ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mercury Montego ຮຸ່ນທີສາມ, ຜະລິດຈາກ 2005 ຫາ 2007. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mercury Montego 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບ ສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ເບິ່ງ_ນຳ: Citroën C3 (2009-2016) fuses
ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercury Montego ແມ່ນຟິວ F9 (ໄຟຈູດຊີກາ) ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງ Instrument, ແລະ ຟິວ #17 (2005) ຫຼື #16 (2006. -2007) (Power point – Console) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ແຜງໜ້າປັດ, ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່.
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | Amp |
---|---|---|
F1 | ສາຍໄຟສູງ | 20 |
F2 | ໂຄມໄຟພາຍໃນ (Cour ໂຄມໄຟ tesy ແລະຄວາມຕ້ອງການ), ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານແລະ moonroof) | 15 |
F3 | ການເຂົ້າເຖິງ / ຄວາມປອດໄພ (ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູໄຟຟ້າ, Decklid ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກ, Decklid solenoid) | 25 |
F4 | ສະວິດ pedal ປັບໄດ້ | 15 | F5 | Horns | 20 |
F6 | Audio (Subwoofer) | 20 |
F7 | Power/Keep Aliveໜ່ວຍຄວາມຈຳ (KAM): Cluster and Powertrain Control Module (PCM), ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂມງອະນາລັອກ | 7.5 |
F8 | ໂຄມໄຟຈອດ, ເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ , Trailer tow protect | 15 |
F9 | Cigar lighter, Data Link Connector (DLC) | 20 |
F10 | ກະຈົກ ແລະໂມດູນຄວາມຈຳ, SDARS | 7.5 |
F11 | ສຽງ, ຄອບຄົວ ລະບົບຄວາມບັນເທິງ (FES) | 20 |
F12 | ໂຄມໄຟສຳຮອງ, ກະຈົກໄຟຟ້າ, ລະບົບເຊັນເຊີປີ້ນ (RSS), ປ້ອງກັນລໍ້ຢາງ | 10 |
F13 | ສຽງ | 7.5 |
F14 | ທໍ່ຣີເລເຕີເລີ່ມຕົ້ນ, PCM | 7.5 |
F15 | ອຸປະກອນເສີມທີ່ລ່າຊ້າ (ໂລໂກ້ປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ, ມຸງກຸດ, ສຽງ, ແສງສະວິດລັອກປະຕູໄດເວີ ) | 10 |
F16 | ຕົວຊີ້ບອກການລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ, ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 10 |
F17 | ເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼັງ | 30 |
F18 | ທໍ່ສົ່ງຕໍ່ PCM, Shifter Brake-Shift Interlock (BSI), Passive Anti-Theft Sys ໂມດູນ tem (PATS), ທໍ່ສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂຄມເບຣກ, ໂຄມໄຟຢຸດທີ່ຕັ້ງໄວ້ສູງກາງ (CHMSL) | 10 |
F19 | ຕ້ານການ. ລັອກລະບົບເບຣກ (ABS)/ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງ, ໂມດູນຂັບລົດທຸກລໍ້ (AWD), RSS, ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 10 |
F20 | ກຸ່ມ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ | 7.5 |
F21 | ໂມດູນຄວບຄຸມການຍັບຍັ້ງ(RCM) | 7.5 |
F22 | ກະຈົກໄຟຟ້າ, ໂມດູນເຂັມທິດ | 7.5 |
F23 | Wiper relay coil, Blower relay coil, Cluster logic | 7.5 |
F24 | Occupant Classification Sensor ( OCS), ການປິດຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ (PAD) | 7.5 |
C1 | ຕົວຕັດວົງຈອນ: ອຸປະກອນເສີມທີ່ຊັກຊ້າ (ປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫນ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຜູ້ໂດຍສານຫລັງ [ via window switch], ແສງສະວິດປ່ອງຢ້ຽມ, ໄຟຫຼັງ | 30 |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
<0 ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຢູ່ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່), ພາຍໃຕ້ຝາປິດ. 5> ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2005)№ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ແອມບ |
---|---|---|
1 | SJB, SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8 ແລະ 12 | 80 |
2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
3 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
4 | ວ iper RUN/ACC relay ຫາ PDB, PDB fuses 37 ແລະ 38 | 50 |
5 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | —<22 |
6 | Moonroof | 20 |
7 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
8 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ | 60 |
9 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
10 | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS)(ມໍເຕີ) | 40 |
11 | Starter | 30 |
12 | ຣີເລໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ (PCM) | 30 |
13 | ABS (ວາວ) | 20 |
14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
15 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
16 | ໂມດູນຄວບຄຸມການດຶງລົດ (TCM) | 15 |
17 | ຈຸດພະລັງງານ (Console) | 20 |
18 | Alternator | 10 |
19 | Logic feed ໄປຫາ SJB, SJB solid state devices | 40 |
20 | ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ HID ໂຄມໄຟດ້ານຫຼັງ | 20 |
21 | ເຄື່ອງຂັດຫຼັງ | 40 | 22 | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) | 30 |
23 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ | 30 |
24 | ໂຄມໄຟໝອກ | 15 |
25 | A/C clutch relay, A/C compressor clutch | 10 |
26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
28 | ປໍ້ານໍ້າມັນ (ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໂມດູນຕົວຂັບປ້ຳ, ປ້ຳນ້ຳມັນ) | 15 |
29 | ພະລັງງານ SJB, SJB (ເຄື່ອງຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) | 80 |
30 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ | 30 |
31 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍ HID ຊ້າຍມື | 20 |
32 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
