ສາລະບານ
ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Malibu ລຸ້ນທີ 8, ຜະລິດແຕ່ປີ 2013 ຫາ 2016. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Malibu 2013, 2014, 2015 ແລະ 2016 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງຂອງຫມູ່ຄະນະຟິວໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຂອງແຕ່ລະ fuse (fuse layout) ແລະ relay.
Fuse Layout Chevrolet Malibu 2013-2016
ຟິວໄຟຈູດ / ປ່ຽງໄຟໃນ Chevrolet Malibu ແມ່ນຟິວເລກ 6 (ປລັກສຽບໄຟດ້ານໜ້າ) ຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື.
ແຜງເຄື່ອງມື Fuse Box
ທີ່ຢູ່ຂອງກ່ອງ Fuse
ມັນຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງແຜງໜ້າປັດ, ຫລັງຝາປິດໄປທາງຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ແຜນວາດກ່ອງ Fuse
ການມອບໝາຍຂອງຟິວສ ແລະ ຣີເລສໃນແຖບເຄື່ອງມື
№ | ການນຳໃຊ້ |
---|---|
1 | ພວງມະໄລຄວບຄຸມໄຟຫຼັງ |
2 | ໄຟຫຼັງຂວາ, ກະຈົກຊ້າຍຫັນ ສັນຍານ, ຫັນໜ້າຊ້າຍ ສັນຍານ, ລັອກປະຕູ |
3 | ໂຄມໄຟຢຸດຊ້າຍ, ໂຄມໄຟ DRL ຊ້າຍ, ຄວບຄຸມໂຄມໄຟໜ້າ, ໂຄມໄຟຫາງຂວາ, ໂຄມໄຟຈອດຂວາ/ໂຄມໄຟເຄື່ອງໝາຍຂ້າງ, ລ້ຽວກະຈົກຂວາ, ສັນຍານລ້ຽວໜ້າເບື້ອງຂວາ |
4 | ວິທະຍຸ |
5 | OnStar (ຖ້າມີອຸປະກອນ) |
6 | ປລັກສຽບໄຟອຸປະກອນເສີມດ້ານໜ້າ |
7 | ປລັກສຽບໄຟຄອນໂຊລຖັງ |
8 | ປ້າຍທະບຽນລົດໂຄມໄຟ, ໂຄມໄຟກາງຕິດສູງ, ໂຄມຕັດໝອກດ້ານຫຼັງ, ໂຄມໄຟຈອດໜ້າເບື້ອງຂວາ/ໂຄມໄຟດ້ານຂ້າງ, ຕົວຊີ້ວັດ LED ມືດ, ປ້ຳຊັກຊັກ, ໂຄມໄຟດ້ານຂວາ, ປ່ອຍກະບອກ |
9 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄນຕ່ຳຊ້າຍ, DRL |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8 (J-Case Fuse), Power Locks |
11 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານໜ້າເຄື່ອງປັບອາກາດ/ເຄື່ອງເປົ່າລົມ (J-Case Fuse) |
12 | ບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ (ຕົວຕັດວົງຈອນ) |
13 | Driver Seat (Circuit Breaker) |
14 | Diagnostic Link Connector |
15 | ຖົງລົມນິລະໄພ, SDM |
16 | ການປ່ອຍກະບອກ |
17 | ຕົວຄວບຄຸມການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ |
18 | ຫຼັກສຽງ |
19 | ຈໍສະແດງຜົນ |
20 | ເຊັນເຊີຄອບຄອງຜູ້ໂດຍສານ |
21 | ກຸ່ມເຄື່ອງມື |
22 | ສະວິດໄຟ |
23 | ໂຄມໄຟໜ້າໂຄມໄຟຂວາ, DRL |
24 | ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ສະຫຼັບແສງຫຼັງ (LED) , ໂຄມໄຟທ້າຍ, ລັອກກະແຈ, ຈັບກະແຈ |
25 | 110V AC |
26 | ອາໄຫຼ່ |
Relay | |
K1 | ການປ່ອຍລໍາຕົ້ນ |
K2 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
K3<22 | ປ່ຽງປ່ຽງໄຟ |
ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌
ແຜນວາດກ່ອງຟິວ
ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
№ | ການນຳໃຊ້ | ຟິວມິນິ |
---|---|
1 | ແບັດເຕີຣີໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ |
2 | ແບັດເຕີລີໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (LTG/ LUK)/Clutch Compressor Conditioning (LWK) |
3 | Clutch Compressor Conditioning (LTG/LUK) |
4 | ເຄື່ອງປັບອາກາດ Clutch Compressor (LTG/LUK) |
5 | ແບັດເຕີຣີໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (LKW) |
7 | ແບັດເຕີຣີໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (LKW) |
