فهرست مطالب
در این مقاله، نسل چهارم تویوتا کمری (XV40) تولید شده از سال 2006 تا 2012 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز تویوتا کمری 2007، 2008، 2009، 2010 و 2011 را مشاهده خواهید کرد. ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Toyota Camry 2007-2011
فیوزهای فندک (پریز برق) در تویوتا کمری فیوزهای #29 "CIG" و #30 "PWR OUTLET" در فیوز پانل ابزار هستند. جعبه فیوز.
جعبه فیوز محفظه سرنشین
محل جعبه فیوز
جعبه فیوز در زیر صفحه ابزار (در سمت راننده)، زیر پوشش قرار دارد.
همچنین ببینید: فیوز و رله دوج وایپر (VX؛ 2013-2017).
نمودار جعبه فیوز
همچنین ببینید: فیوز و رله هیوندای اکسنت (HC; 2018-2021..)
تخصیص فیوزها در محفظه مسافر№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | RR DOOR RH | 25 | پنجره برقی عقب سمت راست |
2 | RR DOOR LH | 25 | پشت سمت چپ عقب indow |
3 | FUEL OPN | 7.5 | بدون مدار |
4 | FR FOG | 15 | چراغ مه شکن جلو |
5 | OBD | 7.5 | سیستم تشخیص داخل هواپیما |
6 | ECU-B NO.2 | 7.5 | شیشه های برقی |
7 | STOP | 10 | چراغ های استاپ، چراغ توقف بالا نصب شده، سیستم کنترل قفل دنده، سوخت چند پورتسیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی، ECU بدنه اصلی، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
8 | TI&TE | 30 | بدون مدار |
9 | - | - | استفاده نشده |
10 | AM1 | 7.5 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/پاشش سوخت چند درگاهی متوالی سیستم |
11 | A/C | 7.5 | سیستم تهویه مطبوع |
12 | PWR | 25 | پاور پنجره |
13 | DOOR NO.2 | 25 | ECU بدنه اصلی |
14 | S/ROOF | 30 | سقف ماه |
15 | TAIL | 15 | نشانگر جلویی/چراغهای پارکینگ، چراغهای توقف/دم، چراغهای نشانگر جانبی عقب، چراغ پلاک، چراغ پشتیبان، چراغ راهنما جلو، ECU بدنه اصلی |
16 | PANEL | 7.5 | سیستم ناوبری، گرمکن صندلی، اضطراری فلاشر، سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی، ساعت، چراغ جعبه دستکش، چراغ پانل ابزار، سوئیچ فرمان، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش |
17 | ECU IG NO.1 | 10 | ECU بدنه اصلی، برف پاک کن و شوینده شیشه جلو، سقف ماه، سیستم هشدار فشار باد لاستیک، فن های خنک کننده برقی، ضد تابش خودکار آینه عقب، ناوبریسیستم |
18 | ECU IG NO.2 | 7.5 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، کشش سیستم کنترل، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل قفل دنده، گیربکس اتوماتیک، سیستم کروز کنترل |
19 | A/C NO.2 | 10 | سیستم تهویه مطبوع، مه شکن شیشه عقب |
20 | WASH | 10 | برف پاک کن و شوینده شیشه جلو |
21 | S-HTR | 20 | گرمکن صندلی |
22 | GAUGE NO.1 | 10 | فلاشرهای اضطراری، سیستم شارژ، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم پاشش سوخت چند درگاهی متوالی، چراغ های پشتیبان |
23 | WIP | 25 | برف پاک کن و شوینده شیشه جلو |
24 | H-LP LVL | 7.5 | بدون مدار | 25 | INJ | 15 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند درگاهی متوالی، سیستم راه اندازی |
26 | IGN | 10 | سوخت چند پورت تزریق سیستم/سیستم تزریق سوخت چند درگاه متوالی، سیستم بازدارنده سرقت، سیستم کیسه هوا SRS، سیستم قفل فرمان، سیستم طبقه بندی سرنشینان جلو، سیستم کلید هوشمند، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
27 | GAUGE NO.2 | 7.5 | گیج و متر، نمایشگر چند اطلاعاتی، ساعت |
28 | ECU -ACC | 7.5 | ساعت، ECU بدنه اصلی،سیستم کنترل قفل تعویض دنده، آینه دید عقب، سیستم کلید هوشمند |
29 | CIG | 20 | پریز برق |
30 | PWR OUTLET | 20 | پریز برق |
31 | RADIO NO.2 | 7.5 | سیستم صوتی، سیستم ناوبری |
32 | MIR HTR | 10 | بخارکن آینه های دید عقب بیرون |
خیر | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | P/SEAT | 30 | صندلی برقی |
2 | POWER | 30 | پاور پنجره ها |
رله | |||
R1 | چراغ مه شکن | ||
R2 | چراغ عقب | ||
R3 | رله لوازم جانبی | ||
R4 | پنجره برق | ||
R5 | رله IG1 |
جعبه فیوز در محفظه موتور
جعبه فیوز مکان
در محفظه موتور (سمت چپ) قرار دارد.
