ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Nissan Teana ຮຸ່ນທີສອງ (J32), ຜະລິດແຕ່ປີ 2008 ຫາ 2014. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Nissan Teana 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ແລະ 2014 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ ຣີເລ.
ຟິວໄຟຈູດຊິກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Nissan Teana ແມ່ນຟິວ #20 (ປລັກສຽບໄຟ) ແລະ #22 (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ ກ່ອງຟິວຂອງແຖບເຄື່ອງມື.
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວສ໌
ກ່ອງຟິວຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍພາຍໃຕ້ພວງມາໄລ, ດ້ານຫຼັງບ່ອນເກັບມ້ຽນ compartment.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງໂດຍສານ
№ | Amp | Circuit Protected |
---|---|---|
1 | 15 | ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ (ດ້ານໄດເວີ)<0>ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ)<5 |
2 | 10 | ໜ່ວຍເຊັນເຊີກວດພະຍາດຖົງລົມ |
3 | 10 | ສະວິດເບຣກ ASCD ປຸ່ມສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ ໄຟຫົວຕັ້ງມໍເຕີ LH ໄຟຫົວແນມມໍເຕີ RH ວາວ solenoid ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບອີເລັກໂທຣນິກ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ ຈໍສະແດງຜົນ A/C ເຊັນເຊີມຸມປີ້ນພວງມາໄລ A/C auto amp. ໜ່ວຍຄວບຄຸມພວງມາໄລພາວເວີ A/Cການຄວບຄຸມ BCM Ionizer ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ (ດ້ານໜ້າຜູ້ຂັບຂີ່) ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) ດ້ານໜ້າ ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) ເຊັນເຊີແກັສ ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ ໜ່ວຍປ້ອງກັນແສງແດດດ້ານຫຼັງ ລະບົບລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ LH ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ LH ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງຫຼັງ LH ຊຸດຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງຫລັງ RH ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງຫລັງ RH |
4 | 10 | ເຄື່ອງວັດແທກການລວມຕົວ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV ການປ່ຽນໂຄມໄຟສຳຮອງ ສະວິດບ່ອນຈອດ / ເປັນກາງ |
5 | 10 | Relay ເປີດຝານໍ້າມັນ |
6 | 10 | ການເຕືອນໄພກະແຈອັດສະລິຍະ buzzer ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ A/C auto amp ຊ່ອງສຽບກະແຈ |
7 | 10 | BCM ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ |
8 | - | <2 1>ບໍ່ໄດ້ໃຊ້|
9 | 10 | ຊ່ອງສຽບກະແຈ ປຸ່ມກົດໄຟສະຫຼັບ |
10 | 10 | ສະວິດໜ່ວຍຄວາມຈຳ BCM Seat |
11 | 10 | TCM ເຄື່ອງວັດແທກປະສົມ |
12 | - | ຟິວອາໄຫຼ່ |
13 | - | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
14 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 15 | 10 | ກະຈົກປະຕູ (ດ້ານໄດເວີ)defogger ກະຈົກປະຕູ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) defogger A/C auto amp. |
16 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
17 | 20 | Condenser |
18 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
19 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
20 | 15 | ຊ່ອງສຽບຢາສູບ |
21 | 10 | ໜ່ວຍສຽງ ໜ່ວຍສະແດງຜົນ A/C auto amp. BCM ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ ໜ່ວຍສະແດງສຽງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV ເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD Bose amp. ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi ສະວິດຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງ ສະວິດຄວບຄຸມຣີໂໝດກະຈົກປະຕູ |
22 | 15 | ປລັກສຽບໄຟ |
23 | 15 | ລີເລເບວເວີ |
24 | 15 | ລີເລເບວເວີ |
25 | - | ອາໄຫຼ່ຟິວ |
26 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
Relay | ||
R1 | Relay ignition | |
R2 | Re ar window defogger relay | |
R3 | Accessory Relay | |
R4 | Blower Relay |
Fuse Box in the Engine Compartment
Fuse box location
ກ່ອງຟິວ ຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເບື້ອງຊ້າຍ).
