Ford Escape Hybrid (2011-2012) fuses និង relays

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Escape Hybrid ជំនាន់ទី 2 ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Ford Escape Hybrid 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មាន អំពីទីតាំងនៃបន្ទះ fuse នៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការកំណត់របស់ fuse នីមួយៗ ( fuse layout) និងការបញ្ជូនបន្ត។

Fuse Layout Ford Escape Hybrid 2011-2012

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុងរថយន្ត Ford Escape Hybrid គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 40 (ចំណុចថាមពលខាងមុខ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍ និងហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 3 (ថាមពលខាងក្រោយ point) នៅក្នុងប្រអប់ fuse compartment។

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

បន្ទះ fuse មានទីតាំងនៅខាងស្តាំដៃនៃកុងសូលកណ្តាល ដោយបន្ទះឧបករណ៍។

ដោះគម្របបន្ទះចេញ ដើម្បីចូលប្រើគម្របហ្វុយស៊ីប។ ចុចផ្ទាំងនៅលើផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃគម្របហ្វុយហ្ស៊ីបដើម្បីយកចេញ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅ នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (ខាងឆ្វេង)។

ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ

ប្រអប់បញ្ជូនតមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅលើតង្កៀបជំនួយវិទ្យុសកម្ម។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (២០១១, ២០១២) <23
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
1 30A 110VInverter
2 15A កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង
3 15A ម៉ូឌុល SYNC®
4 30A ដំបូលព្រះច័ន្ទ
5 10A Brake-shift interlock (BSI), Passenger compartment fuse panel, keypad illumination
6 20A ភ្លើងសញ្ញា ចង្កៀងបញ្ឈប់
7 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ឆ្វេង)
8 10A ចង្កៀងមុខធ្នឹមទាប (ស្តាំ)
9 15A ភ្លើងខាងក្នុង
10 15A ភ្លើងខាងក្រោយ
11 10A ដ្រាយកង់បួន
12 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល
13 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
14 10A FCIM (ប៊ូតុងវិទ្យុ ), ម៉ូឌុលបង្ហាញខាងមុខ ម៉ូឌុល GPS
15 10A ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
16 15A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
17 20A ការបញ្ចូលម៉ូទ័រចាក់សោទាំងអស់ ការចេញផ្សាយ Liftgate , Liftglas ការចេញផ្សាយ
18 20A កៅអីកម្ដៅ
19 25A ឧបករណ៍ជូតទឹកខាងក្រោយ
20 15A តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ
21<26 15A ចង្កៀងអ័ព្ទ
22 15A ចង្កៀងសួន
23 15A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺខ្ពស់
24 20A Horn Relay
25 10A តម្រូវការចង្កៀង
26 10A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
27 20A កុងតាក់បញ្ឆេះ
28 5A វិទ្យុ
29<26 5A ចង្កោមបន្ទះឧបករណ៍
30 5A មិនប្រើ (ទំនេរ)
31 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង
32 10A ម៉ូឌុលកាមេរ៉ាវីដេអូខាងក្រោយ
33 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
34<26 5A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
35 10A ដ្រាយកង់បួន ចង្កូតអេឡិចត្រូនិច ជំនួយថាមពល (EPAS), ម៉ូឌុល inverter 110V, ម៉ូឌុលជំនួយការចត, ម៉ូឌុលជំនួយការចតសកម្ម
36 5A ប្រព័ន្ធប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម (PATS) ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញា
37 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
38 20A Subwoofer/Amp (វិទ្យុពិសេស)
39 20A វិទ្យុ អំភ្លីវិទ្យុ (ការរុករក)<26
40 20A ចំណុចថាមពលខាងមុខ
41 15A កុងតាក់ចាក់សោទ្វារអ្នកបើកបរ/អ្នកដំណើរ, កញ្ចក់ស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ត្រីវិស័យ, ពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញ, ដំបូលព្រះច័ន្ទ, ការបង្ហាញកាមេរ៉ានៅក្នុងកញ្ចក់
