ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ FX-Series / QX (S51), ຮຸ່ນທີສອງ, ຜະລິດຈາກ 2008 ຫາ 2017. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009). , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (fuse layout) ແລະ relay.
Fuse Layout Infiniti FX35, FX50 ແລະ QX70 2008-2017
ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ): #20 (ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານໜ້າ) ແລະ #22 ( ຄອນໂຊນ ແລະປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື>ແຜນວາດ Fuse Box
- ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ
- ແຜນວາດ Fuse Box #1 (IPDM E/R)
- Fuse Box #2 Diagram
- Fusible Link Block
- Relay Box #1
- Relay Box #2 (ຖ້າມີອຸປະກອນ)
ຕູ້ຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຕູ້ຟິວເຕີ
ແຜງຟິວຂອງແຜງໜ້າປັດ (J/B) ຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຝາປິດພາຍໃຕ້ແຜງໜ້າປັດ. fuses ໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | Ampere Rating | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
1 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
2 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບກວດຫາຜູ້ໂດຍສານ , ເຊັນເຊີກວດວິນິດໄສຖົງລົມໜ່ວຍ |
3 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານໜ້າ, ໄອໂອໄນເຊີ, ຣີເລບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ ແອມແອັມ, ແຮງດັນຢາງລົດຕໍ່າ ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເຕືອນໄພ, ປະຕູຮົ້ວ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV, ເຊັນເຊີກວດຈັບອາຍແກັສ / ກິ່ນພາຍນອກ, ອັດໂນມັດຕ້ານການກະຈົກໃນກະຈົກ, ICC Brake Hold Relay, ສະວິດເບກ ASCD, ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AFS, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ລະບົບເຕືອນໄພສະວິດ , ກ່ອງເຕືອນການອອກເດີນທາງຂອງເລນ, ໜ່ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບເລນ, ຄອມເອັດເຊີ, ໜ່ວຍອະແດບເຕີໂທ, ຣີເລບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ, ສະວິດບ່ອນນັ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່/ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ) |
4 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ລີເລໂຄມໄຟສຳຮອງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເບິ່ງຮອບຕົວ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Sonar |
5 | 15 ຫຼື 20 | Accessory Relay |
6 | 10 | ຊ່ອງສຽບ, ໂມງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ, ເຊັນເຊີຝົນ, Buzzer ເຕືອນກະແຈອັດສະລິຍະ, ຕ້ານອັດຕະໂນມັດ ແວ່ນຕາພາຍໃນທີ່ງົດງາມ |
7 | 10 | ICC Brake Hold Relay, Stop Lamp Switch, Body Control Module (BCM) |
8 | 20 | ລະບົບສຽງ Bose |
9 | 10 | ສະລັອດຕິງກະແຈ, ປຸ່ມກົດໄຟສະຫຼັບ |
10 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຕົວເຄື່ອງ (BCM), ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈັດຕຳແໜ່ງໄດຣຟ໌ອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສ່ອງແສງທັງໝົດ, ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳບ່ອນນັ່ງ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຂັບຂີ່ |
11 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ, ເຄື່ອງວັດແທກແບບຄົບວົງຈອນ ແລະ A/C Amp., ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AWD, ສາມາດເປີດປະຕູໄດ້,ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍຮັດເບາະນັ່ງລ່ວງໜ້າ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່ / ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
12 | - | ອາໄຫຼ່ |
13 | - | ອາໄຫຼ່ |
14 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
15 | 10 | ກະຈົກປະຕູ |
16 | 20 | Rear Windows Defogger |
17 | 20 | Rear Windows Defogger |
18 | 10 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມ E-SUS |
19 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 15 | ປລັກສຽບໄຟທາງໜ້າ |
21 | 10 | ຣີໂມດຄວບຄຸມກະຈົກປະຕູ Switch, Unified Meter and A/C Amp., Multifunction Switch, Total Illumination Control Unit, AV Control Unit, Around View Monitor Unit, Tel Adapter Unit, Satellite Radio Tuner |
22 | 15 ຫຼື 20 | ເຕົ້າສຽບໄຟຄອນໂຊນ, ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ |
23 | 15 | ມໍເຕີພັດລົມ |
24 | 15 | ມໍເຕີໂບວເວີ |
25 | - | ອາໄຫຼ່ |
26 | - | ອາໄຫຼ່ |
R1 | ການຕິດໄຟ | |
R2 | Rear Windows Defogger Relay | |
R3 | Accessory Relay | |
R4 | Blower Relay |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ສອງ fuse blocks ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ. ເພື່ອເຂົ້າເຖິງບາງລາຍການຕ່າງໆ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາບາງສ່ວນຂອງທໍ່ຢູ່ໃກ້ກັບຫມໍ້ໄຟ. ຟິວຫຼັກ (Fusible Link Block) ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຂົ້ວບວກຂອງແບັດເຕີຣີ.
