Sommario
In questo articolo prendiamo in considerazione la Chevrolet Spark di quarta generazione (M400), disponibile dal 2016 ad oggi. Qui troverete gli schemi delle scatole dei fusibili di Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021 e 2022 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili) e relè.
Disposizione dei fusibili Chevrolet Spark 2016-2022
Fusibile dell'accendisigari (presa di corrente) nella Chevrolet Spark si trova nella scatola dei fusibili del cruscotto (vedi fusibile "APO" (presa di corrente ausiliaria)).
Scatola dei fusibili del quadro strumenti
Posizione della scatola dei fusibili
Si trova nel quadro strumenti (lato guida), dietro il coperchio.
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili e dei relè nella scatola dei fusibili interniNome | Descrizione |
---|---|
ONSTAR | OnStar |
HVAC CNTR/ECC | Modulo di controllo HVAC/Climatizzatore elettronico |
IPC | Quadro strumenti |
MTC | Modulo di controllo della trasmissione |
RDO | Radio |
BCM1 (AT S&S) | Modulo di controllo della carrozzeria 1 (arresto e avviamento CVT) |
SBSA/RPA | Allarme angolo cieco laterale / Assistenza al parcheggio posteriore |
DLC | Connettore per il collegamento dati |
ESCL | Blocco elettrico del piantone dello sterzo |
SDM | Modulo di rilevamento e diagnostica |
TRANSD | Convertitore TRANSD / DC-DC |
AQI | 2019-2020: Ionizzatore per la qualità dell'aria 2021-2022: Modulo di sistema per il passaggio di chiavi virtuali |
ETCS | Sistema di riscossione elettronica dei pedaggi |
LPM | Modulo di potenza lineare |
PEPS | Ingresso passivo/ Avvio passivo |
DLIS (non AT S&S) | Interruttore di accensione a logica discreta (arresto e avviamento non CVT) |
FCA | Allarme collisione in avanti |
IPC | Quadro strumenti |
RLAD | Display di allarme a LED riflesso |
HLLD SW | Interruttore di livellamento dei fari |
FRT PWR WNDW | Alzacristalli elettrici anteriori |
PWR POSTERIORE WNDW | Alzacristalli elettrici posteriori |
Vuoto | Non utilizzato |
MTA | Modulo per il cambio manuale automatizzato |
APO | Presa di corrente ausiliaria |
S/ROOF | Tetto apribile |
CGM | Modulo cancello centrale (2018) |
Vuoto | Non utilizzato |
BCM8 | Modulo di controllo della carrozzeria 8 |
BCM7 | Modulo di controllo della carrozzeria 7 |
BCM6 | Modulo di controllo della carrozzeria 6 |
BCM5 | Modulo di controllo della carrozzeria 5 |
BCM4 | Modulo di controllo della carrozzeria 4 |
BCM3 | Modulo di controllo della carrozzeria 3 |
BCM2 (non AT S&S) | Modulo di controllo della carrozzeria 2 (stop e start non CVT) |
BCM1 (non AT S&S) | Modulo di controllo della carrozzeria 1 (stop e start non CVT) |
DLIS (AT S&S) | Interruttore di accensione a logica discreta (arresto e avvio CVT) |
SWC BKLT | Retroilluminazione dei comandi al volante |
Vuoto | Non utilizzato |
TRANS (200/ 400W) / LOGISTICA | Convertitore CC/ Logistica |
EXP PWR WNDW | Finestrino elettrico espresso per il conducente |
BLWR | Motore di soffiaggio |
HTD/SEDILE | Sedili anteriori riscaldati |
HVAC CNTR | Modulo HVAC |
HTD/STR | Volante riscaldato |
BCM2 (AT S&S) | Modulo di controllo della carrozzeria 2 (arresto e avviamento CVT) |
RLY1 | Staffetta logistica |
RLY2 | Relè di alimentazione accessori/ accessori trattenuti |
RLY3 | Relè di interruzione dell'alimentazione accessoria mantenuta |
RLY4 | Eseguire la staffetta |
Scatola dei fusibili del vano motore
Posizione della scatola dei fusibili
Schema della scatola dei fusibili
Assegnazione dei fusibili e dei relè nel vano motore№ | Descrizione |
---|---|
1 | Chiusura del portellone |
2 | 2016-2018: Non utilizzato. |
2019-2022: Sensore della velocità di uscita della trasmissione
2019-2022: Non utilizzato
2019-2022: Sensore del sistema di passaggio chiave virtuale
2019-2022: Non utilizzato
2019-2020: Modulo del sistema di passepartout virtuale
2021-2022: Ionizzatore per la qualità dell'aria
2019-2022: Sensore del sistema di passaggio chiave virtuale
2019-2022: Non utilizzato
2019-2022: gruppo propulsore