Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Chevrolet Spark generasi keempat (M400), tersedia dari tahun 2016 hingga sekarang. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021, dan 2022 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Tata Letak Sekring Chevrolet Spark 2016-2022
Sekering pemantik rokok (stopkontak) di Chevrolet Spark terletak di kotak sekring panel Instrumen (lihat sekring "APO" (Stopkontak tambahan)).
Kotak Sekring Panel Instrumen
Lokasi kotak sekring
Letaknya di panel instrumen (di sisi pengemudi), di belakang tutupnya.
Diagram kotak sekering
Penugasan sekring dan relai di kotak sekring interiorNama | Deskripsi |
---|---|
ONSTAR | OnStar |
HVAC CNTR / ECC | Modul Kontrol HVAC / Kontrol Iklim Elektronik |
IPC | Klaster panel instrumen |
TCM | Modul kontrol transmisi |
RDO | Radio |
BCM1 (AT S & amp; S) | Modul kontrol bodi 1 (CVT berhenti dan mulai) |
SBSA/RPA | Peringatan Titik Buta Samping / Bantuan Parkir Belakang |
DLC | Konektor tautan data |
ESCL | Kunci kolom kemudi elektrik |
SDM | Modul penginderaan dan diagnostik |
TRANSD | Konverter TRANSD / DC-DC |
AQI | 2019-2020: Pengionisasi kualitas udara 2021-2022: Modul Sistem Operan Kunci Virtual |
ETCS | Sistem pengumpulan tol elektronik |
LPM | Modul daya linier |
PEPS | Entri pasif / Mulai pasif |
DLIS (Non AT S & amp; S) | Sakelar pengapian logika diskrit (non-CVT berhenti dan mulai) |
FCA | Peringatan tabrakan ke depan |
IPC | Klaster panel instrumen |
RLAD | Tampilan peringatan LED yang dipantulkan |
HLLD SW | Sakelar perataan lampu depan |
FRT PWR WNDW | Jendela daya depan |
PWR WNDW BELAKANG | Jendela daya belakang |
Kosong | Tidak Digunakan |
MTA | Modul transmisi manual otomatis |
APO | Stopkontak daya bantu |
S/ROOF | Sunroof |
CGM | Modul gerbang pusat (2018) |
Kosong | Tidak Digunakan |
BCM8 | Modul kontrol tubuh 8 |
BCM7 | Modul kontrol tubuh 7 |
BCM6 | Modul kontrol tubuh 6 |
BCM5 | Modul kontrol tubuh 5 |
BCM4 | Modul kontrol tubuh 4 |
BCM3 | Modul kontrol tubuh 3 |
BCM2 (Non AT S & amp; S) | Modul kontrol bodi 2 (berhenti dan mulai non-CVT) |
BCM1 (Non AT S & amp; S) | Modul kontrol bodi 1 (berhenti dan mulai non-CVT) |
DLIS (AT S & amp; S) | Sakelar pengapian logika diskrit (CVT berhenti dan mulai) |
SWC BKLT | Lampu latar kontrol roda kemudi |
Kosong | Tidak Digunakan |
TRANS (200/ 400W) / LOGISTIK | Konverter DC DC / Logistik |
EXP PWR WNDW | Jendela daya ekspres pengemudi |
BLWR | Motor blower |
HTD / KURSI | Kursi depan berpemanas |
HVAC CNTR | Modul HVAC |
HTD/STR | Roda kemudi berpemanas |
BCM2 (AT S & amp; S) | Modul kontrol bodi 2 (CVT berhenti dan mulai) |
RLY1 | Estafet logistik |
RLY2 | Relai daya aksesori / Aksesori yang ditahan |
RLY3 | Relai daya aksesori yang dipertahankan interruptible |
RLY4 | Jalankan estafet |
Kotak Sekring Kompartemen Mesin
Lokasi kotak sekring
Diagram kotak sekring
Penugasan sekring dan relai di ruang mesin№ | Deskripsi |
---|---|
1 | Kait pintu angkat |
2 | 2016-2018: Tidak digunakan. |
2019-2022: Sensor kecepatan output transmisi
2019-2022: Tidak Digunakan
2019-2022: Sensor sistem pas kunci virtual
2019-2022: Tidak Digunakan
2019-2020: Modul sistem pas kunci virtual
2021-2022: Ionizer Kualitas Udara
2019-2022: Sensor sistem pas kunci virtual
2019-2022: Tidak Digunakan
2019-2022: Powertrain