ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Mazda MX-5 Miata (NC), ລຸ້ນທີ 3 ທີ່ຜະລິດແຕ່ປີ 2006 ຫາ 2015. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນ fuse box diagrams ຂອງ Mazda MX-5 Miata 2006, 2007 , 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ).
Fuse Layout Mazda MX-5 Miata 2006-2015
ໄຟ cigar (ປລັກສຽບໄຟ) fuse: #2 “AUX PWR” ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
ສະຖານທີ່ຕັ້ງກ່ອງຟິວສ໌
ຖ້າລະບົບໄຟຟ້າໃຊ້ບໍ່ໄດ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຟິວຂ້າງຊ້າຍຂອງລົດກ່ອນ. ຖ້າໄຟໜ້າ ຫຼື ອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆບໍ່ເຮັດວຽກ. ເຮັດວຽກ ແລະຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານແມ່ນດີ, ກວດເບິ່ງກ່ອງຟິວພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ. . 
ກ່ອງຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌
2006
ເຄື່ອງປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກ rtment
ເບິ່ງ_ນຳ: Dodge Caravan (2001-2007) fuses
ການມອບໝາຍຟິວສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (2006)| № | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
|---|---|---|---|
| 1 | ພັດລົມ | 30 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 2 | ພັດລົມ | 7.5 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 3 | DEFOG | 20 A | ເຄື່ອງຂັດຜ້າເຊັດປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງ |
| 4 | H/CLEAN | 20A | ຄວາມສະຫວ່າງ |
| 6 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 7 | ເຄື່ອງຈັກ | 7.5 A | ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 8 | — | — | — |
| 9 | M.DEF | — | — |
| 10 | ສຽງ | 20 A | ລະບົບສຽງ ( ບາງແບບ) |
| 11 | D.LOCK | 20 A | ລັອກປະຕູໄຟ | 12 | SILEN | — | — |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| 15 | — | — | — |
| 16 | —<25 | — | — |
ຫ້ອງໂດຍສານ
2007, 2008, 2009
ຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ
| № | ລາຍລະອຽດ | AMP RATING | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
|---|---|---|---|
| 1 | ພັດລົມ | 30 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 2 | ພັດລົມ | 7.5 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 3<25 | DEFOG | 20 A | ເຄື່ອງເຮັດຟອກແຜ່ນຫລັງ |
| 4 | H/CLEAN | — | — |
| 5 | ຫ້ອງ | 15 A | ໄຟຢູ່ເທິງຫົວ. ແສງສະຫວ່າງຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ. ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 6 | IG KEY2 | 15 A | ສໍາລັບການປ້ອງກັນຂອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 7 | HEATER | 40 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 8 | ABS | 30 A | ABS |
| 9 | FOG<25 | 15 A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (ບາງລຸ້ນ) |
| 10 | R.FOG | —<25 | — |
| 11 | RHT L | 30 A | ແທັບຫົວແຂງທີ່ສາມາດຖອດໄດ້ (LH) (ບາງລຸ້ນ) |
| 12 | RHT R | 30 A | Hardtop ທີ່ສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ (RH) (ບາງລຸ້ນ) | <22
| 13 | MAG | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 14<25 | ST | 20 A | Starter |
| 15 | TAIL | 20 A<25 | ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ແສງໄຟ |
| 16 | ABS | 40 A | ABS |
| 17 | BTN | 30 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 18 | ຫຼັກ | 120 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນທັງໝົດ |
| 19 | EGI INJ<25 | 10 A | ຫົວສີດ |
| 20 | EGI COMP1 | 10 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 21 | EGI COMP2 | 10 A | ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 22 | ຫົວ LOW L | 15 A | ແສງໄຟໜ້າຕ່ຳ (LH) |
| 23 | ຫົວຕ່ຳ R | 15 A | ສາຍແສງຕ່ຳຂອງໄຟໜ້າ (RH) |
| 24 | ຫົວ | 15 A | ໄຟໜ້າສູງbeams |
| 25 | P.WIND | 20 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| 26 | ເຄື່ອງຈັກ | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 27 | WIPER | <( ບາງແບບ)||
| 29 | HORN | 15 A | Horn |
| 30 | ຢຸດ | 10 A | ໄຟເບຣກ |
| 31 | ETV | 10 A | ປ່ຽງປັດປັດໄຟຟ້າ |
| 32 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A | ປ້ຳນໍ້າມັນ<25 |
