Renault Megane II (2003-2009) fius dan geganti

Jose Ford

01-08-2023 Renault
  • Berkongsi Ini
Jose Ford

Dalam artikel ini, kami menganggap Renault Megane generasi kedua, dihasilkan dari 2002 hingga 2009. Di sini anda akan menemui gambar rajah kotak fius Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 dan 2009 , dapatkan maklumat tentang lokasi panel fius di dalam kereta, dan ketahui tentang penetapan setiap fius (susun atur fius) dan geganti.

Reka Letak Fius Renault Megane II 2003- 2009

Fius pemetik cerut (alur keluar kuasa) dalam Renault Megane II ialah fius “V” dalam kotak fius panel Instrumen.

Kotak Fius Petak Penumpang

Lokasi kotak fius

Kotak fius terletak di bawah dan di sebelah kiri stereng, di belakang panel.

Gambar rajah kotak fius

Penetapan fius dalam Petak Penumpang <2 1>20
№ A Penerangan
C 30 Pengudaraan ruang penumpang
D 30/40 Tingkap elektrik belakang atau geganti tingkap elektrik
E 20 K84 dan L84: Bumbung matahari elektrik
E 40 E84: Hidraulik bumbung matahari geganti unit
F 10 Komputer ABS atau Program Kestabilan Elektronik
G 15 Radio - paparan pelbagai fungsi - geganti pam mesin basuh lampu - geganti pam mesin basuh lampu 2 - pemetik api baris pertama (pada K84 dan L84) - pemandu dan penumpangtempat duduk yang dipanaskan - cermin depan dua arah dan pam pencuci skrin belakang - geganti pemanas diesel - panel kawalan penyaman udara - unit kawalan penghawa dingin - komputer bumbung boleh ditarik tegar (pada E84) - sensor pemulangan (pada E84) - cermin pandang belakang dalaman (dihidupkan). E84) - Unit komunikasi pusat - Unit penggera pusat
H 15 Lampu brek
K - Tidak digunakan
L 25 Tingkap elektrik pemandu
M 25 Tingkap elektrik penumpang - geganti tingkap elektrik
N 20 Potongan pengguna: Panel instrumen, Radio, Paparan pelbagai fungsi, Suis cermin pintu elektrik, Unit kawalan penggera
O 15 Tanduk elektromagnet utama - soket diagnostik - geganti pam mesin basuh lampu - geganti pam mesin basuh lampu 2 - komputer bumbung boleh tarik tegar (pada E84) - kawalan monitor sekolah memandu
P 15 Motor pengelap skrin belakang (pada K84)
R Unit kawalan penghawa dingin UCH - geganti aksesori 1
S 3 K84 dan L84: Petak penumpang kipas sensor suhu - cermin pandang belakang dalaman - sensor cahaya dan hujan
T 20 Tempat duduk penumpang dan pemandu yang dipanaskan
U 20 Pengunci elektrik pintu atau pengunci mati
V 15 E84:Pemetik rokok
W 7.5 Cermin pintu penumpang dan pemandu yang dipanaskan
Geganti
A 40 Tingkap elektrik
B 40 Aksesori 1

Kotak Geganti Petak Penumpang

Ia terletak di bawah papan pemuka di sebelah kiri pemasangan kipas petak penumpang

