Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan FX-Series / QX (S51) generasi kedua, yang dihasilkan dari 2008 hingga 2017. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009 , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (fius susun atur) dan geganti.
Susun Letak Fius Infiniti FX35, FX50 dan QX70 2008-2017
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa): #20 (Soket Kuasa Depan) dan #22 ( Konsol & Soket Kuasa Belakang) dalam kotak fius panel Instrumen.
Jadual Kandungan
- Kotak Fius Petak Penumpang
- Lokasi Kotak Fius
- Rajah Kotak Fius
- Kotak Fius Petak Enjin
- Lokasi Kotak Fius
- Rajah Kotak Fius #1 (IPDM E/R)
- Gambarajah Kotak Fius #2
- Blok Pautan Fusible
- Kotak Geganti #1
- Kotak Geganti #2 (jika dilengkapi)
Peti Fius Petak Penumpang
Lokasi Peti Fius
Panel fius panel instrumen (J/B) terletak di belakang penutup di bawah papan pemuka.
Gambarajah Kotak Fius
Tugasan fius dalam petak penumpang
№ | Kadaran Ampere | Penerangan |
---|---|---|
1 | - | Tidak Digunakan |
2 | 10 | Unit Kawalan Sistem Pengesanan Penghuni , Penderia Diagnosis Beg UdaraUnit |
3 | 10 | Lampu Gabungan Depan, Pengion, Geganti Tempat Duduk Terkawal Iklim, Meter Bersatu dan A/C Amp, Tekanan Tayar Rendah Unit Kawalan Amaran, Gerbang Tiang, Unit Kawalan AV, Gas Ekzos / Penderia Pengesan Bau Luar, Cermin Dalam Anti-mempesonakan Auto, Relay Tahan Brek ICC, Suis Brek ASCD, Suis Lampu Henti, Unit Kawalan AFS, Penyambung Pautan Data, Suis Sistem Amaran , Buzzer Amaran Berlepas Lorong, Unit Kamera Lorong, Pemampat, Unit Penyesuai Tel, Geganti Tempat Duduk Dipanaskan, Suis Tempat Duduk Dipanaskan (Sebelah Pemandu/Sebelah Penumpang) |
4 | 10 | Meter Gabungan, Geganti Lampu Sandaran, Unit Kawalan Monitor Pandangan Sekitar, Unit Kawalan Sonar |
5 | 15 atau 20 | Geganti Aksesori |
6 | 10 | Slot kunci, Jam, Penyambung Pautan Data, Penderia Hujan, Buzzer Amaran Kunci Pintar, Auto Anti- Cermin Dalam yang Mempesonakan |
7 | 10 | Geganti Tahan Brek ICC, Suis Lampu Henti, Modul Kawalan Badan (BCM) |
8 | 20 | Sistem Audio Bose |
9 | 10 | Slot Kekunci, Suis Pencucuh Butang Tekan |
10 | 10 | Modul Kawalan Badan (BCM), Unit Kawalan Kedudukan Pemacu Automatik, Unit Kawalan Pencahayaan Jumlah, Suis Memori Tempat Duduk, Unit Kawalan Tempat Duduk Pandu |
11 | 10 | Meter Gabungan, Meter Bersatu dan A/C Amp., Unit Kawalan AWD, CAN Gateway,Unit Kawalan Tali Pinggang Keledar Pra-Ranap (Sebelah Pemandu / Sebelah Penumpang) |
12 | - | Sisa |
13 | - | Sisa |
14 | - | Tidak Digunakan |
15 | 10 | Cermin Pintu |
16 | 20 | Defogger Tingkap Belakang |
17 | 20 | Defogger Tingkap Belakang |
18 | 10 | Unit Kawalan E-SUS |
19 | - | Tidak Digunakan |
20 | 15 | Soket Kuasa Depan |
21 | 10 | Kawalan Jauh Cermin Pintu Suis, Meter Bersatu Dan A/C Amp., Suis Pelbagai Fungsi, Unit Kawalan Pencahayaan Jumlah, Unit Kawalan AV, Unit Kawalan Monitor Pandangan Sekitar, Unit Penyesuai Tel, Penala Radio Satelit |
22 | 15 atau 20 | Soket Kuasa Konsol, Soket Kuasa Belakang |
23 | 15 | Motor Peniup |
24 | 15 | Motor Peniup |
25 | - | Sisa |
26 | - | Sisa |
R1 | Geganti Pencucuhan | |
R2 | Geganti Defogger Windows Belakang | |
R3 | Geganti Aksesori | |
R4 | Geganti Peniup |
Kotak Fius Petak Enjin
Lokasi Kotak Fius
Dua blok fius terletak di sebelah bateri di bawah penutup di bahagian penumpang. Untuk mengakses beberapaitem, anda perlu mengeluarkan beberapa bahagian selongsong berhampiran bateri. Fius utama (Blok Pautan Fusible) terletak pada terminal positif bateri.
