విషయ సూచిక
ఈ కథనంలో, మేము 2008 నుండి 2017 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడిన రెండవ తరం FX-సిరీస్ / QX (S51)ని పరిశీలిస్తాము. ఇక్కడ మీరు ఇన్ఫినిటీ FX35 / FX50 (2008, 2009) యొక్క ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాలను కనుగొంటారు. , 2010, 2011, 2012, 2013), ఇన్ఫినిటీ QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , కారు లోపల ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ల స్థానం గురించి సమాచారాన్ని పొందండి మరియు ప్రతి ఫ్యూజ్ (ఫ్యూజ్) అసైన్మెంట్ గురించి తెలుసుకోండి లేఅవుట్) మరియు రిలే.
ఫ్యూజ్ లేఅవుట్ ఇన్ఫినిటీ FX35, FX50 మరియు QX70 2008-2017
సిగార్ లైటర్ (పవర్ అవుట్లెట్) ఫ్యూజ్లు: #20 (ఫ్రంట్ పవర్ సాకెట్) మరియు #22 ( ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో కన్సోల్ & amp; వెనుక పవర్ సాకెట్స్>ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ #1 రేఖాచిత్రం (IPDM E/R)
- ఫ్యూజ్ బాక్స్ #2 రేఖాచిత్రం
- ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్
- రిలే బాక్స్ #1
- రిలే బాక్స్ #2 (అమర్చబడి ఉంటే)
ప్యాసింజర్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ (J/B) డాష్బోర్డ్ కింద కవర్ వెనుక ఉంది.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రం
అసైన్మెంట్ ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లోని ఫ్యూజ్లు
№ | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
2 | 10 | ఆక్యుపెంట్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ యూనిట్ , ఎయిర్ బ్యాగ్ డయాగ్నోసిస్ సెన్సార్యూనిట్ |
3 | 10 | ఫ్రంట్ కాంబినేషన్ లాంప్, అయోనైజర్, క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్ రిలే, యూనిఫైడ్ మీటర్ మరియు A/C Amp., తక్కువ టైర్ ప్రెజర్ హెచ్చరిక నియంత్రణ యూనిట్, కెన్ గేట్వే, AV కంట్రోల్ యూనిట్, ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ / బయటి వాసనను గుర్తించే సెన్సార్, ఆటో యాంటీ-మిరుమిట్లు గొలిపే ఇన్సైడ్ మిర్రర్, ICC బ్రేక్ హోల్డ్ రిలే, ASCD బ్రేక్ స్విచ్, స్టాప్ లాంప్ స్విచ్, AFS కంట్రోల్ యూనిట్, డేటా లింక్ సిస్టమ్ కనెక్టర్, హెచ్చరిక , లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ బజర్, లేన్ కెమెరా యూనిట్, కంప్రెసర్, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్, హీటెడ్ సీట్ రిలే, హీటెడ్ సీట్ స్విచ్ (డ్రైవర్ సైడ్/ప్యాసింజర్ సైడ్) |
4 | 10 | కాంబినేషన్ మీటర్, బ్యాకప్ లాంప్ రిలే, చుట్టూ వీక్షణ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్, సోనార్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
5 | 15 లేదా 20 | యాక్సెసరీ రిలే |
6 | 10 | కీ స్లాట్, క్లాక్, డేటా లింక్ కనెక్టర్, రెయిన్ సెన్సార్, ఇంటెలిజెంట్ కీ వార్నింగ్ బజర్, ఆటో యాంటీ- మిరుమిట్లు గొలిపే ఇన్సైడ్ మిర్రర్ |
7 | 10 | ICC బ్రేక్ హోల్డ్ రిలే, స్టాప్ ల్యాంప్ స్విచ్, బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) |
8 | 20 | బోస్ ఆడియో సిస్టమ్ |
9 | 10 | కీ స్లాట్, పుష్-బటన్ ఇగ్నిషన్ స్విచ్ |
10 | 10 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM), ఆటోమేటిక్ డ్రైవ్ పొజిషనర్ కంట్రోల్ యూనిట్, టోటల్ ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్, సీట్ మెమరీ స్విచ్, డ్రైవ్ సీట్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
11 | 10 | కాంబినేషన్ మీటర్, యూనిఫైడ్ మీటర్ మరియు A/C Amp., AWD కంట్రోల్ యూనిట్, CAN గేట్వే,ప్రీ-క్రాష్ సీట్ బెల్ట్ కంట్రోల్ యూనిట్ (డ్రైవర్ సైడ్ / ప్యాసింజర్ సైడ్) |
12 | - | స్పేర్ |
13 | - | స్పేర్ |
14 | - | ఉపయోగించబడలేదు | 22>
15 | 10 | డోర్ మిర్రర్స్ |