8<22 | ອາໄຫຼ່ |
9 | ປ່ຽງຈຸດໄຟ |
10 | ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ<22 |
11 | ການປ່ອຍອາຍພິດ |
13 | ການຕິດໄຟໂມດູນສາຍສົ່ງ |
14 | ປ້ຳນ້ຳເຢັນໃນຫ້ອງໂດຍສານ/SAIR Solenoid |
15 | 2013-2014: ປ້ຳນ້ຳເຢັນ MGU | 16 | Aero Shutter/eAssist Ignition |
17 | 2013-2014: SDM Ignition |
18 | R/C Dual Battery Isolator Module |
20 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຊ່ວຍສົ່ງ (LKW) |
23 | ໂມດູນ eAssist/ Spare (LKW) |
29 | ຕົວຄວບຄຸມໄຟໃນບ່ອນນັ່ງຊ້າຍ |
30 | ຕົວຄວບຄຸມໄມ້ຢືນຕົ້ນໄຟຟ້າທີ່ນັ່ງຂວາ |
31 | ໂມດູນ eAssist/ ໂມດູນຄວບຄຸມ Chassis<22 |
32 | ໂຄມໄຟສຳຮອງ/ພາຍໃນໂຄມໄຟ |
33 | ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ |
34 | ວາວລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ |
35 | ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ |
37 | ໄຟສູງຂວາ |
38 | ໄຟສູງຊ້າຍ |
46 | ພັດລົມເຢັນ |
47 | ການປ່ອຍອາຍພິດ |
48 | Foglamp |
49 | ໂຄມໄຟໜ້າ HID ໂຄມໄຟຕ່ຳ | <19
50 | Low Beam HID Headlamp ຊ້າຍ |
51 | Horn/Dual Horn | 52 | ຈຸດໄຟໃນກຸ່ມ |
53 | ກະຈົກເບິ່ງຫຼັງ/ກ້ອງຫຼັງ/ ໂມດູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລະເບີດ | 54 | ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ການລະບາຍອາກາດ, ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດໂມດູນໄຟໄໝ້ |
55 | ປ່ອງຢ້ຽມ/ກະຈົກດ້ານໜ້າ |
56 | Windshield Washer |
57 | Spare |
60<22 | ກະຈົກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
62 | ກະປ໋ອງ Vent Solenoid |
66 | 2013-2014 : SAIR Solenoid |
67 | ໂມດູນນໍ້າມັນ |
69 | ເຊັນເຊີແຮງດັນແບດເຕີຣີ |
70 | ເລນອອກເດີນທາງ/ບ່ອນຈອດລົດຫຼັງ/ ການຊ່ວຍເຫຼືອເຂດຕາບອດຂ້າງ |
71<22 | PEPS BATT |
J-Case Fuses | |
6 | ຕົວເຊັດໜ້າ |
12 | ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ 1 |
21 | ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານຫລັງ |
22 | ກັນແດດ |
24 | ພະລັງງານທາງໜ້າປ່ອງຢ້ຽມ |
25 | PEPS MTR |
26 | ປ້ຳລະບົບເບຣກຕ້ານລັອກ | <19
27 | ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ |
28 | ເຄື່ອງກວດລ້າງຫຼັງ |
41 | ປ້ຳດູດຝຸ່ນເບຣກ |
42 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ K2 |
44 | Starter 2 |
45 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ K1 |
59 | ປ້ຳລະບາຍອາກາດ |
ລີເລມິນິ | |
7 | Powertrain |
9 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ K2 |
13 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ K1 |
15 | ແລ່ນ/Crank |
16 | 2013-2014: ແອ ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງປັ໊ມ |
17 | ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມ/ກະຈົກ |
2 | Starter Solenoid |
4 | ຄວາມໄວ Wiper ດ້ານໜ້າ |
5<22 | ເປີດ Wiper ດ້ານໜ້າ |
6 | 2013-2014: Cabin Pump eAssist/ SAIR Solenoid |
8 | ປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງຊ່ວຍສົ່ງ (LKW) |
10 | ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ K3<22 |
11 | ປ້ຳນ້ຳມັນລະບົບສາຍສົ່ງ (LUK)/Starter 2 Solenoid (LKW) |
14 | ໄຟໜ້າ Low Beam/DRL |