33 | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳໂມດູນ | 30 |
34 | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB) | 30 |
35 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
36 | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ | 40 |
37 | ປ້ຳນ້ຳໜ້າ, ເຄື່ອງຊັກໜ້າ | 30 |
38 | ປ່ຽງການລະບາຍອາກາດຄວາມຮ້ອນ Crankcase ບວກ (PCV) | 5 |
39 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
40 | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອົກຊີເຈນຂອງອາຍແກັສ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C clutch | 10 |
41 | PCM, ຫົວສີດ, ຫຼອດໄຟ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) | 15 |
42 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້<22 | — |
43 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
45 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
46 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
Relays | ||
47 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
48 | ໂຄມໄຟໝອກ | <22 |
49 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
50 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
51 | A/C clutch | |
52 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 53 | ໂມດູນຂັບປໍ້ານໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ |
54 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <21|
55 | PCM relay, PDB fuses 40 ແລະ 41 | |
56 | ໂຊເລນອຍມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ | |
57 | ເຄື່ອງເປົ່າລົມດ້ານໜ້າmotor | |
58 | Wipers | |
59 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
ໄດໂອດ | ||
60 | PCM | |
61 | PCM |
Fuse box diagram (2006-2007)
ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2006-2007)
№ | ອົງປະກອບປ້ອງກັນ | ແອມບ |
---|---|---|
1 | SJB, SJB fuses 1, 2, 3, 4, 5, 8 ແລະ 12 | 80 |
2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
3 | ປ້ຳນ້ຳຝົນ, ເຄື່ອງຊັກໜ້າ | 30 |
4 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
5 | Moonroof | 20 |
6 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
7 | ເຄື່ອງຈັກ ພັດລົມເຢັນ | 60 |
8 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
9 | ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ (ABS) (ມໍເຕີ) | 40 |
10 | Starter | 30 |
11 | ໂມດູນຄວບຄຸມພະລັງງານ e (PCM) relay | 30 |
12 | ABS (ວາວ) | 20 | 13 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
14 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | —<22 |
15 | ໂມດູນຄວບຄຸມແຮງດຶງ (TCM) | 15 |
16 | ພະລັງງານ ຈຸດ (Console) | 20 |
17 | Alternator | 10 |
18 | Logic feed ເປັນ SJB, SJB solid stateອຸປະກອນ | 40 |
19 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍ HID ຂວາມື | 20 |
20 | ເຄື່ອງລະບາຍອາກາດຫຼັງ | 40 |
21 | ມໍເຕີບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ (ຜູ້ໂດຍສານ) | 30 |
22 | ໂມດູນບ່ອນນັ່ງຄວາມຮ້ອນ | 30 |
23 | ໝອກ ໂຄມໄຟ | 15 |
24 | ລີເລຄັອດ A/C, A/C ອັດຄວັດຄວັດ | 10 | <19
25 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
26 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
27 | ການຖ່າຍທອດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ໂມດູນຂັບປໍ້ານໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ) | 15 |
28 | ພະລັງງານ SJB, SJB (ຕົວຕັດວົງຈອນ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) | 80 |
29<22 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ | 30 |
28 | ໄຟ SJB, SJB (ເບກເກີ, ຟິວເຈີ 6, 7, 9, 10, 11 ແລະ 15) | 80 |
29 | ມໍເຕີປ່ອງຢ້ຽມໄດເວີ | 30 |
30 | ໂຄມໄຟໜ້າສາຍ HID ຊ້າຍມື | 20 |
31 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
32 | ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ors, ໂມດູນໜ່ວຍຄວາມຈຳ | 30 |
33 | ສະວິດໄຟ (ເປັນ SJB) | 30 |
34 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
35 | ມໍເຕີພັດລົມ A/C ດ້ານໜ້າ | 40 |
36 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
37 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
38 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
45 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — |
46 | ເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ຽງ Crankcase Ventilation (PCV) ບວກ | 5 |
47 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | — | 48 | TCM, EVMV, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ESM, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອອກຊີເຈນຂອງອາຍແກັສ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ A/C clutch | 10 |
49 | PCM, ຫົວຫົວສີດ, ຫຼອດໄຟ, ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF) | 15 |
Relay | ||
41 | ໂຄມໄຟໝອກ | |
42 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
43<22 | A/C clutch | |
44 | ໂມດູນຂັບປ້ຳນ້ຳມັນ, ປ້ຳນ້ຳມັນ | |
50 | PCM relay, PDB fuses 40 ແລະ 41 | |
51 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ solenoid | |
52 | A/C blower motor | |
53 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
54 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
55 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
56 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | <19 |
57 | ປ້ຳນ້ຳດ້ານໜ້າ | |
58 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | |
ດິໂອດ | <22 | |
39 | PCM | |
40 | A/C clutch |