Fuse Box #1 Diagram (IPDM E/R)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #1
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປີ້ | ລາຍລະອຽດ | 1 | 15 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນ, ໜ່ວຍເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) |
---|---|---|
2 | 10 | ພັດລົມ Relay #2 |
3 | 10 | ການຄວບຄຸມການສົ່ງ ໂມດູນ (TCM), ສະຫຼັບໂໝດຫິມະ |
4 | 10 | ຫົວສີດນໍ້າມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM) , ໜ່ວຍຄວບຄຸມການສ່ອງແສງທັງໝົດ |
5 | 10 | ໜ່ວຍເຊັນເຊີ ICC, ຕົວກະຕຸ້ນເລັ່ງ, ຕົວກະຕຸ້ນ ABS ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມ), ເຊັນເຊີມຸມປີ້ນ, ອັດຕາການລ້າ 1 ຂ້າງ G ເຊັນເຊີ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AWD, ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພະລັງງານ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ RAS, ກະດິ່ງເຕືອນ ICC, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຫ້າມລໍ້ |
6 | 15 | ເຊັນເຊີອົກຊີໃຫ້ຮ້ອນ #2 (ທະນາຄານ 2/ທະນາຄານ 1), ເຊັນເຊີອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນ (A/F) #1 (ທະນາຄານ 1/ທະນາຄານ 2) | 7 | 10 | ສະວິດປະສົມ |
8 | 10 | ລີເລລັອກພວງມາໄລ |
9 | 10 | A/C Relay, Compressor |
10 | 15 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM),ECM Relay, Condensor, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, Exhaust Valve Timing Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Ignition Coils, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, Mass Air Flow Sensors, VVEL Control Module |
11 | 15 | Throttle Control Motor Relay, Engine Control Module (ECM) |
12 | 10 | ໂຄມໄຟຫາງ |
13 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື, ການຄວບຄຸມແສງທັງໝົດ ໜ່ວຍ, ເຕົ້າສຽບໄຟດ້ານໜ້າ, ໂຕເລືອກ ATT Shift, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV |
14 | 10 | ໄຟໜ້າ LH (ໄຟສູງ) | <22
15 | 10 | ໄຟໜ້າ RH (High Beam) |
16 | 15 | ໂຄມໄຟຫົວ LH (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
17 | 15 | ໂຄມໄຟຫົວ RH (ສາຍແສງຕ່ຳ) |
18 | 10 ຫຼື 15 | ສາຍໄຟຕັດໝອກໜ້າ |
19 | - | ບໍ່ ໃຊ້ແລ້ວ |
20 | 30 | Relay Wiper ດ້ານໜ້າ |
R1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R2 | Starter Control Relay |
Fuse ກ່ອງ #2 ແຜນວາດ
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ #2
№ | ການໃຫ້ຄະແນນແອມເປີ້ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
31 | 15 | Horn Relay №1, Alternator |
32 | 30 | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທາງເລືອກ |
33 | 10 | ການຄວບຄຸມ AWDໜ່ວຍ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບເບຣກ |
34 | 15 | ໜ່ວຍສະແດງໜ້າ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV, ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເບິ່ງຮອບຕົວ, ວູເຟີ້, ວິທະຍຸດາວທຽມ Tuner, Tel Adapter Unit |
35 | 15 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫຼັງ |
36<25 | 10 | ໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM) |
37 | 20 | RAS Motor Relay |
38 | 10 | Horn Relay №2 |
G | 50 | VVEL Actuator Motor Relay |
H | 30 | Fuse Block J/B, IPDM E/R | I | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
J | 30 | ບ່ອນນັ່ງກ່ອນການຂັດຂ້ອງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍແອວ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) |
K | 30 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມສາຍແອວກ່ອນການຂັດຂ້ອງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) |
L | 40 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ການຄວບຄຸມການຈັດວາງຕົວຂັບອັດຕະໂນມັດ, ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ສະວິດຮອງແອວ, ໜ່ວຍຮອງຮັບດ້ານຂ້າງ, ສະວິດບ່ອນນັ່ງໄຟ<25 |
M | 30 | ຕົວກະຕຸ້ນ ABS ແລະ ໜ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ |
50 | ຕົວກະຕຸ້ນ ABS ແລະໜ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ | |
O | 50 | ພັດລົມ Relay №1 |
P | 50 | Relay Block №1 (Fuses: Q, 61, 62, 63) |
R1 | Horn Relay №1 |
Fusible Link Block
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
A | 250 | ມໍເຕີຣີສະຕາດ, ເຄື່ອງປ່ຽນ,ຟິວສ໌: C, D, E |
B | 100 | ຟິວ: O (ຣີເລພັດລົມເຢັນ 1), S (ຣີເລພັດລົມເຢັນ 2) |
C | 100 | ບລັອກ Fuse ແລະ Fusible Link |
D | 80 | IP Fuse Block (Fuses: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), ຕໍ່ກັບອຸປະກອນເສີມການສະຫນອງພະລັງງານ, ເພື່ອຈຸດໄຟສາຍໄຟ |
E | 100 | IPDM E/R (Fuses: 10, 11), ເພື່ອຈຸດໄຟສາຍໄຟ |
F | 60 | IPDM E/R (Fuse: 18 (Fog Lamp Relay), Frontlamp High Relay, Headlamp Low Relay, Tail Lamp Relay), ເພື່ອຈຸດໄຟໃຫ້ໄຟ |
ກ່ອງ Relay #1
№ | ການໃຫ້ຄະແນນ Ampere | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
61 | 15 | ຕົວກະຕຸ້ນ Pedal Actuator |
62 | 15 | ລີເລບ່ອນນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ |
63 | 10 | ຣີເລທີ່ນັ່ງຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ຣີເລທີ່ນັ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ |
Q | 30 | ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫຼັງອັດຕະໂນມັດ |
R1 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R2 | <2 5> | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
R3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R4 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R5 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R6 | Horn Relay №2 | |
R7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
R8 | ICC Brake Hold Relay |
Relay Box #2 (ຖ້າມີອຸປະກອນ)
№ | Ampereການຈັດອັນດັບ | ລາຍລະອຽດ |
---|---|---|
R | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
S | 50 | Relay ພັດລົມເຢັນ 2 |
R1 | Relay ພັດລົມເຢັນ 2<25 |