Kia Soul (SK3; 2020-…) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້, ພວກ​ເຮົາ​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ KIA Soul ລຸ້ນ​ທີ 3 (SK3), ມີ​ຢູ່​ແຕ່​ປີ 2020 ເຖິງ​ປະ​ຈຸ​ບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ KIA Soul 2020 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະຣີເລ.

Fuse Layout Kia Soul 2020-…

ຟິວໄຟຈູດ Cigar (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Kia Soul ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມື ກ່ອງຟິວ (ເບິ່ງຟິວ “ຊ່ອງສຽບໄຟ” (ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າຊ້າຍ)), ແລະ ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ຟິວ “ປ້ຳສຽບໄຟ 1” (ຮູປສຽບປລັກສຽບໄຟ), “ປລັກສຽບໄຟ 2” (ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າຂວາ) ແລະ “. POWER OUTLET 3” (ປລັກສຽບໄຟດ້ານຫຼັງ). ດ້ານຂ້າງຂອງແຜງໜ້າປັດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການມອບໝາຍຟິວໃນແຜງເຄື່ອງມື (2020) <19
ຊື່ ການປະເມີນຄ່າແອມພັອດ ອົງປະກອບປ້ອງກັນ
ປ້ຳໄຟ 20 A ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ LH
MODULE2 1 0 A Sound Mood Lamp, E/R Junction Block (Power Outlet Relay), Audio, DC-DC Converter, ເຄື່ອງສາກ USB ທາງໜ້າ/ຫລັງ, ເຄື່ອງສາກໄຮ້ສາຍ, AMP, ໂຄມໄຟຊ່ວງອາລົມຂອງປະຕູ Driver/Passenger, Power ພາຍນອກສະຫຼັບກະຈົກ, A/V & amp; ໜ່ວຍນຳທາງ, IBU
ກະຈົກເຮັດຄວາມຮ້ອນ 10A ຄົນຂັບ/ຜູ້ໂດຍສານ ພະລັງງານພາຍນອກກະຈົກ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ECM
IG1 25 A ບລັອກ PCB (ຟິວ - ABS3, ECU5, SEN50R4, TCU2)
AIR BAG1 15 A ເຊັນເຊີກວດຈັບຜູ້ເຂົ້າພັກ, ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS
A/BAG IND 7.5 A ກຸ່ມອຸປະກອນ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ
IBU2 7.5 A IBU
CLUSTER 7.5 A HUD, Instrument Cluster
MDPS 7.5 A ໜ່ວຍ MDPS
MODULE3 7.5 A ATM Shift Lever, Stop Lamp Switch
M0DULE4 7.5 A ກ້ອງ Multifunction, IBU, Smart Cruise Control Radar, Crash Pad Switch, Blind-Spot ໜ່ວຍເຕືອນການເກີດການປະທະກັນ LH/RH
MODULE5 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, A/V & ; ໜ່ວຍຫົວນຳທາງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ຕົວຊີ້ວັດລີເວີເລື່ອນຕູ້ເອທີເອັມ, ໂມດູນເຄື່ອງອຸ່ນບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ສຽງ
A/C1 7.5 A E/R Junction Block (Blower Relay, PTC Heater #l/#2 Relay), ໂມດູນຄວບຄຸມ A/C
WIPER FRT2 25 A ມໍເຕີ Wiper ດ້ານຫນ້າ, PCB Block (Front Wiper Relay (Low) Relay)
WIPER RR 15 A Rear Wiper Motor, ICM Relay ກ່ອງ (Rear Wiper Relay)
WASHER 15 A ສະວິດຫຼາຍຟັງຊັນ
MODULE6 7.5A IBU
MODULE7 7.5 A ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ/ຫລັງ, ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ, ກ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ (Front Heated LH Relay)
WIPER FRT1 10 A ມໍເຕີ Wiper ດ້ານຫນ້າ, PCB Block (Wiper ດ້ານຫນ້າ (ຕ່ໍາ) Relay ), IBU, ECM/PCM
A/C2 10 A ECM/PCM, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຕົວຕ້ານທານລົມ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ ມໍເຕີ, E/R Junction Block (Blower Relay)
START 7.5 A W/O Smart Key & IMMO.: ICM Relay Box (Relay Alarm Relay)

ມີ Smart Key ຫຼື IMMO.: Transmission Range Switch, IBU,ECM/PCM, E/R Junction Block (Start Relay)

P/WINDOW LH 25 A Power Window LFI Relay, Driver Safety Power Window Module
P/WINDOW RH 25 A ຣີເລ Window RH, Passenger Safety Power Window Module
TAILGATE ເປີດ 10 A Tail Gate Open Relay
SUNROOF 20 A Sunroof Motor
AMP 25 A W/O ISG: AMP

ດ້ວຍ ISG: DC-DC Converter

S/HEATER FRT 20 A ໂມດູນຄວບຄຸມຄວາມອົບອຸ່ນບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າ, ໂມດູນຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງລະບາຍອາກາດທາງໜ້າ
P/SEAT (DRV) 25 A<22 ສະວິດຄູ່ມືບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
P/5EAT (PASS) 25 A ສະວິດຄູ່ມືບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ
S/HEATER RR 20 A ການຄວບຄຸມການອຸ່ນທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງໂມດູນ
ລັອກປະຕູ 20 A ລີເລລັອກ/ປົດລັອກປະຕູ, ກ່ອງຣີເລ ICM (T/Turn Unlock Relay)
ສະວິດເບຣກ 10 A ສະວິດໂຄມໄຟຢຸດ, IBU
IBU1 15 A IBU
AIR BAG2 10 A ໂມດູນຄວບຄຸມ SRS
ໂມດູນ 1 7.5 A ສະວິດອັນຕະລາຍ, ໂຊເລນອິນລັອກກະແຈ, ເຊັນເຊີຝົນ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ
ຄວາມຈຳ 1 10 A ກຸ່ມເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, HUD
MULTI MEDIA 15 A ສຽງ, A/V & ; Navigation Head Unit, DC-DC Converter

