Ford ngewa Hybrid (2011-2012) fuses na relays

Jose Ford

01-08-2023 Ford
  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap versi hibrid Ford Escape generasi kadua, dihasilkeun ti 2010 nepi ka 2012. Di dieu anjeun bakal manggihan diagram kotak sekering tina Ford Escape Hybrid 2011 jeung 2012 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata letak sekering) jeung relay.

Tempat Fuse Ford Escape Hybrid 2011-2012

Korek rokok (stok listrik) sekering dina Ford Escape Hybrid nyaeta sekering №40 (Power hareup) dina kotak sekering panel Instrumen, jeung sekering №3 (Kakuatan tukang titik) dina kotak sekering kompartemen Mesin.

Lokasi kotak sekering

Kompartemen panumpang

Panel sekering ayana di sisi katuhu konsol tengah. , ku panel instrumen.

Cabut panutup panel pikeun ngakses panutup sekering. Pencét tab di luhur jeung handap panutup sekering pikeun nyabut.

Kompartemen mesin

Kotak distribusi daya aya dina kompartemen mesin (beulah kénca).

Kotak relay bantu

Kotak relay aya dina kompartemen mesin dina bracket rojongan radiator.

Diagram kotak sekering

Kompartemen panumpang

Penempatan sekering di kompartemen Panumpang (2011, 2012)
№ Peunteun Amp Sirkuit Ditangtayungan
1 30A 110Vinverter
2 15A Saklar on/off marake
3 15A Modul SYNC®
4 30A Hateup bulan
5 10A Brake-shift interlock (BSI), Panel sekering kompartemen panumpang, iluminasi Keypad
6 20A Sinyal péngkolan, Lampu eureun
7 10A Lampu sorot handap (kénca)
8 10A lampu sorot low (katuhu)
9 15A Lampu interior
10 15A Lampu tukang
11 10A Opat roda drive
12 7.5A Power eunteung switch
13 5A Teu dipaké (cadangan)
14 10A FCIM (tombol radio ), Modul tampilan hareup, modul GPS
15 10A Kontrol iklim
16 15A Teu dipaké (cadangan)
17 20A Sadaya eupan motor konci, pelepasan Liftgate , Gelas Angkat s release
18 20A Korsi dipanaskeun
19 25A Wiper pungkur
20 15A Datalink
21 15A Lampu kabut
22 15A Lampu parkir
23 15A Lampu sorot luhur
24 20A Relay tanduk
25 10A Paméntalampu
26 10A Kluster panel instrumen
27 20A Saklar ignition
28 5A Radio
29 5A Kluster panel instrumen
30 5A Teu dipaké (cadangan)
31 10A Modul kontrol Restraints
32 10A Modul kaméra vidéo pungkur
33 10A Teu dipaké (cadangan)
34 5A Teu dipaké (cadangan)
35 10A Opat roda drive, Éléktronik power assist steering (EPAS), modul inverter 110V, modul bantuan taman, modul bantuan taman aktif
36 5A Sistem anti maling pasif (PATS) transceiver
37 10A Teu dipaké (cadangan)
38 20A Subwoofer/Amp (radio premium)
39 20A Radio, Panguat radio (navigasi)
40 20A Power Point hareup
41 15A Saklar konci panto supir/panumpang, Eunteung dimming otomatis, Kompas, Cahaya ambient, hateup bulan, Pintonan kaméra dina eunteung
42 10A Teu dipaké (cadangan)
43 10A Logika wiper pungkur, korsi dipanaskeun relay, Kluster instrumen
44 10A Teu dipaké (cadangan)
45 5A Logika wiper hareup,Relay motor blower
46 7.5A Sistem klasifikasi pangeusi (OCS), Indikator panonaktifan kantong udara penumpang (PADI)
47 30A Circuit Breaker Power windows
48 — Relay aksésori nyangsang

Kompartemen mesin

Penempatan sekering dina kotak distribusi Daya (2011, 2012)
№ Peunteun amp Sirkuit Ditangtayungan
A 80A Midi Modul kontrol Power steering
B 125A Midi Panel sekering kompartemen panumpang
1 15 A* Eunteung dipanaskeun
2 30A** Defroster pungkur
3 20A** Point kakuatan tukang
4 40A** Pompa vakum listrik
5 10 A* Modul kontrol Powertrain (PCM) - tetep hirup kakuatan, relay PCM , Modul kontrol transmisi, Ventilasi Canister
6 — Teu dipaké
7 15 A* Kancing Liftgate
8 5A* Modul kontrol batré traksi
9 50A** Modul kontrol marake
10 30A** Wiper hareup
11 — Teu dipaké
12 40A** Motor blower
13 — Henteu dipaké
14 10A* Pompa pemanas/coolant
15 50A** Modul kontrol batré traksi CTBCM)
16 40A** Kipas tiis 1
17 40A** Kipas pendingin 2
18 50A** Solenoid modul kontrol marake
19 30A** Korsi kakuatan
20 — Teu dipaké
21A — Relay defroster tukang
21B — Relay ignition
21C — Relay blower
21D — Relay PCM
22 15 A* Koil ignition
23 15 A* Injector suluh
24 10 A* Transmisi modul kontrol
25 5A* TBCM
26 20 A* Pompa bahan bakar, TBCM
27 10 A* PCM (komponén powertrain umum lampu indikator malfungsi), Relay pompa manaskeun, Relay pompa coolant éléktronik motor, Ele ctronic A/C compressor
28 15 A* Universal exhaust gas oxygen (UEGO) sensor, PCM - émisi nu patali komponén powertrain indikator malfungsi lampu
29 15 A* kakuatan PCM
30A — Kipas pendingin 1 relay
30B — Relay mékanis pompa vakum listrik
30C — Kipas tiisrelay utama
30D — Relay kipas pendingin 2
31A — Relay lampu mundur
31B — Teu dipaké
31C — Relay pompa pemanas
31D — Relay pompa coolant
31E — Teu dipaké
31F — Relay kait liftgate
32 — Teu dipaké
33 — Dioda PCM
34 — Teu dipaké
35 10 A* Jalankeun/mimiti, Lampu mundur, Relay defrost tukangeun
36 — Teu dipaké
* Mini fuse

** Sekering kartrid

Kotak relay bantu

№ Peunteun amp Pedaran
Relay — Pompa vakum listrik (kaayaan padet)
1 — Teu dipaké
2 — Teu dipaké
3 — Teu dipaké
4 5A Monitor pompa vakum
5 — Teu dipaké
6 — Teu dipaké
pos saméméhna sekering Mercedes-Benz GLK-Class (X204; 2009-2015)
Tulisan salajengna Chevrolet Impala (2014-2020) sekering na relays

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.