Daptar eusi
Dina artikel ieu, urang nganggap versi hibrid Ford Escape generasi kadua, dihasilkeun ti 2010 nepi ka 2012. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Ford Escape Hybrid 2011 jeung 2012 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata letak sekering) jeung relay.
Tempat Fuse Ford Escape Hybrid 2011-2012
Korek rokok (stok listrik) sekering dina Ford Escape Hybrid nyaeta sekering №40 (Power hareup) dina kotak sekering panel Instrumen, jeung sekering №3 (Kakuatan tukang titik) dina kotak sekering kompartemen Mesin.
Lokasi kotak sekering
Kompartemen panumpang
Panel sekering ayana di sisi katuhu konsol tengah. , ku panel instrumen.
Cabut panutup panel pikeun ngakses panutup sekering. Pencét tab di luhur jeung handap panutup sekering pikeun nyabut.
Kompartemen mesin
Kotak distribusi daya aya dina kompartemen mesin (beulah kénca).
Kotak relay bantu
Kotak relay aya dina kompartemen mesin dina bracket rojongan radiator.
Diagram kotak sekering
Kompartemen panumpang
Penempatan sekering di kompartemen Panumpang (2011, 2012)
№ | Peunteun Amp | Sirkuit Ditangtayungan |
---|---|---|
1 | 30A | 110Vinverter |
2 | 15A | Saklar on/off marake |
3 | 15A | Modul SYNC® |
4 | 30A | Hateup bulan |
5 | 10A | Brake-shift interlock (BSI), Panel sekering kompartemen panumpang, iluminasi Keypad |
6 | 20A | Sinyal péngkolan, Lampu eureun |
7 | 10A | Lampu sorot handap (kénca) |
8 | 10A | lampu sorot low (katuhu) |
9 | 15A | Lampu interior |
10 | 15A | Lampu tukang |
11 | 10A | Opat roda drive |
12 | 7.5A | Power eunteung switch |
13 | 5A | Teu dipaké (cadangan) |
14 | 10A | FCIM (tombol radio ), Modul tampilan hareup, modul GPS |
15 | 10A | Kontrol iklim |
16 | 15A | Teu dipaké (cadangan) |
17 | 20A | Sadaya eupan motor konci, pelepasan Liftgate , Gelas Angkat s release |
18 | 20A | Korsi dipanaskeun |
19 | 25A | Wiper pungkur |
20 | 15A | Datalink |
21 | 15A | Lampu kabut |
22 | 15A | Lampu parkir |
23 | 15A | Lampu sorot luhur |
24 | 20A | Relay tanduk |
25 | 10A | Paméntalampu |
26 | 10A | Kluster panel instrumen |
27 | 20A | Saklar ignition |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Kluster panel instrumen |
30 | 5A | Teu dipaké (cadangan) |
31 | 10A | Modul kontrol Restraints |
32 | 10A | Modul kaméra vidéo pungkur |
33 | 10A | Teu dipaké (cadangan) |
34 | 5A | Teu dipaké (cadangan) |
35 | 10A | Opat roda drive, Éléktronik power assist steering (EPAS), modul inverter 110V, modul bantuan taman, modul bantuan taman aktif |
36 | 5A | Sistem anti maling pasif (PATS) transceiver |
37 | 10A | Teu dipaké (cadangan) |
38 | 20A | Subwoofer/Amp (radio premium) |
39 | 20A | Radio, Panguat radio (navigasi) |
40 | 20A | Power Point hareup |
41 | 15A | Saklar konci panto supir/panumpang, Eunteung dimming otomatis, Kompas, Cahaya ambient, hateup bulan, Pintonan kaméra dina eunteung |
42 | 10A | Teu dipaké (cadangan) |
43 | 10A | Logika wiper pungkur, korsi dipanaskeun relay, Kluster instrumen |
44 | 10A | Teu dipaké (cadangan) |
45 | 5A | Logika wiper hareup,Relay motor blower |
46 | 7.5A | Sistem klasifikasi pangeusi (OCS), Indikator panonaktifan kantong udara penumpang (PADI) |
47 | 30A Circuit Breaker | Power windows |
48 | — | Relay aksésori nyangsang |
Kompartemen mesin
Penempatan sekering dina kotak distribusi Daya (2011, 2012)
№ | Peunteun amp | Sirkuit Ditangtayungan |
---|---|---|
A | 80A Midi | Modul kontrol Power steering |
B | 125A Midi | Panel sekering kompartemen panumpang |
1 | 15 A* | Eunteung dipanaskeun |
2 | 30A** | Defroster pungkur |
3 | 20A** | Point kakuatan tukang |
4 | 40A** | Pompa vakum listrik |
5 | 10 A* | Modul kontrol Powertrain (PCM) - tetep hirup kakuatan, relay PCM , Modul kontrol transmisi, Ventilasi Canister |
6 | — | Teu dipaké |
7 | 15 A* | Kancing Liftgate |
8 | 5A* | Modul kontrol batré traksi |
9 | 50A** | Modul kontrol marake |
10 | 30A** | Wiper hareup |
11 | — | Teu dipaké |
12 | 40A** | Motor blower |
13 | — | Henteu dipaké |
14 | 10A* | Pompa pemanas/coolant |
15 | 50A** | Modul kontrol batré traksi CTBCM) |
16 | 40A** | Kipas tiis 1 |
17 | 40A** | Kipas pendingin 2 |
18 | 50A** | Solenoid modul kontrol marake |
19 | 30A** | Korsi kakuatan |
20 | — | Teu dipaké |
21A | — | Relay defroster tukang |
21B | — | Relay ignition |
21C | — | Relay blower |
21D | — | Relay PCM |
22 | 15 A* | Koil ignition |
23 | 15 A* | Injector suluh |
24 | 10 A* | Transmisi modul kontrol |
25 | 5A* | TBCM |
26 | 20 A* | Pompa bahan bakar, TBCM |
27 | 10 A* | PCM (komponén powertrain umum lampu indikator malfungsi), Relay pompa manaskeun, Relay pompa coolant éléktronik motor, Ele ctronic A/C compressor |
28 | 15 A* | Universal exhaust gas oxygen (UEGO) sensor, PCM - émisi nu patali komponén powertrain indikator malfungsi lampu |
29 | 15 A* | kakuatan PCM |
30A | — | Kipas pendingin 1 relay |
30B | — | Relay mékanis pompa vakum listrik |
30C | — | Kipas tiisrelay utama |
30D | — | Relay kipas pendingin 2 |
31A | — | Relay lampu mundur |
31B | — | Teu dipaké |
31C | — | Relay pompa pemanas |
31D | — | Relay pompa coolant |
31E | — | Teu dipaké |
31F | — | Relay kait liftgate |
32 | — | Teu dipaké |
33 | — | Dioda PCM |
34 | — | Teu dipaké |
35 | 10 A* | Jalankeun/mimiti, Lampu mundur, Relay defrost tukangeun |
36 | — | Teu dipaké |
* Mini fuse |
** Sekering kartrid
Kotak relay bantu
№ | Peunteun amp | Pedaran |
---|---|---|
Relay | — | Pompa vakum listrik (kaayaan padet) |
1 | — | Teu dipaké |
2 | — | Teu dipaké |
3 | — | Teu dipaké |
4 | 5A | Monitor pompa vakum |
5 | — | Teu dipaké |
6 | — | Teu dipaké |