உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2008 முதல் 2017 வரை தயாரிக்கப்பட்ட இரண்டாம் தலைமுறை FX-Series / QX (S51) ஐக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009) இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம். , 2010, 2011, 2012, 2013), இன்பினிட்டி QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெற்று, ஒவ்வொரு ஃபியூஸின் (ஃபியூஸ்) ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறியவும் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே.
ஃப்யூஸ் லேஅவுட் இன்பினிட்டி எஃப்எக்ஸ்35, எஃப்எக்ஸ்50 மற்றும் க்யூஎக்ஸ்70 2008-2017
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள்: #20 (முன்பக்க பவர் சாக்கெட்) மற்றும் #22 ( இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் உள்ள கன்சோல் & ரியர் பவர் சாக்கெட்டுகள்> உருகி பெட்டி வரைபடம்
மேலும் பார்க்கவும்: லிங்கன் மார்க் VIII (1997-1998) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
- உருகி பெட்டி இருப்பிடம்
- உருகி பெட்டி #1 வரைபடம் (IPDM E/R)
- ஃப்யூஸ் பாக்ஸ் #2 வரைபடம்
- பியூசிபிள் லிங்க் பிளாக்
- ரிலே பாக்ஸ் #1
- ரிலே பாக்ஸ் #2 (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்)
பயணிகள் பெட்டி உருகி பெட்டி
உருகி பெட்டியின் இருப்பிடம்
1>இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ் பேனல் (J/B) டாஷ்போர்டின் கீழ் கவருக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளது. 
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
மேலும் பார்க்கவும்: கிறைஸ்லர் செப்ரிங் (JS; 2007-2010) உருகி
ஒதுக்கீடு பயணிகள் பெட்டியில் உருகிகள் | № | ஆம்பியர் மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| 1 | 24>-பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| 2 | 10 | ஆக்கிரமிப்பாளர் கண்டறிதல் அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு அலகு , ஏர் பேக் கண்டறியும் சென்சார்யூனிட் |
| 3 | 10 | முன் காம்பினேஷன் லேம்ப், அயனிசர், காலநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சீட் ரிலே, யூனிஃபைட் மீட்டர் மற்றும் ஏ/சி ஆம்ப்., குறைந்த டயர் பிரஷர் எச்சரிக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு, கேன் கேட்வே, AV கட்டுப்பாட்டு அலகு, வெளியேற்ற வாயு / வெளிப்புற நாற்றம் கண்டறிதல் சென்சார், ஆட்டோ திகைப்பூட்டும் உள் கண்ணாடி, ICC பிரேக் ஹோல்ட் ரிலே, ASCD பிரேக் ஸ்விட்ச், ஸ்டாப் லேம்ப் ஸ்விட்ச், AFS கண்ட்ரோல் யூனிட், டேட்டா லிங்க் சிஸ்டம் கனெக்டர், எச்சரிக்கை , லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை பஸர், லேன் கேமரா யூனிட், கம்ப்ரசர், டெல் அடாப்டர் யூனிட், ஹீட்டட் சீட் ரிலே, ஹீட் சீட் ஸ்விட்ச் (டிரைவர் சைட்/பாசஞ்சர் சைட்) |
| 4 | 10 | காம்பினேஷன் மீட்டர், பேக்-அப் லேம்ப் ரிலே, சுற்றிலும் பார்க்கும் மானிட்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட், சோனார் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
| 5 | 15 அல்லது 20 | 24>துணை ரிலே|
| 6 | 10 | கீ ஸ்லாட், கடிகாரம், டேட்டா லிங்க் கனெக்டர், ரெயின் சென்சார், நுண்ணறிவு விசை எச்சரிக்கை பஸர், ஆட்டோ எதிர்ப்பு திகைப்பூட்டும் இன்சைட் மிரர் |
| 7 | 10 | ICC பிரேக் ஹோல்ட் ரிலே, ஸ்டாப் லாம்ப் ஸ்விட்ச், பாடி கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (BCM) |
| 8 | 20 | போஸ் ஆடியோ சிஸ்டம் |
| 9 | 10 | கீ ஸ்லாட், புஷ்-பட்டன் இக்னிஷன் ஸ்விட்ச் |
| 10 | 10 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (BCM), தானியங்கி டிரைவ் பொசிஷனர் கண்ட்ரோல் யூனிட், மொத்த வெளிச்சக் கட்டுப்பாட்டு அலகு, இருக்கை நினைவக சுவிட்ச், டிரைவ் இருக்கை கட்டுப்பாட்டு அலகு |
| 11 | 10 | காம்பினேஷன் மீட்டர், யூனிஃபைட் மீட்டர் மற்றும் ஏ/சி ஆம்ப்., AWD கண்ட்ரோல் யூனிட், CAN கேட்வே,விபத்துக்கு முந்தைய சீட் பெல்ட் கட்டுப்பாட்டு அலகு (டிரைவர் பக்கம் / பயணிகள் பக்கம்) |
| 12 | - | உதிரி |
| 13 | - | உதிரி |