42 10A មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)
43 10A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងក្រោយ កៅអីកំដៅ ការបញ្ជូនត ចង្កោមឧបករណ៍
44 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
45<26 5A តក្កវិជ្ជា wiper ខាងមុខ,ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
46 7.5A ប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCS), សូចនាករធ្វើឱ្យពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ (PADI)
47 30A ឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វី បង្អួចថាមពល
48 ការបញ្ជូនតគ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (២០១១, ២០១២) 20>25>14 25>10A* 20> <20
ការវាយតម្លៃអំពែ សៀគ្វីការពារ
A 80A Midi ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល
B 125A Midi បន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ទប់អ្នកដំណើរ
1 15 A* កញ្ចក់កំដៅ
2 30A** ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ
3 20A** ចំណុចថាមពលខាងក្រោយ
4 40A** ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនី
5 10 A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល (PCM) - រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ ការបញ្ជូនត PCM , ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូន, រន្ធខ្យល់
6 មិនប្រើ
7 15 A* គន្លឺះលើក
8 5A* ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថ្មទាញ
9 50A** ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង
10<26 30A** ឧបករណ៍ជូតមុខ
11 មិនប្រើ
12 40A** ម៉ូទ័រផ្លុំ
13 មិនមែន បានប្រើ
Heater/Coolant pump
15 50A** Traction battery control module CTBCM)
16 40A** កង្ហារត្រជាក់ 1
17 40A** កង្ហារត្រជាក់ 2
18 50A** ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំង solenoid
19 30A** កៅអីថាមពល
20 មិនប្រើ
21A ឧបករណ៍បញ្ជូនតទឹកកកខាងក្រោយ
21B ការបញ្ជូនបន្តបញ្ឆេះ
21C ការបញ្ជូនតផ្លុំ
21D ការបញ្ជូនត PCM
22 15 A* ឧបករណ៏បញ្ឆេះ
23 15 A* ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង
24 10 A* ការបញ្ជូន ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ
25 5A* TBCM
26 20 A* ស្នប់ឥន្ធនៈ TBCM
27 10 A* PCM (ចង្កៀងសូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃធាតុផ្សំទូទៅនៃ powertrain) ការបញ្ជូនតស្នប់កំដៅ ម៉ូទ័រអេឡិកត្រូនិក ការបញ្ជូនតបូមទឹកត្រជាក់ អេល ctronic A/C compressor
28 15 A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Universal exhaust gas oxygen (UEGO), PCM - emission related powertrain components សូចនាករដំណើរការខុសប្រក្រតី ចង្កៀង
29 15 A* ថាមពល PCM
30A កង្ហារត្រជាក់ 1 បញ្ជូនត
30B ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនីបញ្ជូនតមេកានិក
30C កង្ហារត្រជាក់ការបញ្ជូនតមេ
30D ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់ 2
31A ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស
31B មិនបានប្រើ
31C ការបញ្ជូនតស្នប់កំដៅ
31D ការបញ្ជូនតបូមទឹកត្រជាក់
31E មិនបានប្រើ
31F ឧបករណ៍បញ្ជូនតគន្លឹះ Liftgate
32 មិនបានប្រើ
33 PCM diode
34 មិន​បាន​ប្រើ
35 10 A* រត់/ចាប់ផ្តើម, ចង្កៀងបញ្ច្រាស, ការបញ្ជូនបន្តការសាយសត្វខាងក្រោយ
36 មិនបានប្រើ
* Mini fuse

** ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ព្រីន

ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ

ការវាយតម្លៃអំពែ<22 ការពិពណ៌នា
បញ្ជូនត ម៉ាស៊ីនបូមធូលីអគ្គិសនី (ស្ថានភាពរឹង)
1 មិនបានប្រើ
2 មិនប្រើ
3 មិនបានប្រើ
4 5A ម៉ូនីទ័របូមធូលី
5 មិនបានប្រើ
6 មិនបានប្រើ
ប្រកាសបន្ទាប់ Chevrolet Impala (2014-2020) fuses និង relay

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។