Renault Megane II (2003-2009) ヒューズとリレー

Jose Ford

01-08-2023 ルノー
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Jose Ford

今回は、2002年から2009年まで生産された2代目ルノー・メガーヌについて考えてみました。 ここでは、そのヒューズボックス図を掲載しています。 Renault Megane II 2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの配置（ヒューズレイアウト）、リレーの配置についてもご紹介しています。

ヒューズレイアウト ルノー メガーヌ II 2003-2009

ルノー メガーヌⅡのシガーライター（電源コンセント）ヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックス内のヒューズ「V」です。

助手席ヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックスは、ステアリングホイールの下と左側、パネルの裏側にあります。

ヒューズボックス図

パッセンジャーコンパートメントのヒューズの割り振りについて
№ A 商品説明
C 30 助手席ベンチレーション
D 30/40 リア・エレクトリック・ウィンドウまたはエレクトリック・ウィンドウ・リレー
E 20 K84、L84：電動サンルーフ
E 40 E84：サンルーフ油圧ユニットリレー
F 10 ABSコンピュータまたはエレクトロニックスタビリティプログラム
G 15 ラジオ - マルチファンクションディスプレイ - ヘッドライトウォッシャーポンプリレー - ヘッドライトウォッシャーポンプリレー2 - 1列目シガーライター（K84、L84に装備） - 運転席・助手席シートヒーター - 双方向フロントガラスおよびリアガラスウォッシャーポンプ - ディーゼルヒーターリレー - エアコンコントロールパネル - エアコンコントロールユニット - リジットリトラクタブルルーフコンピュータ（E84に装備） - リターンセンサー（E84に装備） - インテリアリアビューミラー（E84の場合） ・中央通信ユニット ・中央警報装置
H 15 ブレーキランプ
K - 未使用
L 25 運転席電動ウィンドウ
M 25 助手席電動窓-電動窓リレー
N 20 コンシューマーカットアウト：インストルメントパネル、ラジオ、マルチファンクションディスプレイ、エレクトリックドアミラースイッチ、アラームコントロールユニット
O 15 メイン電磁ホーン●診断用ソケット●ヘッドライトウォッシャーポンプリレー●ヘッドライトウォッシャーポンプリレー2●リジットリトラクタブルルーフコンピューター（E84の場合）●ドライビングスクールモニターコントロール
P 15 リヤスクリーンワイパーモーター（K84に搭載）
R 20 UCH エアコンコントロールユニット - アクセサリーリレー 1
S 3 K84、L84：助手席温度センサーファン-ルームミラー-光・雨センサー
T 20 助手席・運転席シートヒーター
U 20 ドアの電気錠またはデッドロック
V 15 E84: シガーライター
W 7.5 助手席・運転席ヒーテッドドアミラー
リレー
A 40 電動ウィンドウ
B 40 アクセサリー1