| 14 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை | 22>
| 15 | 10 | கதவு கண்ணாடிகள் |
| 16 | 20 | பின்புற Windows Defogger |
| 17 | 20 | ரியர் Windows Defogger |
| 18 | 10 | E-SUS கட்டுப்பாட்டு அலகு |
| 19 | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| 20 | 15 | முன் பவர் சாக்கெட் |
| 21 | 10 | டோர் மிரர் ரிமோட் கண்ட்ரோல் ஸ்விட்ச், யூனிஃபைட் மீட்டர் மற்றும் ஏ/சி ஆம்ப்., மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்விட்ச், மொத்த வெளிச்சக் கட்டுப்பாட்டு அலகு, ஏவி கண்ட்ரோல் யூனிட், சுற்றிலும் பார்க்கும் மானிட்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட், டெல் அடாப்டர் யூனிட், சேட்டிலைட் ரேடியோ ட்யூனர் |
| 22 | 15 அல்லது 20 | கன்சோல் பவர் சாக்கெட், ரியர் பவர் சாக்கெட் |
| 23 | 15 | ப்ளோவர் மோட்டார் |
| 24 | 15 | புளோவர் மோட்டார் |
| 25 | - | உதிரி |
| 26 | - | உதிரி |
| R1 | இக்னிஷன் ரிலே | |
| R2 | 24>பின்புற Windows Defogger Relay | |
| R3 | Accessory Relay | |
| R4 | புளோவர் ரிலே |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்கள்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இருப்பிடம்
பயணிகள் பக்கத்தில் அட்டையின் கீழ் பேட்டரிக்கு அடுத்ததாக இரண்டு உருகி தொகுதிகள் அமைந்துள்ளன. சிலவற்றை அணுகபொருட்கள், பேட்டரிக்கு அருகில் உள்ள உறையின் சில பகுதிகளை அகற்ற வேண்டும். பிரதான உருகிகள் (Fusible Link Block) பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்தில் அமைந்துள்ளன. 
Fuse Box #1 Diagram (IPDM E/R)
| № | ஆம்பியர் மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| 1 | 15 | எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, எரிபொருள் பம்ப் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, எரிபொருள் நிலை சென்சார் அலகு, எரிபொருள் பம்ப், என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM) |
| 2 | 10 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே #2 |
| 3 | 10 | பரிமாற்றக் கட்டுப்பாடு தொகுதி (TCM), ஸ்னோ மோட் ஸ்விட்ச் |
| 4 | 10 | எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (ECM), உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி (BCM) , மொத்த வெளிச்சக் கட்டுப்பாட்டு அலகு |
| 5 | 10 | ICC சென்சார் ஒருங்கிணைந்த அலகு, ஆக்சிலரேட்டர் பெடல் ஆக்சுவேட்டர், ஏபிஎஸ் ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் எலக்ட்ரிக் யூனிட் (கட்டுப்பாட்டு அலகு), ஸ்டீயரிங் ஆங்கிள் சென்சார், யாவ் ரேட் 1 சைட் ஜி சென்சார், AWD கண்ட்ரோல் யூனிட், பவர் ஸ்டீயரிங் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஆர்ஏஎஸ் கண்ட்ரோல் யூனிட், ஐசிசி வார்னிங் சைம், பிரேக் பூஸ்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
| 6 | 15 | சூடாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சென்சார் #2 (வங்கி 2/வங்கி 1), காற்று எரிபொருள் விகிதம் (A/F) சென்சார் #1 (வங்கி 1/வங்கி 2) |
| 7 | 10 | காம்பினேஷன் ஸ்விட்ச் |
| 8 | 10 | ஸ்டீரிங் லாக் ரிலே |
| 9 | 10 | A/C ரிலே, கம்ப்ரசர் |
| 10 | 15 | இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM),ஈசிஎம் ரிலே, கண்டன்சர், இன்டேக் வால்வ் டைமிங் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு, எக்ஸாஸ்ட் வால்வ் டைமிங் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு, ஈவிஏபி கேனிஸ்டர் வென்ட் கண்ட்ரோல் வால்வு, இக்னிஷன் காயில்கள், ஈவிஏபி கேனிஸ்டர் பர்ஜ் வால்யூம் கண்ட்ரோல் சோலனாய்டு வால்வு, மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார்கள், VVEL> | <222
| 11 | 15 | த்ரோட்டில் கண்ட்ரோல் மோட்டார் ரிலே, என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) |
| 12 | 10 | வால் விளக்கு |
| 13 | 10 | பின்புற கூட்டு விளக்கு, உரிமத் தட்டு விளக்கு, கையுறை பெட்டி விளக்கு, மொத்த வெளிச்சக் கட்டுப்பாடு யூனிட், முன் பவர் சாக்கெட், ஏடிடி ஷிப்ட் செலக்டர், ஏவி கண்ட்ரோல் யூனிட் |