16 | 20 | వెనుక Windows Defogger |
17 | 20 | Rear Windows Defogger |
18 | 10 | E-SUS కంట్రోల్ యూనిట్ |
19 | - | ఉపయోగించబడలేదు |
20 | 15 | ముందు పవర్ సాకెట్ |
21 | 10 | డోర్ మిర్రర్ రిమోట్ కంట్రోల్ స్విచ్, యూనిఫైడ్ మీటర్ మరియు A/C Amp., మల్టీఫంక్షన్ స్విచ్, టోటల్ ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్, AV కంట్రోల్ యూనిట్, చుట్టూ వీక్షణ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్, శాటిలైట్ రేడియో ట్యూనర్ |
22 | 15 లేదా 20 | కన్సోల్ పవర్ సాకెట్, వెనుక పవర్ సాకెట్ |
23 | 15 | బ్లోవర్ మోటార్ |
24 | 15 | బ్లోవర్ మోటార్ |
25 | - | స్పేర్ |
26 | - | స్పేర్ |
R1 | ఇగ్నిషన్ రిలే | |
R2 | 24>వెనుక విండోస్ డిఫాగర్ రిలే | |
R3 | యాక్సెసరీ రిలే | |
R4 | బ్లోవర్ రిలే |
ఇంజన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లు
ఫ్యూజ్ బాక్స్ లొకేషన్
ప్యాసింజర్ వైపు కవర్ కింద బ్యాటరీ పక్కన రెండు ఫ్యూజ్ బ్లాక్లు ఉన్నాయి. కొన్నింటిని యాక్సెస్ చేయడానికిఅంశాలు, మీరు బ్యాటరీ దగ్గర కేసింగ్ యొక్క కొన్ని భాగాలను తీసివేయాలి. ప్రధాన ఫ్యూజ్లు (ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్) బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల టెర్మినల్పై ఉన్నాయి.
ఫ్యూజ్ బాక్స్ #1 రేఖాచిత్రం (IPDM E/R)
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ #1లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు
№ | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
1 | 15 | ఫ్యూయల్ పంప్ రిలే, ఫ్యూయల్ పంప్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్, ఫ్యూయల్ లెవెల్ సెన్సార్ యూనిట్, ఫ్యూయల్ పంప్, ఇంజన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) |
2 | 10 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ రిలే #2 |
3 | 10 | ప్రసార నియంత్రణ మాడ్యూల్ (TCM), స్నో మోడ్ స్విచ్ |
4 | 10 | ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM), బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM) , టోటల్ ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
5 | 10 | ICC సెన్సార్ ఇంటిగ్రేటెడ్ యూనిట్, యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యాక్యుయేటర్, ABS యాక్యుయేటర్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ యూనిట్ (కంట్రోల్ యూనిట్), స్టీరింగ్ యాంగిల్ సెన్సార్, యావ్ రేట్ 1 సైడ్ G సెన్సార్, AWD కంట్రోల్ యూనిట్, పవర్ స్టీరింగ్ కంట్రోల్ యూనిట్, RAS కంట్రోల్ యూనిట్, ICC వార్నింగ్ చైమ్, బ్రేక్ బూస్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
6 | 15 | హీటెడ్ ఆక్సిజన్ సెన్సార్ #2 (బ్యాంక్ 2/బ్యాంక్ 1), ఎయిర్ ఫ్యూయల్ రేషియో (A/F) సెన్సార్ #1 (బ్యాంక్ 1/బ్యాంక్ 2) |
7 | 10 | కాంబినేషన్ స్విచ్ |
8 | 10 | స్టీరింగ్ లాక్ రిలే |
9 | 10 | A/C రిలే, కంప్రెసర్ |
10 | 15 | ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM),ECM రిలే, కండెన్సర్, ఇన్టేక్ వాల్వ్ టైమింగ్ కంట్రోల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్, ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ టైమింగ్ కంట్రోల్ సోలేనోయిడ్ వాల్వ్, EVAP డబ్బా వెంట్ కంట్రోల్ వాల్వ్, ఇగ్నిషన్ కాయిల్స్, EVAP డబ్బా పర్జ్ వాల్యూమ్ కంట్రోల్ సోలనోయిడ్ వాల్వ్, మాస్ ఎయిర్ ఫ్లో సెన్సార్లు, VVEL కంట్రోల్ మాడ్యూల్> | <222
11 | 15 | థొరెటల్ కంట్రోల్ మోటార్ రిలే, ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (ECM) |
12 | 10 | టెయిల్ లాంప్ |
13 | 10 | వెనుక కాంబినేషన్ లాంప్, లైసెన్స్ ప్లేట్ లాంప్, గ్లోవ్ బాక్స్ ల్యాంప్, టోటల్ ఇల్యూమినేషన్ కంట్రోల్ యూనిట్, ఫ్రంట్ పవర్ సాకెట్, ATT షిఫ్ట్ సెలెక్టర్, AV కంట్రోల్ యూనిట్ |
