உள்ளடக்க அட்டவணை
இந்தக் கட்டுரையில், 2016 முதல் தற்போது வரை கிடைக்கும் நான்காம் தலைமுறை செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் (M400) பற்றிக் கருதுகிறோம். இங்கே நீங்கள் செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021, மற்றும் 2022 ஆகியவற்றின் உருகிப் பெட்டி வரைபடங்களைக் காணலாம், காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்களின் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறலாம் மற்றும் ஒவ்வொன்றின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளலாம். உருகி (ஃபியூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலே.
ஃபியூஸ் லேஅவுட் செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் 2016-2022
சிகார் லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) ஃப்யூஸ் இன் செவ்ரோலெட் ஸ்பார்க் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃப்யூஸ் பாக்ஸில் அமைந்துள்ளது (பியூஸ் “ஏபிஓ” (துணை மின் நிலையம்) பார்க்கவும்).
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
0> இது இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் (டிரைவரின் பக்கத்தில்), மூடிக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது.உருகி பெட்டி வரைபடம்
பெயர் | விளக்கம் |
---|---|
ONSTAR | OnStar |
HVAC CNTR/ECC | HVAC கட்டுப்பாடு தொகுதி/ எலக்ட்ரானிக் காலநிலை கட்டுப்பாடு |
IPC | கருவி பேனல் கிளஸ்டர் |
TCM | டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் |
RDO | ரேடியோ |
BCM1 (AT S&S) | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 1 (CVT நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) |
SBSA/ RPA | Side Blind Spot Alert / Rear Park Assist |
DLC | Data link connector |
ESCL | எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசைபூட்டு |
SDM | உணர்தல் மற்றும் கண்டறியும் தொகுதி |
TRANSD | TRANSD / DC-DC மாற்றி |
AQI | 2019-2020: காற்றின் தர அயனியாக்கி 2021-2022: விர்ச்சுவல் கீ பாஸ் சிஸ்டம் தொகுதி |
எலக்ட்ரானிக் டோல் வசூல் அமைப்பு | |
LPM | லீனியர் பவர் மாட்யூல் |
PEPS | செயலற்ற நுழைவு/ செயலற்ற தொடக்கம் |
DLIS (Non AT S&S) | தனிப்பட்ட லாஜிக் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (சிவிடி அல்லாத நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) |
FCA | முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை |
IPC | இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் கிளஸ்டர் |
RLAD | பிரதிபலித்த LED விழிப்பூட்டல் காட்சி |
HLLD SW | ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் சுவிட்ச் |
FRT PWR WNDW | முன் பவர் விண்டோ |
REAR PWR WNDW | பின்பக்க ஆற்றல் சாளரம் |
வெற்று | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
MTA | தானியங்கி மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மாட்யூல் |
APO | துணை சக்தி கடை |
S/ROOF | சன்ரூஃப் |
சென்ட்ரல் கேட் மாட்யூல் (2018) | |
வெற்று | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
BCM8 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 8 |
BCM7 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 7 |
BCM6 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 6 |
BCM5 | உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 5 |
BCM4 | உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 4 |
BCM3 | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 3 |
BCM2 (அல்லாத ATS&S) | உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 2 (சிவிடி அல்லாத நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) |
BCM1 (Non AT S&S) | உடல் கட்டுப்பாடு தொகுதி 1 (சிவிடி அல்லாத நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) |
DLIS (AT S&S) | தனிப்பட்ட லாஜிக் பற்றவைப்பு சுவிட்ச் (CVT நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) | <19
SWC BKLT | ஸ்டீயரிங் பின்னொளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறது |
வெற்று | பயன்படுத்தப்படவில்லை |
TRANS (200/ 400W) / லாஜிஸ்டிக்ஸ் | DC DC மாற்றி/ லாஜிஸ்டிக்ஸ் |
EXP PWR WNDW | டிரைவர் எக்ஸ்பிரஸ் பவர் விண்டோ | 19>
BLWR | ஊதுவி மோட்டார் |
HTD/SEAT | முன் சூடான இருக்கைகள் |
HVAC CNTR | HVAC தொகுதி |
HTD/STR | சூடான ஸ்டீயரிங் |
BCM2 (AT S&S) | உடல் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 2 (CVT நிறுத்தம் மற்றும் தொடக்கம்) |
RLY1 | லாஜிஸ்டிக்ஸ் ரிலே |
RLY2 | துணை/ தக்கவைக்கப்பட்ட துணை ஆற்றல் ரிலே |
RLY3 | தடையற்ற தக்க துணை சக்தி ரிலே |
RLY4 | ரன் ரிலே |
இன்ஜின் கம்பார்ட்மென்ட் ஃபியூஸ் பாக்ஸ்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் இடம்
ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடம்
ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்
№ | விளக்கம் |
---|---|
1 | லிஃப்ட்கேட் தாழ்ப்பாள் |
2 | 2016-2018: பயன்படுத்தப்படவில்லை |
3 | பின்புறம்defogger |
4 | வெளிப்புற ரியர்வியூ மிரர் ஹீட்டர் |
5 | சன்ரூஃப் |
6 | தொடர்ந்து மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி |
7 | மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் |
8 | 2016-2018: துணை ஹீட்டர் பம்ப். |
2019-2022: பயன்படுத்தப்படவில்லை
2019-2022: விர்ச்சுவல் கீ பாஸ் சிஸ்டம் சென்சார்
2019-2022: இல்லைபயன்படுத்தப்பட்டது
2019-2020: விர்ச்சுவல் கீ பாஸ் சிஸ்டம் தொகுதி
2021-2022: காற்று தர அயனிசர்
2019-2022: விர்ச்சுவல் கீ பாஸ் சிஸ்டம் சென்சார்
2019-2022: பயன்படுத்தப்படவில்லை
2019- 2022: பவர்டிரெய்ன்