Mercedes-Benz GLK-Class (X204; 2009-2015) fuses

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ລົດ SUV ຫຼູຫຼາຂະໜາດກະທັດລັດ Mercedes-Benz GLK-Class (X204) ຖືກຜະລິດແຕ່ປີ 2009 ຫາ 2015. ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Mercedes-Benz GLK200, GLK220, GLK250, GLK280 , GLK320, GLK350 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ແລະ 2015 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະຟິວ (ຮູບແບບຟິວ) ແລະ relay <. 4>

Fuse Layout Mercedes-Benz GLK-Class 2009-2015

ຟິວໄຟຈູດ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Mercedes-Benz GLK -Class ແມ່ນຟິວ #9 (ເຕົ້າຮັບຊ່ອງໃສ່ຖົງມື) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຟິວ #71 (ປ້ຳຢາສູບດ້ານໜ້າ/ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ), #72 (115 V ເຕົ້າຮັບ), #76 (ພະລັງງານພາຍໃນ. outlet) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຕູ້ໃສ່ກະເປົາ. ).

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ

ການກຳນົດຟິວໃນຫ້ອງເຄື່ອງ.

• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ (R1)

• Retractor tensioninq emerqencv ດ້ານໜ້າ Riqht (A76/1)

• ເຄື່ອງດຶງດຶງຄວາມດັນສຸກເສີນດ້ານໜ້າຊ້າຍ (A76)

• ຫນ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຕົວ trailer (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ກັບລະຫັດ (550) Trailer hitch:

• Trailer recognition unit (N28/1)

• ການຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຕົວຫຍໍ້ຫົວໜ່ວຍ (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.6.09 ພ້ອມກັບລະຫັດ (550) Trailer hitch:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຕົວຫຍໍ້ (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ກັບ ຮູບແບບ 204.075/077/275/277:

• ເບາະຮອງແອວຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ແລະກຸ່ມສະຫຼັບການປັບຕົວຮອງຂ້າງ (S109/4)

• ແຖບຮອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ ront ແລະກຸ່ມສະວິດປັບ bolster ຂ້າງ ( S109/5)

• ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ AMG ປ່ຽງວາວ (Y109/3)

• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ AMG ປ່ຽງວາວ (Y109/2)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ຕົວຫຍໍ້ (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ພ້ອມກັບລະຫັດ (550) ການຕິດຕົວຂອງຕົວຫຍໍ້:

• ຕົວຢ່າງ ເຕົ້າຮັບ (X58)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈຳແນກລົດພ່ວງ (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.6.09 ພ້ອມກັບລະຫັດ (550) ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈຳແນກລົດພ່ວງ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈຳແນກລົດພ່ວງ (N28/1)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຈຳແນກລົດຕິດ (N28/1)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບບ່ອນຈອດລົດ (N62)

• Multicontour seat pneumatic pump (M40)

•ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Liftqate-control (N121/1)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ (N32/1)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (N32/2)

• DC/AC converter ຄວບຄຸມຫນ່ວຍບໍລິການ (N24/3)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການປຽກແບບປັບຕົວ (N51/5)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ (N40/3)

<16

• R ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງລໍາໂພງຫູຟັງເບສ (N40/9)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງຢາງ (N88)

• ກ່ອງໃສ່ບ່ອນສູບຢາພ້ອມໄຟເຍືອງທາງ (R3) ນຳໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (301) ຊຸດ/ຊຸດເຄື່ອງສູບຢາ:

• ປລັກສຽບໄຟພາຍໃນລົດ (X58/17)

• ກ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ (X58/4)

ໃຊ້ໄດ້ກັບຮູບແບບ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (U80) 115V ປລັກສຽບໄຟໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ:

• ເຕົ້າຮັບ 115 V (X58/34)

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການວິນິໄສ (X1114)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (228) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະໝໍ່າສະເໝີ:

• ເຄື່ອງຮັບສັນຍານຣີໂໝດຄວບຄຸມວິທະຍຸເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະຖານີ (A6/1)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ KEYLESS-GO (N69/5)

• ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະຖານີ (A6)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ Weight Sensing System (WSS) (N110)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມສ່ວນຕິດຕໍ່ສື່ (N125/1)

• ຄ່າຊົດເຊີຍລະບົບໂທລະສັບມືຖື UMTS (A28/13)

ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09ດ້ວຍລະຫັດ (498) ລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບ (N143)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ພ້ອມກັບລະຫັດ (498) ລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນ:

• ດິຈິຕອລ ຕົວຮັບສັນຍານໂທລະພາບ (A90/3)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການເກັບຄ່າໂທທາງອີເລັກໂທຣນິກ (A50/3)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (359) ລະບົບໂທສຸກເສີນ TELE AID:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການໂທສຸກເສີນ (N123/4 )

ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.9 ຕັ້ງແຕ່ 1.12.10 ທີ່ມີລະຫັດ (218) ກ້ອງຫຼັງ:

• ກ້ອງຫຼັງ (B84/3)

• ດາວທຽມສຽງດິຈິຕອນ ໜ່ວຍຄວບຄຸມວິທະຍຸ (SOAR) (N87/5)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ແລະສູງສຸດເຖິງ 31.5.10 ກັບແບບ 204.0/9 ພ້ອມລະຫັດ (536) ວິທະຍຸດາວທຽມ SIRIUS:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຮັບສັນຍານ SDAR/ຄວາມຄົມຊັດສູງ (N87/8)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (537) ວິທະຍຸດິຈິຕອລ

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການກະຈາຍສຽງດິຈິຕອນ (N87/3)

ຖືກຕ້ອງ ສໍາລັບລະຫັດ (218) B ກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (498) ຮຸ່ນຍີ່ປຸ່ນ:

• ໂມດູນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ (N66/10)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (218) ກ້ອງຖ່າຍຮູບສຳຮອງ ແລະລະຫັດ (498) ຮຸ່ນຍີ່ປຸ່ນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມກ້ອງສຳຮອງ (N66/2)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບ (N143)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ພ້ອມລະຫັດ (498) ລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນ:

•ເຄື່ອງຮັບສັນຍານໂທລະພາບດິຈິຕອນ (A90/3)

• ເຄື່ອງຫຼິ້ນ DVD (A40/4)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການໂທສຸກເສີນ (N123/4)

• Spare

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ລົດຕິດ (N28/1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ກັບເຄື່ອງຈັກ 156:

• ຣີເລພັດລົມມໍເຕີ້ແອເຢັນນ້ຳມັນ (K25)

• ອາໄຫຼ່

• ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຕົວແປງ DC/AC (N24/3)

• ອາໄຫຼ່

156 ເຖິງ 31.8.08:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊ້າຍ (N118/3)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເບື້ອງຂວາ (N118/4)

<16 <2 1>34 <16
ຟັງຊັນ fused Amp
1 ໂຄງການຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ (N30/4) 25
2 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູໜ້າຊ້າຍ (N69/1) 30
3 ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ (N69/2) 30
4 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271.272 ເຖິງ 31.8.08:

• ຫນ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (N118)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນ:

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດສຳລັບປ່ອງຢ້ຽມຫຼັງສາຍອາກາດ FM (A2/19)

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ TV 1 ແລະ DAB Band III (A94/1)

ໃຊ້ໄດ້ກັບ ຮຸ່ນ 204.2 ທີ່ມີລະຫັດ (537) ວິທະຍຸດິຈິຕອນ:

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ DAB Band III (A95/2)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (498) ສະບັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ ແລະລະຫັດ (889) Keyless-Go:

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ TV 2 ແລະ KEYLESS-GO (A94/2) (ມີໂມເດວ 204.0/9)

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດ KEYLESS-GO (A94/4) (ມີໂມເດວ 204.2)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (889) Keyless Go:

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດສຳລັບແວ່ນຫຼັງ FM antenna(A2/19)

