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2009年から2017年まで生産されていたミニMPVのシトロエンC3ピカソ のヒューズボックス図を掲載しています。 シトロエン C3 ピカソ 2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年 また、車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズレイアウト）についてもご紹介しています。
ヒューズレイアウト Citroën C3 Picasso 2009-2016
シトロエンC3ピカソのシガーライター（電源コンセント）ヒューズ は、インストルメントパネルのヒューズボックス内のヒューズF9です。
ダッシュボードヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
左ハンドル車。 ヒューズボックスは、ダッシュボード下部（左側）に設置されています。
右ハンドル車。 ヒューズボックスは、グローブボックス内にあります。
ヒューズボックス図
| N° | 評価 | 機能 |
|---|---|---|
| F1 | 15 A | リアワイパー |
| F2 | - | 使用されていない。 |
| F3 | 5 A | エアバッグ・プリテンショナーコントロールユニット。 |
| F4 | 10 A | 舵角センサー、エアコン、クラッチスイッチ、パーティクルフィルターポンプ、診断用ソケット、エアフロメーター。 |
| F5 | 30 A | 電動ウィンドウスイッチパネル、助手席電動ウィンドウコントロール、フロント電動ウィンドウモーター。 |
| F6 | 30 A | リア電動ウインドウモーター、運転席電動ウインドウモーター。 |
| F7 | 5 A | フロントマップ読書灯、グローブボックス照明、トーチ、リア読書灯。 |
| F8 | 20 A | マルチファンクションスクリーン、オーディオシステム、ナビゲーションラジオ。 |
| F9 | 30 A | オーディオシステム（アフターマーケット）、12Vソケット。 |
| F10 | 15 A | ステアリング・ホイール・コントロール |
| F11 | 15 A | イグニッション、診断用ソケット。 |
| F12 | 15 A | レイン/サンシャインセンサー、トレーラーリレーユニット。 |
| F13 | 5 A | メインストップスイッチ、エンジンリレーユニット |
| F14 | 15 A | パーキングアシストコントロールユニット、シートベルト非装着警告灯、エアバッグコントロールユニット、インストルメントパネル、エアコン、USBボックス |
| F15 | 30 A | ロックする。 |
| F16 | - | 使用されていない。 |
| F17 | 40 A | リアスクリーンとドアミラーのデミスト/デフロスト。 |
| シフト | - | PARCのシャント。 |
| FH36 | 5 A | トレーラリレーユニット。 |
| FH37 | 15 A | トレーラー用アクセサリーソケットの供給。 |
| FH38 | 20 A | アフターマーケットナビゲーション。 |
| FH39 | 20 A | シートヒーター（RHDを除く） |
| FH40 | 30 A | トレーラリレーユニット。 |
エンジンルームのヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
エンジンルーム内のバッテリー付近（左側）にあります。
ヒューズボックス図
| N° | 評価 | 機能 |
|---|---|---|
| F1 | 20 A | エンジン制御ユニット供給、冷却ファンユニット制御、多機能エンジン制御メインリレー。 |
| F2 | 15 A | ホーン |
| F3 | 10 A | フロント/リアウォッシュワイプ。 |
| F4 | 20 A | デイタイムランニングランプ |
| F5 | 15 A | ディーゼルヒーター(ディーゼルエンジン)、燃料ポンプ(ガソリンエンジン) |
| F6 | 10 A | ABS/ESPコントロールユニット, ABS/ESPカットオフリレー, セカンダリーストップスイッチ. |
| F7 | 10 A | 電動パワーステアリング。 |
| F8 | 25 A | スターターモーター制御。 |
| F9 | 10 A | スイッチング・アンド・プロテクト・ユニット（ディーゼル）。 |
| F10 | 30 A | ディーゼルエンジン用噴射ポンプバルブ、インジェクター、イグニッションコイル（ガソリンエンジン）。 |
| F11 | 40 A | エアコンファン。 |
| F12 | 30 A | ワイパー低速/高速。 |
| F13 | 40 A | システムインターフェイス供給（イグニッションポジ）内蔵。 |
| F14 | 30 A | バルベトロニック供給（ガソリン）。 |
| F15 | 10 A | 右側メインビーム式ヘッドランプ。 |
| F16 | 10 A | 左側メインビームのヘッドランプ。 |
| F17 | 15 A | 左側ディップビームヘッドランプ。 |
| F18 | 15 A | 右側ディップビームヘッドランプ。 |
| F19 | 15 A | 多機能エンジンマネージメントサプライ（ガソリンエンジン）、エアクーリングエレクトロバルブ（ディーゼルエンジン）。 |
| F20 | 10 A | 多機能エンジンマネージメントサプライ（ガソリンエンジン）、ターボ圧力調整用エレクトロバルブ（ディーゼルエンジン）、エンジンクーラントレベルセンサー（ディーゼルエンジン）。 |
| F21 | 5 A | ファンアッセンブリー制御電源、APC、ABS ESPリレー。 |
| MF1*。 | 60 A | 冷却ファンの組み立て。 |
| MF2*。 | 30 A | ABS/ESPコントロールユニット。 |
| MF3*。 | 30 A | ABS/ESPコントロールユニット。 |
| MF4*。 | 60 A | BSI（Built-in Systems Interface）供給。 |
| MF5*。 | 60 A | BSI（Built-in Systems Interface）供給。 |
| MF6*。 | - | 使用されていない。 |
| MF7*。 | - | 助手席のヒューズボックス。 |
| MF8*。 | - | 使用されていない。 |
| * マキシヒューズは、電気系統をさらに保護するものです。 |
マキシヒューズに関するすべての作業は、シトロエンディーラーまたは認定されたワークショップが行う必要があります。