14 | 10 | హెడ్ల్యాంప్ LH (హై బీమ్) |
15 | 10 | హెడ్ల్యాంప్ RH (హై బీమ్) |
16 | 15 | హెడ్ల్యాంప్ LH (తక్కువ బీమ్) |
17 | 15 | హెడ్ల్యాంప్ RH (తక్కువ బీమ్) |
18 | 10 లేదా 15 | ఫ్రంట్ ఫాగ్ లాంప్ రిలే |
19 | - | కాదు ఉపయోగించబడింది |
20 | 30 | ముందు వైపర్ రిలే |
R1 | 25> | ఉపయోగించబడలేదు |
R2 | స్టార్టర్ కంట్రోల్ రిలే |
ఫ్యూజ్ బాక్స్ #2 రేఖాచిత్రం
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్లో ఫ్యూజ్ల కేటాయింపు #2
№ | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
31 | 15 | హార్న్ రిలే №1, ఆల్టర్నేటర్ |
32 | 30 | ఆప్షన్ కనెక్టర్ |
33 | 10 | AWD నియంత్రణయూనిట్, బ్రేక్ బూస్టర్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
34 | 15 | ఫ్రంట్ డిస్ప్లే యూనిట్, AV కంట్రోల్ యూనిట్, ఎరౌండ్ వ్యూ మానిటర్ కంట్రోల్ యూనిట్, వూఫర్, శాటిలైట్ రేడియో ట్యూనర్, టెల్ అడాప్టర్ యూనిట్ |
35 | 15 | బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
36 | 10 | ట్రాన్స్మిషన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (TCM) |
37 | 20 | RAS మోటార్ రిలే |
38 | 10 | హార్న్ రిలే №2 |
G | 50 | VVEL యాక్యుయేటర్ మోటార్ రిలే |
H | 30 | ఫ్యూజ్ బ్లాక్ J/B, IPDM E/R |
I | - | ఉపయోగించబడలేదు |
J | 30 | ప్రీ-క్రాష్ సీట్ బెల్ట్ కంట్రోల్ యూనిట్ (డ్రైవర్ సైడ్) |
K | 30 | ప్రీ-క్రాష్ సీట్ బెల్ట్ కంట్రోల్ యూనిట్ (ప్యాసింజర్ సైడ్) |
L | 40 | బాడీ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (BCM), ఆటోమేటిక్ డ్రైవ్ పొజిషనర్ కాంట్, డ్రైవర్ సీట్ కంట్రోల్ యూనిట్, లంబార్ సపోర్ట్ స్విచ్, సైడ్ సపోర్ట్ యూనిట్, పవర్ సీట్ స్విచ్ |
M | 30 | ABS యాక్యుయేటర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ యూనిట్ |
50 | ABS యాక్యుయేటర్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ యూనిట్ | |
O | 50 | శీతలీకరణ ఫ్యాన్ రిలే №1 |
P | 50 | రిలే బ్లాక్ №1 (ఫ్యూజులు: Q, 61, 62, 63) |
R1 | హార్న్ రిలే №1 |
ఫ్యూసిబుల్ లింక్ బ్లాక్
5>
№ | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
A | 250 | స్టార్టర్ మోటార్, ఆల్టర్నేటర్,ఫ్యూజులు: C, D, E |
B | 100 | ఫ్యూజ్లు: O (కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 1), S (కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 2) |
C | 100 | ఫ్యూజ్ మరియు ఫ్యూజిబుల్ లింక్ బ్లాక్ |
D | 80 | IP ఫ్యూజ్ బ్లాక్ (ఫ్యూజ్లు: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), యాక్సెసరీ పవర్ సప్లైకి, ఇగ్నిషన్ పవర్ సప్లైకి |
E | 100 | IPDM E/R (ఫ్యూజులు: 10, 11), ఇగ్నిషన్ పవర్ సప్లైకి |
F | 60 | IPDM E/R (ఫ్యూజ్: 18 (ఫ్రంట్ ఫాగ్ ల్యాంప్ రిలే); హెడ్ల్యాంప్ హై రిలే, హెడ్ల్యాంప్ తక్కువ రిలే, టెయిల్ ల్యాంప్ రిలే), ఇగ్నిషన్ పవర్ సప్లైకి |
రిలే బాక్స్ #1
№ | ఆంపియర్ రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
61 | 15 | యాక్సిలరేటర్ పెడల్ యాక్యుయేటర్ |
62 | 15 | క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్ రిలే |
63 | 10 | క్లైమేట్ కంట్రోల్డ్ సీట్ రిలే, హీటెడ్ సీట్ రిలే |
Q | 30 | ఆటోమేటిక్ బ్యాక్ డోర్ కంట్రోల్ యూనిట్ |
R1 | ఉపయోగించబడలేదు | |
R2 | <2 5> | ఉపయోగించబడలేదు |
R3 | ఉపయోగించబడలేదు | |
R4 | ఉపయోగించబడలేదు | |
R5 | ఉపయోగించబడలేదు | |
R6 | హార్న్ రిలే №2 | |
R7 | ఉపయోగించబడలేదు | |
R8 | ICC బ్రేక్ హోల్డ్ రిలే |
రిలే బాక్స్ #2 (అమర్చబడి ఉంటే)
№ | ఆంపియర్రేటింగ్ | వివరణ |
---|---|---|
R | - | ఉపయోగించబడలేదు |
S | 50 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 2 |
R1 | కూలింగ్ ఫ్యాన్ రిలే 2 |