7.5
47 Spare -
48 Spare -
49 ສະຫຼັບຜ່ານສາຍຄວາມຮ້ອນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ (N10/2kC):
40
50 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (299) PRE-SAFE:
50
51 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (299) PRE-SAFE:
50
52 ອາໄຫຼ່ -
53 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ທີ່ມີລະຫັດ (550) Trailer hitch:
15
54 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ດ້ວຍລະຫັດ (550) Trailer hitch:
7.5
55 Spare -
56 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ດ້ວຍລະຫັດ (550) Trailer hitch:
15
57 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ດ້ວຍລະຫັດ (550) ຊ່ອງສຽບ Trailer:
20
58 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (550) Trailer hitch:
20
59 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (220) Parktronic:
7.5
60 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (409) ບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າຊ້າຍ/ຂວາ:
7.5
61 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204 2/9 ທີ່ມີລະຫັດ (890) EASY-PACK tailgate:
40
62 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.06.09 ພ້ອມລະຫັດ (275) ຊຸດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຖັນພວງມາໄລ, mirrors):
30
63 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.06. 09 ດ້ວຍລະຫັດ (242) ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າປັບດ້ວຍໄຟຟ້າພ້ອມໜ່ວຍຄວາມຈຳ:
30
64 ໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (U80) 115V ຊ່ອງສຽບໄຟໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ:
25
65 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.06.09 ກັບໂມເດວ 204.0/2 ກັບລະຫັດ (483) ແພັກເກດ ADVANCED AGILITY:
15
66 ອາໄຫຼ່ -
67 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (810) ລະບົບສຽງ:
30 68 Spare -
69 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.9 ທີ່ມີລະຫັດ (810) ລະບົບສຽງ:
20
70 ໃຊ້ໄດ້ກັບຮຸ່ນ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (470) ລະບົບຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງ (ມາດຕະຖານ): ບໍລິສັດ Schrader ຫຼືລະຫັດ (475) ເຄື່ອງກວດຄວາມດັນຢາງ (ພຣີມຽມ) ບໍລິສັດ Schrader:
5
71 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (301) ແພັກເກັດທີ່ຂີ້ເທົ່າ/ຊຸດສູບຢາ:
15
72 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.2:
15
73 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09
7.5
74 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (889) Keyless Go:
15
75 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (228) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະໝໍ່າສະເໝີ:
20
76 ປລັກສຽບໄຟພາຍໃນລົດ (X58/1) 15
77 ໃຊ້ໄດ້ກັບໂມເດວ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (494) ລຸ້ນ USA:
7.5
78 Spare -
79 Spare -
80 Spare -
81 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (518) Media interface:
5
82 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (228) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບສະຖານີ ຫຼືລະຫັດ (386) ໂທລະສັບມືຖື :
5 7.5 7.5
83 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (498) ສະບັບພາສາຍີ່ປຸ່ນ:
7.5
84 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ແລະຕັ້ງແຕ່ 1.6.10 ກັບແບບ 204.0/9 ດ້ວຍລະຫັດ (536) ວິທະຍຸດາວທຽມ SIRIUS:
7.5
85 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.09 ດ້ວຍລະຫັດ (498) ລຸ້ນຍີ່ປຸ່ນ:
7.5
86 ໃຊ້ໄດ້ກັບຮຸ່ນ 204.9 ທີ່ມີລະຫັດ (864) ລະບົບຄວາມບັນເທີງດ້ານຫຼັງ:
7.5
87 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (359) TELE AID ລະບົບໂທສຸກເສີນ:<22
7.5
88 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.6.09
-
89 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.09 ພ້ອມກັບລະຫັດ (550) Trailer hitch:
20
90 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.6.09
-
91 ໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (U80) 115V ຊ່ອງສຽບໄຟໃນພື້ນທີ່ສິນຄ້າ:
25
92 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.6.09
- 7.5
4 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕັ້ງແຕ່ 1.9.08:

• ເຊັນເຊີການກັ່ນກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນ (B76/1)

20
5 ກຸ່ມເຄື່ອງມື (A1)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6.10

• ສະວິດໄຟພາຍນອກ ( S1)

