Isi kandungan
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan versi hibrid Ford Escape generasi kedua, dihasilkan dari 2010 hingga 2012. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Ford Escape Hybrid 2011 dan 2012 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan pelajari tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.
Susun Letak Fius Ford Escape Hybrid 2011-2012
Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Ford Escape Hybrid ialah fius №40 (Titik kuasa hadapan) dalam kotak fius panel Instrumen, dan fius №3 (Kuasa belakang titik) dalam kotak fius petak enjin.
Lokasi kotak fius
Petak penumpang
Panel fius terletak di sebelah kanan konsol tengah , oleh panel instrumen.
Keluarkan penutup panel untuk mengakses penutup fius. Tekan tab pada bahagian atas dan bawah penutup fius untuk mengeluarkan.
Petak enjin
Kotak pengagihan kuasa terletak dalam petak enjin (sebelah kiri).
Kotak geganti tambahan
Kotak geganti terletak di dalam petak enjin pada pendakap sokongan radiator.
Gambar rajah kotak fius
Petak penumpang
Pemberian fius dalam petak Penumpang (2011, 2012)
№ | Penilaian Amp | Litar Terlindung |
---|---|---|
1 | 30A | 110Vpenyongsang |
2 | 15A | Suis hidup/mati brek |
3 | 15A | Modul SYNC® |
4 | 30A | Bumbung bulan |
5 | 10A | Sambung anjakan brek (BSI), Panel fius petak penumpang, Pencahayaan pad kekunci |
6 | 20A | Isyarat belok, Lampu berhenti |
7 | 10A | Lampu depan rasuk rendah (kiri) |
8 | 10A | Lampu depan rasuk rendah (kanan) |
9 | 15A | Lampu dalaman |
10 | 15A | Pencahayaan latar |
11 | 10A | Pacuan empat roda |
12 | 7.5A | Suis cermin kuasa |
13 | 5A | Tidak digunakan (ganti) |
14 | 10A | FCIM (butang radio ), Modul paparan hadapan, modul GPS |
15 | 10A | Kawalan iklim |
16 | 15A | Tidak digunakan (ganti) |
17 | 20A | Semua suapan motor kunci, Pelepas Liftgate , Liftglass keluaran |
18 | 20A | Tempat duduk yang dipanaskan |
19 | 25A | Pengelap belakang |
20 | 15A | Pautan Data |
21 | 15A | Lampu kabus |
22 | 15A | Lampu letak kereta |
23 | 15A | Lampu depan rasuk tinggi |
24 | 20A | Geganti hon |
25 | 10A | Permintaanlampu |
26 | 10A | Kluster panel instrumen |
27 | 20A | Suis pencucuh |
28 | 5A | Radio |
29 | 5A | Kluster panel instrumen |
30 | 5A | Tidak digunakan (ganti) |
31 | 10A | Modul kawalan sekatan |
32 | 10A | Modul kamera video belakang |
33 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
34 | 5A | Tidak digunakan (ganti) |
35 | 10A | Pacuan empat roda, Stereng bantuan kuasa elektronik (EPAS), modul penyongsang 110V, Modul bantuan Park, Modul bantuan taman aktif |
36 | 5A | Sistem antikecurian pasif (PATS) transceiver |
37 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
38 | 20A | Subwufer/Amp (radio premium) |
39 | 20A | Radio, Penguat radio (navigasi) |
40 | 20A | Titik kuasa hadapan |
41 | 15A | Suis kunci pintu pemandu/penumpang, Cermin malap automatik, Kompas, Pencahayaan persekitaran, Bumbung bulan, Paparan kamera dalam cermin |
42 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
43 | 10A | Logik pengelap belakang, Tempat duduk dipanaskan geganti, Kelompok instrumen |
44 | 10A | Tidak digunakan (ganti) |
45 | 5A | Logik pengelap hadapan,Geganti motor blower | 46 | 7.5A | Sistem klasifikasi penghuni (OCS), Penunjuk penyahaktifan beg udara penumpang (PADI) |
47 | Pemutus Litar 30A | Tingkap kuasa |
48 | — | Geganti aksesori tertunda |
Petak enjin
Penetapan fius dalam kotak agihan Kuasa (2011, 2012)
№ | Penilaian amp | Litar Terlindung |
---|---|---|
A | 80A Midi | Modul kawalan stereng kuasa |
B | 125A Midi | Panel fius petak penumpang |
1 | 15 A* | Cermin yang dipanaskan |
2 | 30A** | Penyahbeku belakang |
3 | 20A** | Titik kuasa belakang |
4 | 40A** | Pam vakum elektrik |
5 | 10 A* | Modul kawalan kuasa (PCM) - kekalkan kuasa hidup, geganti PCM , Modul kawalan penghantaran, Bolong kanister |
6 | — | Tidak digunakan |
7 | 15 A* | Selak pintu lif |
8 | 5A* | Modul kawalan bateri daya tarikan |
9 | 50A** | Modul kawalan brek |
10 | 30A** | Pengelap depan |
11 | — | Tidak digunakan |
12 | 40A** | Motor blower |
13 | — | Tidak digunakan |
14 | 10A* | Pam Pemanas/Penyejuk |
15 | 50A** | Modul kawalan bateri daya tarikan CTBCM) |
16 | 40A** | Kipas penyejuk 1 |
17 | 40A** | Kipas penyejuk 2 |
18 | 50A** | Solenoid modul kawalan brek |
19 | 30A** | Tempat duduk kuasa |
20 | — | Tidak digunakan |
21A | — | Geganti penyahbeku belakang |
21B | — | Geganti penyalaan |
21C | — | Geganti blower |
21D | — | Geganti PCM |
22 | 15 A* | Gegelung pencucuh |
23 | 15 A* | Penuntik bahan api |
24 | 10 A* | Transmisi modul kawalan |
25 | 5A* | TBCM |
26 | 20 A* | Pam bahan api, TBCM |
27 | 10 A* | PCM (lampu penunjuk kerosakan komponen powertrain am), Relay pam pemanas, Relay pam penyejuk elektronik motor, Ele pemampat A/C ctronic |
28 | 15 A* | Penderia oksigen gas ekzos universal (UEGO), PCM - penunjuk kerosakan komponen powertrain berkaitan pelepasan lampu |
29 | 15 A* | Kuasa PCM |
30A | — | Geganti 1 kipas penyejuk |
30B | — | Geganti mekanikal pam vakum elektrik |
30C | — | Kipas penyejukgeganti utama |
30D | — | Geganti 2 kipas penyejuk |
31A | — | Geganti lampu undur |
31B | — | Tidak digunakan |
31C | — | Geganti pam pemanas |
31D | — | Geganti pam penyejuk |
31E | — | Tidak digunakan |
31F | — | Geganti selak pintu lif |
32 | — | Tidak digunakan |
33 | — | Diod PCM |
34 | — | Tidak digunakan |
35 | 10 A* | Jalankan/mula, Lampu undur, Geganti nyahbeku belakang |
36 | — | Tidak digunakan |
* Fius mini |
** Fius katrij
Kotak geganti tambahan
№ | Penilaian amp | Penerangan |
---|---|---|
Geganti | — | Pam vakum elektrik (keadaan pepejal) |
1 | — | Tidak digunakan |
2 | — | Tidak digunakan |
3 | — | Tidak digunakan |
4 | 5A | Pemantau pam vakum |
5 | — | Tidak digunakan |
6 | — | Tidak digunakan |