Infiniti FX35 / FX50 / QX70 (S51; 2008-2017) sekering sareng relay

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua FX-Series / QX (S51), dihasilkeun ti 2008 nepi ka 2017. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Infiniti FX35 / FX50 (2008, 2009). , 2010, 2011, 2012, 2013), Infiniti QX70 (2013, 2014, 2015, 2016, 2017) , kéngingkeun inpormasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sareng diajar ngeunaan tugas unggal sekering (sekering). perenah) jeung relay.

Sekering Tata Letak Infiniti FX35, FX50 jeung QX70 2008-2017

Korek rokok (stopkontak listrik) sekering: #20 (Stopkontak Daya hareup) jeung #22 ( Konsol & Soket Daya Pungkur) dina kotak sekering panel Instrumen.

Daftar Eusi

  • Kotak Sekering Kompartemen Panumpang
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering
  • Kompartemen Mesin Fuse Box
    • Lokasi Kotak Sekering
    • Diagram Kotak Sekering #1 (IPDM E/R)
    • Diagram Kotak Sekering #2
    • Blok Patalina Fusible
    • Kotak Relay #1
    • Kotak Relay #2 (upami dilengkepan)

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi Kotak Sekering

Panel sekering panel instrumen (J/B) aya di tukangeun panutup handapeun dasbor.

Diagram Kotak Sekering

Tugas ti sekering dina kompartemen panumpang
Peunteun Ampere Deskripsi
1 - Teu Dipaké
2 10 Unit Kontrol Sistem Deteksi Pangeusi, Sénsor Diagnosis Kantong UdaraUnit
3 10 Lampu Kombinasi Hareup, Ionizer, Relay Kursi Dikendalikeun Iklim, Méter Ngahiji jeung A/C Amp., Tekanan Ban Lemah Unit Kontrol Perhatosan, Can Gateway, Unit Kontrol AV, Gas knalpot / Sensor Deteksi Bau Luar, Eunteung Anti-Dazzling Otomatis, Relay Tahan Rem ICC, Switch Rem ASCD, Switch Lampu Stop, Unit Kontrol AFS, Panyambung Panyambung Data, Pindah Sistem Peringatan , Buzzer Peringatan Keberangkatan Jalur, Unit Kaméra Jalur, Kompresor, Unit Adaptor Tel, Relay Kursi Dipanaskeun, Pindah Kursi Dipanaskeun (Sisi Supir/Sisi Panumpang)
4 10 Meter Kombinasi, Relay Lampu Cadangan, Unit Kontrol Monitor Sabudeureun, Unit Kontrol Sonar
5 15 atawa 20 Relay Aksésori
6 10 Slot konci, Jam, Panyambung Panyambung Data, Sénsor Hujan, Buzzer Peringatan Konci Cerdas, Anti-Otomatis Dazzling Inside Eunteung
7 10 ICC Brake Hold Relay, Stop Lamp Switch, Body Control Module (BCM)
8 20 Sistem Audio Bose
9 10 Slot konci, Saklar Ignition Tombol Pencét
10 10 Modul Kontrol Awak (BCM), Unit Kontrol Positioner Drive Otomatis, Unit Kontrol Iluminasi Total, Switch Mémori Kursi, Unit Kontrol Kursi Drive
11 10 Meter Kombinasi, Méter Ngahiji jeung A/C Amp., Unit Kontrol AWD, CAN Gateway,Unit Kontrol Sabuk Kursi Pra-Kacilakaan (Sisi Supir / Sisi Panumpang)
12 - Sisihkeun
13 - Cadang
14 - Teu Dipaké
15 10 Eunteung Panto
16 20 Rear Windows Defogger
17 20 Rear Windows Defogger
18 10 Unit Kontrol E-SUS
19 - Teu Dipaké
20 15 Stop kontak Daya Hareup
21 10 Kadali Jauh Eunteung Panto Switch, Unified Meter And A/C Amp., Multifunction Switch, Total Iluminasi Control Unit, AV Control Unit, Around View Monitor Control Unit, Tel Adapter Unit, Satelit Radio Tuner
22 15 atawa 20 Konsol Power Socket, Rear Power Socket
23 15 Blower Motor
24 15 Blower Motor
25 - Nyadangkeun
26 - Nyadangkeun
R1 Ignition Relay
R2 Relay Windows Defogger Relay
R3 Relay Aksesori
R4 Relay Blower

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi Kotak Sekering

Dua blok sekering ayana gigireun batréna handapeun panutup dina sisi panumpang. Pikeun ngakses sababarahaitem, Anjeun kudu nyabut sababaraha bagian tina casing deukeut batréna. Sekering utama (Blok Patalina Fusible) aya dina terminal positip batré.

