ಪರಿವಿಡಿ
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು 2010 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2011 ಮತ್ತು 2012 ರ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಫ್ಯೂಸ್ (ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್) ಮತ್ತು ರಿಲೇಯ ನಿಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿರಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಲೇಔಟ್ ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 2011-2012
ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗಾರ್ ಲೈಟರ್ (ಪವರ್ ಔಟ್ಲೆಟ್) ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಸ್ №40 (ಫ್ರಂಟ್ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ №3 (ಹಿಂಭಾಗದ ಶಕ್ತಿ ಪಾಯಿಂಟ್) ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸ್ಥಳ
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ , ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಿಂದ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ಯಾನಲ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಫ್ಯೂಸ್ ಕವರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಎಡಭಾಗ).
ಸಹಾಯಕ ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್
ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ನಿಯೋಜನೆ (2011, 2012)
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು |
---|---|---|
1 | 30A | 25>110Vಇನ್ವರ್ಟರ್|
2 | 15A | ಬ್ರೇಕ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್ |
3 | 15A | SYNC® ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
4 | 30A | ಚಂದ್ರನ ಛಾವಣಿ |
5 | 10A | ಬ್ರೇಕ್-ಶಿಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಲಾಕ್ (BSI), ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನಲ್, ಕೀಪ್ಯಾಡ್ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ |
6 | 20A | ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳು, ಸ್ಟಾಪ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
7 | 10A | ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಎಡ) | 8 | 10A | ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು (ಬಲ) |
9 | 15A | ಆಂತರಿಕ ದೀಪಗಳು |
10 | 15A | ಹಿಂಬದಿ ಬೆಳಕು |
11 | 10A | ಫೋರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ |
12 | 7.5A | ಪವರ್ ಮಿರರ್ ಸ್ವಿಚ್ |
13 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
14 | 10A | FCIM (ರೇಡಿಯೋ ಬಟನ್ಗಳು ), ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, GPS ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
15 | 10A | ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ |
16 | 15A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
17 | 20A | ಎಲ್ಲಾ ಲಾಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಫೀಡ್ಗಳು, ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆ , ಲಿಫ್ಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ |
18 | 20A | ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನ |
19 | 25A | ಹಿಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ |
20 | 15A | ಡೇಟಾಲಿಂಕ್ |
21 | 15A | ಮಂಜು ದೀಪಗಳು |
22 | 15A | ಪಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
23 | 15A | ಹೈ ಬೀಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು |
24 | 20A | ಹಾರ್ನ್ ರಿಲೇ |
25 | 10A | ಬೇಡಿಕೆದೀಪಗಳು |
26 | 10A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
27 | 20A | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ |
28 | 5A | ರೇಡಿಯೋ |
29 | 5A | ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
30 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
31 | 10A | ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
32 | 10A | ಹಿಂದಿನ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮರಾ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
33 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
34 | 5A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
35 | 10A | ಫೋರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪವರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ (EPAS), 110V ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪಾರ್ಕ್ ಏಡ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಸಕ್ರಿಯ ಪಾರ್ಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
36 | 5A | ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿರೋಧಿ ಕಳ್ಳತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (PATS) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ |
37 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೇಡಿಯೋ) |
39 | 20A | ರೇಡಿಯೋ, ರೇಡಿಯೋ ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ (ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್) |
40 | 20A | ಮುಂಭಾಗದ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
41 | 15A | ಚಾಲಕ/ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಾಗಿಲು ಲಾಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಆಟೋ ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ಮಿರರ್, ಕಂಪಾಸ್, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಮೂನ್ ರೂಫ್, ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ |
42 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
43 | 10A | ಹಿಂಬದಿ ವೈಪರ್ ಲಾಜಿಕ್, ಹೀಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು ರಿಲೇ, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ |
44 | 10A | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಬಿಡಿ) |
45 | 5A | ಫ್ರಂಟ್ ವೈಪರ್ ಲಾಜಿಕ್,ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ |
46 | 7.5A | ಒಕ್ಕಲು ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (OCS), ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸೂಚಕ (PADI) |
47 | 30A ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ | ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು |
48 | — | ವಿಳಂಬಿತ ಪರಿಕರ ರಿಲೇ |
ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗ
№ | Amp ರೇಟಿಂಗ್ | ರಕ್ಷಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು |
---|---|---|
A | 80A Midi | ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
B | 125A ಮಿಡಿ | ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ |
1 | 15 A* | ಬಿಸಿಯಾದ ಕನ್ನಡಿ |
2 | 30A** | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ |
3 | 20A** | ಹಿಂದಿನ ಪವರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ |
4 | 40A** | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ |
5 | 10 A* | ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (PCM) - ಜೀವಂತ ಪವರ್, PCM ರಿಲೇ , ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟರ್ ವೆಂಟ್ |
6 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ | 7 | 15 A* | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಲಾಚ್ |
8 | 5A* | ಎಳೆತ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
9 | 50A** | ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
10 | 30A** | ಮುಂಭಾಗದ ವೈಪರ್ಗಳು |
11 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ | 12 | 40A** | ಬ್ಲೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ |
13 | — | ಅಲ್ಲ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ |
14 | 10A* | ಹೀಟರ್/ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ |
15 | 50A** | ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ CTBCM) |
16 | 40A** | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 |
17 | 40A** | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 |
18 | 50A** | ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ |
19 | 30A** | ಪವರ್ ಸೀಟ್ಗಳು |
20 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
21A | — | ಹಿಂಬದಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟರ್ ರಿಲೇ |
21B | — | ಇಗ್ನಿಷನ್ ರಿಲೇ |
21C | — | ಬ್ಲೋವರ್ ರಿಲೇ |
21D | — | PCM ರಿಲೇ |
22 | 15 A* | ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ಗಳು |
23 | 15 A* | ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು |
24 | 10 A* | ಪ್ರಸರಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ |
25 | 5A* | TBCM |
26 | 20 A* | ಇಂಧನ ಪಂಪ್, TBCM |
27 | 10 A* | PCM (ಸಾಮಾನ್ಯ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ), ಹೀಟರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಮೋಟಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ, ಎಲೆ ctronic A/C ಸಂಕೋಚಕ |
28 | 15 A* | ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಆಕ್ಸಿಜನ್ (UEGO) ಸಂವೇದಕ, PCM - ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸೂಚಕ ದೀಪ |
29 | 15 A* | PCM ಪವರ್ |
30A | — | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 1 ರಿಲೇ |
30B | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ರಿಲೇ |
30C | — | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಮುಖ್ಯ ರಿಲೇ |
30D | — | ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ 2 ರಿಲೇ |
31A | — | ರಿವರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಿಲೇ |
31B | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
31C | — | ಹೀಟರ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
31D | — | ಕೂಲಂಟ್ ಪಂಪ್ ರಿಲೇ |
31E | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
31F | — | ಲಿಫ್ಟ್ಗೇಟ್ ಲಾಚ್ ರಿಲೇ |
32 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
33 | — | PCM ಡಯೋಡ್ |
34 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
35 | 10 A* | ರನ್/ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ರಿವರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ರಿಲೇ |
36 | — | 25>ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
* ಮಿನಿ ಫ್ಯೂಸ್ |
** ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯೂಸ್
ಆಕ್ಸಿಲರಿ ರಿಲೇ ಬಾಕ್ಸ್
№ | ಆಂಪ್ ರೇಟಿಂಗ್ | ವಿವರಣೆ |
---|---|---|
ರಿಲೇ | — | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ (ಘನ ಸ್ಥಿತಿ) |
1 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
2 | — | ಬಳಸಿಲ್ಲ |
3 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
4 | 5A | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಮಾನಿಟರ್ |
5 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |
6 | — | ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ |