Renault Megane II (2003-2009) ฟิวส์และรีเลย์

  • แบ่งปันสิ่งนี้
Jose Ford

ในบทความนี้ เราจะพิจารณา Renault Megane เจนเนอเรชั่นที่สอง ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2009 ที่นี่คุณจะพบไดอะแกรมกล่องฟิวส์ของ Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 และ 2009 รับข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของแผงฟิวส์ภายในรถ และเรียนรู้เกี่ยวกับการกำหนดฟิวส์แต่ละตัว (รูปแบบฟิวส์) และรีเลย์

รูปแบบฟิวส์ Renault Megane II 2003- 2009

ฟิวส์ที่จุดบุหรี่ (ปลั๊กไฟ) ใน Renault Megane II คือฟิวส์ "V" ในกล่องฟิวส์ที่แผงหน้าปัด

กล่องฟิวส์ห้องโดยสาร

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

กล่องฟิวส์อยู่ด้านล่างและด้านซ้ายของพวงมาลัย ด้านหลังแผงควบคุม

แผนภาพกล่องฟิวส์

การกำหนดฟิวส์ในห้องโดยสาร <2 1>20
A คำอธิบาย
C 30 การระบายอากาศในห้องโดยสาร
D<22 30/40 กระจกไฟฟ้าด้านหลังหรือรีเลย์กระจกไฟฟ้า
E 20 K84 และ L84: ซันรูฟไฟฟ้า
E 40 E84: ซันรูฟไฮดรอลิก ยูนิตรีเลย์
F 10 คอมพิวเตอร์ ABS หรือโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
G 15 วิทยุ - จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่น - รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า - รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า 2 - ที่จุดบุหรี่แถวแรก (ใน K84 และ L84) - คนขับและผู้โดยสารที่นั่งอุ่น - กระจกบังลมแบบสองทิศทางและปั๊มล้างหน้าจอด้านหลัง - รีเลย์ฮีทเตอร์ดีเซล - แผงควบคุมระบบปรับอากาศ - ชุดควบคุมระบบปรับอากาศ - คอมพิวเตอร์หลังคาแข็งแบบยืดหดได้ (สำหรับ E84) - เซ็นเซอร์ถอยหลัง (สำหรับ E84) - กระจกมองหลังด้านใน (เปิด E84) - ชุดสื่อสารส่วนกลาง - ชุดสัญญาณเตือนส่วนกลาง
H 15 ไฟเบรก
K - ไม่ได้ใช้งาน
L 25 กระจกไฟฟ้าด้านคนขับ
M 25 กระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร - รีเลย์กระจกไฟฟ้า
N 20 ปุ่มควบคุมการใช้งาน: แผงหน้าปัด, วิทยุ, หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น, สวิตช์กระจกประตูไฟฟ้า, ชุดควบคุมสัญญาณเตือน
O 15 แตรแม่เหล็กไฟฟ้าหลัก - ช่องเสียบการวินิจฉัย - รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า - รีเลย์ปั๊มฉีดน้ำล้างไฟหน้า 2 - คอมพิวเตอร์หลังคาแข็งแบบยืดหดได้ (บน E84) - ระบบควบคุมหน้าจอโรงเรียนสอนขับรถ
P 15 มอเตอร์ปัดน้ำฝนด้านหลัง (บน K84)
R ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ UCH - รีเลย์อุปกรณ์เสริม 1
S 3 K84 และ L84: ห้องโดยสาร พัดลมเซ็นเซอร์อุณหภูมิ - กระจกมองหลังภายในรถ - เซ็นเซอร์วัดแสงและปริมาณน้ำฝน
T 20 เบาะนั่งอุ่นผู้โดยสารและคนขับ
U 20 ประตูไฟฟ้าล็อกหรือล็อกตาย
V 15 E84:ที่จุดบุหรี่
W 7.5 กระจกมองข้างแบบปรับความร้อนได้ของผู้โดยสารและคนขับ
รีเลย์
A 40 กระจกไฟฟ้า
B 40 อุปกรณ์เสริม 1

กล่องรีเลย์ช่องผู้โดยสาร

อยู่ใต้แผงหน้าปัดด้านซ้ายมือของชุดพัดลมห้องโดยสาร

A คำอธิบาย
A 40 330W ระบบทำความร้อนเสริม 1
B 70 660W ระบบทำความร้อนเสริม 2

รีเลย์นี้อยู่ที่การติดตั้งแป้นคันเร่ง

№1524 – 40A – ควบคุมไฟเบรก โดย ESP ECU

กล่องฟิวส์ห้องเครื่อง

ตำแหน่งกล่องฟิวส์

แผนภาพกล่องฟิวส์ #1

การกำหนดฟิวส์ในกล่องฟิวส์ห้องเครื่องยนต์ №1 <2 0> <16 <24

กล่องฟิวส์ #2 ไดอะแกรม

หน่วยนี้อยู่ในหน่วยเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์ ด้านล่างหน่วยป้องกันและสับเปลี่ยน