7.5
6 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME-SFI [ME] (N3 /10)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

10
7 ຂົ້ວຜ່ານ terminal 50 relay, starter (N10/1kM):

• Starter (M1)

20
8 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ (N2/10) 7.5
9 ເຕົ້າຮັບຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (X58/ 31) 15
10 ມໍເຕີ Wiper (M6/1) 30
11 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (523) Radio It/IB Audio 20 ຫຼືລະຫັດ (510) Audio 20 incl. CD changer ຫຼື code (525) Radio MB Audio 50 APS ຫຼື code (511) Audio 50 APS incl. ເຄື່ອງປ່ຽນ DVD ຫຼືລະຫັດ (527) COMAND APS ທີ່ມີໄດດີວີດີດຽວ (ພ້ອມນໍາທາງ) ຫຼືລະຫັດ (512) COMAND APS ລວມ. ເຄື່ອງປ່ຽນ DVD ຫຼືເປັນຂອງ 1.6.09 ກັບລະຫັດ (528) COMAND incl. ຕົວປ່ຽນ DVD:

• ຈໍສະແດງຜົນສຽງ/COMAND (A40/8)

• ແຜງຄວບຄຸມສຽງ/COMAND (A40/9)

7.5
12 ເຄື່ອງຄວບຄຸມ ແລະ ປະຕິບັດການເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ (N22/7)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ(220) PARKTRONIC ຫຼືລະຫັດ (483) ADVANCED AGILITY package or code (540) Roller sun blind ຫຼື code (873) ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຊ້າຍ ແລະຂວາ ຫຼືລະຫັດ (B03) ECO ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນ/ຢຸດ ECO ຫຼືລະຫັດ (430)

ຊຸດ Offroad:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມແຜງຄວບຄຸມເທິງ (N72/1)

7.5
13 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນ ຖັນພວງມາໄລ (N80) 7.5
14 ໜ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ Electronic Proqram (N30/4) 7.5
15 ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບການຍັບຍັ້ງເສີມ (N2/10) 7.5
16 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (386) ໂທລະສັບມືຖື:

• ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງໂທລະສັບມືຖື (X39/37)

ໃຊ້ໄດ້ກັບສາຍສົ່ງ 722:

• ປຸ່ມເລືອກເອເລັກໂຕຣນິກ ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂມດູນ (N15/5)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (B03) ຟັງຊັນເລີ່ມ/ຢຸດ ECO ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລີເລສຳຮອງ (N10/1kQ):

• ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ (M42)

5
17 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (413) ມຸງດ້ວຍກະຈົກພາໂນຣາມິກກັບຊັ້ນເທິງຂອງກັນແດດ:

• ມຸງເລື່ອນແບບພາໂນຣາມາໂມດູນຄວບຄຸມ (A98)

ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບຈໍາລອງ 204.0/2 ທີ່ມີລະຫັດ (414) ແກ້ວພະລັງງານ tilting/sliding ມຸງ:

• ຫນ່ວຍຄວບຄຸມ overhead control panel (N70)

30
18 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 30.11.09:

• ສະວິດໄຟພາຍນອກ (S1)

7.5
19 ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກການພວງມາໄລໄຟຟ້າ (N26/5)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລັອກການຕິດໄຟອີເລັກໂທຣນິກ(N73)

20
20 ໜ່ວຍຄວບຄຸມໂຄງການຄວາມໝັ້ນຄົງທາງອີເລັກໂທຣນິກ (N30/4) 40
21 ສະຫຼັບໂຄມໄຟຢຸດ (S9/1)

ສະຫຼັບໂຄມໄຟຊ່ອງໃສ່ຖົງມື (S17/9)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (U18) ການຮັບຮູ້ບ່ອນນັ່ງເດັກອັດຕະໂນມັດ (ACSR):

• ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ occupied recognition ແລະ ACSR (B48)

ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (494) ຮຸ່ນສະຫະລັດ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (U18) ການຮັບຮູ້ບ່ອນນັ່ງເດັກອັດຕະໂນມັດ ( ACSR [AKSE]):

