Ασφάλειες και ρελέ Toyota Camry (XV40; 2007-2011)

  • Μοιραστείτε Αυτό
Jose Ford

Σε αυτό το άρθρο, εξετάζουμε την τέταρτη γενιά του Toyota Camry (XV40), που παρήχθη από το 2006 έως το 2012. Εδώ θα βρείτε τα διαγράμματα των ασφαλειοκιβωτίων των Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 και 2011 , λάβετε πληροφορίες σχετικά με τη θέση των πινάκων ασφαλειών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και μάθετε για την ανάθεση κάθε ασφάλειας (διάταξη ασφαλειών) και ρελέ.

Διάταξη ασφαλειών Toyota Camry 2007-2011

Ασφάλειες αναπτήρα πούρων (πρίζα) στο Toyota Camry είναι οι ασφάλειες #29 "CIG" και #30 "PWR OUTLET" στην ασφαλειοθήκη του πίνακα οργάνων.

Πλαίσιο ασφάλισης διαμερίσματος επιβατών

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται κάτω από τον πίνακα οργάνων (στην πλευρά του οδηγού), κάτω από το κάλυμμα.

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών

Ανάθεση των ασφαλειών στο χώρο επιβατών
Όνομα Ενισχυτής Κύκλωμα
1 RR ΠΟΡΤΑ RH 25 Πίσω δεξί ηλεκτρικό παράθυρο
2 RR ΠΟΡΤΑ LH 25 Πίσω αριστερό ηλεκτρικό παράθυρο
3 ΚΑΎΣΙΜΑ OPN 7.5 Κανένα κύκλωμα
4 FR FOG 15 Μπροστινά φώτα ομίχλης
5 OBD 7.5 Σύστημα διάγνωσης επί του σκάφους
6 ECU-B NO.2 7.5 Ηλεκτρικά παράθυρα
7 STOP 10 Φώτα στοπ, ψηλά τοποθετημένα φώτα στοπ, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, κύριο ECU αμαξώματος, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού
8 TI&TE 30 Κανένα κύκλωμα
9 - - Δεν χρησιμοποιείται
10 AM1 7.5 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
11 A/C 7.5 Σύστημα κλιματισμού
12 PWR 25 Ηλεκτρικά παράθυρα
13 ΠΟΡΤΑ NO.2 25 Κύριο σώμα ECU
14 S/ROOF 30 Σεληνιακή οροφή
15 ΠΙΣΩ 15 Μπροστινά πλευρικά φώτα σήμανσης/στάθμευσης, φώτα στοπ/ουράς, πίσω πλευρικά φώτα σήμανσης, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας, φώτα οπισθοπορείας, μπροστινά φώτα φλας, κύριο σώμα ECU
16 PANEL 7.5 Σύστημα πλοήγησης, θερμαντήρες καθισμάτων, φλας έκτακτης ανάγκης, σύστημα κλιματισμού, ηχοσύστημα, ρολόι, φωτισμός ντουλαπιού, φώτα πίνακα οργάνων, διακόπτες τιμονιού, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης
17 ECU IG NO.1 10 Κύρια ECU αμαξώματος, υαλοκαθαριστήρες και πλυντήρια παρμπρίζ, σεληνιακή οροφή, σύστημα προειδοποίησης πίεσης ελαστικών, ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης, αυτόματος αντιθαμβωτικός εσωτερικός καθρέφτης, σύστημα πλοήγησης
18 ECU IG NO.2 7.5 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, σύστημα cruise control
19 A/C NO.2 10 Σύστημα κλιματισμού, αντιθαμβωτικό πίσω παραθύρου
20 WASH 10 Υαλοκαθαριστήρες και πλυντήριο παρμπρίζ
21 S-HTR 20 Θερμαντήρες καθισμάτων
22 ΓΑΛΑΖΑ ΝΟ.1 10 Φλας έκτακτης ανάγκης, σύστημα φόρτισης, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, εφεδρικά φώτα
23 WIP 25 Υαλοκαθαριστήρες και πλυντήριο παρμπρίζ
24 H-LP LVL 7.5 Κανένα κύκλωμα
25 INJ 15 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα εκκίνησης
26 IGN 10 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα αποτροπής κλοπής, σύστημα αερόσακων SRS, σύστημα κλειδώματος τιμονιού, σύστημα ταξινόμησης επιβατών συνοδηγού, σύστημα έξυπνου κλειδιού, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού
27 ΓΑΛΑΚΤΙΟ NO.2 7.5 Μετρητές και μετρητές, οθόνη πολλαπλών πληροφοριών, ρολόι
28 ECU-ACC 7.5 Ρολόι, κύριο σώμα ECU, σύστημα ελέγχου κλειδώματος αλλαγής, εξωτερικός καθρέφτης οπισθοπορείας, σύστημα έξυπνου κλειδιού
29 CIG 20 Πρίζα ρεύματος
30 ΈΞΟΔΟΣ PWR 20 Πρίζα ρεύματος
31 ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ NO.2 7.5 Σύστημα ήχου, σύστημα πλοήγησης
32 MIR HTR 10 Αποθαμβωτήρες εξωτερικών καθρεπτών

Όχι. Όνομα Ενισχυτής Κύκλωμα
1 P/SEAT 30 Ηλεκτρικά καθίσματα
2 POWER 30 Ηλεκτρικά παράθυρα
Ρελέ
R1 Φώτα ομίχλης
R2 Πίσω φώτα
R3 Ρελέ αξεσουάρ
R4 Ηλεκτρικό παράθυρο
R5 IG1 Ρελέ

Κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα

Θέση του κιβωτίου ασφαλειών

Βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα (στην αριστερή πλευρά).

