목차
이 기사에서는 2002년부터 2009년까지 생산된 2세대 Renault Megane을 고려합니다. 여기에서 Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 및 2009 , 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 Renault Megane II 2003- 2009
Renault Megane II 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 계기판 퓨즈 박스의 퓨즈 "V"입니다.
실내 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스는 패널 뒤 스티어링 휠 아래 왼쪽에 있습니다.
퓨즈 박스 다이어그램
실내 퓨즈 할당
№ | A | 설명 |
---|---|---|
C | 30 | 객실 환기장치 |
D | 30/40 | 리어 전동 윈도우 또는 전동 윈도우 릴레이 |
E | 20 | K84 및 L84: 전동식 선루프 |
E | 40 | E84: 유압식 선루프 유닛 릴레이 |
F | 10 | ABS 컴퓨터 또는 전자식 안정기 프로그램 |
G | 15 | 라디오 - 다기능 디스플레이 - 헤드라이트 워셔 펌프 릴레이 - 헤드라이트 워셔 펌프 릴레이 2 - 1열 담배 라이터(K84 및 L84) - 운전석 및 조수석열선 시트 - 양방향 윈드스크린 및 리어 스크린 와셔 펌프 - 디젤 히터 릴레이 - 에어컨 컨트롤 패널 - 에어컨 컨트롤 유닛 - 견고한 접이식 루프 컴퓨터(E84) - 리턴 센서(E84) - 실내 리어 뷰 미러(ON) E84) - 중앙 통신 장치 - 중앙 경보 장치 |
H | 15 | 브레이크등 |
K | - | 미사용 |
L | 25 | 운전석 전동 윈도우 |
M | 25 | 승객전동창 - 전동창릴레이 |
N | 20 | 컨슈머 컷아웃: 계기판, 라디오, 다기능 디스플레이, 전자식 도어 미러 스위치, 알람 컨트롤 유닛 |
O | 15 | 메인 전자 혼 - 진단 소켓 - 헤드라이트 워셔 펌프 릴레이 - 헤드라이트 워셔 펌프 릴레이 2 - 견고한 개폐식 루프 컴퓨터(E84에 있음) - 운전 학원 모니터 제어 |
P | 15 | 리어 스크린 와이퍼 모터(K84의 경우) |
R | <2 1>20UCH 에어컨 컨트롤 유닛 - 액세서리 릴레이 1 | |
S | 3 | K84 및 L84: 실내 온도 센서 팬 - 실내 백미러 - 라이트 및 레인 센서 |
T | 20 | 승객 및 운전석 열선시트 |
U | 20 | 도어 전기 잠금 또는 데드락 |
V | 15 | E84:담배 라이터 |
W | 7.5 | 승객 및 운전석 열선 도어 미러 |
릴레이 | ||
A | 40 | 전동창 |
B | 40 | 액세서리 1 |
실내 릴레이 박스
객실 팬 어셈블리 좌측 대쉬보드 아래 위치
№ | A | 설명 |
---|---|---|
A | 40 | 330W 보조가열 1 |
B | 70 | 660W 보조가열 2 |
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이 릴레이는 가속 페달 장착부에 있습니다.
№1524 – 40A – 브레이크등 조명 제어 ESP ECU에 의해
엔진실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스 #1 다이어그램
엔진실 퓨즈 박스의 퓨즈 할당 №1
№ | A | 설명 |
---|---|---|
F3 | 25 | 스타터 모터 솔레노이드 |
F4 | 10 | 에어컨 컴프레서 클러치 |
F5A | 15 | 스티어링 칼럼 전기 잠금 장치 |
F5C | 10 | 후진등 |
F5D | 5 | 분사 컴퓨터 + 점화 피드 후 - 스티어링 칼럼 전기 잠금 장치 |
F5E | 5 | 에어백 + 후점화 피드 및 전동 파워 스티어링 |
F5F | 7.5 | 승객실 + 점화 후: 기어 레버 디스플레이 - 변속 패턴 컨트롤 - 크루즈 컨트롤/ 속도 제한기 켜짐/꺼짐 제어 - 드라이빙 스쿨 모니터 제어 - 실내 퓨즈 및 릴레이 박스 - 보조 히터 릴레이 1 - 보조 히터 릴레이 2 - 진단 소켓 - 핸즈프리 전화 라디오 마이크 - 레인 및 라이트 센서(E84) - 실내 온도 센서(E84에서) |
F5F | 15 | 승객실 + 점화 피드: 기어 셀렉터 레버 디스플레이 - 변속 패턴 컨트롤 스위치 - 크루즈 컨트롤 스톱/스타트 컨트롤 - 운전학원 강사 컨트롤 유닛 - 실내 퓨즈 및 릴레이 박스 - 히터 릴레이 추가 1 - 히터 릴레이 추가 2 - 진단 소켓 - 카폰 핸즈프리 마이크 |
