Tabl cynnwys
Yn yr erthygl hon, rydym yn ystyried y Renault Megane ail genhedlaeth, a gynhyrchwyd rhwng 2002 a 2009. Yma fe welwch ddiagramau blwch ffiwsiau o Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 a 2009 , mynnwch wybodaeth am leoliad y paneli ffiwsiau y tu mewn i'r car, a dysgwch am aseiniad pob ffiws (cynllun ffiws) a ras gyfnewid.
Cynllun Ffiwsiau Renault Megane II 2003- 2009
ffiws taniwr sigâr (allfa bŵer) yn y Renault Megane II yw'r ffiws “V” ym mlwch ffiws y panel Offeryn.
Blwch Ffiwsiau Compartment Teithwyr
Lleoliad blwch ffiwsiau
Mae'r blwch ffiwsiau wedi'i leoli islaw ac i'r chwith o'r llyw, y tu ôl i'r panel. 
Diagram blwch ffiwsiau
| № | A | Disgrifiad |
|---|---|---|
| C | 30 | Awyru adran y teithwyr |
| D<22 | 30/40 | Ffenestri trydan cefn neu ras gyfnewid ffenestri trydan |
| E | 20 | K84 a L84: To haul trydan |
| E | 40 | E84: To haul hydrolig ras gyfnewid uned |
| F | 10 | Rhaglen Sefydlogrwydd Cyfrifiadurol ABS neu Electronig |
| G | 15 | Arddangosfa radio - amlbwrpas - ras gyfnewid pwmp golchwr prif oleuadau - ras gyfnewid pwmp golchi prif oleuadau 2 - taniwr sigarét rhes gyntaf (ar K84 a L84) - gyrrwr a theithiwrsedd wedi'i gwresogi - sgrin wynt dwy-gyfeiriadol a phwmp golchi sgrin gefn - ras gyfnewid gwresogydd disel - panel rheoli aerdymheru - uned rheoli aerdymheru - cyfrifiadur to anhyblyg y gellir ei dynnu'n ôl (ar E84) - synhwyrydd dychwelyd (ar E84) - drych golygfa gefn mewnol (ymlaen E84) - Uned gyfathrebu ganolog - Uned larwm ganolog |
| H | 15 | Goleuadau brêc |
| K | - | Ddim yn cael ei defnyddio |
| L | 25 | Ffenestr drydan y gyrrwr |
| M | 25 | Ffenestr drydan teithiwr - ras gyfnewid ffenestri trydan |
| N | 20 | Torri allan gan ddefnyddwyr: Panel offer, Radio, Arddangosfa amlswyddogaethol, Switsh drych drws trydan, Uned rheoli larwm |
| O | 15 | Prif gorn electromagnetig - soced diagnostig - ras gyfnewid pwmp golchwr prif oleuadau - ras gyfnewid pwmp golchi prif oleuadau 2 - cyfrifiadur to anhyblyg y gellir ei dynnu'n ôl (ar E84) - rheolydd monitor ysgol gyrru |
| P | 15 | Modur sychwr sgrin cefn (ar K84) |
| R | <2 1>20Uned rheoli aerdymheru UCH - ras gyfnewid ategolion 1 | |
| S | 3 | K84 a L84: Compartment teithwyr ffan synhwyrydd tymheredd - drych golygfa gefn fewnol - synhwyrydd golau a glaw |
| T | 20 | Sedd wedi'i chynhesu gan y teithiwr a'r gyrrwr | <19
| U | 20 | Cloi trydan drws neu gloi marw |
| V | 15<22 | E84:Taniwr sigaréts |
| 7.5 | Drychau drws teithiwr a gyrrwr wedi'u gwresogi | |
| > | ||
| >A | 40 | Ffenestr drydan |
| B | 40 | Affeithiwr 1 | <19
Blwch Cyfnewid Compartment Teithwyr
Mae wedi'i leoli o dan y dangosfwrdd ar ochr chwith cydosod ffan adran y teithwyr
| A | Disgrifiad | |
|---|---|---|
| A | 40 | 330W gwresogi ategol 1 |
| B | 70 | 660W gwresogi ategol 2 |
Mae’r ras gyfnewid hon wedi’i lleoli ar fowntio’r pedal cyflymydd
№1524 – 40A – Goleuadau goleuadau brêc wedi’u rheoli gan yr ESP ECU
Blychau Ffiwsiau Compartment Engine
Lleoliad blwch ffiwsiau
Gweld hefyd: Ffiwsiau Renault Wind Roadster (2010-2013).