| 33 | HAZARD | 10 A | ສັນຍານລ້ຽວ, ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
| 34 | P.WIND2 | 20 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
| 35 | IG KEY1 | 40 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
ຫ້ອງໂດຍສານ
| № | ລາຍລະອຽດ | ການຈັດອັນດັບ AMP | ແຜ່ນປ້ອງກັນ NENT |
|---|---|---|---|
| 1 | ACC | 7.5 A | ລະບົບສຽງ. ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
| 2 | AUX PWR | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
| 3 | ແມັດ | 15 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
| 4 | ນັ່ງອຸ່ນ | 20 A | ເຄື່ອງອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງລຸ້ນ) |
| 5 | ILLUMI | 7.5A | ຄວາມສະຫວ່າງ |
| 6 | A/C | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 7 | ເຄື່ອງຈັກ | 7.5 A | ລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 8 | — | — | — |
| 9 | M.DEF | — | — |
| 10 | ສຽງ | 20 A | ລະບົບສຽງ ( ບາງແບບ) |
| 11 | D.LOCK | 20 A | ລັອກປະຕູໄຟ. ຕົວເປີດລໍາຕົ້ນ |
| 12 | SILEN | — | — |
| 13 | — | — | — |
| 14 | — | — | — |
| 15 | — | — | — |
| 16 | — | — | — |
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 <12 ຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
| № | ລາຍລະອຽດ<21 | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ |
|---|---|---|---|
| 1 | ພັດລົມ | 30 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 2 | ພັດລົມ | 7.5 A | ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ |
| 3 | DEFOG | 20 A | Defroster ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ |
| 4 | H/CLEAN<25 | — | — |
| 5 | ຫ້ອງ | 15 A | ໄຟເທິງຫົວ. ແສງສະຫວ່າງຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ. ສໍາລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 6 | IG KEY2 | 15 A | ສໍາລັບການປົກປ້ອງຕ່າງໆວົງຈອນ |
| 7 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ | 40 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 8 | ABS | 30 A | ABS |
| 9 | FOG | 15 A | ໄຟຕັດໝອກໜ້າ (ບາງລຸ້ນ) |
| 10 | R.FOG | — | — |
| 11 | RHT L | 30 A | Hardtop ທີ່ສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ (LH) (ບາງລຸ້ນ)<25 |
| 12 | RHT R | 30 A | Hardtop ທີ່ສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ (RH) (ບາງລຸ້ນ) |
| 13 | MAG | 7.5 A | ເຄື່ອງປັບອາກາດ (ບາງລຸ້ນ) |
| 14 | ST | 20 A | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ |
| 15 | ຫາງ | 20 A | ໄຟຫຼັງ, ໄຟບ່ອນຈອດລົດ, ໄຟປ້າຍທະບຽນລົດ, ແສງໄຟ |
| 16 | ABS | 40 A | ABS |
| 17 | BTN | 30 A | ສຳລັບການປົກປ້ອງວົງຈອນຕ່າງໆ |
| 18 | ຫຼັກ | 120 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນທັງໝົດ |
| 19 | EGI INJ | 10 A | ຫົວສີດ |
| 20<2 5> | EGI COMP1 | 10 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 21 | EGI COMP2 | 10 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 22 | ຫົວຕ່ຳ | 15 A | ໄຟໜ້າຕ່ຳ beam (LH) |
| 23 | HEAD LOW R | 15 A | ໂຄມໄຟຕ່ຳ (RH) |
| 24 | ຫົວ | 15 A | ໄຟໜ້າສູງbeams |
| 25 | P.WIND | 20 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ |
| 26 | ເຄື່ອງຈັກ | 15 A | ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ |
| 27 | WIPER | <( ບາງແບບ)||
| 29 | HORN | 15 A | Horn |
| 30 | ຢຸດ | 10 A | ໄຟເບຣກ |
| 31 | ETV | 10 A | ປ່ຽງປັດປັດໄຟຟ້າ |
| 32 | ປ້ຳນໍ້າມັນ | 15 A | ປ້ຳນໍ້າມັນ<25 |
| 33 | HAZARD | 10 A | ສັນຍານລ້ຽວ, ກະພິບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ |
| 34 | P.WIND2 | 20 A | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ (ບາງລຸ້ນ) |
| 35 | IG KEY1 | 40 A | ເພື່ອປ້ອງກັນວົງຈອນຕ່າງໆ |
ຫ້ອງໂດຍສານ
| № | ຄຳອະທິບາຍ | ການໃຫ້ຄະແນນ AMP | ສ່ວນປະກອບທີ່ປ້ອງກັນ<21 |
|---|---|---|---|
| 1 | ACC | 7.5 A | ລະບົບສຽງ. ກະຈົກຄວບຄຸມພະລັງງານ |
| 2 | AUX PWR | 15 A | ຊັອກເກັດອຸປະກອນເສີມ |
| 3 | ແມັດ | 15 A | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
| 4 | ນັ່ງອຸ່ນ | 20 A | ເຄື່ອງອຸ່ນທີ່ນັ່ງ (ບາງລຸ້ນ) |
| 5 | ILLUMI | 7.5 |
ຕອບຜ່ານມາ Mazda 6 (GH1; 2009-2012) fuses