การกำหนดฟิวส์ ในช่องฟิวส์ช่องเครื่องยนต์ №2
A คำอธิบาย
F3 25 โซลินอยด์มอเตอร์สตาร์ท
F4 10 คลัตช์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
F5A 15 ล็อคไฟฟ้าที่คอพวงมาลัย
F5C<22 10 ไฟถอยหลัง
F5D 5 คอมพิวเตอร์หัวฉีด + หลังการจุดระเบิด - ล็อคคอพวงมาลัยแบบไฟฟ้า
F5E 5 ถุงลมนิรภัย + หลังฟีดการจุดระเบิดและพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วยด้วยไฟฟ้า
F5F 7.5 ห้องโดยสาร + หลังการจุดระเบิด: จอแสดงผลคันเกียร์ - ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ/ ระบบควบคุมการเปิด/ปิดตัวจำกัดความเร็ว - การควบคุมหน้าจอโรงเรียนสอนขับรถ - ฟิวส์ห้องโดยสารและกล่องรีเลย์ - รีเลย์ตัวทำความร้อนเสริม 1 - รีเลย์ตัวทำความร้อนเสริม 2 - ช่องเสียบการวินิจฉัย - ไมโครโฟนวิทยุโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี - เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสง (บน E84) - ห้องโดยสาร เซ็นเซอร์อุณหภูมิ (บน E84)
F5F 15 ห้องโดยสาร + สวิตช์จุดระเบิด: จอแสดงผลคันเกียร์ - สวิตช์ควบคุมรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ การควบคุมการหยุด/สตาร์ท - ชุดควบคุมของผู้สอนโรงเรียนสอนขับรถ - ฟิวส์ห้องโดยสารและกล่องรีเลย์ - รีเลย์ฮีตเตอร์เพิ่มเติม 1 - รีเลย์ฮีตเตอร์เพิ่มเติม 2 - ช่องเสียบการวินิจฉัย - ไมโครโฟนแฮนด์ฟรีของโทรศัพท์ในรถยนต์
F5H 5 กล่องเกียร์อัตโนมัติ + ฟีดหลังการจุดระเบิด
F5G 10 คอมพิวเตอร์หัวฉีด LPG + หลังจาก r ฟีดการจุดระเบิด
F6 30 แผงด้านหลังแบบอุ่น
F7A 7.5 ไฟด้านขวา - ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติหยุด/ควบคุมการสตาร์ท - ปุ่มหยุด/สตาร์ท ESP - จอแสดงคันเกียร์ - ระบบควบคุมเบาะนั่งแบบอุ่นด้านซ้าย - ระบบควบคุมเบาะนั่งแบบปรับความร้อนด้านขวา - สวิตช์หลังคาแบบแข็ง - การควบคุมกระจกหน้าพร้อมกัน - ตัวเลือก LPG หรือเบนซินสวิตช์
F7B 7.5 ไฟด้านซ้าย - ที่จุดบุหรี่ - ไฟเตือนอันตรายและสวิตช์ล็อกประตู - สวิตช์ควบคุมการปรับไฟหน้า - แอร์ แผงควบคุมระบบปรับอากาศ - วิทยุ - หน้าจอมัลติฟังก์ชั่น - CCU - เครื่องเล่นซีดี - ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าคู่หน้าด้านคนขับ - ระบบควบคุมกระจกประตูไฟฟ้า - ระบบควบคุมการล็อกกระจกไฟฟ้าด้านหลัง - ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังคู่ด้านคนขับ - ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าผู้โดยสาร - ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังขวา - ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังซ้าย
F8A 10 ไฟหน้าไฟหลักด้านขวา
F8B 10 ไฟหน้าไฟหลักด้านซ้าย
F8C 10 ขวา- ไฟหน้าแบบไฟจุ่มด้วยมือ - เซ็นเซอร์ความสูงด้านหลัง - เซ็นเซอร์ความสูงด้านหน้า - สวิตช์ปรับอุณหภูมิไฟหน้า - มอเตอร์ปรับไฟหน้าด้านขวา
F8D 10 ไฟหน้าไฟหรี่ด้านซ้าย - มอเตอร์ปรับไฟหน้าด้านซ้าย
F8D 15 ซ้าย ไฟหน้าไฟหรี่มือ t - มอเตอร์ปรับไฟหน้าด้านซ้าย
F9 25 มอเตอร์ปัดน้ำฝน
F10 20 ไฟตัดหมอกหน้าซ้ายและขวา
F11 40 ชุดพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์
F13 25 คอมพิวเตอร์ ABS หรือโปรแกรมความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์
F15 20 เกียร์อัตโนมัติ +ฟีดแบตเตอรี่หรือรีเลย์โซลินอยด์วาล์วแก๊ส + ฟีดแบตเตอรี่
F16 10 ไม่ได้ใช้งาน
A คำอธิบาย
F1<22 40 K9K724: พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ 460 วัตต์
F1 60 K9K732: 550 วัตต์เครื่องยนต์ระบายความร้อน พัดลม
F2 70 ชุดอุ่น
F3 20 F9Q: รีเลย์ฮีตเตอร์ตัวกรองดีเซล
F4 70 กล่องฟิวส์และรีเลย์ห้องโดยสาร
F5 50 คอมพิวเตอร์ ABS
F6 70 ไฟฟ้าช่วย ระบบบังคับเลี้ยวหรือรีเลย์ตัวทำความร้อนเสริม 2
F7 40 รีเลย์ตัวทำความร้อนเสริม 1
F8 60 กล่องฟิวส์และรีเลย์ห้องโดยสาร
F9 70 รีเลย์ตัวทำความร้อนเสริม 2 หรือระบบบังคับเลี้ยวแบบช่วยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า