Blwch ffiwsiau #1 diagram
| № | A | Disgrifiad | ||
|---|---|---|---|---|
| F3 | 25 | Solenoid modur cychwynnol | ||
| F4 | 10 | Cydlydd cywasgydd aerdymheru | ||
| F5A | 15 | Clo trydan colofn llywio | ||
| F5C | 10 | Goleuadau bacio | ||
| F5D | 5 | Cyfrifiadur chwistrellu + porthiant ar ôl tanio - clo trydan colofn llywio | ||
| F5E | 5 | Bag aer + ar ôlporthiant tanio a llywio â chymorth pŵer trydan | ||
| F5F | 7.5 | Adran teithwyr + ar ôl tanio: arddangos lifer gêr - rheoli patrwm shifft - rheoli mordaith/ cyfyngwr cyflymder rheoli ymlaen/i ffwrdd - rheolydd monitor ysgol yrru - ffiws adran teithwyr a blwch cyfnewid - ras gyfnewid gwresogydd ategol 1 - ras gyfnewid gwresogydd ategol 2 - soced diagnostig - meicroffon radio ffôn heb ddwylo - synhwyrydd glaw a golau (ar E84) - adran teithwyr synhwyrydd tymheredd (ar E84) | ||
| F5F | 15 | Comartment teithwyr + porthiant tanio: arddangosfa lifer dewisydd gêr - switsh rheoli patrwm shifft - rheolaeth mordaith rheolaeth stopio/cychwyn - uned reoli hyfforddwr ysgol yrru - blwch ffiws compartment teithwyr a blwch cyfnewid - ras gyfnewid gwresogydd ychwanegol 1 - ras gyfnewid gwresogydd ychwanegol 2 - soced diagnostig - ffôn car meicroffon di-dwylo | ||
| F5H | 5 | Blwch gêr awtomatig + ar ôl porthiant tanio | ||
| F5G | 10 | Cyfrifiadur pigiad LPG + ar ol r porthiant tanio | ||
| F6 | 30 | Sgrin gefn wedi'i chynhesu | ||
| F7A | 7.5 | Golau ochr dde - rheolydd stopio/cychwyn rheoli mordeithio - botwm stopio/cychwyn ESP - arddangos lifer detholydd gêr - rheolydd sedd wedi’i gynhesu ar y chwith - rheolydd sedd wedi’i gynhesu ar y dde - switsh to anhyblyg - rheoli cydamserol sgrin wynt - LPG neu ddetholydd petrolswitsh | ||
| F7B | 7.5 | Goleuadau ochr chwith - taniwr sigarét - goleuadau rhybuddio am beryglon a switsh cloi drws - addasu prif oleuadau switsh rheostat - aer panel rheoli cyflyru - radio - arddangosfa aml-swyddogaeth - CCU - newidydd CD - rheolydd ffenestr flaen trydan deuol y gyrrwr - rheolaeth drych drws trydan - rheolydd cloi ffenestri trydan cefn - rheolaeth ffenestr gefn ddeuol y gyrrwr - rheolaeth ffenestr trydan teithwyr - rheolaeth ffenestr drydan gefn dde - rheolydd ffenestr drydan cefn ar yr ochr chwith | ||
| F8A | 10 | Prif oleuadau trawst ar yr ochr dde | ||
| F8B | 10 | Prif oleuadau trawst chwith | ||
| F8C | 10 | Dde- golau pen trawst wedi'i drochi â llaw - synhwyrydd uchder cefn - synhwyrydd uchder blaen - switsh rheostat addasu prif oleuadau - modur addasu golau pen ar y dde | ||