Diagram Kotak Sekering #1 (IPDM E/R)

Penugasan sekering dina kotak sekering kompartemen mesin #1
Peunteun Ampere Deskripsi
1 15 Relay Pompa Bahan Bakar, Modul Kontrol Pompa Bahan Bakar, Unit Sensor Tingkat Bahan Bakar, Pompa Bahan Bakar, Modul Kontrol Mesin (ECM)
2 10 Relay Kipas Pendingin #2
3 10 Kadali Transmisi Modul (TCM), Pindah Mode Salju
4 10 Injector Bahan Bakar, Modul Kontrol Mesin (ECM), Modul Kontrol Awak (BCM) , Unit Kontrol Pencahayaan Total
5 10 Unit Terpadu Sensor ICC, Aktuator Pedal Akselerator, Aktuator ABS Jeung Unit Listrik (Unit Kontrol), Sénsor Sudut Setir, Sénsor G Sisi Laju Yaw, Unit Kontrol AWD, Unit Kontrol Power Steering, Unit Kontrol RAS, Lonceng Peringatan ICC, Unit Kontrol Brake Booster
6 15 Sénsor Oksigén Dipanaskeun #2 (Bank 2/Bank 1), Rasio Bahan Bakar Udara (A/F) Sénsor #1 (Bank 1/Bank 2)
7 10 Saklar Kombinasi
8 10 Relay Konci Setir
9 10 Relay A/C, Kompresor
10 15 Modul Kontrol Mesin (ECM),Relay ECM, Condensor, Intake Valve Timing Control Solenoid Valve, Exhaust Valve Timing Control Solenoid Valve, EVAP Canister Vent Control Valve, Ignition Coils, EVAP Canister Purge Volume Control Solenoid Valve, Massa Air Aliran Sénsor, VVEL Control Module
11 15 Relay Motor Kontrol Throttle, Modul Kontrol Mesin (ECM)
12 10 Lampu Buntut
13 10 Lampu Kombinasi Belakang, Lampu Plat Lisensi, Lampu Kotak Sarung Tangan, Kontrol Pencahayaan Total Unit, Socket Power Hareup, ATT Shift Selector, AV Control Unit
14 10 Headlamp LH (High Beam)
15 10 Headlamp RH (High Beam)
16 15 Headlamp LH (Low Beam)
17 15 Headlamp RH (Low Beam)
18 10 atawa 15 Relay Lampu Kabut hareup
19 - Teu Dipaké
20 30 Relay Wiper Hareup
R1 Teu Dipaké
R2 Starter Control Relay

Fuse Diagram Box #2

Penugasan sekering dina kotak sekering kompartemen mesin #2 <2 4>N
Peunteun Ampere Pedaran
31 15 Relay Tanduk №1, Alternator
32 30 Panyambung Pilihan
33 10 Kontrol AWDUnit, Unit Kontrol Brake Booster
34 15 Unit Tampilan Hareup, Unit Kontrol AV, Unit Kontrol Monitor Sabudeureun, Woofer, Radio Satelit Tuner, Unit Adaptor Tel
35 15 Unit Kontrol Panto Balik
36 10 Modul Kontrol Transmisi (TCM)
37 20 Relay Motor RAS
38 10 Relay Tanduk №2
G 50 VVEL Actuator Motor Relay
H 30 Sekering Blok J/B, IPDM E/R
I - Teu Dipaké
J 30 Korsi Pra-Kacilakaan Unit Kontrol Beubeur (Sisi Supir)
K 30 Unit Kontrol Sabuk Kursi Pra-Kacilakaan (Sisi Panumpang)
L 40 Modul Kontrol Awak (BCM), Cont Positioner Drive Otomatis, Unit Kontrol Kursi Supir, Switch Rojongan Lumbar, Unit Rojongan Samping, Pindah Kursi Daya
M 30 Aktuator ABS jeung Unit Éléktronik
50 Aktuator ABS sareng Unit Éléktronik
O 50 Relay Kipas Pendingin №1
P 50 Blok Relay №1 (Sekering: Q, 61, 62, 63)
R1 Relay Tanduk №1

Peunteun Ampere Deskripsi
A 250 Motor Starter, Alternator,Sekering: C, D, E
B 100 Sekering: O (Relay Kipas Pendingin 1), S (Relay Kipas Pendingin 2)
C 100 Blok Patalina Fuse jeung Fusible
D 80 Blok sekering IP (Sekering: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11), Ka Pasokan Daya Aksésori, Ka Pasokan Daya Hurung
E 100 IPDM E/R (Sekering: 10, 11), Pikeun Catu Daya Ngahurungkeun
F 60 IPDM E/R (Sekering: 18 (Relay Lampu Kabut hareup); Relay Tinggi Headlamp, Relay Rendah Headlamp, Relay Lampu Buntut), Pikeun Catu Daya Nganyalakeun

Relay Box #1

Peunteun Ampere Deskripsi
61 15 Akselerator Pedal Aktuator
62 15 Climat Controlled Seat Relay
63 10 Climat Controlled Seat Relay, Heated Seat Relay
Q 30 Unit Kontrol Panto Balik Otomatis
R1 Teu Dipaké
R2 <2 5> Teu Dipaké
R3 Teu Dipaké
R4 Teu Dipaké
R5 Teu Dipaké
R6 Relay Tanduk №2
R7 Teu Dipake
R8 ICC Brake Hold Relay

Relay Box #2 (upami dilengkepan)

AmperePeunteun Deskripsi
Sunda - Teu Dipaké
S 50 Relay Kipas Tiis 2
R1 Relay Kipas Tiis 2

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.