نمودار جعبه فیوز
تخصیص فیوزها در محفظه موتور
№ | نام | آمپر | مدار |
---|---|---|---|
1 | - | - | استفاده نشده |
2 | RR FOG | 10 | چراغ مه شکن عقب |
3 | FRDEF | 15 | |
4 | - | - | استفاده نشده |
5 | AM2 | 7.5 | سیستم راه اندازی |
6 | ALT-S | 7.5 | سیستم شارژ |
7 | MAYDAY/TEL | 7.5 | بدون مدار |
8 | - | - | استفاده نشده |
9 | EFI2 | 30 | 2AR-FE (2009-2011): سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
10 | E-ACM | 10 | 2GR-FE: بدون مدار |
11 | ETCS | 10 | سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
12 | HAZ | 15 | چراغ های راهنما، گیج و متر |
13 | IG2 | 20 | سیستم تزریق سوخت چند پورت /سیستم تزریق سوخت چند پورت ترتیبی، سیستم راه اندازی، GAUGE NO.2، IGN، INJ |
14 | STR LOCK | 20 | سیستم قفل فرمان |
15 | DOME | 10 | گیج و متر، چراغ روشویی، t چراغ رانک، چراغ سوئیچ احتراق، چراغ های حسن نیت درب، چراغ داخلی، چراغ های شخصی، ساعت، سیستم کلید هوشمند |
16 | ECU-B NO.1 | 10 | سیستم کنترل از راه دور بی سیم، سیستم طبقه بندی سرنشینان جلو، ECU بدنه اصلی، سیستم کنترل پایداری خودرو |
17 | RADIO NO .1 | 15 | سیستم صوتی، ناوبریسیستم |
18 | DOOR NO.1 | 25 | ECU بدنه اصلی |
19 | - | - | - |
20 | AMP | 25 | سیستم صوتی |
21 | EFI MAIN | 30 | سیستم تزریق سوخت چند درگاهی/چند پورت متوالی سیستم تزریق سوخت، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز، ECU بدنه اصلی، فیوزهای "EFI NO.2" و "EFI NO.3" |
22 | - | - | استفاده نشده |
23 | EFI NO.3 | 10 | سوخت چند پورت سیستم انژکتور/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
24 | EFI NO.2 | 15 | سیستم پاشش سوخت چند درگاهی/پیوسته سیستم تزریق سوخت چند پورت |
25 | S-HORN | 7.5 | Horn |
26 | A/F | 20 | سیستم پاشش سوخت چند پورتی/سیستم تزریق سوخت چند پورت متوالی |
27 | MPX-B | 10 | گیج و متر |
28 | EFI NO.1 | 10 | بازدارنده سرقت s سیستم، سیستم کلید هوشمند، سیستم تزریق سوخت چند درگاهی / سیستم تزریق سوخت متوالی چند درگاهی، سیستم کنترل الکترونیکی دریچه گاز |
29 | HORN | 10 | شاخ |
30 | H-LP (RL) | 15 | چراغ جلوی سمت راست (نور پایین ) |
31 | H-LP (LL) | 15 | چراغ جلوی سمت چپ (کمپرتو) |
32 | H-LP(RH) | 15 | چراغ جلو سمت راست (نور بالا) |
33 | H-LP (LH) | 15 | چراغ جلوی سمت چپ (نور بالا) |
34 | HTR | 50 | سیستم تهویه مطبوع |
35 | ABS NO.1 | 50 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز |
36 | فن اصلی | 50 | 2GR-FE: فن های خنک کننده الکتریکی |
37 | ABS NO.2 | 30 | سیستم ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری خودرو، سیستم کنترل کشش، سیستم کمکی ترمز |
38 | RR DEF | 50 | مه شکن شیشه عقب، فیوز "MIR HTR" |
39 | RR PWR SEAT | 30 | بدون مدار |
40 | H-LP CLN | 30 | بدون مدار |
41 | CDS FAN | 40 | 2AR-FE: فن های خنک کننده الکتریکی |
42 | RDI FAN | 40 | 2AR-FE: خنک کننده الکتریکی فن |
43 | MSB | 30 | بدون مدار |
44 | ALT | 120 | "RR FOG"، "FR DEF"، "AM2"، "ALT-S"، "MAYDAY/TEL"، "E-ACM" ، "ETCS"، "HAZ"، "IG2"، "STR LOCK"، "DOME"، "ECU-B NO.1" "RADIO NO.1"، "EFI MAIN"، "AMP"، "DOOR NO.1". 1، "EFI NO.3"، "EFI NO.2"، "S-HORN"، "A/F"، "MPX-B"، "EFI NO.1"، "HORN"، "H-LP" (RL)"، "H-LP(LL)" "H-LP(RH)"، "H-LP(LH)"، "HTR"، "ABS"NO.1، "FAN MAIN"، "ABS NO.2"، "RR DEF"، "RR PWR SEAT"، "H-LP CLN"، "CDS FAN"، "RDI FAN"، "MSB"، " فیوزهای ALT" و "ST/AM2" |
45 | - | - | استفاده نشده |
46 | - | - | استفاده نشده |
47 | - | - | استفاده نشده |
48 | ST/AM2 | 30 | شروع سیستم، GAUGE NO.2، IGN، INJ |
رله | |||
R1 | VSC No.2 | ||
R2 | VSC NO.1 | ||
R3 | 2AZ-FE: فن خنک کننده الکتریکی (شماره 1) | ||
R4 | 2AZ-FE: فن خنک کننده الکتریکی (شماره 3) | ||
R5 | 2AZ-FE: فن خنک کننده الکتریکی (شماره 2) 2GR-FE: فن خنک کننده الکتریکی | ||
R6 | استارتر | ||
R7 | اشتعال | ||
R8 | رله MGC | ||
R9 | رله ST CUT | ||
R10 | مه شکن شیشه عقب |