• ການຮັບຮູ້ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ (B41/1)

7.5
22 ມໍເຕີພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ມີການຄວບຄຸມແບບປະສົມປະສານ (M4/7)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271:

• ປ່ຽງເຊື່ອມຕໍ່ Terminal 87M2e (Z7/36)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272 ທີ່ມີລະຫັດ (494) ຮຸ່ນອາເມລິກາ:

• ແຂນເຊື່ອມຕໍ່ Terminal 87M2e (Z7/36)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272 ທີ່ບໍ່ມີລະຫັດ (494) ຮຸ່ນອາເມລິກາ:

• ປ່ຽງຄວບຄຸມປ່ຽງ (Y58/1)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 642:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

• ອົງປະກອບເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາຍ (R39/1)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 6 46:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

• ປ່ຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Terminal 87 (Z7/5)

15
23 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SAM ດ້ານຫຼັງມີຟິວ ແລະ ໂມດູນຣີເລ (N10/2)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

• ປ່ຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ terminal 87 (Z7/5)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271:

• ເຕົ້າຮັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 87 M1e (Z7/35)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272:

• ວົງຈອນ 87 M1iແຂນຕໍ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ (Z7/38)

20
24 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272:

• ວົງຈອນເຊື່ອມຕໍ່ 87 M1e sleeve (Z7/35)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ປ່ຽງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Terminal 87 (Z7/5)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 646:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

15
25 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271, 272:

• ME- ໜ່ວຍຄວບຄຸມ SFI [ME] (N3/10)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຢູ່ທາງເທິງຂອງຕົວແປງຄາຕາລິຕິກ (G3/2)

15
26 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (510) ສຽງ 20 ກັບຕົວປ່ຽນ CD ຫຼືດ້ວຍລະຫັດ (523) MB Audio 20 radio:

• Radio (A2)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (525) MB Audio 50 APS ວິທະຍຸ ຫຼືລະຫັດ (511) Audio 50 APS incl. ເຄື່ອງປ່ຽນດີວີດີ:

• ວິທະຍຸທີ່ມີລະບົບທົດລອງອັດຕະໂນມັດ (A2/56)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (527) COMAND APS ທີ່ມີໄດຣຟ໌ດີວີດີອັນດຽວ (ມີລະບົບນໍາທາງ) ຫຼືລະຫັດ (512) COMAND APS ລວມໄປເຖິງ . ເຄື່ອງປ່ຽນ DVD ຫຼືເປັນຂອງ 1.6.09 ກັບລະຫັດ (528) COMAND incl. ຕົວປ່ຽນ DVD

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ COMAND (A40/3)

20
27 ຕົວຄວບຄຸມການລັອກພວງມາໄລໄຟຟ້າ ໜ່ວຍ (N26/5)

ໜ່ວຍຄວບຄຸມການລ໋ອກການຕິດໄຟອີເລັກໂທຣນິກ (N73)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ CDI (N3/9)

ຖືກຕ້ອງ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ME-SFI [ME] (N3/10)

7.5
28 ກຸ່ມເຄື່ອງມື (A1) 7.5
29 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (614) ໜ່ວຍໄຟຫົວ Bi-xenon ຫຼືລະຫັດ (618) ໂຄມໄຟຫົວ bi-xenon ຫຼືລະຫັດ (615) Bi-ໜ່ວຍໂຄມໄຟຫົວ xenon ຫຼືລະຫັດ (616) ໜ່ວຍໂຄມໄຟຫົວ Bixenon ພ້ອມລະບົບໂຄມໄຟອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານ ຫຼືລະຫັດ (621) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ຈະລາຈອນຊ້າຍມື) ຫຼືລະຫັດ (622) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ຈະລາຈອນຂວາ):

• ຂວາ ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າ (E2)

ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (614) ໜ່ວຍໂຄມໄຟໜ້າ Bi-xenon ແລະ ບໍ່ມີລະຫັດ (618) ໂຄມໄຟໜ້າ Bi-xenon ແລະ ບໍ່ມີລະຫັດ (615) ໜ່ວຍໄຟໜ້າ Bi-xenon ແລະ ບໍ່ມີລະຫັດ (616) ໜ່ວຍໂຄມໄຟຫົວ Bi-xenon ທີ່ມີລະບົບໂຄມໄຟອັດສະລິຍະແບບປະສົມປະສານ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (621) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ການຈະລາຈອນຊ້າຍມື) ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (622) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ຈະລາຈອນເບື້ອງຂວາ):

• ດ້ານຂວາ ໜ່ວຍໂຄມໄຟ (E2)

10
30 ໃຊ້ໄດ້ກັບລະຫັດ (614) ໜ່ວຍໂຄມໄຟຫົວ Bi-xenon ຫຼືລະຫັດ (618) ໂຄມໄຟຫົວ Bixenon ຫຼືລະຫັດ (615) ຫນ່ວຍໄຟຫົວ Bi-xenon ຫຼືລະຫັດ (616) ຫນ່ວຍໄຟຫົວ Bixenon ທີ່ມີລະບົບໂຄມໄຟທາງໂຄ້ງແບບບໍ່ສົມດຸນແບບປະສົມປະສານ ຫຼືລະຫັດ (621) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ການຈະລາຈອນຊ້າຍມື) ຫຼືລະຫັດ (622) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ ( ຂວາ-ຊ ແລະການຈະລາຈອນ):

• ຫນ່ວຍໂຄມໄຟຫນ້າຊ້າຍ (E1)

ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (614) ຫນ່ວຍໂຄມໄຟຫນ້າ Bi-xenon ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (618) ໂຄມໄຟຫນ້າ Bi-xenon ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (615) Bi- ຫນ່ວຍໄຟຫົວ xenon ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (616) ຫນ່ວຍ headlamp bi-xenon ກັບ illumination ເສັ້ນໂຄ້ງ asymmetric ປະສົມປະສານແລະບໍ່ມີລະຫັດ (621) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ການຈະລາຈອນຊ້າຍມື) ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (622) ລະບົບໄຟອັດສະລິຍະ (ຂວາ -hand traffic):

• ຫນ່ວຍໂຄມໄຟຫນ້າຊ້າຍ (E1)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 642:

• ເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າສໍາລັບສາຍໄຟພາຍໃນ ແລະສາຍໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ (X26)

10
31A ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສາຍສົ່ງຂອງຮອນ (N10/1 kO):

• ທໍ່ພັດລົມຊ້າຍ (H2)

• ທໍ່ພັດລົມຂວາ (H2/1)

15
31B ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານສາຍສົ່ງຂອງຮອນ (N10 /1 kO):

• ພັດລົມຊ້າຍ (H2)

• ພັດລົມຂວາ (H2/1)

15
32 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272: ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານທໍ່ສົ່ງອາກາດສຳຮອງ (N10/1 kP):

• ປໍ້າລົມໄຟຟ້າ (M33)

40<22
32 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 272: ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລີເລສີດອາກາດສຳຮອງ (N10/1 kP):

• ປໍ້າລົມໄຟຟ້າ (M33)

40
33 ໃຊ້ໄດ້ກັບສາຍສົ່ງ 722.6:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ-ເອເລັກໂຕຣນິກ (N15/3)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ 722.9:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງແບບປະສົມປະສານ (Y3/8)

10
ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 271. 272 ​​ເວລາ 1.9.08:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (N118)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 156 ຢູ່ທີ່ 1.9.08:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຊ້າຍ (N118/3)

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂວາ (N118/4)

7.5
35 ອາໄຫຼ່ -
36 ສະວ່າງ -

ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ Luggage Fuse Box

ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse

ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ, ພາຍໃຕ້ຝາປິດ, ໃກ້ກັບຢາງອາໄຫຼ່ (ຢູ່ຫຼັງຝາປິດ). ຟິວໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ

ຟັງຊັນຟິວຊັນ ແອມພັອດ
37 ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ NECK-PRO head restraint solenoid (Y24/12)

ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ NECK-PRO head restraint solenoid (Y24/13) 5 38 ໃຊ້ໄດ້ກັບຕົວແບບ 204.2/9: ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານລີເລ້ wiper liftgate (N10/2kE):

• ມໍເຕີ wiper tailgate (M6/4) 15 39 ໃຊ້ໄດ້ຍົກເວັ້ນຍານພາຫະນະສໍາລັບປະເທດອັງກິດສູງສຸດ 31.5.09:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູຫລັງຊ້າຍ (N69/3) 30 40 ອາໄຫຼ່ - <16 41 ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.3.10:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ (N69/4)

ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1.4.10

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປະຕູດ້ານຂວາ (N69/2) 30 42 ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ ຫຼືເຄື່ອງຈັກ 642 ຕັ້ງແຕ່ 1.12 .09 ຫຼືເຄື່ອງຈັກ 651 ເປັນ o f 1.6.09:

• ໜ່ວຍຄວບຄຸມປໍ້ານໍ້າມັນ (N118)

ໃຊ້ໄດ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 646 ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ 642 ເຖິງ 30.11.09 ຫຼື ເຄື່ອງຈັກ 651 ເຖິງ 31.5. 09: ເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານປໍ້ານໍ້າມັນ (N10/2kD):

• ປໍ້ານໍ້າມັນ (М3) 20 43 ໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 1.6. 09 ດ້ວຍລະຫັດ (581) ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດສະດວກສະບາຍ:

• ມໍເຕີພັດລົມຫລັງ (M2/1) 7.5 44 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.0/9 ກັບລະຫັດ (494) ລຸ້ນ USA ຫຼື ມີລະຫັດ (460) ສະບັບການາດາ ແລະ ບໍ່ມີລະຫັດ (275) ຊຸດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຖັນພວງມະໄລ, ກະຈົກ):

• ສະຫຼັບກຸ່ມ, ດ້ານໜ້າເບື້ອງຂວາ ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ (S23)

ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (494) ຮຸ່ນອາເມລິກາ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (460) ຮຸ່ນການາດາ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (275) ຊຸດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຖັນພວງມາໄລ, ກະຈົກ):

• ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າມີສະຫຼັບປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າບາງສ່ວນ (S23/1) 30 45 ໃຊ້ໄດ້ກັບແບບ 204.0/9 ທີ່ມີລະຫັດ (494) ລຸ້ນອາເມລິກາ ຫຼື ກັບ ລະຫັດ (460) ສະບັບການາດາ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (275) ຊຸດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຖັນພວງມາໄລ, ກະຈົກ):

• ກຸ່ມສະຫຼັບປັບບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າຊ້າຍ (S22)

ໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລະຫັດ (494) ຮຸ່ນອາເມລິກາ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (460) ຮຸ່ນການາດາ ແລະບໍ່ມີລະຫັດ (275) ຊຸດໜ່ວຍຄວາມຈຳ (ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ, ຖັນພວງມາໄລ, ກະຈົກ):

• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບເປັນບາງສ່ວນສະຫຼັບປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ (S22/1) 30 46 ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສາຍອາກາດສຳລັບແວ່ນຫຼັງຫຼັງສາຍອາກາດ FM(A2/19)

ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 31.5.10 ດ້ວຍລະຫັດ (551) ລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພລັກຂະໂມຍ (ATA [EDW]) ແລະ ມາຮອດວັນທີ 1.6.10 ດ້ວຍລະຫັດ (551) ລະບົບສັນຍານເຕືອນໄພລັກຂະໂມຍ (ATA [EDW]) ແລະບໍ່ມີລະຫັດ ( 494) ລຸ້ນ USA:

• ສັນຍານເຕືອນໄພ (H3/1)

• ປ້ອງກັນພາຍໃນ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມການຂັບໄລ່ທາງໄກ (N26/6)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ 204.2 :

• ເຄື່ອງຂະຫຍາຍເສົາອາກາດດ້ານຫຼັງ 1 (A2/71)

ໃຊ້ໄດ້ກັບລຸ້ນ 204.2 ທີ່ມີລະຫັດ (498)

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.