№ A Penerangan
A 40 330W pemanasan tambahan 1
B 70 660W pemanasan tambahan 2

Geganti ini terletak pada pelekap pedal pemecut

№1524 – 40A – Lampu brek dikawal pencahayaan oleh ESP ECU

Kotak Fius Petak Enjin

Lokasi kotak fius

Gambar rajah kotak #1 kotak fius

Penetapan fius dalam Kotak Fius Petak Enjin №1 <2 0>
№ A Penerangan
F3 25 Solenoid motor pemula
F4 10 Kluc pemampat penyaman udara
F5A 15 Kunci elektrik lajur stereng
F5C 10 Lampu undur
F5D 5 Komputer suntikan + selepas suapan penyalaan - kunci elektrik lajur stereng
F5E 5 Beg Udara + selepassuapan penyalaan dan stereng bantuan kuasa elektrik
F5F 7.5 Petak penumpang + selepas penyalaan: paparan tuil gear - kawalan corak anjakan - kawalan pelayaran/ kawalan hidup/mati penghad kelajuan - kawalan monitor sekolah memandu - fius dan kotak geganti petak penumpang - geganti pemanas tambahan 1 - geganti pemanas tambahan 2 - soket diagnostik - mikrofon radio telefon bebas tangan - sensor hujan dan cahaya (pada E84) - petak penumpang penderia suhu (pada E84)
F5F 15 Petak penumpang + suapan pencucuhan: paparan tuil pemilih gear - suis kawalan corak anjakan - kawalan pelayaran kawalan henti/mula - unit kawalan pengajar sekolah memandu - fius petak penumpang dan kotak geganti - geganti pemanas tambahan 1 - geganti pemanas tambahan 2 - soket diagnostik - mikrofon bebas tangan telefon kereta
F5H 5 Kotak gear automatik + selepas suapan pencucuhan
F5G 10 Komputer suntikan LPG + selepas r suapan pencucuhan
F6 30 Skrin belakang yang dipanaskan
F7A 7.5 Lampu sebelah kanan - kawalan pelayaran henti/kawalan mula - butang henti/mula ESP - paparan tuil pemilih gear - kawalan tempat duduk dipanaskan sebelah kiri - kawalan tempat duduk dipanaskan sebelah kanan - suis bumbung tegar - kawalan serentak cermin depan - pemilih LPG atau petrolsuis
F7B 7.5 Lampu sebelah kiri - pemetik api - lampu amaran bahaya dan suis pengunci pintu - suis rheostat pelarasan lampu depan - udara panel kawalan penyaman udara - radio - paparan pelbagai fungsi - CCU - penukar CD - kawalan tingkap elektrik dwi hadapan pemandu - kawalan cermin pintu elektrik - kawalan penguncian tingkap elektrik belakang - kawalan tingkap dwi belakang pemandu - kawalan tingkap elektrik penumpang - kawalan tingkap elektrik sebelah kanan belakang - kawalan tingkap elektrik sebelah kiri belakang
F8A 10 Lampu pancaran utama sebelah kanan
F8B 10 Lampu pancaran utama sebelah kiri
F8C 10 Kanan- lampu hadapan rasuk celup tangan - sensor ketinggian belakang - sensor ketinggian hadapan - suis rheostat pelarasan lampu depan - motor pelarasan lampu hadapan sebelah kanan
F8D 10 Lampu hadapan rasuk celup kiri - motor pelarasan lampu depan kiri
F8D 15 Kiri Lampu rasuk celup t-tangan - motor pelarasan lampu hadapan sebelah kiri
F9 25 Motor pengelap cermin depan
F10 20 Lampu kabus kiri dan kanan hadapan
F11 40 Unit kipas penyejuk enjin
F13 25 Komputer ABS atau Program Kestabilan Elektronik
F15 20 Kotak gear automatik +suapan bateri atau geganti injap solenoid gas + suapan bateri
F16 10 Tidak digunakan

Gambar rajah kotak fius #2

Unit ini terletak dalam unit interkoneksi enjin, di bawah Unit Perlindungan dan Pertukaran

Penetapan fius dalam Kotak Fius Petak Enjin №2
№ A Penerangan
F1 40 K9K724: Kipas penyejuk enjin 460 Watt
F1 60 K9K732: Penyejukan enjin 550 Watt kipas
F2 70 unit prapemanasan
F3 20 F9Q: Relay pemanas penapis diesel
F4 70 Fius petak penumpang dan kotak geganti
F5 50 Komputer ABS
F6 70 Kuasa elektrik dibantu sistem stereng atau geganti pemanas tambahan 2
F7 40 Geganti pemanas tambahan 1
F8 60 Fius petak penumpang dan kotak geganti
F9 70 Geganti pemanas tambahan 2 atau sistem stereng bantuan kuasa elektrik

Blok fius/geganti dalam unit sambungan enjin, di bawah Unit Perlindungan dan Pensuisan

Blok fius/geganti dalam unit sambungan enjin, di bawah Unit Perlindungan dan Pensuisan
№ A Penerangan
A 25 Pam pencuci lampu depan
B 25 Pam pencuci lampu depan 2
Enjin F9Q
A 20 F9Q: Pemanas diesel
B 20 F9Q814: Pam penyejuk elektrik
983 50 F9Q814: Geganti suapan unit kawalan suntikan
Enjin K9K
F1 - Tidak digunakan
F2 - Tidak digunakan
F3 - Tidak digunakan
F4 15 + suapan untuk geganti penyuntik utama (perlindungan suapan meter aliran udara)
234 40 K9K724: Kipas penyejuk enjin 460 Watt geganti (dengan penghawa dingin)
234 50 K9K732: geganti kipas penyejuk enjin 550 Watt (dengan penghawa dingin)
Enjin K4M
A 20 Bahan api pam
B 20 Potongan pam bahan api untuk LPG
C 20 Injap solenoid LPG
D 20 Tangki LPG
E 20 Injap solenoid injap pengembangan gas
F - Tiada dalam gunakan

Fius pada bateri

№ A Penerangan
F1 30 Fius petak penumpang dan kotak geganti dilindungi + suapan bateri - UCH
F2 350 Enjin petrol: + bateri pemula dilindungi - alternator - papan fius suapan kuasa - unit pensuisan dan perlindungan
F2 400 Enjin diesel: + bateri pemula dilindungi - alternator - papan fius suapan kuasa - unit pensuisan dan perlindungan
F3 30 + fungsi enjin dilindungi bateri melalui unit perlindungan dan pensuisan
Catatan sebelum ini Hyundai Accent (HC; 2018-2021..) fius dan geganti
Post seterusnya Hyundai Tucson (LM; 2010-2015) fius dan geganti

Saya Jose Ford, dan saya membantu orang mencari kotak fius di dalam kereta mereka. Saya tahu di mana mereka berada, rupa mereka, dan cara untuk menghubungi mereka. Saya seorang profesional dalam tugas ini, dan saya berbangga dengan kerja saya. Apabila seseorang menghadapi masalah dengan kereta mereka, selalunya kerana sesuatu tidak berfungsi dengan betul dengan kotak fius. Di situlah saya masuk - saya membantu orang ramai menyelesaikan masalah dan mencari penyelesaian. Saya telah melakukan ini selama bertahun-tahun, dan saya sangat mahir.