Renault Megane II (2003-2009) sekering na relays

  • Bagikeun Ieu
Jose Ford

Dina artikel ieu, urang nganggap generasi kadua Renault Megane, dihasilkeun ti 2002 nepi ka 2009. Di dieu Anjeun baris manggihan diagram kotak sekering tina Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 jeung 2009 , meunang informasi ngeunaan lokasi panel sekering di jero mobil, sarta diajar ngeunaan tugas unggal sekering (tata sekering) jeung relay.

Sekering Tata Letak Renault Megane II 2003- 2009

Sekering korek api (stopkontak listrik) dina Renault Megane II nyaeta sekering "V" dina kotak sekering panel Instrumen.

Kotak Sekering Kompartemen Panumpang

Lokasi kotak sekering

Kotak sekering ayana di handap jeung ka kénca setir, tukangeun panel.

Diagram kotak sekering

Penetapan sekering di Kompartemen Panumpang <2 1>20
A Pedaran
C 30 Ventilasi kompartemen panumpang
D 30/40 Jandela listrik tukangeun atawa relay jandéla listrik
E 20 K84 jeung L84: Sunroof listrik
E 40 E84: Sunroof hidrolik relay unit
F 10 Komputer ABS atawa Program Stabilitas Éléktronik
G 15 Radio - tampilan multifungsi - relay pompa mesin cuci lampu - relay pompa mesin cuci lampu 2 - korek api baris kahiji (dina K84 sareng L84) - supir sareng panumpangkorsi dipanaskeun - windscreen dua arah sarta pompa washer layar pungkur - relay manaskeun solar - panel kontrol AC - Unit kontrol AC - komputer hateup ditarik kaku (dina E84) - sensor balik (dina E84) - kaca spion interior (on). E84) - Unit komunikasi sentral - Unit alarm sentral
H 15 Lampu rem
K - Teu dipaké
L 25 Jandela listrik supir
M 25 Jandela listrik panumpang - relay jandéla listrik
N 20 Cut-out konsumen: Panel instrumen, Radio, tampilan multifungsi, Saklar eunteung panto listrik, Unit kontrol alarem
O 15 Tanduk éléktromagnétik utama - stop kontak diagnostik - relay pompa washer lampu - relay pompa washer lampu 2 - komputer hateup ditarik kaku (dina E84) - kontrol monitor sakola nyetir
P 15 Motor wiper layar tukang (dina K84)
R Unit kontrol AC UCH - relay asesoris 1
S 3 K84 sareng L84: Kompartemen panumpang kipas sensor suhu - kaca spion interior - sensor cahaya sareng hujan
T 20 Korsi dipanaskeun panumpang sareng supir
U 20 Ngonci listrik panto atawa ngonci paéh
V 15 E84:Torek roko
W 7.5 Eunteung panto dipanaskeun panumpang jeung supir
Relay
A 40 Jandela listrik
B 40 Aksesoris 1

Kotak Relay Kompartemen Panumpang

Ieu ayana di handapeun dasbor di sisi kénca-leungeun rakitan kipas kompartemen panumpang

