Toyota Camry(XV40, 2007-2011) 퓨즈 및 릴레이

Jose Ford

01-08-2023 토요타
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Jose Ford

이 기사에서는 2006년부터 2012년까지 생산된 4세대 Toyota Camry(XV40)를 고려합니다. 여기서 Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 및 2011의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.

퓨즈 레이아웃 Toyota Camry 2007-2011

Toyota Camry 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 계기판 퓨즈의 퓨즈 #29 "CIG" 및 #30 "PWR OUTLET"입니다. box.

승객실 퓨즈 박스

퓨즈 박스 위치

퓨즈 박스는 계기판(운전석 쪽) 아래 커버 아래에 있습니다.

퓨즈 박스 다이어그램

실내 퓨즈 할당
№ 이름 앰프 회로
1 RR 도어 RH 25 리어 우측 파워 윈도우
2 RR 도어 LH 25 리어 좌측 파워 w indow
3 FUEL OPN 7.5 회로 없음
4 FR FOG 15 전면 안개등
5 OBD 7.5 온보드 진단 시스템
6 ECU-B NO.2 7.5 파워 윈도우
7 정지 10 정지등, 높이 장착된 정지등, 변속 잠금 제어 시스템, 멀티포트 연료분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 본체 ECU, 안티록 브레이크 시스템, 차량 안정성 제어 시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 브레이크 어시스트 시스템, 전자 스로틀 제어 시스템
8 TI&TE 30 회로 없음
9 - - 사용하지 않음
10 AM1 7.5 다방향 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템
11 에어컨 7.5 에어컨 시스템
12 PWR 25 파워 윈도우
13 도어 2번 25 본체 ECU
14 S/ROOF 30 문루프
15 TAIL 15 전방 표시등/주차등, 정지등/미등, 후방 표시등, 번호판등, 후진등, 전방 방향지시등, 본체 ECU
16 PANEL 7.5 내비게이션 시스템, 시트 히터, 비상 점멸등, 공조시스템, 오디오시스템, 시계, 글러브박스 라이트, 계기판 라이트, 스티어링 스위치, 차량자세제어시스템, 트랙션컨트롤시스템
17 ECU IG NO.1 10 본체 ECU, 앞유리 와이퍼 및 와셔, 문루프, 타이어 공기압 경고 시스템, 전동식 냉각 팬, 백미러 내부 자동 눈부심 방지, 내비게이션system
18 ECU IG NO.2 7.5 Anti-lock 브레이크 시스템, 차량 안정성 제어 시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 브레이크 어시스트 시스템, 시프트록 컨트롤 시스템, 자동변속기, 크루즈 컨트롤 시스템
19 A/C NO.2 10 에어컨, 리어 윈도우 디포거
20 WASH 10 와이퍼 및 워셔
21 S-HTR 20 시트히터
22 GAUGE NO.1 10 비상점멸등, 충전시스템, 멀티포트 연료분사시스템/순차멀티포트 연료분사시스템, 백업등
23 WIP 25 와이퍼 및 와셔
24 H-LP LVL 7.5 회로 없음
25 INJ 15 다방향 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 시동 시스템
26 IGN 10 다방향 연료 주입 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템, 도난 방지 시스템, SRS 에어백 시스템, 스티어링 잠금 시스템, 조수석 탑승자 구분 시스템, 스마트 키 시스템, 전자 스로틀 제어 시스템
27 GAUGE NO.2 7.5 게이지 및 미터, 다중 정보 디스플레이, 시계
28 ECU -ACC 7.5 시계, 본체 ECU,시프트 락 컨트롤 시스템, 아웃사이드 미러, 스마트키 시스템
29 CIG 20 콘센트
30 전원 콘센트 20 전원 콘센트
31 RADIO NO.2 7.5 오디오, 내비게이션
32 MIR HTR 10 아웃사이드 미러 디포거

번호 이름 앰프 회로
1 P/SEAT 30 파워 시트
2 파워 30 파워 윈도우
릴레이
R1 안개등
R2 미등
R3 액세서리 릴레이
R4 파워 윈도우
R5 IG1 Relay

엔진룸 퓨즈박스

퓨즈박스 위치

엔진룸(좌측)에 위치합니다.