ກ່ອງຟິວຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວ

<5

ແຜນຜັງກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຟິວສ໌ຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງ (2020)
ຊື່ ການໃຫ້ຄະແນນແອມປ<18 ວົງຈອນປ້ອງກັນ
ALT 150 A (G4FJ)

180 A (G4NH) Alternator, E/R Junction Block (Fuse - MDPS (Motor Driven Power Steering), ESC (Electronic Stability Control) 1, ESC (Electronic Stability Control)2) MDPS 80 A MDPS (ພວງມາໄລພາວເວີຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ) ໜ່ວຍ B+5 60 A<22 PCB (ກະດານວົງຈອນພິມ) Block (Relay ຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, Fuse - ECU3, ECU4, HORN, A/C) B+2 60 A ICU Junction Block (IPS (1CH), IPS Control Module) B+3 60 A ICUJunction Block (IPS Control Module) B+4 50 A ICU Junction Block (Fuse - P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, ຫລັງຄາເປີດ, ມຸງແດດ, AMP, S/HEATER FRT, P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS) ພັດລົມເຢັນ 60 A G4FH: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ #1 Relay ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຫລັງ 40 A Relay Heater Relay Blower 40 A Blower Relay IG1 40 A W /O ປຸ່ມອັດສະລິຍະ: ສະວິດໄຟ

ດ້ວຍ Smart Key: E/R Junction Block (PDM (ACC) #2 Relay, PDM (IG1) #3 Relay) IG2 40 A W/O Smart Key: ສະວິດໄຟ, ເລີ່ມ #1 Relay

ດ້ວຍ Smart Key: E/R Junction Block (PDM (IG2) #4 Relay), ເລີ່ມ #1 Relay PTC HEATER 1 50 A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC #1 Relay <16 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC 2 50 A ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ PTC #2 Relay ABS1 40 A ESC (Electronic Stability Control) Module, ABS (Anti-lock Brake System) Module, Multipurpose Check Connector <1 6> ABS2 40 A ESC (Electronic Stability Control) Module, ABS (Anti-lock Brake System) Module ຊ່ອງສຽບໄຟ 1 40 A ປ່ຽງປລັກສຽບໄຟ ປ້ຳປ້ຳໄຟ 2 20 A ດ້ານໜ້າ ປລັກສຽບໄຟ RH ປ້ຳປ້ຳໄຟ 3 20 A ປ້ຳໄຟຫຼັງ ປ້ຳນ້ຳມັນ 40 A ນ້ຳມັນເອເລັກໂຕຣນິກPump VACUUM PUMP 20 A ປ້ຳສູນຍາກາດໄຟຟ້າ TCU1 15 A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) H/LAMP HI 10 A ໂຄມໄຟຫົວ (ສູງ) Relay ປໍ້ານໍ້າມັນ 20 A ປໍ້ານໍ້າມັນ ພັດລົມເຢັນ 40 A G4NH: ພັດລົມເຢັນ #1/#2 Relay B+1 40 A ICU Junction Block (Long Term Load Latch Relay, Fuse - Brake SWITCH, MODULE 1, IBU1, AIR Bag2, LOCK DOOR, S/HEATER RR) DCT1 40 A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) DCT2 40 A TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ) ECU3 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)

NU 2.0 L MPI: PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານ) ECU4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)

NU 2.0L MPI: PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານ) HORN 15 A Horn Relay A/C 10 A A/C COMP Relay IGN Coil 20 A ສາຍໄຟ #1/#2/#3 /#4 SENSOR3 10 A E/R Junction Block (Fuel Pump Relay) INJECTOR 15 A NU 2.0L MPI: ຫົວສີດ #1 /#2/#3/#4 ECU2 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) SENSOR1 15 A ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ(ຂຶ້ນ/ລົງ) SENSOR2 10 A A/C COMP Relay, Canister Close Valve,

GAMMA 1.6L T-GDI: ປ່ຽງຄວບຄຸມນໍ້າມັນ #1 /#2, ປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງ Solenoid Valve, E/R Junction Block (ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ #1), ວາວໝູນວຽນ Turbo

NU 2.0L MPI: PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານ) ABS3 10 A ESC (Electronic Stability Control) Module, ABS (Anti-lock Brake System) Module, Data Link Connector, Multipurpose Check Connector ECU5 10 A GAMMA 1.6L T-GDI: ECM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ)

NU 2.0L MPI: PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມລົດໄຟພະລັງງານ) SENSOR4 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: ສູນຍາກາດໄຟຟ້າ ປ້ຳ

NU 2.0L MPI: ປ້ຳນ້ຳມັນເອເລັກໂຕຣນິກ TCU2 15 A GAMMA 1.6L T-GDI: TCM (ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານ), ສະວິດໄລຍະການສົ່ງສັນຍານ

NU 2.0L MPI: Transmission Range Switch

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.