| 14 | 10 | ஹெட்லேம்ப் எல்எச் (ஹை பீம்) | ஹெட்லேம்ப் LH (லோ பீம்) |
| 17 | 15 | ஹெட்லேம்ப் RH (லோ பீம்) |
| 18 | 10 அல்லது 15 | முன் பனி விளக்கு ரிலே |
| 19 | - | இல்லை பயன்படுத்தப்பட்டது |
| 20 | 30 | Front Wiper Relay |
| R1 | 25> | பயன்படுத்தவில்லை |
| R2 | ஸ்டார்ட்டர் கண்ட்ரோல் ரிலே |
Fuse பெட்டி #2 வரைபடம்
| № | ஆம்பியர் மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| 31 | 15 | ஹார்ன் ரிலே №1, ஆல்டர்னேட்டர் |
| 32 | 30 | விருப்பம் இணைப்பான் |
| 33 | 10 | AWD கட்டுப்பாடுயூனிட், பிரேக் பூஸ்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட் |
| 34 | 15 | முன் டிஸ்ப்ளே யூனிட், ஏவி கண்ட்ரோல் யூனிட், அவுண்ட் வியூ மானிட்டர் கண்ட்ரோல் யூனிட், வூஃபர், சேட்டிலைட் ரேடியோ ட்யூனர், டெல் அடாப்டர் யூனிட் |
| 35 | 15 | பின் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
| 36 | 10 | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (TCM) |
| 37 | 20 | RAS மோட்டார் ரிலே |
| 38 | 10 | ஹார்ன் ரிலே №2 |
| ஜி | 50 | 24>VVEL ஆக்சுவேட்டர் மோட்டார் ரிலே|
| H | 30 | Fuse Block J/B, IPDM E/R |
| I | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| J | 30 | விபத்திற்கு முந்தைய இருக்கை பெல்ட் கண்ட்ரோல் யூனிட் (டிரைவர் சைட்) |
| கே | 30 | விபத்திற்கு முந்தைய சீட் பெல்ட் கன்ட்ரோல் யூனிட் (பயணிகள் பக்கம்) |
| L | 40 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (BCM), தானியங்கி டிரைவ் பொசிஷனர் கான்ட், டிரைவர் சீட் கண்ட்ரோல் யூனிட், லும்பார் சப்போர்ட் ஸ்விட்ச், சைட் சப்போர்ட் யூனிட், பவர் சீட் ஸ்விட்ச் |
| M | 30 | ABS ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் யூனிட் |
| 50 | ABS ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் எலக்ட்ரானிக் யூனிட் | |
| O | 50 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே №1 |
| P | 50 | ரிலே பிளாக் எண் 1 (உருகிகள்: கே, 61, 62, 63) | R1 | ஹார்ன் ரிலே №1 |
Fusible Link Block
| № | ஆம்பியர் மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| A | 250 | ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார், ஆல்டர்னேட்டர்,உருகிகள்: C, D, E |
| B | 100 | உருகிகள்: O (கூலிங் ஃபேன் ரிலே 1), S (கூலிங் ஃபேன் ரிலே 2) |
| C | 100 | Fuse மற்றும் Fusible Link Block |
| D | 80 | ஐபி ஃபியூஸ் பிளாக் (உருகிகள்: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), துணை மின் விநியோகத்திற்கு, பற்றவைப்பு பவர் சப்ளைக்கு |
| E | 100 | IPDM E/R (உருகிகள்: 10, 11), பற்றவைப்பு பவர் சப்ளைக்கு |
| F | 60 | IPDM E/R (Fuse: 18 (Front Fog Lamp Relay); ஹெட்லேம்ப் ஹை ரிலே, ஹெட்லேம்ப் லோ ரிலே, டெயில் லேம்ப் ரிலே), இக்னிஷன் பவர் சப்ளைக்கு |
ரிலே பாக்ஸ் #1
| № | ஆம்பியர் மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| 61 | 15 | அக்சிலரேட்டர் பெடல் ஆக்சுவேட்டர் |
| 62 | 15 | காலநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இருக்கை ரிலே |
| 63 | 10 | காலநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இருக்கை ரிலே, ஹீட் சீட் ரிலே |
| Q | 30 | தானியங்கி பின் கதவு கட்டுப்பாட்டு அலகு |
| R1 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R2 | 2 5> | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| R3 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R4 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R5 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R6 | ஹார்ன் ரிலே №2 | |
| R7 | பயன்படுத்தப்படவில்லை | |
| R8 | ICC பிரேக் ஹோல்ட் ரிலே |
ரிலே பாக்ஸ் #2 (பொருத்தப்பட்டிருந்தால்)
| № | ஆம்பியர்மதிப்பீடு | விளக்கம் |
|---|---|---|
| R | - | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
| S | 50 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே 2 |
| R1 | கூலிங் ஃபேன் ரிலே 2<25 |
முந்தைய பதிவு Mazda MX-5 Miata (NC; 2006-2015) உருகிகள்