F5H | 5 | 자동기어박스+착화후피드 |
F5G | 10 | LPG주입컴퓨터+ 후 r 점화 피드 |
F6 | 30 | 열선 후면 스크린 |
F7A | 7.5 | 우측 조명 - 크루즈 컨트롤 스톱/스타트 컨트롤 - ESP 스톱/스타트 버튼 - 기어 셀렉터 레버 디스플레이 - 좌측 열선 시트 컨트롤 - 우측 열선 시트 컨트롤 - 리지드 루프 스위치 - 윈드스크린 동시 제어 - LPG 또는 가솔린 선택기switch |
F7B | 7.5 | 좌측 측면등 - 담배 라이터 - 위험 경고등 및 도어 잠금 스위치 - 전조등 조절 가변 스위치 - 공기 컨디셔닝 컨트롤 패널 - 라디오 - 다기능 디스플레이 - CCU - CD 체인저 - 운전석 듀얼 프론트 전동 윈도우 컨트롤 - 전동 도어 미러 컨트롤 - 리어 전동 윈도우 잠금 컨트롤 - 운전석 듀얼 리어 윈도우 컨트롤 - 조수석 전동 윈도우 컨트롤 - 리어 우측 전동 윈도우 컨트롤 - 후방 좌측 전동 윈도우 컨트롤 |
F8A | 10 | 우측 메인 빔 헤드라이트 |
F8B | 10 | 왼쪽 메인 빔 헤드라이트 |
F8C | 10 | 오른쪽- 수동 하향 전조등 - 후방 높이 센서 - 전방 높이 센서 - 전조등 조절 가변 스위치 - 우측 전조등 조절 모터 |
F8D | 10 | 좌측 하향 전조등 - 좌측 전조등 조정 모터 |
F8D | 15 | Lef t-핸드 하향 빔 헤드라이트 - 좌측 헤드라이트 조정 모터 |
F9 | 25 | 앞유리 와이퍼 모터 |
F10 | 20 | 전방 좌우 안개등 |
F11 | 40 | 엔진 냉각 팬 유닛 |
F13 | 25 | ABS 컴퓨터 또는 전자 안정성 프로그램 |
F15 | 20 | 자동 변속기 +배터리 공급 또는 가스 솔레노이드 밸브 릴레이 + 배터리 공급 |
F16 | 10 | 사용하지 않음 |
퓨즈 박스 #2 다이어그램
이 유닛은 보호 및 정류 유닛 아래의 엔진 상호 연결 유닛에 있습니다.
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퓨즈 할당 엔진 구획 퓨즈 박스 №2 № | A | 설명 |
---|---|---|
F1 | 40 | K9K724: 460W 엔진 냉각 팬 |
F1 | 60 | K9K732: 550W 엔진 냉각 팬 |
F2 | 70 | 예열 장치 |
F3 | 20 | F9Q: 디젤 필터 히터 릴레이 |
F4 | 70 | 객실 퓨즈 및 릴레이 박스 |
F5 | 50 | ABS 컴퓨터 |
F6 | 70 | 전원 보조 스티어링 시스템 또는 추가 히터 릴레이 2 |
F7 | 40 | 보조 히터 릴레이 1 |
F8 | 60 | 객실 퓨즈 및 릴레이 박스 |
F9 | 70 | 보조히터릴레이 2 또는 전동식 조향장치 |
엔진 상호 연결 장치의 퓨즈/릴레이 블록, 보호 및 스위칭 장치 아래
엔진 상호 연결 장치의 퓨즈/릴레이 블록, 보호 및 스위칭 장치 아래
№ | A | 설명 |
---|---|---|
A | 25 | 전조등 워셔펌프 |
B | 25 | 전조등 워셔펌프 2 |
F9Q 엔진 | ||
A | 20 | F9Q: 디젤 히터 |
B | 20 | F9Q814: 전기 냉각수 펌프 |
983 | 50 | F9Q814: 사출 제어 장치 공급 릴레이 |
K9K 엔진 | ||
F1 | - | 사용하지 않음 |
F2 | - | 사용하지 않음 |
F3 | - | 미사용 |
F4 | 15 | + 메인 인젝터 릴레이용 피드(공기 유량계 피드 보호) |
234 | 40 | K9K724: 460W 엔진 냉각 팬 릴레이(에어컨 포함) |
234 | 50 | K9K732: 550W 엔진 냉각 팬 릴레이(에어컨 포함) |
K4M 엔진 | ||
A | 20 | 연료 펌프 |
B | 20 | LPG용 연료 펌프 컷오프 |
C | 20 | LPG 솔레노이드 밸브 |
D | 20 | LPG 탱크 |
E | 20 | 가스팽창밸브 솔레노이드밸브 |
F | - | 없음 use |
배터리의 퓨즈
№ | A | 설명 |
---|---|---|
F1 | 30 | 객실 퓨즈 및 릴레이 박스 보호 + 배터리 공급 - UCH |
F2 | 350 | 가솔린 엔진: + 보호 스타터 배터리 - 교류 발전기 - 전원 공급 퓨즈 보드 - 스위칭 및 보호 장치 |
F2 | 400 | 디젤 엔진: + 스타터 배터리 보호 - 발전기 - 전원 공급 퓨즈 보드 - 스위칭 및 보호 장치 |
F3 | 30 | + 엔진 기능 보호 보호 및 스위칭 장치를 통한 배터리 |