Chevrolet Spark (M400; 2016-2022) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Spark ລຸ້ນທີ 4 (M400), ມີໃຫ້ຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021, ແລະ 2022 , ໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງແຜງຟິວພາຍໃນລົດ, ແລະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການມອບໝາຍຂອງແຕ່ລະຄົນ. ຟິວ (ໂຄງຮ່າງຟິວ) ແລະ ຣີເລ. Chevrolet Spark ຕັ້ງຢູ່ໃນກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື (ເບິ່ງຟິວ “APO” (ປລັກສຽບໄຟເສີມ)).

ກ່ອງຟິວຂອງແຜງເຄື່ອງມື

ສະຖານທີ່ກ່ອງຟິວສ໌

ມັນຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື (ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່), ຫລັງຝາປິດ. ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະຣີເລສໃນກ່ອງຟິວພາຍໃນ

<2 1>CGM <19 <16
ຊື່ ລາຍລະອຽດ
ເປີດເຄື່ອງ OnStar
HVAC CNTR/ECC ໂມດູນຄວບຄຸມ HVAC/ ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທາງອີເລັກໂທຣນິກ
IPC ເຄື່ອງມື panel cluster
TCM ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງສັນຍານ
RDO ວິທະຍຸ
BCM1 (AT S&S) ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 1 (ຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
SBSA/ RPA ສັນຍານເຕືອນຈຸດຕາບອດດ້ານຂ້າງ / ການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫຼັງ
DLC ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ
ESCL ຖັນພວງມາໄລໄຟຟ້າລັອກ
SDM ໂມດູນການຮັບຮູ້ ແລະວິນິໄສ
TRANSD ຕົວແປງສັນຍານ TRANSD / DC-DC
AQI 2019-2020: Air quality ionizer

2021-2022: Virtual Key Pass System Module

ETCS ລະບົບເກັບຄ່າທາງອີເລັກໂທຣນິກ
LPM ໂມດູນພະລັງງານເສັ້ນ
PEPS<22 ການເຂົ້າແບບ Passive/ Passive start
DLIS (Non AT S&S) ສະວິດໄຟແບບໂລຈິກແບບແຍກ (ບໍ່ຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
FCA ແຈ້ງເຕືອນການຂັດກັນໄປຂ້າງໜ້າ
IPC ກຸ່ມແຜງເຄື່ອງມື
RLAD ຈໍສະແດງຜົນເຕືອນ LED ທີ່ສະທ້ອນແສງ
HLLD SW ສະວິດປັບລະດັບໄຟໜ້າ
FRT PWR WNDW ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫນ້າ
ຫລັງ PWR WNDW ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ
ເປົ່າ<22 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
MTA ໂມດູນສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ
APO ພະລັງງານເສີມ Outlet
S/ROOF Sunroof
ໂມດູນປະຕູກາງ (2018)
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
BCM8 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 8
BCM7 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 7
BCM6 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 6
BCM5 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 5
BCM4 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 4
BCM3 ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 3
BCM2 (ບໍ່ ATS&S) ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 (ບໍ່ເປັນ CVT ຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
BCM1 (ບໍ່ AT S&S) ການຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ ໂມດູນ 1 (ບໍ່ເປັນ CVT ຢຸດແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
DLIS (AT S&S) ສະວິດໄຟ logic ແຍກ (ຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
SWC BKLT ພວງມະໄລຄວບຄຸມແສງຫຼັງ
ເປົ່າ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
TRANS (200/ 400W) / LOGISTICS ເຄື່ອງປ່ຽນ DC DC / Logistics
EXP PWR WNDW ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ່ວນຂອງໄດເວີ
BLWR ມໍເຕີເປົ່າລົມ
HTD/SEAT ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ານຫນ້າ
HVAC CNTR HVAC ໂມດູນ
HTD/STR ພວງມະໄລທຳຄວາມຮ້ອນ
BCM2 (AT S&S) ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ 2 (ຢຸດ CVT ແລະເລີ່ມຕົ້ນ)
RLY1 ການສົ່ງຕໍ່ການຂົນສົ່ງ
RLY2 ອຸປະກອນເສີມ / ລີເລສາຍໄຟອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້
RLY3 ສາຍໄຟອຸປະກອນເສີມທີ່ຕິດຂັດໄດ້
RLY4 ແລ່ນ Relay