퓨즈 박스 도면

엔진실 퓨즈 할당
№ 이름 Amp 회로
1 - - 사용하지 않음
2 RR FOG 10 리어 안개등
3 FRDEF 15
4 - - 사용안함
5 AM2 7.5 시작 시스템
6 ALT-S 7.5 충전시스템
7 MAYDAY/TEL 7.5 회로 없음
8 - - 사용하지 않음
9 EFI2 30 2AR-FE (2009-2011): 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템
10 E-ACM 10 2GR-FE: 회로 없음
11 ETCS 10 전자 스로틀 제어 시스템
12 HAZ 15 방향 지시등, 게이지 및 미터
13 IG2 20 멀티포트 연료 분사 시스템 /순차 다중 포트 연료 분사 시스템, 시동 시스템, GAUGE NO.2, IGN, INJ
14 STR LOCK 20 스티어링 잠금 시스템
15 DOME 10 게이지 및 미터, 화장대 조명, t 런크등, 이그니션스위치등, 도어커티라이트, 실내등, 개인등, 시계, 스마트키시스템
16 ECU-B NO.1 10 무선 원격제어 시스템, 조수석 탑승자 구분 시스템, 본체 ECU, 차량자세 제어 시스템
17 RADIO NO .1 15 오디오 시스템, 내비게이션시스템
18 DOOR NO.1 25 본체 ECU
19 - - -
20 앰프 25 오디오 시스템
21 EFI MAIN 30 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템, 전자 스로틀 제어 시스템, 본체 ECU, "EFI NO.2" 및 "EFI NO.3" 퓨즈
22 - - 미사용
23 EFI NO.3 10 다목적 연료 분사 시스템/순차 다중 포트 연료 분사 시스템
24 EFI NO.2 15 다중 포트 연료 분사 시스템/순차 멀티포트 연료 분사 시스템
25 S-HORN 7.5 혼
26 A/F 20 멀티포트 연료분사 시스템/순차 멀티포트 연료분사 시스템
27 MPX-B 10 게이지 및 미터
28 EFI NO.1 10 도난 방지 장치 시스템, 스마트키 시스템, 멀티포트 연료 분사 시스템/순차 멀티 포트 연료 분사 시스템, 전자 스로틀 제어 시스템
29 HORN 10 혼
30 H-LP (RL) 15 오른쪽 전조등(하향등) )
31 H-LP (LL) 15 왼쪽 전조등(저빔)
32 H-LP(RH) 15 오른쪽 전조등(하이빔)
33 H-LP (LH) 15 왼쪽 전조등(하이빔)
34 HTR 50 공조시스템
35 ABS NO.1 50 안티록 브레이크 시스템, 차자세 제어 시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 브레이크 어시스트 시스템
36 FAN MAIN 50 2GR-FE: 전기냉각팬
37 ABS NO.2 30 안티록 브레이크 시스템, 차체자세 제어 시스템, 트랙션 컨트롤 시스템, 브레이크 어시스트 시스템
38 RR DEF 50 리어 윈도우 디포거, "MIR HTR" 퓨즈
39 RR PWR SEAT 30 회로 없음
40 H-LP CLN 30 회로 없음
41 CDS FAN 40 2AR-FE: 전기 냉각 팬
42 RDI FAN 40 2AR-FE: 전기 냉각 팬
43 MSB 30 회로 없음
44 ALT 120 "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM" , "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR LOCK", "DOME", "ECU-B NO.1" "RADIO NO.1", "EFI MAIN", "AMP", "DOOR NO. 1", "EFI NO.3", "EFI NO.2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI NO.1", "HORN", "H-LP (RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABSNO.1", "FAN MAIN", "ABS NO.2", "RR DEF", "RR PWR SEAT", "H-LP CLN", "CDS FAN", "RDI FAN", "MSB", " ALT" 및 "ST/AM2" 퓨즈
45 - - 사용되지 않음
46 - - 미사용
47 - - 사용안함
48 ST/AM2 30 시작 시스템, GAUGE NO.2, IGN, INJ
릴레이
R1 VSC 2호
R2 VSC 1호
R3 2AZ-FE: 전기냉각팬(NO.1)
R4 2AZ-FE: 전기냉각팬(3호)
R5 2AZ-FE: 전기냉각팬(No.2)

2GR-FE: 전기냉각팬

R6 스타터
R7 점화
R8 MGC 릴레이
R9 ST CUT 릴레이
R10 리어 윈도우 디포거
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저는 Jose Ford이고 사람들이 자동차에서 퓨즈 박스를 찾는 것을 돕습니다. 나는 그들이 어디에 있는지, 어떻게 생겼는지, 어떻게 가는지 알고 있습니다. 저는 이 작업의 전문가이며 제 작업에 자부심을 가지고 있습니다. 누군가 자동차에 문제가 있는 경우 퓨즈 박스가 제대로 작동하지 않기 때문인 경우가 많습니다. 저는 사람들이 문제를 해결하고 해결책을 찾도록 돕습니다. 나는 이 일을 몇 년 동안 해왔고 아주 잘합니다.