パッセンジャーコンパートメントリレーボックス

ダッシュボードの下、助手席ファンアセンブリの左側にあります

№ A 商品説明
A 40 330W 補助加熱 1
B 70 660W 補助加熱 2

このリレーは、アクセルペダルの取り付け部に設置されています。

1524 - 40A - ESP ECUによるブレーキライト点灯制御

エンジンルームのヒューズボックス

ヒューズボックスの位置

ヒューズボックス#1図

エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り付け №1
№ A 商品説明
F3 25 スターターモーターソレノイド
F4 10 エアコンコンプレッサークラッチ
ファイブエー 15 ステアリングコラム電動ロック
エフファイブシー 10 リバーシングライト
エフファイブディー 5 インジェクションコンピュータ＋点火後フィード-ステアリングコラム電気ロック
エフファイブイー 5 エアバッグ＋イグニッションフィード後、電動パワーアシストステアリング
エフファイブエフ 7.5 助手席＋点火後：ギアレバーディスプレイ - シフトパターン制御 - クルーズコントロール/スピードリミッターON/OFF制御 - ドライビングスクールモニター制御 - 助手席ヒューズ＆リレーボックス - 補助ヒーターリレー1 - 補助ヒーターリレー2 - 診断ソケット - ハンズフリー電話ラジオマイク - レイン＆ライトセンサー（E84のみ） - 助手席温度センサー（E84のみ）。E84)
エフファイブエフ 15 助手席＋イグニッションフィード：ギアセレクターレバーディスプレイ - シフトパターン制御スイッチ - クルーズコントロールストップ／スタート制御 - 教習所教官用制御装置 - 助手席ヒューズ＆リレーボックス - 追加ヒーターリレー1 - 追加ヒーターリレー2 - 診断ソケット - 自動車電話ハンズフリーマイク。
F5H 5 自動変速機＋アフターイグニッションフィード
F5G 10 LPG噴射コンピュータ＋アフターイグニッションフィード
F6 30 ヒーテッドリアスクリーン
F7A 7.5 右側ライト - クルーズコントロールストップ / スタートコントロール - ESPストップ / スタートボタン - ギアセレクターレバーディスプレイ - 左側シートヒーターコントロール - 右側シートヒーターコントロール - リジットルーフスイッチ - フロントガラス同時コントロール - LPGまたはガソリンセレクタースイッチ
エフナナビー 7.5 左サイドライト、シガーライター、ハザードランプ＆ドアロックスイッチ、ヘッドライト調整用レオスタットスイッチ、エアコンコントロールパネル、ラジオ、マルチファンクションディスプレイ、CCU、CDチェンジャー、運転席デュアルフロント電動ウィンドウコントロール、電動ドアミラーコントロール、リア電動ウィンドウロックコントロール、運転席デュアルリアウインドコントロール、助手席電動ウィンドウコントロール- リア右側電動ウィンドウ・コントロール - リア左側電動ウィンドウ・コントロール
エフエイトエー 10 右側メインビームヘッドライト
エフエイトビー 10 左側メインビームヘッドライト
エフエイトシー 10 右側ディップビームヘッドライト-リアハイトセンサー-フロントハイトセンサー-ヘッドライト調整用レオスタットスイッチ-右側ヘッドライト調整用モーター
エフエイトディー 10 左側ディップビームヘッドライト-左側ヘッドライト調整モーター
エフエイトディー 15 左側ディップビームヘッドライト-左側ヘッドライト調整モーター
F9 25 ウィンドスクリーンワイパーモーター
F10 20 フロント左右のフォグランプ
F11 40 エンジンクーリングファンユニット
F13 25 ABSコンピュータまたはエレクトロニックスタビリティプログラム
F15 20 自動変速機＋バッテリー給電またはガス電磁弁リレー＋バッテリー給電
F16 10 未使用

ヒューズボックス#2図

このユニットは、エンジン連動ユニット内、保護・整流ユニットの下に設置されています

エンジンルームヒューズボックス内のヒューズの割り当て №2
№ A 商品説明
F1 40 K9K724: 460Wエンジン冷却ファン
F1 60 K9K732: 550Wエンジン冷却ファン
F2 70 プリヒートユニット
F3 20 F9Q：ディーゼルフィルターヒーターリレー
F4 70 助手席のヒューズとリレーボックス
F5 50 ABSコンピューター
F6 70 電動パワーアシストステアリングシステムまたは追加ヒーターリレー2
F7 40 補助ヒーターリレー1
F8 60 助手席のヒューズとリレーボックス
F9 70 補助ヒーターリレー2又は電動パワーアシストステアリングシステム

エンジン相互接続ユニット内のヒューズ/リレーブロック、保護・切替ユニットの下

エンジン相互接続ユニット内のヒューズ/リレーブロック、プロテクション/スイッチングユニットの下
№ A 商品説明
A 25 ヘッドライトウォッシャーポンプ
B 25 ヘッドライトウォッシャーポンプ 2
F9Qエンジン
A 20 F9Q: ディーゼルヒーター
B 20 F9Q814: 電動クーラントポンプ
983 50 F9Q814: インジェクションコントロールユニットフィードリレー
K9Kエンジン
F1 - 未使用
F2 - 未使用
F3 - 使用しない
F4 15 メインインジェクターリレー用+フィード（エアフロメータフィード保護）
234 40 K9K724: 460Wエンジンクーリングファンリレー（エアコン付き）
234 50 K9K732：550Wエンジンクーリングファンリレー（エアコン付き）
K4Mエンジン
A 20 燃料ポンプ
B 20 LPG用フューエルポンプカットオフ
C 20 LPG ソレノイドバルブ
D 20 LPGタンク
E 20 ガス膨張弁電磁弁
F - 未使用

バッテリー上のヒューズ

№ A 商品説明
F1 30 助手席コンパートメントヒューズ・リレーボックス保護＋バッテリーフィード - UCH
F2 350 ガソリンエンジン： + 保護されたスターターバッテリー - オルタネーター - 電源供給ヒューズボード - スイッチングおよび保護ユニット
F2 400 ディーゼルエンジン： + 保護されたスターターバッテリー - オルタネーター - 電源供給ヒューズボード - スイッチングおよび保護ユニット
F3 30 + エンジン機能＋保護スイッチングユニットによるバッテリーの保護
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私はホセ・フォードです。人々が車のヒューズ ボックスを探すのを手伝っています。彼らがどこにいるのか、どのように見えるのか、どうやって彼らにたどり着くのかを知っています。私はこの仕事の専門家であり、自分の仕事に誇りを持っています.誰かが自分の車に問題を抱えているとき、それは多くの場合、ヒューズ ボックスで何かが正しく機能していないことが原因です.それが私の出番です - 私は人々が問題のトラブルシューティングを行い、解決策を見つけるのを助けます.私はこれを何年もやっていて、とても上手です。