A Pedaran
A 40 330W pemanasan bantu 1
B 70 660W pemanasan bantu 2

Relay ieu ayana dina pamasangan pedal akselerator

№1524 – 40A – Lampu rem dikontrol cahayana ku ESP ECU

Kotak Sekering Kompartemen Mesin

Lokasi kotak sekering

Diagram kotak sekering #1

Penetapan sekering dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin №1 <2 0>
A Pedaran
F3 25 Solenoid motor starter
F4 10 Kompresor AC clutch
F5A 15 Konci listrik kolom steering
F5C 10 Lampu ngabalikeun
F5D 5 Komputer injeksi + sanggeus feed ignition - steering column electric lock
F5E 5 Airbag + sanggeusfeed ignition jeung kakuatan listrik ditulungan steering
F5F 7.5 Kompartemen panumpang + sanggeus ignition: tampilan tuas gear - kontrol pola shift - cruise control/ kontrol speed limiter on / off - kontrol monitor sakola nyetir - sekering kompartemen panumpang na kotak relay - relay manaskeun bantu 1 - relay manaskeun bantu 2 - stop kontak diagnostik - mikropon radio telepon handsfree - sensor hujan jeung lampu (on E84) - kompartemen panumpang sénsor suhu (dina E84)
F5F 15 Kompartemen panumpang + feed ignition: tampilan tuas pamilih gear - switch kontrol pola shift - cruise control kontrol eureun/mimiti - unit kontrol instruktur sakola nyetir - sekering kompartemen panumpang jeung kotak relay - relay manaskeun tambahan 1 - relay manaskeun tambahan 2 - stop kontak diagnostik - mikropon handsfree telepon mobil
F5H 5 Kotak gear otomatis + sanggeus asupan ignition
F5G 10 Komputer suntik LPG + saatos r ignition feed
F6 30 layar pungkur dipanaskeun
F7A 7.5 Lampu sisi katuhu - kontrol pesiar eureun / ngamimitian - ESP eureun / tombol ngamimitian - tampilan uas pamilih gear - kontrol korsi dipanaskeun kénca-leungeun katuhu - kontrol korsi dipanaskeun katuhu - switch hateup kaku - kontrol windscreen simultaneous - elpiji atawa bensin pamilihswitch
F7B 7.5 Lampu sisi kénca - korek api - lampu peringatan bahaya jeung switch konci panto - switch rheostat adjustment lampu - hawa panel kontrol udar - radio - tampilan multifungsi - CCU - CD changer - kontrol jandéla listrik hareup supir urang - kontrol eunteung panto listrik - pungkur kontrol ngonci jandela listrik - kontrol jandela pungkur ganda supir - kontrol jandéla listrik panumpang - pungkur-leungeun katuhu kontrol jandéla listrik - kontrol jandela listrik beulah kenca pungkur
F8A 10 Lampu beam utama beulah katuhu
F8B 10 Lampu sorot utama beulah kénca
F8C 10 Katuhu- lampu sorot leungeun dicelup - sénsor jangkungna pungkur - sénsor jangkungna hareup - switch rheostat adjustment lampu - motor adjustment lampu katuhu leungeun
F8D 10 Lampu beam dicelup kénca kénca - motor adjustment lampu kénca kénca
F8D 15 Kénca T-hand dipped beam headlight - motor adjustment headlight beulah kénca
F9 25 Motor wiper layar kaca
F10 20 Lampu kabut beulah kénca jeung katuhu hareup
F11 40 Unit kipas pendingin mesin
F13 25 Komputer ABS atawa Program Stabilitas Éléktronik
F15 20 Kotak gear otomatis +feed batré atawa relay klep solenoid gas + feed batré
F16 10 Teu dipaké

Diagram kotak sekering #2

Unit ieu ayana dina unit interkonéksi mesin, di handapeun Unit Perlindungan jeung Komutasi

Penugasan sekering dina Kotak Sekering Kompartemen Mesin №2
A Pedaran
F1 40 K9K724: Kipas pendingin mesin 460 Watt
F1 60 K9K732: Pendingin mesin 550 Watt kipas
F2 70 Unit Preheating
F3 20 F9Q: Relay pamanas saringan diesel
F4 70 Sekering kompartemen panumpang sareng kotak relay
F5 50 Komputer ABS
F6 70 Dibantuan daya listrik sistem setir atawa relay manaskeun tambahan 2
F7 40 Relay manaskeun bantu 1
F8 60 Sekering kompartemen panumpang sareng kotak relay
F9 70 Relay pamanas bantu 2 atawa Sistem steering dibantuan daya listrik

Blok sekering/relay dina unit interkonéksi mesin, di handap Unit Protéksi jeung Switching

Blok sekering/relay dina unit interkonéksi mesin, di handap Unit Perlindungan jeung Switching
A Pedaran
A 25 Pompa mesin cuci lampu suluh
B 25 Pompa cuci lampu suluh 2
F9Q Engine
A 20 F9Q: Pamanas solar
B 20 F9Q814: Pompa coolant listrik
983 50 F9Q814: Relay feed unit kontrol suntik
K9K Engine
F1 - Teu dianggo
F2 - Teu dianggo
F3 - Teu dianggo
F4 15 + feed pikeun relay injector utama (perlindungan feed flowmeter hawa)
234 40 K9K724: Kipas pendingin mesin 460 Watt relay (kalayan AC)
234 50 K9K732: Relay kipas pendingin mesin 550 Watt (kalayan AC)
K4M Engine
A 20 Suluh pompa
B 20 Pompa suluh cut-off pikeun LPG
C 20 Klep solenoid LPG
D 20 Tangki LPG
E 20 Klep ékspansi gas solenoid valve
F - Teu di make

Sekering dina batré

A Pedaran
F1 30 Sekering kompartemen panumpang sareng kotak relay ditangtayungan + feed batré - UCH
F2 350 Mesin bensin: + batré starter anu ditangtayungan - alternator - papan sekering pakan daya - unit switching jeung panyalindungan
F2 400 Mesin Diesel: + batré starter ditangtayungan - alternator - papan sekering feed kakuatan - switching jeung unit panyalindungan
F3 30 + fungsi mesin ditangtayungan batré ngaliwatan panyalindungan jeung switching unit

Abdi Jose Ford, sareng abdi ngabantosan jalma mendakan kotak sekering dina mobilna. Kuring terang dimana aranjeunna, kumaha rupa aranjeunna, sareng kumaha carana angkat ka aranjeunna. Abdi profésional dina tugas ieu, sarta kuring bangga karya kuring. Nalika aya anu gaduh masalah sareng mobilna, éta sering kusabab aya anu henteu jalan leres sareng kotak sekering. Éta tempat kuring asup - kuring ngabantosan jalma pikeun ngabéréskeun masalah sareng milarian solusi. Kuring parantos ngalakukeun ieu mangtaun-taun, sareng kuring saé pisan.