Rajah Kotak Fius #1 (IPDM E/R)
№ | Kadaran Ampere | Penerangan |
---|---|---|
1 | 15 | Geganti Pam Bahan Api, Modul Kawalan Pam Bahan Api, Unit Penderia Aras Bahan Api, Pam Bahan Api, Modul Kawalan Enjin (ECM) |
2 | 10 | Geganti Kipas Penyejuk #2 |
3 | 10 | Kawalan Penghantaran Modul (TCM), Suis Mod Salji |
4 | 10 | Penuntik Bahan Api, Modul Kawalan Enjin (ECM), Modul Kawalan Badan (BCM) , Unit Kawalan Pencahayaan Jumlah |
5 | 10 | Unit Bersepadu Penderia ICC, Penggerak Pedal Pemecut, Penggerak ABS Dan Unit Elektrik (Unit Kawalan), Penderia Sudut Stereng, Penderia G Kadar Yaw 1 Sisi, Unit Kawalan AWD, Unit Kawalan Power Steering, Unit Kawalan RAS, Loceng Amaran ICC, Unit Kawalan Brake Booster |
6 | 15 | Penderia Oksigen Dipanaskan #2 (Bank 2/Bank 1), Penderia Nisbah Bahan Api Udara (A/F) #1 (Bank 1/Bank 2) |
7 | 10 | Suis Gabungan |
8 | 10 | Geganti Kunci Stereng |
9 | 10 | Geganti A/C, Pemampat |
10 | 15 | Modul Kawalan Enjin (ECM),Relay ECM, Kondensor, Injap Masukan Injap Kawalan Solenoid Injap, Injap Ekzos Kawalan Masa Injap Solenoid, Injap Kawalan Vent EVAP Canister, Gegelung Pencucuhan, Injap Solenoid Kawalan Isipadu EVAP Canister Purge, Penderia Aliran Udara Jisim, Modul Kawalan VVEL |
11 | 15 | Geganti Motor Kawalan Pendikit, Modul Kawalan Enjin (ECM) |
12 | 10 | Lampu Ekor |
13 | 10 | Lampu Gabungan Belakang, Lampu Plat Lesen, Lampu Kotak Sarung Tangan, Kawalan Pencahayaan Keseluruhan Unit, Soket Kuasa Hadapan, Pemilih Anjakan ATT, Unit Kawalan AV |
14 | 10 | Lampu depan LH (Rasuk Tinggi) |
15 | 10 | Lampu depan RH (Rasuk Tinggi) |
16 | 15 | Lampu depan LH (Rasuk Rendah) |
17 | 15 | Lampu Depan RH (Rasuk Rendah) |
18 | 10 atau 15 | Geganti Lampu Kabus Depan |
19 | - | Tidak Digunakan |
20 | 30 | Geganti Pengelap Depan |
R1 | Tidak Digunakan | |
R2 | Geganti Kawalan Pemula |
Fius Diagram Kotak #2
Penetapan fius dalam kotak fius petak enjin #2
№ | Kadaran Ampere | Penerangan |
---|---|---|
31 | 15 | Geganti Horn №1, Alternator |
32 | 30 | Penyambung Pilihan |
33 | 10 | Kawalan AWDUnit, Unit Kawalan Brake Booster |
34 | 15 | Unit Paparan Hadapan, Unit Kawalan AV, Unit Kawalan Monitor Pandangan Sekitar, Woofer, Radio Satelit Penala, Unit Penyesuai Tel |
35 | 15 | Unit Kawalan Pintu Belakang |
36 | 10 | Modul Kawalan Penghantaran (TCM) |
37 | 20 | Geganti Motor RAS |
38 | 10 | Geganti Tanduk №2 |
G | 50 | Geganti Motor Penggerak VVEL |
H | 30 | Blok Fius J/B, IPDM E/R |
I | - | Tidak Digunakan |
J | 30 | Kerusi Pra-Ranap Unit Kawalan Tali Pinggang (Sebelah Pemandu) |
K | 30 | Unit Kawalan Tali Pinggang Ledar Pra-Ranap (Sebelah Penumpang) |
L | 40 | Modul Kawalan Badan (BCM), Samb Penentu Kedudukan Pemacu Automatik, Unit Kawalan Tempat Duduk Pemandu, Suis Sokongan Lumbar, Unit Sokongan Sisi, Suis Tempat Duduk Kuasa |
M | 30 | Penggerak ABS dan Unit Elektronik |
50 | Penggerak ABS dan Unit Elektronik | |
O | 50 | Geganti Kipas Penyejuk №1 |
P | 50 | Blok Geganti №1 (Fius: Q, 61, 62, 63) |
R1 | Geganti Tanduk №1 |
Blok Pautan Fusible
№ | Kadaran Ampere | Penerangan |
---|---|---|
A | 250 | Motor Pemula, Alternator,Fius: C, D, E |
B | 100 | Fius: O (Geganti Kipas Penyejuk 1), S (Geganti Kipas Penyejuk 2) |
C | 100 | Blok Pautan Fius dan Fusible |
D | 80 | Blok Fius IP (Fius: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), Kepada Bekalan Kuasa Aksesori, Kepada Bekalan Kuasa Pencucuhan |
E | 100 | IPDM E/R (Fius: 10, 11), Untuk Menyalakan Bekalan Kuasa |
F | 60 | IPDM E/R (Fius: 18 (Geganti Lampu Kabus Depan); Geganti Tinggi Lampu Depan, Geganti Rendah Lampu Depan, Geganti Lampu Ekor), Untuk Bekalan Kuasa Pencucuhan |
Kotak Geganti #1
№ | Kadaran Ampere | Penerangan |
---|---|---|
61 | 15 | Penggerak Pedal Pemecut |
62 | 15 | Geganti Tempat Duduk Terkawal Iklim |
63 | 10 | Geganti Tempat Duduk Terkawal Iklim, Geganti Tempat Duduk Dipanaskan |
Q | 30 | Unit Kawalan Pintu Belakang Automatik |
R1 | Tidak Digunakan | |
R2 | <2 5> | Tidak Digunakan |
R3 | Tidak Digunakan | |
R4 | Tidak Digunakan | |
R5 | Tidak Digunakan | |
R6 | Geganti Horn №2 | |
R7 | Tidak Digunakan | |
R8 | Geganti Tahan Brek ICC |
Kotak Geganti #2 (jika dilengkapi)
№ | AmperePenilaian | Perihalan |
---|---|---|
R | - | Tidak Digunakan |
S | 50 | Geganti Kipas Penyejuk 2 |
R1 | Geganti Kipas Penyejuk 2 |