বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০০১ চনৰ পৰা ২০০৬ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ টয়োটা কেম্ৰী (XV30) বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি টয়োটা কেম্ৰী ২০০২, ২০০৩, ২০০৪, ২০০৫ আৰু ২০০৬ চনৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব, গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস টয়োটা কেম্ৰী ২০০২-২০০৬
টয়োটা কেম্ৰী ৰ চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজসমূহ হৈছে #3 “CIG” (চিগাৰেট লাইটাৰ) আৰু #6 “POWER POINT” ( পাৱাৰ আউটলেট) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ফিউজ বক্স ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত, পিছফালে... ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে কভাৰ কৰক।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম
See_also: ফিয়েট কুবো / ফিওৰিনো (২০০৮-২০১৮) ফিউজ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তিNo | Amp | নাম | চাৰ্কিট(সমূহ) সুৰক্ষিত |
---|---|---|---|
1 | 10 | ECU-B | ABS, স্বয়ংক্ৰিয় এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, স্বয়ংক্ৰিয় লাইট কন্ট্ৰ'ল, ঘড়ী, কম্বিনেচন মিটাৰ, ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ট্ৰেন্সমিছন আৰু এ/টি ইনডিকেটৰ, ইঞ্জিন কন্ট্ৰ'ল, ইঞ্জিন ইম'বিলাইজাৰ চিষ্টেম, হেডলাইট, ইলুমিনেচন, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, কী ৰিমাইণ্ডাৰ, লাইট অটো টাৰ্ণ অফ চিষ্টেম, মেনুৱেল এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ, মুন ৰুফ, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম (BEAN), নেভিগেচন চিষ্টেম, অডিঅ’ চিষ্টেম, পাৱাৰ উইণ্ড’, ছিট বেল্ট সতৰ্কবাণী, এছ আৰ এছ, চুৰিডিটাৰেণ্ট আৰু দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ, ভিএছচি, বেতাঁৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ |
2 | 7.5 | ড'ম | ইগনিচন চুইচ লাইট, অভ্যন্তৰীণ লাইট, ব্যক্তিগত লাইট, ট্ৰাংক লাইট, ভেনিটি লাইট, গেৰেজৰ দুৱাৰ ওপেনাৰ, ঘড়ী, বাহিৰৰ তাপমাত্ৰা প্ৰদৰ্শন, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন |
3 | 15 | CIG | চিগাৰেট লাইটাৰ |
4 | 5 | ECU-ACC | ঘড়ী, কম্বিনেচন মিটাৰ, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম (BEAN), ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল মিৰ'ৰ |
5 | 10 | RAD NO.2 | নেভিগেচন চিষ্টেম, অডিঅ' ব্যৱস্থা |
6 | 15 | পাৱাৰ পইণ্ট | পাৱাৰ আউটলেট |
7 | 20 | RAD NO.1 | নেভিগেচন চিষ্টেম, অডিঅ' চিষ্টেম |
8 | 10 | GAUGE1 | গেজ আৰু মিটাৰ, ঘড়ী, বাহিৰৰ উষ্ণতা গেজ, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন, শ্বিফ্ট লক ব্যৱস্থা, ছিট বেল্ট সোঁৱৰাই দিয়া লাইট |
9 | 10 | ECU-IG | ABS, স্বয়ংক্ৰিয় পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ, হেডলাইট, ইণ্টেৰিয়ৰ লাইট, কী ৰিমাইণ্ডাৰ, এল ight অটো টাৰ্ণ অফ চিষ্টেম, মুন ছাদ, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম (BEAN), পাৱাৰ উইণ্ড', চুৰি প্ৰতিৰোধক আৰু দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ, VSC |
10 | 25 | ৱাইপাৰ | ৱাইপাৰ আৰু ৱাশ্বাৰ |
11 | 10 | এইচটিআৰ | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ চিষ্টেম |
12 | 10 | MIR HTR | বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য দাপোনহিটাৰ |
13 | 5 | AM1 | আৰম্ভণি ব্যৱস্থা |
14<২২><২১>১৫ | কুঁৱলী | সমুখৰ কুঁৱলীৰ পোহৰ | |
15 | 15 | সূৰ্য্য- SHADE | কোনো চাৰ্কিট নাই |
16 | 10 | GAUGE2 | ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰৰ ভিতৰত অটো এন্টি-গ্লেয়াৰ , কম্পাছ, ইলেক্ট্ৰিক মুন ছাদ, বেক-আপ লাইট, অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন ইনডিকেটৰ লাইট, অটোমেটিক লাইট কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম |
17 | 10 | PANEL | গ্লভ বক্স লাইট, ঘড়ী, বাহিৰৰ উষ্ণতা প্ৰদৰ্শন, বহু-তথ্য প্ৰদৰ্শন, যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ লাইট, যন্ত্ৰ পেনেল লাইট, অভাৰড্ৰাইভ-অফ সূচক লাইট |
18 | 10 | TAIL | টেইল লাইট, পাৰ্কিং লাইট, লাইচেন্স প্লেট লাইট |
19 | 20 | PWR NO.4 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো (বাওঁফাল) |
20 | 20 | PWR NO .2 | সমুখৰ যাত্ৰীৰ দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা, সন্মুখৰ যাত্ৰীৰ শক্তি উইণ্ড' |
21 | 7.5 | OBD | অন-বৰ্ড D iagnosis System |
22 | 20 | SEAT HTR | চিট হিটাৰ |
২৩<২২><২১>১৫<২২><২১>ৱাশ্বাৰ<২২><২১>উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাশ্বাৰ<২২><১৯><১৬><২১>২৪<২২><২১>১০<২২><২১>ফেন RLY | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন | ||
25 | 15 | STOP | ষ্টপ লাইট, হাই মাউণ্টেড ষ্টপলাইট, এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল চিষ্টেম |
26 | 5 | FUELOPEN | নাই চাৰ্কিট |
27 | 25 | DOOR NO.2 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা (শক্তি দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা, অটো-দুৱাৰ লক ব্যৱস্থা, বেতাঁৰ দূৰৱৰ্তী নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা) |
28 | 25 | AMP | কোনো চাৰ্কিট নাই |
29 | 20 | PWR NO.3 | পিছফালৰ যাত্ৰীৰ পাৱাৰ উইণ্ডো (সোঁফালে) | PWR NO.1 | ড্ৰাইভাৰৰ দুৱাৰৰ লক চিষ্টেম, ড্ৰাইভাৰৰ পাৱাৰ উইণ্ডো, ইলেক্ট্ৰিক মুন ছাদ |
32 | 40 | DEF | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফগাৰ |
ৰিলে | |||
আৰ1 | কুঁৱলীৰ লাইট | ||
R2 | টেইল লাইট | ||
R3 | আনুষংগিক ৰিলে | ||
R4 | পিছফালৰ উইণ্ডো ডিফগাৰ | ||
R5 | ইগনিচন | <১৯><১৬><২১>আৰ৬<২২><২১><২২><২১><২২><২১>পাৱে r উইণ্ড'
টাৰ্ণ চিগনেল ফ্লেচাৰ ৰিলে
ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টত ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
ই ইঞ্জিনৰ বিভাগত (বাওঁফালে) অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি
No | Amp | নাম | চাৰ্কিট(সমূহ)সুৰক্ষিত | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 100 | ALT | 2AZ-FE (2002-2003): "DEF", "পিডব্লিউআৰ নং ১", "পিডব্লিউআৰ এন০.২", "পিডব্লিউআৰ এন০.৩", "পিডব্লিউআৰ এন০.৪", "ষ্টপ", "ড'ৰ নং ২", "অ'বিডি", "পিডব্লিউআৰ চিট", "ইন্ধন OPEN", "FOG", "AMP", "পেনেল", "tail", "AM1", "CIG", "পাৱাৰ পইন্ট", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", আৰু "SUN-SHADE" ফিউজ | ||
1 | 120 | ALT | 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2AZ-FE (2003-2006): "ডিইএফ", "পিডব্লিউআৰ নং.1", " PWR N0.2", "PWR N0.3", "PWR N0.4", "STOP", "DOOR NO.2", "OBD", "PWR SEAT", "FUEL OPEN", "FOG", " AMP", "পেনেল", 'TAIL", "AM1", "CIG", "পাৱাৰ পইণ্ট", "RAD NO.2", "ECU-ACC", "GAUGE 1", "GAUGE2", "ECU-IG ", "WIPER", "WASHER", "HTR (10 A)", "SEAT HTR", আৰু "SUN-SHADE" ফিউজ | ||
2 | 60 | এবিএছ নং ১ | ২০০২-২০০৩: এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, বাহনৰ স্কিড কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, ব্ৰেক এচিষ্ট চিষ্টেম | ||
২<২২><২১>৫০<২২><২১>এবিএছ নং ১<২২><২১>২০০৩-২০০৬: এণ্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা y নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ব্ৰেক সহায়ক ব্যৱস্থা | |||||
3 | 15 | HEAD LH LVVR | বাওঁফালৰ হেডলাইট (লো বিম), কম্বিনেচন মিটাৰ, ফগ লাইট, মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম (BEAN) | ||
4 | 15 | HEAD RH LWR | <২১>সোঁহাতৰ হেডলাইট (লো বিম), মাল্টিপ্লেক্স কমিউনিকেচন চিষ্টেম (BEAN)|||
5 | 5 | DRL | দিনৰ ভাগত দৌৰাপোহৰৰ ব্যৱস্থা | ||
6 | 10 | A/C | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | ||
ব্যৱহৃত নহয় | |||||
9 | - | - | ব্যৱহৃত নহয় | ||
10 | 40 | MAIN | "HEAD LH LWR", "HEAD RH LWR", "HEAD LH UPR", "HEAD LH UPR " আৰু "DRL" ফিউজ | ||
11 | 40 | ABS No.2 | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ব্ৰেক সহায়ক ব্যৱস্থা | ||
12 | 30 | আৰডিআই | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন | ||
13 | 30 | চিডিএছ | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন | ||
14 | ৫০<২২><২১>এইচটিআৰ<২২><২১>এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা<২২><১৯><১৬><২১>১৫<২২><২১>৩০<২২><২১>এডিজে পিডিএল<২২><২১>পাৱাৰ এডজাষ্টেবল পেডেল | ||||
16 | 30 | এবিএছ নং.3 | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম, বাহনৰ স্থিৰতা নিয়ন্ত্ৰণ চিষ্টেম, ট্ৰেকচন কণ্ট্ৰল চিষ্টেম, ব্ৰেক এচিষ্ট চিষ্টেম | ||
17 | 30 | AM2 | চিষ্টেম আৰম্ভ কৰা ষ্টেম, "IGN" আৰু "IG2" ফিউজ | ||
18 | 10 | HEAD LH UPR | বাওঁফালৰ হেডলাইট ( হাই বিম) | ||
19 | 10 | HEAD RH UPR | সোঁহাতৰ হেডলাইট (হাই বিম) | ||
20 | 5 | ST | সংমিশ্ৰণ মিটাৰ, আৰম্ভণি আৰু প্ৰজ্বলন | ||
21 | 5 | TEL | কোনো বৰ্তনী নাই | ||
22 | 5 | ALT-S<২২><২১>চাৰ্জিং কৰাব্যৱস্থা | |||
23 | 15 | IGN | চিস্টেম আৰম্ভ কৰা | ||
24 | 10 | IG2 | এবিএছ, চাৰ্জিং, কম্বিনেচন মিটাৰ, ক্ৰুজ কণ্ট্ৰল, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ট্ৰেন্সমিছন আৰু এ/টি সূচক, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ, ছিট বেল্ট সতৰ্কবাণী, এছআৰএছ, ভিএছচি | ||
25 | 25 | DOOR1 | মাল্টিপ্লেক্স যোগাযোগ ব্যৱস্থা (BEAN), চুৰি প্ৰতিৰোধক আৰু দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ, বেতাঁৰ দুৱাৰ লক নিয়ন্ত্ৰণ | ||
26 | 20 | EFI | ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ, ইলেক্ট্ৰনিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ট্ৰেন্সমিছন আৰু এ/টি সূচক, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | <১৯><১৬><২১>২৭<২২><২১>১০<২২><২১>শিং<২২><২১>শিং<২২><১৯><১৬><২১>২৮<২২><২১>৩০D.C.C | "ECU-B", "RAD No.1" আৰু "DOME" ফিউজ |
29 | 25 | A/F | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | ||
30 | - | - | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
31 | 10 | ETCS | ক্ৰুজ নিয়ন্ত্ৰণ, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ | ||
32 | 15 | HAZ | টাৰ্ণ চিগনেল আৰু বিপদ সতৰ্কবাণী লাইট | ||
<২১><২ 2> | |||||
ৰিলে | |||||
R1 | ব্যৱহৃত নহয় | ||||
R2 | ব্যৱহৃত নহয় | ||||
R3 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা (নং.2) | ||||
R4 | দিনৰ ভাগত চলি থকা পোহৰৰ ব্যৱস্থা (নং.3) | ||||
R5 | বৈদ্যুতিক শীতল ফেন(নং.২) | ||||
R6 | দিনৰ ভাগত চলি থকা লাইট ব্যৱস্থা (নং.4) | ||||
R7 | শক্তি নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য পেডেল | ||||
R8 | ইলেক্ট্ৰিক কুলিং ফেন (নং.৩) | ||||
আৰ৯ | এম.জি CLT | ||||
R10 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ (বায়ু ইন্ধন অনুপাত সেন্সৰ) | ||||
এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্যৱস্থা | |||||
R12 | আৰম্ভণি আৰু ইগনিচন | ||||
R13 | হেডলাইট | ||||
বৈদ্যুতিক শীতল ফেন (নং.1) | |||||
R15 | ভিএছভি (কেনিষ্টাৰ বন্ধ ভালভ) | ||||
আৰ১৬ | শিং | ||||
R17 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
অতিৰিক্ত ফিউজ বক্স
ই বেটাৰীৰ সন্মুখত অৱস্থিত।
No | এম্প | নাম | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট(সমূহ) |
---|---|---|---|
1 | 7.5 | <২১>এবিএছ NO.4এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা, বাহন স্কিড নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ট্ৰেকচন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা, ব্ৰেক সহায়ক ব্যৱস্থা | |
ৰিলে | |||
R1 | ব্যৱহৃত নহয় | ||
R2 | <২১><২২><২১>এবিএছ কাট<২২><১৯><১৬><২১>আৰ৩<২২><২১><২২><২১><২২><২১>এবিএছ এমটিআৰ<২২><১৯><২৩><২৪><৫><৫> |
পূৰ্বৰ পোষ্ট মাজদা ৩ (বি পি; ২০১৯-২০২০..) ফিউজ
পৰৱৰ্তী পোষ্ট ফৰ্ড কে এ (২০০৮-২০১৪) ফিউজ