فهرست مطالب
در این مقاله، نسل سوم دوج چلنجر را قبل از فیس لیفت، تولید شده از سال 2008 تا 2014 در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز دوج چلنجر 2009، 2010، 2011، 2012، 2013 را مشاهده خواهید کرد. و 2014 ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین بدست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Dodge Challenger 2009-2014
فیوزهای فندک (پریز برق) در دوج چلنجر فیوزهای شماره 9 (پریز برق) و شماره 18 (فندک سیگار پنل ابزار / قدرت انتخابی) هستند. پریز) در مرکز توزیع برق عقب (در صندوق عقب).
محل جعبه فیوز
ماژول برق یکپارچه
ماژول برق یکپارچه (IPM) در محفظه موتور، در سمت سرنشین. 
مرکز توزیع نیروی عقب
همچنین یک مرکز توزیع نیرو در صندوق عقب در زیر پانل دسترسی لاستیک زاپاس وجود دارد. . 
نمودارهای جعبه فیوز
2009، 2010
محفظه موتور
همچنین ببینید: فیوز و رله فورد F-250 / F-350 / F-450 / F-550 (2005-2007)
نمودار جعبه فیوز از دفترچه راهنمای مالک 2010 استفاده شده است. محل فیوزها در اتومبیل های تولید شده در زمان های دیگر ممکن است متفاوت باشد. تخصیص فیوزها در IPM (2009، 2010) | Cavity | Fiuse Cartridge | Mini-Fuse | توضیحات |
|---|---|---|---|
| 1 | — | 15 آمپر آبی | موتور واشر |
| 2 | — | 25 آمپرقرمز | آینه های گرم شونده - در صورت مجهز بودن |
| 40 | — | 5 آمپر نارنجی | خودکار نمای عقب آینه/گرمکن صندلی - در صورت مجهز بودن/سوئیچ بانک |
| 41 | — | — | — |
| 42 | 30 آمپر صورتی | — | موتور دمنده جلو |
| 43 | 30 آمپر صورتی | — | برفک کن شیشه عقب |
| 44 | 20 آمپر آبی | — | تقویت کننده/سانروف - اگر مجهز باشد |
مرکز توزیع برق عقب
همچنین ببینید: فیوز هوندا سیویک (2001-2005).
نمودار جعبه فیوز از دفترچه راهنمای مالک 2010 استفاده شده است. محل قرارگیری فیوزها در خودروهاتولید شده در زمان های دیگر ممکن است متفاوت باشد تخصیص فیوزها در مرکز توزیع نیروی عقب (2009، 2010)| حفره | فیوز کارتریج | مینی فیوز | شرح |
|---|---|---|---|
| 1 | 60 آمپر زرد | کشش خاموشی جرقه زنی (IOD) حفره 1 از مرکز توزیع نیروی عقب حاوی فیوز سیاه رنگ IOD است که برای پردازش خودرو در هنگام مونتاژ لازم است. قسمت تعویض سرویس یک فیوز کارتریج زرد 60 آمپر است. | |
| 2 | 40 آمپر سبز | — | ماژول برق یکپارچه (IPM) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 40 آمپر سبز | — | ماژول برق یکپارچه (IPM) | 5 | 30 آمپر صورتی | — | صندلی های گرمکن - در صورت مجهز بودن |
| 6 | — | 20 آمپر زرد | پمپ سوخت |
| 7 | — | 15 آمپر آبی | تقویت کننده صدا - اگر مجهز باشد |
| 8 | 15 آمپر آبی | کانکتور پیوند تشخیصی (DLC)/ ماژول کنترل بی سیم (WCM)/گره احتراق بی سیم (WIN) | |
| 9 | — | 20 آمپر زرد | پریز برق |
| 10 | — | 25 آمپر طبیعی | پمپ خلاء - اگر مجهز باشد |
| 11 | شکن مدار 25 آمپر | — | کلستر و سوئیچ صندلی راننده (حفره های 11، 12 و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (شکن مدار) هستند که فقط توسط یک مجاز استفروشنده) |
| 12 | شکن مدار 25 آمپر | — | سوئیچ صندلی سرنشین (حفره های 11، 12، و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (شکن مدار) است که فقط توسط نمایندگی مجاز قابل تعمیر است) |
| 13 | 25 آمپر قطع کننده مدار | — | ماژول های درب، کلید شیشه برقی راننده و کلید شیشه برقی سرنشین (حفره های 11، 12، و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (شکن مدار) هستند که فقط توسط نمایندگی مجاز قابل تعمیر هستند) |
| 14 | — | 10 آمپر قرمز | کنترل بخاری AC/کلاستر/ماژول امنیتی - در صورت تجهیز |
| 15 | — | 20 آمپر زرد | دمپر فعال - اگر مجهز باشد |
| 16 | — | 20 آمپر زرد | ماژول صندلی گرمکن - اگر مجهز باشد |
| 17 | — | 20 آمپر زرد | دسته ابزار |
| 18 | — | 20 آمپر زرد | فندک سیگار (پانل ابزار ) |
| 19 | — | 10 آمپر قرمز | Stop Light ts |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | — | — | — |
| 27 | — | 10 آمپر قرمز | کنترل کننده مهار سرنشین(ORC) |
| 28 | — | 15 آمپر آبی | روش جرقه زنی، کنترل گرمکن AC/ کنترل کننده مهار سرنشین (ORC) ) |
| 29 | 5 آمپر قهوهای مایل به زرد | کلاستر/کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)/ ماژول کنترل پیشرانه (PCM) /سوئیچ STOP LIGHT | |
| 30 | — | 10 آمپر قرمز | ماژول های درب/آینه های برقی/ماژول کنترل فرمان (SCM ) |
| 31 | — | — | — |
| 32 | — | — | — |
| 33 | — | — | — |
| 34 | — | — | — |
| 35 | — | 5 آمپر برنزه | ماژول آنتن - در صورت مجهز بودن/آینه های برقی |
| 36 | — | 25 آمپر طبیعی | تلفن هندزفری - اگر مجهز باشد/رادیو/تغذیه آمپلی فایر |
| 37 | — | 15 آمپر آبی | گیربکس |
| 38 | — | 10 آمپر قرمز | چراغ بار /ماژول اطلاعات خودرو - اگر مجهز باشد |
| 39 | — | 10 آمپر قرمز | آینه گرم کن s - در صورت تجهیز |
| 40 | — | 5 آمپر نارنجی | آینه نمای عقب خودکار/صندلی های گرمکن - در صورت مجهز بودن/ سوئیچ بانک |
| 41 | — | — | — |
| 42 | 30 آمپر صورتی | — | موتور دمنده جلو |
| 43 | 30 آمپر صورتی | — | برفک کن شیشه عقب |
| 44 | 20 آمپر آبی | — | تقویت کننده/سانروف- If Equipped |
2011, 2013, 2014
محفظه موتور
مرکز توزیع برق عقب
| Cavity | فیوز کارتریج | مینی فیوز | شرح |
|---|---|---|---|
| 1 | 60 آمپر زرد | اشتعال حفره خاموش (IOD) حفره 1 مرکز توزیع نیروی عقب حاوی یک فیوز IOD سیاه رنگ است که برای پردازش خودرو در هنگام مونتاژ لازم است. قسمت تعویض سرویس یک فیوز کارتریج زرد 60 آمپر است. | |
| 2 | 40 آمپر سبز | — | ماژول برق یکپارچه (IPM) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | 40 آمپر سبز | — | ماژول برق یکپارچه (IPM) | 5 | 30 آمپر صورتی | — | صندلی های گرمکن - در صورت مجهز بودن |
| 6 | — | 20 آمپر زرد | سوختپمپ |
| 7 | — | 15 آمپر آبی | تقویت کننده صدا - اگر مجهز باشد |
| 8 | 15 آمپر آبی | کانکتور پیوند تشخیصی (DLC)/ ماژول کنترل بی سیم (WCM)/گره احتراق بی سیم (WIN) | |
| 9 | — | 20 آمپر زرد | پریز برق |
| 10 | — | — | — |
| 11 | شکن مدار 25 آمپر | — | کلاستر و سوئیچ صندلی راننده (حفره های 11، 12 و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (شکن مدار) هستند که فقط توسط نمایندگی مجاز قابل تعمیر هستند) |
| 12 | قطع کننده مدار 25 آمپر | — | سوئیچ صندلی سرنشین (حفره های 11، 12 و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (شکن مدار) است که فقط توسط نمایندگی مجاز قابل تعمیر است. ) |
| 13 | شکن مدار 25 آمپر | — | ماژول های درب، کلید شیشه برقی راننده و سرنشین سوئیچ پنجره برقی (حفره های 11، 12 و 13 حاوی فیوزهای خود تنظیم شونده (مدار br eakers) که فقط توسط یک فروشنده مجاز قابل تعمیر هستند) |
| 14 | — | 10 آمپر قرمز | کنترل بخاری AC/ ماژول کلاستر/امنیتی - اگر مجهز باشد |
| 15 | — | — | — |
| 16 | — | — | — |
| 17 | — | 20 آمپر زرد | کلاستر |
| 18 | — | 20 آمپر زرد | توان قابل انتخابخروجی |
| 19 | — | 10 آمپر قرمز | Stop Lights |
| 20 | — | — | — |
| 21 | — | — | — |
| 22 | — | — | — |
| 23 | — | — | — |
| 24 | — | — | — |
| 25 | — | — | — |
| 26 | — | — | — |
| 27 | — | 10 آمپر قرمز | کنترل کننده مهار سرنشین (ORC) |
| 28 | — | 10 آمپر قرمز | جرقه زنی |
| 29 | 5 آمپر قهوهای مایل به زرد | کلاستر/کنترل الکترونیکی پایداری (ESC)/ ماژول کنترل پیشرانه (PCM)/سوئیچ STOP LIGHT | |
| 30 | — | 10 آمپر قرمز | ماژول های درب/آینه های برقی/کنترل فرمان ماژول (SCM) |
| 31 | — | — | — |
| 32 | — | — | — |
| 33 | — | — | — |
| 34 | — | — | — |
| 35 | —<2 5> | 5 آمپر برنزه | ماژول آنتن - در صورت مجهز بودن/آینه های برقی |
| 36 | — | 25 آمپر طبیعی | تلفن هندزفری - در صورت مجهز بودن/رادیو/ تغذیه تقویت کننده |
| 37 | — | 15 آمپر آبی | گیربکس |
| 38 | — | 10 آمپر قرمز | ماژول اطلاعات چراغ محموله/خودرو - در صورت تجهیز |
| 39 | — | 10 آمپر |
پست بعدی فیوز مزدا 3 (BP; 2019-2020..).
