목차
이 글에서는 2016년부터 현재까지 출시된 4세대 쉐보레 스파크(M400)에 대해 살펴본다. 여기에서 Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021 및 2022 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있으며 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻을 수 있으며 각각의 할당에 대해 알아볼 수 있습니다. 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이.
퓨즈 레이아웃 Chevrolet Spark 2016-2022
시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 인 Chevrolet Spark 는 계기판 퓨즈 박스에 있습니다(퓨즈 "APO"(보조 전원 콘센트) 참조).
계기판 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
인스트루먼트 패널(운전석 쪽) 뚜껑 뒤편에 있습니다.
퓨즈 박스 다이어그램
또한보십시오: Fiat Ducato (2015-2019..) 퓨즈
내부 퓨즈 박스의 퓨즈 및 릴레이 지정이름 | 설명 |
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ONSTAR | OnStar |
HVAC CNTR/ECC | HVAC 제어 모듈/전자 기후 제어 |
IPC | 기기 패널 클러스터 |
TCM | 변속기 제어 모듈 |
RDO | 라디오 |
BCM1(AT S&S) | 본체 제어 모듈 1(CVT 정지 및 시작) |
SBSA/ RPA | 측면 사각지대 경고/후방 주차 보조 장치 |
DLC | 데이터 링크 커넥터 |
ESCL | 전동 스티어링 칼럼잠금 |
SDM | 감지 및 진단 모듈 |
TRANSD | TRANSD / DC-DC 컨버터 |
AQI | 2019-2020: 공기질 이온화 장치 2021-2022: 가상 키 패스 시스템 모듈 |
ETCS | 전자요금징수시스템 |
LPM | 리니어파워모듈 |
PEPS | 수동 입력/수동 시작 |
DLIS(AT S&S 아님) | 이산 논리 점화 스위치(비CVT 정지 및 시작) |
FCA | 전방 충돌 경고 |
IPC | 계기판 클러스터 |
RLAD | 반사 LED 알림 표시 |
HLLD SW | 헤드램프 레벨링 스위치 |
FRT PWR WNDW | 앞 전동 윈도우 |
REAR PWR WNDW | 리어 파워 윈도우 |
Blank | 미사용 |
MTA | 자동수동변속기 모듈 |
APO | 보조전원 콘센트 |
S/ROOF | 선루프 |
중앙 게이트 모듈(2018) | |
공백 | 미사용 |
BCM8 | 바디 컨트롤 모듈 8 |
BCM7 | 바디 컨트롤 모듈 7 |
BCM6 | 바디제어모듈 6 |
BCM5 | 바디제어모듈 5 |
BCM4 | 바디제어모듈 4 |
BCM3 | 바디 컨트롤 모듈 3 |
BCM2(AT 없음S&S) | 바디 컨트롤 모듈 2(비CVT 정지 및 시작) |
BCM1(AT S&S 아님) | 바디 컨트롤 모듈 1(비-CVT 중지 및 시작) |
DLIS(AT S&S) | 이산 논리 점화 스위치(CVT 중지 및 시작) |
SWC BKLT | 스티어링 휠 제어 백라이트 |
공백 | 미사용 |
TRANS (200/ 400W) / LOGISTICS | DC DC 컨버터/물류 |
EXP PWR WNDW | 드라이버 익스프레스 파워 윈도우 |
BLWR | 블로어 모터 |
HTD/SEAT | 앞열선 시트 |
HVAC CNTR | HVAC 모듈 |
HTD/STR | 열선 스티어링 휠 |
BCM2 (AT S&S) | 본체 제어 모듈 2(CVT 정지 및 시작) |
RLY1 | 물류 릴레이 |
RLY2 | 액세서리/유지된 액세서리 전원 릴레이 |
RLY3 | 무정전 유지된 액세서리 전원 릴레이 |
RLY4 | 릴레이 실행 |
엔진실 퓨즈 박스
퓨즈 박스 위치
퓨즈 박스 다이어그램
엔진룸의 퓨즈 및 릴레이
№ | 설명 |
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1 | 리프트게이트 래치 |
2 | 2016-2018: 미사용. |
2019-2022: 변속기 출력 속도 센서
2019-2022: 미사용
2019-2022: 가상 키 패스 시스템 센서
2019-2022: 아님중고
2019-2020: 가상 키 패스 시스템 모듈
2021-2022: 공기질 이온화 장치
2019-2022: 가상 키 패스 시스템 센서
2019-2022: 미사용
2019- 2022: 파워트레인