ກ່ອງຟິວຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງຟິວ

ແຜນວາດກ່ອງຟິວ

ການມອບໝາຍຂອງ ຟິວ ແລະ ຣີເລສໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ລາຍລະອຽດ
1 ສັອດປະຕູ<22
2 2016-2018: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

2019-2022: ເຊັນເຊີຄວາມໄວການສົ່ງສັນຍານ 3 ດ້ານຫຼັງDefogger 4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກະຈົກຫລັງພາຍນອກ 5 ກັນແດດ 6 ໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຜ່ານແບບປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 7 ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ 8 2016-2018: ປ້ຳເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມ.

2019-2022: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 9 ABS ວາວ 10 ການຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ຄວບຄຸມ 11 ກ້ອງວິໄສຫລັງ <19 12 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 13 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 14 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ 15 ໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນ້ຳມັນ/ ມໍເຕີ້ສະຕາດ 16 ມໍເຕີປ້ຳນໍ້າມັນ 17 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 1 18 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ 2 19 Injector/lgnition 20 A/ ລະບົບ C 21 ເຊັນເຊີແບັດເຕີລີອັດສະລິຍະ 22 ລັອກຄໍພວງມາໄລໄຟຟ້າ 23 ຄວາມເຢັນ ພັດລົມ - ຕ່ຳ 24 2016-2018: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

2019-2022: ເຊັນເຊີລະບົບຜ່ານກະແຈສະເໝືອນ 25 ການຄວບຄຸມມໍເຕີກະຈົກດ້ານຫລັງ 26 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ/ ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຫມໍ້ໄຟ <19 27 ໂຖປັດສະວະກະປ໋ອງ 28 2016-2018: ປຸ່ມກົດເບກ.

2019-2022: ບໍ່ແມ່ນໃຊ້ແລ້ວ 29 ການຮັບຮູ້ການມີຄົນຢູ່ອັດຕະໂນມັດ 30 ມໍເຕີປັບລະດັບໄຟໜ້າ 31 Horn 32 ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ 33 ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງຊ້າຍ 34 ໂຄມໄຟໜ້າໄຟສູງຂວາ 35 2016- 2018: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.

2019-2020: ໂມດູນລະບົບກະແຈ virtual

2021-2022: Air Quality Ionizer 36 ດອກໄຟຫຼັງ 37 ໂຄມໄຟມຸມຊ້າຍ 38 ມໍເຕີຊັກເຄື່ອງ 39 ໂຄມໄຟມຸມຂວາ 40 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ 41 21>2016-2018: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້. Starter 2 43 ສູນ​ກາງ​ໄຟ​ຟ້າ​ພາຍ​ໃນ​ກະ​ດານ 44 ​ເກຍ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ 45 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ 1 46 ປ້ຳ ABS 47 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ສູງ 48 ມໍເຕີ wiper ດ້ານຫນ້າ <19 49 ອຸປະກອນເສີມ / ພະລັງງານອຸປະກອນເສີມທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ Relay RLY1 ເຄື່ອງຕັດຟອກຫລັງ RLY2 ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ RLY3 ມໍເຕີປໍ້ານໍ້າມັນ RLY4 ເລິ່ມຕົ້ນ 2<22 RLY5 ລະບົບ A/C RLY6 2016-2018: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເສີມpump.

2019-2022: ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ RLY7 ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນ - ຕໍ່າ RLY8 Run/Crank RLY9 2016-2018: WR/TRN.

2019- 2022: Powertrain RLY10 Starter 1 RLY11 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ - ສູງ RLY12 ໂຄມໄຟໝອກໜ້າ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.