กล่องฟิวส์/รีเลย์ในชุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์ ด้านล่างชุดป้องกันและสวิตช์

กล่องฟิวส์/รีเลย์ในชุดเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์ ด้านล่างชุดป้องกันและสวิตช์ <16
A คำอธิบาย
A 25 ปั๊มล้างไฟหน้า
B 25 ปั๊มล้างไฟหน้า 2
เครื่องยนต์ F9Q
A 20 F9Q: เครื่องทำความร้อนดีเซล
B 20 F9Q814: ปั๊มน้ำหล่อเย็นไฟฟ้า
983 50 F9Q814: รีเลย์ป้อนชุดควบคุมการฉีด
เครื่องยนต์ K9K
F1 - ไม่ได้ใช้งาน
F2 - ไม่ได้ใช้งาน
F3 - ไม่ได้ใช้งาน
F4 15 + ฟีดสำหรับรีเลย์หัวฉีดหลัก (การป้องกันฟีดมาตรวัดการไหลของอากาศ)
234 40 K9K724: พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ 460 วัตต์ รีเลย์ (พร้อมเครื่องปรับอากาศ)
234 50 K9K732: 550 วัตต์ รีเลย์พัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ (พร้อมเครื่องปรับอากาศ)
K4M เครื่องยนต์
A 20 เชื้อเพลิง ปั๊ม
B 20 การปิดปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับ LPG
C 20 โซลินอยด์วาล์วก๊าซหุงต้ม
D 20 ถังก๊าซหุงต้ม
E 20 โซลินอยด์วาล์วขยายแก๊ส
F - ไม่เข้า ใช้

ฟิวส์ที่แบตเตอรี่

A คำอธิบาย
F1 30 ป้องกันฟิวส์และกล่องรีเลย์ห้องโดยสาร + ฟีดแบตเตอรี่ - UCH
F2 350 เครื่องยนต์เบนซิน: + แบตเตอรี่สตาร์ทที่มีการป้องกัน - ไดชาร์จ - แผงฟิวส์ฟีดกำลัง - ชุดสวิตช์และชุดป้องกัน
F2 400 เครื่องยนต์ดีเซล: + แบตเตอรี่สตาร์ทที่ได้รับการป้องกัน - ไดชาร์จ - แผงฟิวส์ป้อนกำลัง - ชุดสวิตช์และชุดป้องกัน
F3 30 + เครื่องยนต์ได้รับการป้องกัน แบตเตอรี่ผ่านชุดป้องกันและสวิตช์

ฉันชื่อโฮเซ ฟอร์ด ฉันช่วยผู้คนหากล่องฟิวส์ในรถของพวกเขา ฉันรู้ว่าพวกเขาอยู่ที่ไหน หน้าตาเป็นอย่างไร และจะไปหาพวกเขาได้อย่างไร ฉันเป็นมืออาชีพในงานนี้ และฉันภูมิใจในผลงานของฉัน เมื่อมีคนมีปัญหากับรถของพวกเขา มักเป็นเพราะมีบางอย่างทำงานผิดปกติกับกล่องฟิวส์ นั่นคือสิ่งที่ฉันเข้ามา - ฉันช่วยผู้คนแก้ไขปัญหาและหาทางออก ฉันทำสิ่งนี้มาหลายปีแล้วและฉันก็ทำได้ดีมาก