್ ಚೈಮ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ (1999-2000) | 15 |
| 6 | ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮುಖ್ಯ ಬೆಳಕು ಸ್ವಿಚ್, ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಡಿಮ್ಮರ್ ಸ್ವಿಚ್ (1998), ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಗಡಿಯಾರ | 15 |
| 7 | ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಪವರ್ ಡಯೋಡ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸುರುಳಿಗಳು | 25 |
| 8 | ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪವರ್ ಮಿರರ್ಸ್, ರಿಮೋಟ್ ಕೀಲೆಸ್ ಎಂಟ್ರಿ, ಕ್ಲಾಕ್ ಮೆಮೊರಿ, ರೇಡಿಯೋ ಮೆಮೊರಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ (EATC ), ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು (1998), ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್, ಸೆಕ್ಯೂರಿಲಾಕ್, PATS (1999-2000) | 15 |
| 9 | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್, ಎ/ C-ಹೀಟರ್ ಮೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ | 30 |
| 10 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 10 |
| 11 | ರೇಡಿಯೋ | 5 |
| 12 | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್: ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಫ್ಲ್ಯಾಶ್-ಟು-ಪಾಸ್, ಮುಖ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ | 18 |
| 13 | ಏರ್ ಬಾ g ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (1998), ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು, ಅನಲಾಗ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಗೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಚಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ, ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಮುಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ (1998) | 15 |
| 14 | ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್: ವಿಂಡೋ/ಡೋರ್ ಲಾಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಡೋರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಒನ್ ಟಚ್ ಡೌನ್ | 20 |
| 15 | ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್, ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ (1998), ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (1999-2000), ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ (1999-2000) | 10 |
| 16 | ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್, ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ರಿಲೇಸ್ (1998), ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (2000) | 20 |
| 17 | ಪವರ್ ಮಿರರ್ಸ್ (1998), ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ | 10 |
| ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (1998) | 10 |
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ (2001- 2002)
| № | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | — |
| 2 | 21>ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ— | |
| 3 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | |
| 4 | ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು | 10 |
| 5 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | — |
| 6 | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LCM) | 15 |
| 7 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 8 | ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) ಪವರ್ ರಿಲೇ, ಕಾಯಿಲ್-ಆನ್ -ಪ್ಲಗ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೋ ಶಬ್ದ ಕೆಪಾಸಿಟೇಟರ್, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿರೋಧಿ ಟಿ heft ಸಿಸ್ಟಮ್ (PATS) | 25 |
| 9 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ | 10 | |
| 11 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 12 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 13 | ರೇಡಿಯೋ | 5 |
| 14 | ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್, ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು (ABS), ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ | 10 |
| 15 | ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ವೋ,ಮುಖ್ಯ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್, ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LCM), ಗಡಿಯಾರ | 15 |
| 16 | ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು, ಶಿಫ್ಟ್ ಲಾಕ್, DRL ಮಾಡ್ಯೂಲ್ , EVO ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಡೇ/ನೈಟ್ ಮಿರರ್ | 15 |
| 17 | ವೈಪರ್ ಮೋಟಾರ್, ವೈಪರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 30 |
| 18 | ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ | 30 |
| 19 | ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ | 20 |
| 20 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | — |
| 21 | ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್, ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LCM), ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆಂಟಿ-ಥೆಫ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (PATS) ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಲೈಟ್ | 15 |
| 22 | ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ವೋ, ಹಜಾರ್ಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು | 15 |
| 23 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್/ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಪಿಎಟಿಎಸ್, ಎಕ್ಸ್‌ಟೀರಿಯರ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್‌ಗಳು, EATC ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಗಡಿಯಾರ, ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LCM), ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು | 15 |
| 24 | ಲೆಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೋ ಬೀಮ್ | 10 |
| 25 | ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ | 20 |
| 26 | ರಿಗ್ ht ಹ್ಯಾಂಡ್ ಲೋ ಬೀಮ್ | 10 |
| 27 | ಲೈಟಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (LCM), ಮುಖ್ಯ ಲೈಟ್ ಸ್ವಿಚ್, ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸೆನ್ಸರ್ | 25 |
| 28 | ಪವರ್ ವಿಂಡೋಸ್ | 20 |
| 29 | 21>ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ— | |
| 30 | ಬಳಸಿಲ್ಲ | — |
| 31 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 32 | ABS ಮೌಲ್ಯಗಳು | 20 | <19
ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿದೆ (ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ). 
ಸಹ ನೋಡಿ: ಮಜ್ದಾ CX-9 (2006-2015) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ
| № | ರಕ್ಷಿತ ಘಟಕಗಳು | Amp |
|---|---|---|
| 1 | ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ | 20 |
| 2 | ಜನರೇಟರ್, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇ, ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 15, 18 | 30 |
| 3 | ರೇಡಿಯೋ, ಸಿಡಿ ಚೇಂಜರ್, ಸಬ್ ವೂಫರ್ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ | 25 |
| 4 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 5 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ | 15 |
| 6 | DRL ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 20 |
| ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್: ಪವರ್ ಡೋರ್ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಪವರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಟ್ರಂಕ್ ಲಿಡ್ ಬಿಡುಗಡೆ | 20 | |
| 8 | ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | 30 |
| 9 | ಫ್ಯೂಸ್ 5, 9 | 50 |
| 10 | ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 1, 2, 6, 7, 10, 11, 13 ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ 14 | 50 |
| 11 | 1998-2000: ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 4, 8, 1 6 ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ 12 | 40 |
| 11 | 2001-2002: ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು 4, 8, 16 ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ 12 | 50 |
| 12 | PCM ಪವರ್ ರಿಲೇ, PCM | 30 |
| 13 | 21>ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ50 | |
| 14 | ಹಿಂಬದಿ ವಿಂಡೋ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ, ಫ್ಯೂಸ್ 17 | 40 |
| 15 | 1998-2000: ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 50 |
| 15 | 2001-2002: ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ | 40 |
| 16 | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | — |
| 17 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್) | 30 |
| ರಿಲೇಗಳು | ||
| R1 | ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ | |
| R2 | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ | |
| R3 | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ರಿಲೇ | |
| R4 | ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
ಈ ರಿಲೇ ಬ್ಲಾಕ್ ಎಡಗೈ ಫೆಂಡರ್ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ನಿರ್ವಾತ ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ
| № | ರಿಲೇ |
|---|---|
| R1 | A/C WOT ಕಟೌಟ್ |
| R2 | ಇಂಧನ ಪಂಪ್ |
| R3 | PCM ಪವರ್ |
| 1 | PCM ಪವರ್ (ಡಯೋಡ್) |
ಮುಂದಿನ ಪೋಸ್ಟ್ ಲಿಂಕನ್ MKX (2016-2019..) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಿಲೇಗಳು
