Tabla de contenido
En este artículo, consideramos el Chevrolet Spark de cuarta generación (M400), disponible desde 2016 hasta la actualidad. Aquí encontrarás los diagramas de la caja de fusibles de Chevrolet Spark 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 2021 y 2022 Obtenga información sobre la ubicación de los paneles de fusibles en el interior del coche y conozca la asignación de cada fusible (disposición de los fusibles) y relé.
Disposición de los fusibles del Chevrolet Spark 2016-2022
Fusible del encendedor (toma de corriente) en el Chevrolet Spark se encuentra en la caja de fusibles del cuadro de instrumentos (véase el fusible "APO" (toma de corriente auxiliar)).
Caja de fusibles del panel de instrumentos
Ubicación de la caja de fusibles
Se encuentra en el panel de instrumentos (en el lado del conductor), detrás de la tapa.
Diagrama de la caja de fusibles
Nombre | Descripción |
---|---|
ONSTAR | OnStar |
HVAC CNTR/ECC | Módulo de control HVAC/ Climatización electrónica |
CIP | Cuadro de instrumentos |
TCM | Módulo de control de la transmisión |
RDO | Radio |
BCM1 (AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 1 (parada y arranque de la CVT) |
SBSA/RPA | Alerta de punto ciego lateral / Asistencia de aparcamiento trasera |
DLC | Conector de enlace de datos |
ESCL | Bloqueo eléctrico de la columna de dirección |
SDM | Módulo de detección y diagnóstico |
TRANSD | Convertidor TRANSD / DC-DC |
AQI | 2019-2020: Ionizador de la calidad del aire 2021-2022: Módulo del sistema de pase de llave virtual |
ETCS | Sistema de telepeaje |
LPM | Módulo de potencia lineal |
PEPS | Entrada pasiva/ Inicio pasivo |
DLIS (No AT S&S) | Interruptor de encendido lógico discreto (parada y arranque sin CVT) |
FCA | Alerta de colisión frontal |
CIP | Cuadro de instrumentos |
RLAD | Pantalla de alerta LED reflejada |
HLLD SW | Interruptor de nivelación de los faros |
FRT PWR WNDW | Ventana eléctrica delantera |
PWR TRASERO WNDW | Ventana eléctrica trasera |
En blanco | No se utiliza |
MTA | Módulo de transmisión manual automatizada |
APO | Toma de corriente auxiliar |
S/ROOF | Techo solar |
CGM | Módulo de puerta central (2018) |
En blanco | No se utiliza |
BCM8 | Módulo de control de la carrocería 8 |
BCM7 | Módulo de control de la carrocería 7 |
BCM6 | Módulo de control de la carrocería 6 |
BCM5 | Módulo de control de la carrocería 5 |
BCM4 | Módulo de control de la carrocería 4 |
BCM3 | Módulo de control de la carrocería 3 |
BCM2 (No AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 2 (parada y arranque sin CVT) |
BCM1 (No AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 1 (parada y arranque sin CVT) |
DLIS (AT S&S) | Interruptor de encendido lógico discreto (parada y arranque de la CVT) |
SWC BKLT | Retroiluminación de los mandos del volante |
En blanco | No se utiliza |
TRANS (200/ 400W) / LOGÍSTICA | Convertidor DC/ Logística |
EXP PWR WNDW | Ventana eléctrica exprés del conductor |
BLWR | Motor del soplador |
HTD/SEAT | Asientos delanteros con calefacción |
HVAC CNTR | Módulo HVAC |
HTD/STR | Volante calefactado |
BCM2 (AT S&S) | Módulo de control de la carrocería 2 (parada y arranque de la CVT) |
RLY1 | Relevo logístico |
RLY2 | Relé de alimentación de accesorios/retención de accesorios |
RLY3 | Relé de potencia accesoria retenida interrumpible |
RLY4 | Relevo de carrera |
Caja de fusibles del compartimento del motor
Ubicación de la caja de fusibles
Diagrama de la caja de fusibles
№ | Descripción |
---|---|
1 | Pestillo de la compuerta elevadora |
2 | 2016-2018: No se utiliza. |
2019-2022: Sensor de velocidad de salida de la transmisión
2019-2022: No se utiliza
2019-2022: Sensor del sistema de pase de llave virtual
2019-2022: No se utiliza
2019-2020: Módulo del sistema de pase de llave virtual
2021-2022: Ionizador de calidad del aire
2019-2022: Sensor del sistema de pase de llave virtual
2019-2022: No se utiliza
2019-2022: tren de potencia