| 10 | Golau blaen trawst trochi ar y chwith - modur addasu prif oleuadau ar y chwith | |||
| F8D | 15 | Chwith golau pen trawst trochi t - modur addasu golau pen | ||
| F9 | 25 | Modur sychwr sgrin wynt | F10 | 20 | Goleuadau niwl blaen chwith a dde |
| F11 | 40 | Uned gwyntyll oeri injan | ||
| F13 | 25 | Rhaglen Sefydlogrwydd Cyfrifiadurol ABS neu Electronig | ||
| F15 | 20 | Blwch gêr awtomatig +cyfnewidfa falf solenoid porthiant batri neu nwy + porthiant batri | ||
| F16 | 10 | Ddim yn cael ei ddefnyddio |
Mae'r uned hon wedi'i lleoli yn yr uned cydgysylltu injan, islaw'r Uned Diogelu a Chymudiad | № | A | Disgrifiad |
|---|---|---|
| F1<22 | 40 | K9K724: 460 Wat ffan oeri injan |
| F1 | 60 | K9K732: 550 Wat injan oeri ffan |
| F2 | 70 | Uned cynhesu ymlaen llaw |
| F3 | 20 | F9Q: Ras gyfnewid gwresogydd hidlo diesel |
| F4 | 70 | Blwch ffiws a ras gyfnewid adran y teithwyr |
| F5 | 50 | Cyfrifiadur ABS |
| F6 | 70 | Cynorthwyir pŵer trydan system lywio neu Ras gyfnewid gwresogydd ychwanegol 2 |
| F7 | 40 | Trosglwyddo gwresogydd ategol 1 |
| F8 | 60 | Fwsys compartment teithwyr a blwch cyfnewid |
| F9 | 70 | Relay gwresogydd ategol 2 neu System llywio â chymorth pŵer trydan |
Bloc ffiws/cyfnewid yn yr uned rhyng-gysylltu injan, o dan yr Uned Diogelu a Newid
| № | A | Disgrifiad |
|---|---|---|
| A | 25 | Pwmp golchwr prif oleuadau |
| B | 25 | Pwmp golchwr prif oleuadau 2 |
| <22 | Injan F9Q | |
| A | 20 | F9Q: Gwresogydd disel |
| B | 20 | F9Q814: Pwmp oerydd trydan |
| 983 | 50 | F9Q814: Ras gyfnewid porthiant uned rheoli chwistrellu |
| <22 | Injan K9K | |
| F1 | - | Ddim yn cael ei ddefnyddio |
| F2 | - | Ddim yn cael ei ddefnyddio |
| F3 | - | Ddim yn cael ei ddefnyddio |
| F4 | 15 | + porthiant ar gyfer y prif chwistrellydd cyfnewid (diogelu porthiant mesurydd llif aer) |
| 234 | 40 | K9K724: 460 Wat ffan oeri injan ras gyfnewid (gyda chyflyru aer) |
| 234 | 50 | K9K732: 550 Watt injan oeri ffan oeri (gyda chyflyru aer) | <19
| | | Injan K4M | |
| A | 20 | Tanwydd pwmp |
| B | 20 | Torbwynt pwmp tanwydd ar gyfer LPG |
| C | 20 | falf solenoid LPG |
| D | 20 | Tanc LPG |
| E | 20 | Falf ehangu nwy falf solenoid |
| F | - | Ddim mewn defnyddio |
Ffiwsiau ar y batri
Disgrifiad
Gweld hefyd: Ford Fusion (2010-2012) ffiwsiau a releiau
Post blaenorol Hyundai Accent (HC; 2018-2021..) ffiwsiau a releiau