Διάγραμμα κιβωτίου ασφαλειών

Ανάθεση των ασφαλειών στο διαμέρισμα του κινητήρα
Όνομα Ενισχυτής Κύκλωμα
1 - - Δεν χρησιμοποιείται
2 RR FOG 10 Πίσω φως ομίχλης
3 FR DEF 15
4 - - Δεν χρησιμοποιείται
5 AM2 7.5 Σύστημα εκκίνησης
6 ALT-S 7.5 Σύστημα φόρτισης
7 MAYDAY/TEL 7.5 Κανένα κύκλωμα
8 - - Δεν χρησιμοποιείται
9 EFI2 30 2AR-FE (2009-2011): Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
10 E-ACM 10 2GR-FE: Χωρίς κύκλωμα
11 ETCS 10 Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού
12 HAZ 15 Φώτα φλας, μετρητές και όργανα μέτρησης
13 IG2 20 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, σύστημα εκκίνησης, ΓΑΥΡΟΣ NO.2, IGN, INJ
14 STR LOCK 20 Σύστημα κλειδώματος τιμονιού
15 DOME 10 Μετρητές και μετρητές, φώτα ματαιοδοξίας, φως πορτμπαγκάζ, φως διακόπτη ανάφλεξης, φώτα πόρτας, εσωτερικό φως, προσωπικά φώτα, ρολόι, σύστημα έξυπνου κλειδιού
16 ECU-B NO.1 10 Ασύρματο σύστημα τηλεχειρισμού, σύστημα ταξινόμησης επιβατών εμπρός, ECU κύριου αμαξώματος, σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος
17 ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ NO.1 15 Σύστημα ήχου, σύστημα πλοήγησης
18 ΠΟΡΤΑ NO.1 25 Κύριο σώμα ECU
19 - - -
20 AMP 25 Σύστημα ήχου
21 EFI MAIN 30 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού, κύρια ECU σώματος, ασφάλειες "EFI NO.2" και "EFI NO.3".
22 - - Δεν χρησιμοποιείται
23 EFI NO.3 10 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
24 EFI NO.2 15 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
25 S-HORN 7.5 Κέρας
26 A/F 20 Σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών
27 MPX-B 10 Μετρητές και μετρητές
28 EFI NO.1 10 Σύστημα αποτροπής κλοπής, σύστημα έξυπνου κλειδιού, σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών/διαδοχικό σύστημα ψεκασμού καυσίμου πολλαπλών αγωγών, ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου γκαζιού
29 HORN 10 Κέρατα
30 H-LP (RL) 15 Δεξιός προβολέας (χαμηλή δέσμη)
31 H-LP (LL) 15 Αριστερός προβολέας (χαμηλή δέσμη)
32 H-LP(RH) 15 Δεξιός προβολέας (μεγάλη δέσμη)
33 H-LP (LH) 15 Αριστερός προβολέας (μεγάλη δέσμη)
34 HTR 50 Σύστημα κλιματισμού
35 ABS NO.1 50 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης πέδησης
36 FAN MAIN 50 2GR-FE: Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης
37 ABS NO.2 30 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων, σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης πέδησης
38 RR DEF 50 Αποθαμβωτής πίσω παραθύρου, ασφάλεια "MIR HTR"
39 ΚΆΘΙΣΜΑ RR PWR 30 Κανένα κύκλωμα
40 H-LP CLN 30 Κανένα κύκλωμα
41 CDS FAN 40 2AR-FE: Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης
42 RDI FAN 40 2AR-FE: Ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ψύξης
43 MSB 30 Κανένα κύκλωμα
44 ALT 120 "RR FOG", "FR DEF", "AM2", "ALT-S", "MAYDAY/TEL", "E-ACM", "ETCS", "HAZ", "IG2", "STR LOCK", "DOME", "ECU-B NO.1" "RADIO NO.1", "EFI MAIN", "AMP", "DOOR NO.1", "EFI NO.3", "EFI NO.2", "S-HORN", "A/F", "MPX-B", "EFI NO.1", "HORN", "H-LP(RL)", "H-LP(LL)" "H-LP(RH)", "H-LP(LH)", "HTR", "ABS NO.1", "FAN MAIN", "ABS NO.2", "RR DEF", "RR PWR SEAT", "H-LP CLN", "CDS FAN", "RDI FAN", "MSB", "ALT" and"Ασφάλειες "ST/AM2
45 - - Δεν χρησιμοποιείται
46 - - Δεν χρησιμοποιείται
47 - - Δεν χρησιμοποιείται
48 ST/AM2 30 Σύστημα εκκίνησης, ΓΑΛΑΖΑ NO.2, IGN, INJ
Ρελέ
R1 VSC Νο.2
R2 VSC NO.1
R3 2AZ-FE: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης (NO.1)
R4 2AZ-FE: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης (αριθ. 3)
R5 2AZ-FE: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης (Νο.2)

2GR-FE: Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης

R6 Starter
R7 Ανάφλεξη
R8 MGC ρελέ
R9 ST CUT Ρελέ
R10 Αποθαμβωτής πίσω παραθύρου

Είμαι ο Χοσέ Φορντ και βοηθώ τους ανθρώπους να βρουν ασφαλειοθήκες στα αυτοκίνητά τους. Ξέρω πού βρίσκονται, πώς μοιάζουν και πώς να τους φτάσω. Είμαι επαγγελματίας σε αυτό το έργο και νιώθω περήφανος για τη δουλειά μου. Όταν κάποιος αντιμετωπίζει πρόβλημα με το αυτοκίνητό του, είναι συχνά επειδή κάτι δεν λειτουργεί σωστά με το κιβώτιο ασφαλειών. Εκεί μπαίνω - βοηθώ τους ανθρώπους να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και να βρουν μια λύση. Το κάνω εδώ και χρόνια και είμαι πολύ καλός σε αυτό.