1) Fuse Box 1 (IPDM E/R)
2) Fuse Box 2
3) Fuse ໃນຫມໍ້ໄຟ
Fuse box #1 ແຜນວາດ (IPDME/R)
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 1 (IPDM E/R)
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 15 | ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜ່ວຍເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ ແລະປໍ້ານໍ້າມັນ Condenser |
2 | 10 | Relay ພັດລົມເຢັນ-2 Relay ພັດລົມເຢັນ-3 ສະຫຼັບຕຳແໜ່ງຈອດ/ກາງ |
3 | 10 | ເຊັນເຊີຄວາມໄວສຳຮອງ TCM TCM ເຊັນເຊີຄວາມໄວຫຼັກ |
4 | 10 | ຫົວສີດນໍ້າມັນເບີ 1 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫົວສີດ No.2 ຫົວສີດນໍ້າມັນ ໝາຍເລກ 3 ຫົວສີດນໍ້າມັນ ເລກທີ່ 4 ຫົວສີດນໍ້າມັນ ເລກທີ່ 5 ຫົວສີດນໍ້າມັນ ເລກທີ່ 6<5 ECM |
5 | 10 | ເຊັນເຊີອັດຕາການຢອດ ຕົວກະຕຸ້ນ ABS ແລະໜ່ວຍເອເລັກໂຕຣນິກ (ໜ່ວຍຄວບຄຸມ) ເບິ່ງ_ນຳ: Acura MDX (YD1; 2001-2006) fuses |
6 | 15 | ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ (A/F) ເຊັນເຊີ 1 (ທະນາຄານ 1) ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ (A /F) ເຊັນເຊີ 1 (Bank 2) H02S2 (Bank 1, 2) |
7 | 10 | ປ້ຳຊັກເຄື່ອງ |
8 | 10 | ລີເລລັອກພວງມາໄລ ສະເຕຍຣີ ng ໜ່ວຍ lock |
9 | 10 | A/C Relay Compressor |
10 | 15 | ວາວ solenoid ຄວບຄຸມ Vias 1 ວາວຄວບຄຸມ solenoid Vias 2 ວາວຄວບຄຸມການກໍານົດເວລາຂອງປ່ຽງ intake valve solenoid (bankl) ປ່ຽງປ່ຽງຄວບຄຸມໄລຍະເວລາຂອງປ່ຽງ intake solenoid (bankl) Condenser ປ່ຽງສາຍໄຟ No.1 (ມີ transistor ພະລັງງານ) ທໍ່ Ignition No.2 (ມີພະລັງງານtransistor) ປ່ຽງສາຍໄຟເບີ 3 (ມີສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ) ປ່ຽງສາຍໄຟເບີ 4 (ມີ transistor ພະລັງງານ) ສາຍໄຟເບີ 5 (ມີ transistor ພະລັງງານ) ປ່ຽງສາຍໄຟເບີ 6 (ພ້ອມສາຍສົ່ງກະແສໄຟຟ້າ) ECM ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ ກະປ໋ອງ Evap ຄວບຄຸມປະລິມານການຄວບຄຸມປ່ຽງ solenoid |
11 | 15 | ຣີເລມໍເຕີຄວບຄຸມຄັນເລັ່ງ ECM |
12 | 10 | ໂຄມໄຟແນມໜ້າ LH ໂຄມໄຟຫົວຕັ້ງມໍເຕີ RH ໂຄມໄຟໜ້າ LH - ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ ໂຄມໄຟດ້ານໜ້າ RH - ໂຄມໄຟບ່ອນຈອດລົດ |
13 | 10 | ໂຄມໄຟປະສົມຫຼັງ RH - ໂຄມໄຟຫາງ ໂຄມໄຟປະສົມຫຼັງ LH - ໂຄມໄຟຫາງ ສະຫຼັບກັນແດດດ້ານຫຼັງ (ດ້ານຫຼັງ) ສະວິດຄວບຄຸມດ້ານຫຼັງ ສະວິດທີ່ນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ LH ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງ LH ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫຼັງ RH ສະຫຼັບບ່ອນລະບາຍອາກາດທາງຫຼັງ RH ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ LH ໂຄມໄຟປ້າຍທະບຽນ RH ໂຄມໄຟຈັບປະຕູຫຼັງ (LH) ປຸ່ມປິດເປີດ VDC ສະຫຼັບແນມໄຟໜ້າ ໂຄມໄຟກ່ອງໃສ່ຖົງມື ຈໍສະແດງຜົນ A/C ສະວິດເປີດຝາຫຼັງຄາບ ສະວິດປະສົມ (ສາຍກ້ຽວວຽນ) ສະວິດອັນຕະລາຍ ໜ່ວຍເຄື່ອງສຽງ ຄວບຄຸມການສ່ອງແສງຂອງອຸປະກອນ ການຄວບຄຸມ A/C ສະວິດຫຼາຍໜ້າທີ່ ໜ່ວຍສະແດງສຽງ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV ສະຫຼັບທີ່ນັ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ (ດ້ານຜູ້ຂັບລົດ) ສະຫຼັບທີ່ນັ່ງເຮັດໃຫ້ຮ້ອນດ້ານຫນ້າ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) ສະຫຼັບທີ່ນັ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ (ຄົນຂັບຂ້າງ) ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າ (ດ້ານຜູ້ຂັບຂີ່) ສະຫຼັບບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າ (ດ້ານຜູ້ໂດຍສານ) ສະຫຼັບກັນແດດຫຼັງ (ດ້ານໜ້າ) ເຄື່ອງຫຼິ້ນດີວີດີ ໜ່ວຍຄວບຄຸມຕົວປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi ໂຄມໄຟແຜນທີ່ ຣີໂໝດກະຈົກປະຕູ ສະຫຼັບຄວບຄຸມ ໂຄມໄຟລົມຈັບປະຕູດ້ານໜ້າ (ດ້ານຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ) ໂຄມໄຟຈັບດ້ານຫຼັງ (RH) |
14 | 10 | ໄຟໜ້າສູງ LH |
15 | 10 | ໂຄມໄຟໜ້າສູງ RH | 16 | 15 | ໂຄມໄຟປະສົມດ້ານໜ້າ LH - ໄຟໜ້າ LO (LH) |
17 | 15<22 | ໂຄມໄຟໜ້າ RH - ໂຄມໄຟໜ້າ LO (RH) |
18 | 15 | ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ LH ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ RH ເບິ່ງ_ນຳ: Ford Ranger (2012-2015) fuses ແລະ relays |
19 | - | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ | 20 | 30 | ຣີເລ wiper ດ້ານໜ້າ ຣີເລ້ wiper ສູງ ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ |
Relay | ||
ຣີເລພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ-1 | ||
R2 | ຣີເລຄວບຄຸມຕົວເລີ່ມ<22 |
Fuse box #2 diagram
ການກຳນົດຟິວໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ 2
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
1 | 40 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ motor-1 |
2 | 40 | IPDM E/R |
Fuse: 1,2,3,4(ຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ)
ການສົ່ງຕໍ່ສາຍໄຟ
ຟິວບລັອກ
Relay ພັດລົມເຢັນ-3
ປ້ຳຊັກໂຄມໄຟຫົວ
ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງຫຼັງ RH
Horn
Relay horn ເຕືອນການລັກ
ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ (ຝ່າຍຜູ້ໂດຍສານ)
ໜ່ວຍສະແດງຜົນ
ໜ່ວຍສະແດງສຽງ
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ AV
ເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD
ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງຖ່າຍຮູບ
ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Navi
ເບຣກເກີວົງຈອນ
ຟິວສໃນແບັດເຕີຣີ
№ | Amp | ວົງຈອນປ້ອງກັນ |
---|---|---|
A | 250 | ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ |
Alternator
ຟິວ: B, C
ໄຟສາຍໄຟໜ້າສູງ
ລີເລ່ໄຟໜ້າຕ່ຳ
ລີເລໂຄມໄຟຫາງ
ຟິວ: 18, 20 (ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເບີ 1))
ຟີວສອກປ້ອງກັນແວ່ນຫຼັງ
ຟິວ: 5, 6, 7, 9, 10, 11 (ຟິວໃນແຜງໜ້າປັດ)
ຟິວ: 8, 9, 10, 11 (ກ່ອງຟິວຂອງເຄື່ອງຈັກ (ເບີ 1))